Affiner ma recherche :
34e Coupe de l'America - AC45 - Venise
A Peyron le sourire, aux autres les soupirs
A Venise, le Pont des Soupirs n'est pas dédié aux amoureux, mais aux prisonniers qui passaient du tribunal au cachot par ce petit pont fermé. Et c'est ce qu'ont dû ressentir les adversaires de Loïck Peyron lors de l'édition vénitienne des AC45 : Energy Team a survolé les épreuves en flotte !
Mirabaud LX – Lac Léman
C’est le printemps, aile est revenue !
Comme les hirondelles, le retour des engins lémaniques ailés annonce la belle saison. Mirabaud LX, le foiler 2008 de Thomas Jundt, déjà gréé d’une aile rigide l’an dernier, vient de s’envoler sous un nouveau plumage de 24 m2. Objectifs 2012 : les trois records du Léman et les grandes classiques.
34e Coupe de l’America - AC45 - Naples
Et voici le «Dédé’s dive» !
On connaissait «l'Italienne» ou le «Kiwi drop»… Voici une figure à rajouter au catalogue des manœuvres osées : le «Plongeon de Dédé», créé par Christophe André, équipier d'avant d'Energy Team. Pour passer plus vite d'un bord à l'autre de l'AC45, il plonge entre l'aile et la poutre centrale !
34e Coupe de l’America – AC45
Fred Le Peutrec : «L'aile, c'est simple – bien plus qu'une voile !»
Il a décroché deux Jules Verne et quelques autres records, remporté The Race et un paquet de Grand Prix ORMA, fait les JO en Tornado… Aujourd’hui, Fred Le Peutrec prend la barre de l’AC45 de China Team. Interview.
34e Coupe de l’America - AC72
L’aile géante d’Artemis à la loupe !
On vous l’a déjà montrée voici quelques jours. On l’ausculte aujourd’hui de plus près grâce à son plan. Voici l’aile géante destinée à l’AC72 d’Artemis pour la prochaine Coupe de l’America !
34e Coupe de l'America - Valence
La première aile géante d'un AC72 pour Artemis !
Voici la première aile géante d'un AC72. L'équipe suédoise d'Artemis s'est envolée la première, même si son bateau n'est pour l'instant qu'une plate-forme d'essai –l'ex-ORMA Gitana XII rallongé à 72 pieds. Notez que l'aile (40 m de haut pour 260 m2) comporte un «mât» suivi de… deux volets articulés.
34e Coupe de l’America - AC45
Voir Naples et courir !
En avril, Naples va donner le coup d’envoi de la saison 2012 des America’s Cup World Series. Duels, courses en flotte, runs : tout comptera pour le classement et toutes les équipes régateront tous les jours. Autant dire que les 12 bateaux inscrits auront l’occasion de jouer la baie et la bête !
34e Coupe de l’America
Vue prémonitoire ?
Les organisateurs s’efforcent de maintenir l’intérêt du public en communiquant : ici, une vue du projet de village implanté à San Francisco, avec à droite l’île d’Alcatraz, et… Tiens, c’est pas une aile aux couleurs françaises ?
34e Coupe de l'America - AC45 - Auckland
Des ailes de géant pour Luna Rossa et ETNZ
A Auckland, ETNZ et Luna Rossa ont commencé leur entraînements communs en vue de la 34e édition de l'America's Cup. Et ont été les deux premiers AC45 à essayer les extensions d'aile amovibles – 4 mètres de haut et 8 mètres carrés de plus destinés à faire voler les catas du petit temps au medium.
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (5)
Deux ailes dans les canaux de Patagonie
Depuis un an que nous vous avons laissés, Matin Bleu, la goélette ailée que nous avons construite pour parcourir les océans en famille, a fait du chemin ! Le Pacifique, les 50° Sud, les canaux de Patagonie…
America’s Cup World Series 2011 - Interview
Pierre Pennec : «En match-racing, il y a une part d’orgueil !»
Nouveau barreur de l’AC45 d’Aleph à San Diego, Pierre Pennec tire le bilan de sa première expérience sur les America’s Cup World Series et en match-racing. Interview…
America’s Cup World Series
Thierry Barot : «Nous voulons créer de l’intérêt en Chine !»
Manager général de China Team, Thierry Barot, 53 ans, tente de mettre sur pied le deuxième défi chinois de l’histoire de la Coupe de l’America. Pas simple. Même dans un pays à plus de 15% de croissance par an.
34e America’s Cup – ACWS à San Diego – AC45
Spithill domine, Guichard confirme !
Les ACWS de San Diego se sont achevées par des runs, puis par une spectaculaire régate en flotte, disputée par 15-20 nœuds de vent. Déjà vainqueur du match-racing aux dépens d’Energy Team (Guichard), Oracle Racing (Spithill) a dominé son sujet devant ETNZ (Barker), Energy Team et Aleph (Pennec) !
Engins de record et de vitesse – Lac Léman
P28 Gonet & Cie : encore un engin fou sur le lac !
Après les Alinghi, Mirabaud LX et Syz&Co, un autre engin fou vient de surgir du Léman, le P28 Gonet & Cie. Ce foiler monocoque de 8,35 m, tout carbone (320 kg), a des foils étagés en «π» inversé et un gréement structurel portant une voile à profil épais de 47 m2. Vivement les premières régates !
America’s Cup World Series – San Diego 2011
AC45 : place aux jeunes !
Les AC45 sont à San Diego pour la troisième étape des America’s Cup World Series. Côté Français, Yann Guichard (Energy Team) et Pierre Pennec (Aleph) remplacent à la barre Loïck Peyron et Bertrand Pacé.
34e America’s Cup – AC45
Reprise des combats navals à San Diego
Des porte-avions et des ailes… San Diego est une importante base de l'US Navy. C’est donc sur fond de bâtiments militaires que les AC45 sillonnent la baie californienne. Après les entraînements, les neuf équipes en lice attaquent ce week-end une nouvelle manche des America’s Cup World Series.
34e Coupe de l’America - AC45 – San Francisco
Magie noire
Deux flotteurs affûtés et une aile tranchante… Tout ce qu’il faut à ce vaisseau fantôme pour une brume à couper au couteau à San Francisco, en octobre. Où les deux AC45 d’Oracle, menés par Jimmy Spithill et Darren Bundock, enchaînent sorties et manœuvres avant les régates de San Diego, en novembre.
AC45 – 34e America’s Cup – Plymouth 2011
Une aile tombe des nues
Bien sûr, l’aile est fantastique de puissance, phénoménale de finesse, étonnante de réactivité. Mais elle doit être apprivoisée. Les équipiers de Green Comm Racing (ESP) en ont fait l’expérience à Plymouth (GB), quelques jours avant le début des épreuves qui commencent ce week-end.
AC45 – Cascais – Le débriefing du skipper d’Aleph
Bertrand Pacé : «Il est fort probable que je garde la barre»
Entre planning serré et découverte de son AC45, il n’est rien de dire que la première épreuve des America’s Cup World Series disputée au Portugal, mi août, aura été un peu compliquée pour Aleph ! Mais en finissant 6e de la dernière manche – celle qui compte pour le classement officiel, les Français sauvent les apparences et valident leur progression… Le skipper (et jusqu’ici tacticien) Betrand Pacé fait pour nous le débriefing de cette semaine intense.
34e Coupe de l'America - AC45 – Cascais
Les AC45 voient rouge !
Après deux jours de courses en flotte, c’est Emirates Team New-Zealand barré par Dean Barker qui a pris la tête de la première étape des America’s Cup World Series disputées à Cascais.
34e Coupe de l’America – AC45 – Cascais
Alain Gautier : «ETNZ semble un cran au-dessus»
C’est un nouvelle page de l’histoire de la Coupe qui s’écrit et une nouvelle ère qui commence : aujourd’hui, à Cascais (Portugal), débute la première épreuve des America’s Cup World Series, les courses préliminaires de la 34e Coupe de l’America. Des courses disputées sur les AC45, des catas monotypes de 45 pieds tractés par des ailes rigides. Dingue ! Pour ne rien gâcher, parmi les huit équipes en lice, deux sont françaises… A quelques heures du coup d’envoi, Alain Gautier – l’un des plus grands barreurs de multi français, aux commandes d’Aleph – Equipe de France – dit tout des débuts express de son équipage dans ce défi fou.
34e Coupe de l’America – AC45 – Cascais
Balance la pression !
C’est donc à ça que ça ressemble, la manœuvre sur un AC45, le cata de 45 pieds ailé sur lequel se disputeront les America's Cup World Series dès samedi. Presque la zizanie… Un sacré rythme en tout cas, exigé des équipiers. A Cascais (Portugal), la Coupe commence donc sa nouvelle histoire.
Petite Coupe de l’America (2) - Interview
Benjamin Muyl et Hervé Penfornis : «Un Classe C, c’est un multi à aile rigide accessible !»
Après le récit de ma navigation sur le Classe C Patient Lady VI (à lire ici), voici l’interview de Benjamin Muyl et Hervé Penfornis. Les deux architectes navals évoquent leur recherche de sponsors pour la prochaine Petite Coupe de l’America avec ce catamaran – alors même que tout deux travaillent aussi sur le futur AC72 néo-zélandais de TNZ pour la grande !
34e Coupe de l’America – AC45 – Cascais
Ne pas tomber, surtout ne pas tomber…
Un chavirage en AC45, voilà ce que ça donne : comme ici à bord de Team Korea, des équipiers cramponnés au trampoline, tétanisés à l’idée de tomber et de casser l’aile de Mylar et de carbone. Pensez : un AC45 coûte aujourd’hui un million d’euros – et l’aile, un bon tiers de cette somme !