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73e Bol d’Or Mirabaud présenté par Corum Le retour d’Alinghi ! Samedi 18 juin, le 73e Bol d’Or Mirabaud présenté par Corum a été remporté par Ernesto Bertarelli à la barre du Decision 35 Alinghi. Un retour en fanfare pour le Suisse qui n’avait plus fait parler de lui depuis sa défaite lors de l’America’s Cup 2010 à Valence. Récit et interview en vidéo.
Circuit D35 – Lac Léman
Des jeunes qui n’ont pas froid aux vieux !
Voyez-vous ça ! Ça déboule sur le circuit des D35, où s’affrontent les Ravussin, Bertarelli, Cardis, Desjoyeaux, Cayard, et ça claque les manches sans (presque) rien laisser aux seigneurs, aux seniors. Les juniors genevois du CER Carrefour Prévention ont ainsi enlevé le Grand Prix Les Ambassadeurs.
33e Coupe de l'America USA-17 / Alinghi 5 : retour en video sur un duel historique Après deux ans et demi d’attente juridique et technique, le trimaran USA-17 et son aile surpuissante ont battu à plate couture le catamaran géant suisse Alinghi 5, les 12 et 14 février à Valence. Larry Ellison et son équipe, dirigée par Russell Coutts, ramènent la Coupe de l'America aux Etats-Unis. Retour en vidéo sur les différentes phases d'un duel unique dans les annales de la Coupe.
33e Coupe de l'America à Valence Bertarelli : «Une défaite juridique et technologique» Dimanche 14 février à Valence, USA-17 gagne la seconde régate de l'America's Cup en coupant la ligne 5 minutes et 26 secondes devant Alinghi 5. Sévèrement battue à deux reprises, l'équipe suisse rend la Coupe aux Américains. Les explications en vidéo de la déroute par Ernesto Bertarelli, patron d'Alinghi.
33e Coupe de l’America USA-17, ou le pari de la puissance La 33e Coupe de l’America devrait débuter lundi 8 février à Valence, en Espagne. Face au Defender suisse, les Américains ont clairement choisi la puissance. BMW Oracle, officiellement baptisé USA-17, est un trimaran de 90 pieds de long – et de large – doté d’une aile rigide. Démesuré !
33e Coupe de l'America Alinghi 5 : premiers bords en vidéo à Valence ! Alors que la polémique juridique continue avec BMW-Oracle, le defender Alinghi 5 a été le premier à hisser ses immenses voiles devant la Darsena de Valence (Espagne), vendredi 15 janvier. Avant de sauter à bord de son catamaran géant, le président du syndicat suisse Ernesto Bertarelli a expliqué à la presse et aux officiels espagnols que lui et son équipe étaient «prêts pour le match». Le programme d'entraînement a débuté dès le lendemain.
33e Coupe de l'America Alinghi 5, ou le pari de la légèreté Alinghi 5 est arrivé à Valence (Espagne) le 4 janvier, en provenance de Ras Al Khaïmah (Emirats Arabes Unis), où l’équipe suisse s’est entraînée pendant deux mois et demi. L’occasion d'analyser le catamaran géant du defender, issu d’une tradition de recherche de performances en multicoque sur le lac Léman.
32e America’s Cup Souvenez-vous : c'était le temps des Class America Souvenez-vous : c’était le 3 juillet 2007, à Valencia en Espagne. Avec une seconde d'avance, Alinghi remporte la 7e manche face à Emirates TNZ – et une 4e victoire consécutive dans la Coupe de l'America, qui offre aux Suisses le sacre suprême. L’occasion de revoir des images en vidéo du plus intense duel de l’histoire de la voile, alors qu’après deux ans de bataille juridique, les multicoques géants de 90 pieds ont remplacé les Class America – au moins pour la 33e édition.
Coupe de l'America 2010 Les premiers bords d’Alinghi 5 sur le Léman ! Alinghi 5 a tiré ses premiers bords sur le lac Léman le 20 juillet. Le defender de l’America’s Cup est un catamaran géant de 90 pieds de long (27,40 mètres) pour environ 22 mètres de large. Et dès sa première sortie, par moins de 10 nœuds de vent sous gennaker, il lève une coque à plus de 10 mètres au-dessus de l’eau, barré par son propriétaire Ernesto Bertarelli sous l’œil attentif de ses deux consultants français Alain Gautier et Loïck Peyron.
Coupe de l’America 2010
Alinghi 5 : une première navigation culottée !
Ça y est, le deuxième monstre navigue aussi ! Alors que BMW-Oracle Racing tire des bords depuis l’été 2008, Alinghi 5 a hier effectué sa première sortie sous voiles sur le lac Léman. A bord du cata de 90 pieds, Ernesto Bertarelli, patron du defender suisse, mais aussi Alain Gautier et Loïck Peyron.
33e America’s Cup Alinghi V s’envoie en l’air Alinghi 5 a été mis à l’eau sur le lac Léman par hélicoptère le 9 juillet. Le defender de la 33e America’s Cup est un catamaran de 90 pieds dessiné par l’architecte hollandais Rolf Vrolijk. Il devrait affronter en février 2010 le challenger BMW Oracle, un trimaran de 90 pieds, en un lieu indéterminé à ce jour. Images vidéo spectaculaire de la créature du syndicat suisse d’Ernesto Bertarelli, rejoint le 17 juillet par Loïck Peyron.
Retour de week-end
Peyron encore et toujours
Quel que soit le support, Loïck Peyron occupe toujours les avant-postes. C’était une nouvelle fois le cas ce week-end en Suisse. En Bretagne, en Normandie, en Irlande, en Méditerranée ou en Corée, l’actualité voile est toujours aussi riche. Rappel des principaux événements du week-end…
Trophée Julius Bäer 2009 – Grand Prix Corum Bertarelli l’emporte de justesse devant Loïck Peyron Dimanche 10 mai 2009, la première étape du challenge Julius Baër a été remportée à Genève par le tenant du titre Alinghi, barré par son propriétaire Ernesto Bertarelli. Il s’en est fallu de peu pour que Okalys-Corum, le Décision 35 de Nicolas Grange barré par Loïck Peyron ne rafle la mise, dans un vent faiblissant et propice aux retournements de situation.
Retour de week-end
Victoires en cascade pour Eliès, Joyon, Bertarelli – et Desjoyeaux !
Du Mini 6,50 au maxi-multicoque, en passant par les Figaro Bénéteau, les VO 70, les cataramans de lac D35 – et les bateaux de Monsieur-tout-le-monde !–, les régates étaient nombreuses et variées ce week-end. Petit tour d’horizon de tout ce qu’il ne fallait pas manquer…
Championnat D35 sur le Léman
Pas de doute, le prochain Alinghi est un avion !
Ce n’est pas une première, mais ça reste impressionnant. Sur le lac Léman, les propriétaires des D35 adorent mettre à l’eau leur dernier-né en passant… par le ciel. C’est le cas pour Alinghi, vainqueur du Challenge Julius Baer 2008, noir cata high-tech qui a été peaufiné pour l’édition 2009.
Coupe de l’America
Quand Larry règle son compte à Alinghi
Dans son verdict final rendu le 2 avril, la Cour d’Appel de la plus haute juridiction new-yorkaise a tranché en faveur de ses compatriotes du Golden Gate Yacht-Club, représentant Oracle. Un an et demi de bras de fer juridique face au defender Alinghi devrait accoucher de la première Coupe de l’America disputée entre deux multis. Chronologie d’un duel sur tapis vert qui n’a rien d’une bluette hollywoodienne.
BMW-Oracle vs Alinghi
Voici le prochain bateau de la Coupe America ! (enfin, a priori…)
La Cour d’Appel de New York a donné raison à BMW Oracle dans son duel juridique contre Alinghi concernant la 33e Coupe de l’America. Le Golden Gate Yacht-Club du challenger américain ayant lancé un duel sur multicoque géant – et un tri de 90 pieds sur 90, signé VP/LP –, voilà qui promet !
Coupe de l’America 2003 à Auckland
Liesse suisse pour Alinghi
Superbe souvenir que cette victoire d’Alinghi, emmené par Ernesto Bertarelli – et grosse émotion. Mais il faut essayer de rester témoin, saisir l’événement. Je garde surtout de cette campagne 2002-03 au sein du team Alinghi une belle philosphie de groupe…
Lac Léman
Alinghi : un cata noir roi du Bol d’Or
Alinghi (le Black), appartenant bien sûr à Ernesto Bertarelli, un des rares bateaux à avoir remporté «définitivement» le Bol d’Or : pour cela, il faut avoir gagné trois fois l’épreuve lémanique sur une période de cinq ans. Un multi high-tech noir de carbone, mais au palmarès brillant !
Coupe de l’America
BMW-Oracle : la folie des largeurs !
C’est un tri fort fou, le tri au carré : 90 pieds de long sur 90 de large. Soit 900 mètres carrés de folie. Signé Van Peteghem/Lauriot-Prévost, BMW-Oracle courra peut-être la prochaine Coupe de l’America. Tout dépend des juges américains dans le litige entre le defender Alinghi et son challenger.