Affiner ma recherche :
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Puma vainqueur d’un souffle devant Telefonica
Cette ahurissante 5e étape aura eu une arrivée à la hauteur de sa folie furieuse : ce vendredi 6 mars, à Itajai, après 6 700 milles de baston, Puma s’est imposé d’un rien devant Telefonica : 13 minutes et quelques centaines de mètres d’avance ! A Punta, les équipiers de Franck Cammas, eux, visent toujours la 3e place.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Groupama a démâté… mais vise la 3e place
Tout est dingue dans cette fin d’étape Auckland-Itajai. Voici quelques heures encore, Groupama et Puma se frottaient les côtes le long de l’Argentine. Telefonica n’en finissait pas de venir souffler dans le cou des deux leaders. Et, en ce mercredi 4 mars, Groupama a démâté.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
«Eh, les gars ! Par où vous êtes passés ?»
La carto est parlante. La carto est cruelle. A gauche, Camper (blanc) et Abu Dhabi (jaune). A droite, Puma et Groupama (orange), puis Telefonica (bleu). Ces cinq concurrents de la Volvo Ocean Race sont tous au beau milieu des 40e rugissants. Mais carrément séparés par l’Amérique du Sud !
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Groupama : Horn, sweet Horn !
C’est fait ! Ce vendredi 30 mars, à 14h55 françaises, Groupama 4 a franchi en tête la longitude du cap Horn… 13 milles devant Puma. La remontée vers Itajai (Brésil) va être serrée ! A 300 milles, Telefonica espère – malgré l’arrêt-éclair prévu à Ushuaia – pouvoir batailler avec les deux leaders.
Monotypie - Amérique du Sud
Un surf pareil, ça Soto yeux !
Le Soto 40, s’il a l’an dernier accompagné le circuit des TP52, reste confidentiel en Europe. Dommage. A l’image de Celfin Capital, immortalisé en plein surf fou lors de la Mitsubishi Sailing Cup 2011 au Brésil, ce monotype de 12,30 m signé Javier Soto Acebal et construit en Argentine mérite mieux !
Défi Terrésens - Nacra F20
Yvan et Sébastien saluent le Horn en cata !
Plus de 60 heures sur le trampoline d'un cata de sport, c'est déjà quelque chose. Mais dans les 50e hurlants et avec le cap Horn comme but de balade… C'est ce qu'ont réalisé Yvan Bourgnon et Sébastien Roubinet sur leur Nacra F20 Défi Terrésens, entre Puerto Williams (Chili) et Ushuaïa (Argentine).
Six mois en bateau-stop dans le Grand Sud (6)
1 400 milles en trois semaines dans les canaux de Patagonie
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Un voyage en Amérique du Sud et le hasard du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Après cinq mois d’escapade Sudiste, il est temps pour moi de remonter. Ce sera côté chilien, par les canaux de Patagonie. Un immense labyrinthe aquatique, à géométrie et accessibilité variables. Là où l’on ne croise personne. Inoubliable.
Barcelona World Race 2010-2011
Sur le pont de Mirabaud, une scène pas cool
Elle sourit, mais le cœur n’y est plus vraiment. Car la Barcelona World Race de Mirabaud, le 60 IMOCA de Dominique Wavre et Michèle Paret, n’aura pas été rose. Début de course difficile, anémie de Michèle dans le Pacifique Sud – et démâtage, le 12 mars dernier, à 450 milles au Nord des Malouines…
Six mois en bateau-stop dans le Grand Sud (4)
Du cap Horn aux îles Wollaston
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Un voyage en Amérique du Sud et le hasard des rencontres et du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Mais la Terre de Feu ne se laisse pas aborder aisément. Et le cap Horn, qui n’est pas loin, le sait bien. D’ailleurs, il n’est pas tout seul, ce rocher. Autour de lui, les îles Wollaston veillent au grain. A terre ou en mer, un archipel captivant dont il faut savoir se méfier. Le bout du monde, c’est ici.
V&V n°481/ Mars 2011
Naviguez… en flottille !
Oser le rase-cailloux, se lancer au grand large, faire la fête au mouillage… Et si vous vous laissiez tenter par la navigation en flottille ? Le dossier du mois vous décrit cette drôle d’ambiance et vous révèle tous les conseils pratiques. Dans ce nouveau numéro de Voiles et Voiliers, naviguez aussi à bord du premier AC 45, du nouveau Dehler 32, d’un 420, d’un Hobie Cat Pearl, d'un Sun Odyssey 409, d'un 29er… Ou d'un Corsaire ! Un régal de programme, à découvrir en kiosque.
Six mois en bateau-stop dans le Grand Sud (3)
J’ai régaté dans les 50e !
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Le hasard des rencontres et du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Là-bas, on ne fait pas que des belles croisières. On régate aussi. Même quand les températures fricotent avec le 0, les plaisanciers locaux tirent des bords dans le Beagle. Entre froid, kelp et vents catabatiques…
Monotypie – Amérique du Sud
Soto 40, les oiseaux du large
L’Audi MedCup 2011 verra bien sûr s’affronter les TP52, mais aussi les Soto 40, venus remplacer les GP42. Dessiné par l’Argentin Javier Soto Acebal et construit par M Boats à Buenos Aires, ce monotype connaît un joli succès en Amérique du Sud. A preuve cette image du circuit océanique chilien…
Six mois en bateau-stop dans le Grand Sud (2)
Mes navigations en Terre de Feu : les lieux mythiques
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Un voyage en Amérique du Sud et le hasard des rencontres et du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Après avoir longé la côte argentine, me voici en Terre de Feu. De villages isolés en bar de marins, petit aperçu des lieux mythiques des navigateurs australs.
Six mois en bateau-stop, de la Patagonie à l’Antarctique (1)
De Buenos Aires à Ushuaia : ma descente vers le Grand Sud
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Un voyage en Amérique du Sud et le hasard des rencontres et du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Mais avant d’y naviguer, il faut déjà s’y rendre. Pour commencer, donc, récit de la descente le long de la côte argentine, entre Buenos Aires et Ushuaia.
Mondial 420 – Buenos-Aires 2011
Tango n’a la santé…
Oui, il fallait avoir la santé pour courir l’édition 2011 du Mondial 420 ! Car à Buenos Aires, sur les eaux caramel du Rio de La Plata, le vent fort et la houle de l’Atlantique Sud ont – comme pour le Mondial 29er 2011 lui aussi couru en Argentine – fait danser et chaviré les cœur des 56 équipages.
Mondial 29er – Mar del Plata 2011
Les Argentins au sommet de la vague !
D’accord, ils étaient 17 sur les 25 concurrents du rond Or. Oui, ils couraient chez eux, sur les eaux chocolat venues du Rio de La Plata. Mais tout de même : emmenés par Belen Tavella et Franco Greggi, quatre Argentins aux quatre premières places du Mondial 29er 2011 (63 inscrits) – pas mal !
37e Rolex Ilhabela Sailing Week
Il faut un grain pour affronter de tels creux !
La Rolex Ilhabela Sailing Week, qui rassemble 160 voiliers et se dispute chaque année au Brésil autour d’Ilhabela («Belle-Ile» en portugais), procure chaque année à Carlo Borlenghi des images de plus en plus folles ! Et les 1 800 marins qui y participent n’ont vraiment pas froid aux yeux.
Interview d’Antoine Albeau
Le planchiste qui voulait faire le Jules Verne
Je sais, les puristes n’apprécieront pas que l’on parle d’un planchiste… Bouh ! Un babouin ! N’empêche qu’il devient difficile de résister à Antoine Albeau, 37 ans, 17 titres de champion du monde, 9 fois nominés au titre de marin de l’année, hyper sympa et décontract’, fan de foil, record personnel à 49,09 nœuds, grosse envie de passer les 50 nœuds, candidat à la Volvo et au Jules Verne… (Mais oui !) Bref, le gendre idéal de la voile fun avec lequel il est grand temps de faire connaissance !
Windsurf
Albeau, champion du monde… pour la 17e fois !
Le championnat du monde de Formula Windsurfing s’est cette fois couru sur le Potrerillos, un lac de montagne en Argentine, et en quinze manches… Du détail, comparé à l’incroyable Antoine Albeau qui en a profité pour remporter son 17e titre mondial !
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (7)
D’île en île, mes plus belles rencontres
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après vous avoir emmené visiter quelques escales, mouillages et ports marquants de mon périple, je vous propose d’explorer un autre aspect fondamental d’un voyage à la voile : les rencontres ! De la Sardaigne à la Grèce, portraits croisés de gens chaleureux qui nous ont ouvert leur porte, leur cœur et leur culture.
36e Rolex Ilhabela Sailing Week
Une course autour de Belle-Ile… au Brésil !
Pas moins de 205 bateaux et 2 000 marins : la 36e Rolex Ilhabela Sailing Week, qui se dispute en ce moment même au Brésil, fait recette ! Ilhabela ? Oui, vous pouvez traduire par «Belle-Ile», celle-ci étant ancrée… à 140 milles au Nord de Sao Paulo.
TP52 en Espagne
Matador s’offre la corrida d’Alicante
Propre et sans bavure. A Alicante, première épreuve 2009 pour les TP52, Matador a multiplié les manœuvres fluides, les passes réussies, les esquives parfaites – et mystifié la concurrence. Pas de doute, l’équipage argentin, emmené par Guillermo Parada, montre déjà un net penchant pour la victoire !
La matinale du Vendée Globe (68)
Négocier avec le vent
Grosse dépression au cap Horn, contraignant Caffari, Boissières et Thompson à naviguer prudemment. Grosse prise de tête en avant de la flotte où Desjoyeaux, Jourdain et Le Cléac'h se positionnent en aval du Pot au Noir.
La matinale du Vendée Globe (61)
Timing météo : Desjoyeaux devance Jourdain
Atlantique Sud. 25 à 30 nœuds de vent. Desjoyeaux, décalé latéralement à l'Est de Jourdain. Divergences de points de vue ? Disons plutôt que les deux skippers ne naviguent pas dans le même système météo et que Desjoyeaux a un petit avantage.
La matinale du Vendée Globe (60)
Mich' "énerve" !
Troisième acte du drame du chavirage de Le Cam : le mât de Riou, endommagé durant la manœuvre, s'effondre ! Pendant ce temps, Desjoyeaux se glisse à l'Est et Jourdain achoppe dans la molle.