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42ème Boot Düsseldorf / 1 Guten Tag, Düsseldorf ! Du 22 au 30 janvier, Düsseldorf accueille le plus grand salon nautique d'Europe, le Boot qui accueille cette année, plus de 1500 exposants. Plus de surface (les 17 halls s'étendent sur 220.000 mètres carrés), mais sensiblement la même fréquentation et le même nombre de voiliers qu'à Paris. Le Boot est aussi l'occasion de découvrir de nouveaux bateaux et de s'intéresser avec Pierre-Marie Bourguinat aux différences de pratique de la voile entre la France et les pays nordiques.
Essai croisière Sense 50, la croisière en terrasse : teaser de l'essai Cockpit ultra large, immense accès à la mer et navigation presse-bouton : le nouveau Sense 50 de Bénéteau vise avant tout la croisière confort et s'adresse manifestement aux adeptes du cata et même du moteur...
Un concept présenté en détail par Pierre-Marie Bourguinat. Voici le teaser de l'essai complet (10 mn) à retrouver ici.
Essai croisière Sense : la navigation en terrasse Cockpit ultra large, immense accès à la mer et navigation presse-bouton : le nouveau Sense 50 de Bénéteau vise avant tout la croisière confort et s'adresse manifestement aux adeptes du cata et même du moteur... Un pari osé imaginé par Bruno Belmont (responsable du développement voile) et Olivier Racoupeau (architecte du bateau). Pierre-Marie Bourguinat en discute avec les 2 concepteurs et nous donne un avis très argumenté sur ce nouveau concept boat.
Audi MedCup / TP 52 Visite d'All4One : dans les entrailles d'un TP 52 A l'occasion de la dernière étape de l'Audi MedCup à Cagliari (Sardaigne) fin septembre, Philippe Mourniac,
navigateur de l'équipe franco-allemande All4One a fait visiter son TP 52 à Pierre-Marie Bourguinat. Cette luge en carbone high tech de 52 pieds au plan de pont extrêmement dépouillé cache en fait nombre d'astuces pour gagner en performance et permettre
aux 12 équipiers des manoeuvres (presque) parfaites...
Trophée Jules Verne 2010 / réactions à chaud (3) Lionel Lemonchois, du Jules Verne au Spi Ouest France... Le palmarès de Lionel Lemonchois se passe de commentaires : vainqueur de la route du Rhum en 2006, de la Jacques Vabre en 2005 et depuis dimanche 21 mars, double détenteur du trophée Jules Verne. Le Normand placide livre à Pierre-Marie Bourguinat ses impressions sur Groupama 3, qu'il a barré pendant les 48 jours du record. Et raconte aussi son bonheur d'être en mer, que ce soit en équipage ou en solitaire, en maxi trimaran ou en Open 7,50, en tour du monde comme autour de trois bouées...
Essai croisière Hanse 545 : performance et confort au rendez-vous, finitions à revoir Dernier-né du chantier allemand Hanse, le 545 ne manque pas d’atouts : design original et réussi, rapide, manœeuvrant et raide à la toile, bien conçu. Ses 16 mètres ne devraient pas poser de problème à un équipage réduit. Il reste cependant quelques points de détail et de finition à améliorer… Présentation vidéo complète par Pierre-Marie Bourguinat.
Essai croisière Hanse 545 : introduction à l'essai complet Voici quelques images et une rapide présentation du Hanse 545, dernier-né du chantier allemand, un plan Jüdel-Vrolijk au design original, rapide, manœuvrant, raide à la toile, avec toutefois quelques points de détail à améliorer. Une introduction à la présentation vidéo complète de Pierre-Marie Bourguinat visible ici.
Nouveauté Nautic 2009 / Hall 1 – stand E100 RS 500 : un dériveur moderne et accessible Nouveauté chez le chantier anglais LDC (RS Racing), le RS 500 est un dériveur moderne, performant et accessible à tous. Très bien pensé et accastillé, ce plan Morrison est présenté ici en vidéo par Pierre-Marie Bourguinat.
Les nouveautés du Grand Pavois 2009 Dragonfly 28 : le confort et la vitesse en toute intelligence Dessiné par Quorning et Olsen, le Dragonfly 28 allie la rapidité du trimaran à une surprenante habitabilité. Une nouveauté de ce Grand Pavois qui profite pleinement des 40 années d’expérience du chantier danois Quorning Boats : bras repliables en navigation, accastillage très bien pensé, concept parfaitement abouti, et nombre de détails présentés en vidéo par Pierre-Marie Bourguinat.
Au rappel ! Découvrir, comprendre, approfondir : un nouveau cahier dans notre magazine A partir du n° 459 qui paraît le 16 avril, Voiles & Voiliers proposera chaque mois dans son cahier «Au rappel» une manœuvre détaillée. Pour cela, d'importants moyens ont été mis en oeuvre. «Making of» avec les explications en vidéo de Pierre-Marie Bourguinat.
Manœuvrer en croisière L' empannage sous spi asymétrique Réputé pour sa facilité d’emploi en croisière, le spi asymétrique évite d’avoir recours au tangon. Un avantage particulièrement appréciable au moment de l’empannage. Reste à respecter quelques règles de base pour réussir parfaitement la manœuvre. Images en vidéo sur un Dufour 325, commentées et expliquées par Pierre-Marie Bourguinat.