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Polémique
Que vont devenir les Multi 50 ?
Cette classe a-t-elle encore un avenir ? La question se pose après la Transat Jacques Vabre, l’apparition du circuit des MOD 70 et le retrait de Crêpes Whaou du sponsoring. Eléments de réponse.
Jacques Vabre 2011
Un début de transat totalement dément !
Dès le départ du Havre, les duos ont affronté des vents de 35 nœuds avant d’enchaîner dépressions, grains et mer terrible – et 14 équipages ont jeté l’éponge. Le point sur cette première moitié de course.
Transat Jacques Vabre 2011
Petites indiscrétions… techniques
Le départ de la Jacques Vabre est donné cet après-midi, à 15h00 : vous avez donc encore le temps de traquer sur les quais du Havre, ces détails techniques qui font la différence. Suivez le guide.
Pourquoi pas vous ?
Tour de Belle-Ile : mieux qu'une régate, une fête !
Vous n’avez jamais régaté ? Votre bateau est peu âgé, vos voiles ne sont pas toutes jeunes ? Aucune importance ! Samedi 7 mai prochain, la quatrième édition du Tour de Belle-Ile est ouverte à tous les bateaux de plus de 6,50 mètres – et les inscriptions sont ouvertes à partir d’aujourd’hui ! Ils étaient 329 à tenter l’expérience l’an dernier. Alors, pourquoi pas vous ?
Vécu - Grand Prix de Fécamp Multis 50
«C’est étrange d’être acclamé par la foule…»
C’est étrange d’être acclamé par la foule. Ça ne m’était jamais arrivé. Enfin, pas vraiment acclamé, mais… observé. Admiré aussi un peu. C’est ça quand on navigue avec Franck-Yves Escoffier. On rentre au port de Fécamp sur son Multi 50 vainqueur du Grand Prix par trois manches à zéro, et là, des tas de badauds sont massés sur les quais pour nous voir arriver, et ils nous regardent, ce qu’on fait sur le bateau, la moindre chose qui se passe. C’est étrange d’être un vainqueur. Mais je vais essayer de vous raconter…
Trophée de Fécamp – Multis 50
Escoffier n’a pas fait dans la (crêpe) dentelle !
Six victoires en huit manches : Franck-Yves Escoffier (Crêpes Whaou !) a dominé le Trophée de Fécamp des Multis 50, couru le week-end dernier, qu’il a remporté pour la seconde fois consécutive. Seul Yves Le Blévec (Actual) a contesté sa suprématie, devant Erwan Le Roux (FenêtréA-Cardinal), 3e.
Route du Rhum 2010
Multi 50… Whaou ! Whaou !
La bataille des Multi 50, tant attendue, est proche de se mettre en rang avec le Rhum qui approche. Prince de Bretagne, vient d’être remis à l’eau. Actual et Crêpes Whaou ! 3 continuent de se tirer la bourre.
Vendée/Saint-Pétersbourg 2010 Le Blévec, Escoffier et Féquet sur le podium d’une course hors normes Dimanche 6 juin, la seconde étape de la Vendée/Saint-Petersbourg a été remportée par Yves Le Blévec sur Actual, suivi de Franck-Yves Escoffier (Crêpes Whaou ! 3) et Loïc Féquet (Crêpes Whaou ! 2). Le point en vidéo sur la première édition d’une course originale et intéressante, qui souffre néanmoins d’un manque d’homogénéité de ses concurrents.
Vendée/Saint-Pétersbourg 2010
Actual se fait la belle… et enlève la revanche
Il avait perdu pour 75 secondes à l’arrivée de la première étape, à Saint-Pétersbourg. Actual a pris sa revanche – et gagné au général – lors du retour vers la Vendée. A Saint-Gilles, le Multi 50 d’Yves Le Blévec a battu Crêpes Whaou 3, mené par Franck-Yves Escoffier – avec trois heures d’avance.
Flash course
Bons baisers de Russie
A Sète, Loïck Peyron s’est incliné devant Yann Guichard en Extreme 40, tandis qu’en Hollande, les Français brillaient discrètement sur le circuit olympique... Mais entre le départ de Multi 50 donné depuis Saint-Pétersbourg, l’épreuve de Laser SB3 et le match-race en Sardaigne, ce sont surtout les Russes qui sont au cœur de l’actualité. Résumé express de ces derniers jours de course.
Vendée/Saint-Pétersbourg 2010
Quand Actual cherche à amuser la galerie
A la veille de l’étape retour de la course Vendée/Saint-Pétersbourg, trois des Multis 50 sont venus, sous voiles sur la Neva, rendre hommage au musée de l’Ermitage – un des plus grands du monde avec 60 000 pièces et 1 000 salles, né en 1764 avec les premières collections de Catherine II de Russie.
Vendée Saint-Pétersbourg
75 secondes (sur 1 800 milles) !
Franck-Yves Escoffier et ses deux équipiers ont hier remporté la première étape de la Vendée Saint-Pétersbourg, une nouvelle course dédiée aux multis de 50 pieds, à bord de Crêpes Whaou ! 3, devant l’équipage d’Yves Le Blévec (Actual)… Après 1 763 milles de course entre Saint-Gilles-Croix-de-Vie et la ville russe, seules 75 secondes séparaient les deux trimarans ! L’hallu !
Tour de Belle-Ile 2010
328 bateaux, émois, émois, émois !
124 bateaux en 2008, 280 en 2009, 328 cette année. En trois éditions, le Tour de Belle-Ile est devenu l’une des grandes classiques en France. Logique : la course est ouverte à tous les monos ou multis de plus de 6,50 mètres, avec un départ unique ! Cette année, Actual (Yves Le Blévec) s’est imposé.
Grand Prix Douarnenez 2010
La Route du Rhum a déjà commencé !
Ce sont des signes qui ne trompent pas. Les premières passes d’arme, les petites phrases, la pression psychologique que l’on cherche à mettre sur la concurrence… Le Grand Prix Douarnenez 2010 a ainsi mis en valeur le duel entre les deux Multis 50 Crêpes Whaou 3 de Franck-Yves Escoffier et Actual d’Yves Le Blévec – une victoire partout. Lionel Lemonchois regarde tout ça du coin de l’œil, son Prince de Bretagne étant toujours en chantier. Objectif commun : le Rhum !
Route du Rhum 2010 / La Banque Postale
Les Multis 50 à couteaux tirés
Chaviré peu après le départ de la Jacques Vabre 2009, Actual, le Multi 50 Verdier d’Yves Le Blévec, a été remis à l’eau à Hennebont (56). Objectif : la Route du Rhum 2010. Battre Franck-Yves Escoffier (Crêpes Whaou 3) et Lionel Lemonchois (Prince de Bretagne). Ça va chauffer chez les 50 pieds !
Transat Jacques Vabre 2009 Chavirage d’Actual : Jean Le Cam raconte… Dimanche 9 novembre : après seulement 4h45 de course et 70 milles parcourus, le multi 50 Actual a sanci à 22 milles dans le Nord de Cherbourg, sous gennaker et par 23 nœuds de vent NNE. Yves Le Blevec s’est légèrement blessé au pouce, tandis que Jean Le Cam, indemme, est resté sur les 3 coques chavirées en attendant le remorquage vers Cherbourg. Récit en vidéo de Jean Le Cam.
Transat Jacques Vabre 2009
Actual a chaviré, Le Cam et Le Blévec sains et saufs
Le départ de la Transat Jacques Vabre 2009 a été placé sous le signe de l’engagement, Actual (Le Blévec-Le Cam) bataillant façon match-race avec Crêpes Whaou 3 (Escoffier-Le Roux). Actual, on vient de l’apprendre, a sanci et chaviré. Un hélico est sur zone. Les deux skippers sont sains et saufs.
Transat Jacques Vabre 2009 au Havre
Un vrai départ de match-racing !
Incroyable… Ils ont 5 000 milles d’Atlantique à courir. Mais, avec le petit Nordet qui soufflait en ce dimanche 8 novembre au large du Havre, Actual et Crêpes Whaou chez les Multis 50, Foncia et Veolia chez les 60 IMOCA, se sont offert un départ au couteau façon match-racing !
Transat Jacques Vabre 2009 - Multis 50 En convoyage à bord d’Actual A l’occasion de son convoyage de La Trinité au Havre, Loïc Le Bras a eu l’occasion de tester Actual en compagnie de ses deux skippers : Yves Le Blévec et Jean Le Cam. Images vidéos de l’un des derniers nés de la récente classe des multis 50, et interviews des skippers. Voir aussi récit le récit détaillé de Loïc sur son blog.
Entraînement Transat Jacques Vabre 2009
Actual prêt pour son duel devant Eole
Sur trois tris 50 pieds neufs, ils ne sont plus que deux au départ de la Jacques Vabre, le Prince de Bretagne d’Hervé Cléris ayant cassé son flotteur tribord. La Transat va donc voir s’affronter en duel, devant Eole, Actual (Verdier, Le Blévec-Le Cam) et Crêpes Whaou 3 (VP-LP, Escoffier-Leroux).
Questions à Yves Le Blevec, skipper du trimaran 50’ Actual
«Quand les nouveaux bateaux vont naviguer, ça va en énerver plein !»
En voilà un qui vit ses rêves ! Révélé par la classe mini, Yves Le Blevec a rapidement vu sa carrière s’emballer du Figaro au Trophée Jules Verne. Alors qu’il s’apprête à mettre à l’eau son trimaran Actual, conçu pour la Route de Rhum, le skipper nous explique son choix pour le 50 pieds et prédit «un buzz énorme…»
Actual / Trimaran 50 pieds
Long-métrage : le pont de la rivière Crac'h
Construire un multi de course ressemble à un grand jeu de construction : la coque ici, les bras là, le mât ou les flotteurs ailleurs. Un jour, il faut tout rassembler. C’est le cas de la coque centrale du tri 50’ Actual d’Yves Le Blevec, ici saisie entre JPS et le chantier de Thomas Coville.
Transat 6.50 2007, Brésil
Yves lève les bras à Bahia
En octobre 2007, à Salvadore de Bahia, Yves Le Blevec enlève la Mini-Transat sur Actual. Jamais vu un vainqueur aussi heureux !