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Coupe de l’America - Interview
Bertrand Pacé : «En France, la Coupe fait peur»
Après ses révélations de la semaine dernière, Bertrand Pacé (deux titres mondiaux de match-race) déballe tout sur la Coupe de l’America à laquelle il a participé six fois – et a dû renoncer avec Aleph.
60 IMOCA, multicoque, Figaro - Interview
Yann Eliès : «Le Jules Verne me fait plus rêver que le Vendée Globe !»
Il ne participera pas au prochain Vendée Globe, faute de sponsors, mais compte bien être au départ de la Solitaire du Figaro 2012. Avec des projets multicoques plein la tête. Yann Eliès se livre, sans fard.
Trophée Jules Verne / Banque Populaire V
Loïck Peyron et son équipage en apesanteur
Au Musée de la Marine, à Paris, trois mois après avoir battu le record du tour du monde à la voile en 45 jours 13 heures à bord du maxi-tri Banque Populaire V, Loïck Peyron et son équipage, gantés de noir, ont reçu le Trophée Jules Verne – une coque épurée flottant sur un champ magnétique.
34e Coupe de l’America – Energy Team
Loïck et Bruno retournent à l’école
Avec ses catas ailés, la 34e Coupe a changé les cartes de la régate. Du coup, il faut réapprendre. Loïck et Bruno Peyron ont ainsi armé deux KL25 Clairefontaine pour entraîner Yann Guichard, skipper de l’AC45 Energy Team à San Diego, face à Pierre-Antoine Morvan, Français en forme en match-race.
34e Coupe de l’America
Loïck et Bruno Peyron : «Les AC45, c'est encore ambiance Bisounours !»
A la tête d'Energy Team, Loïck et Bruno Peyron ont plus que jamais la tête tournée vers la prochaine Coupe de l'America… Mais sont toujours à la recherche de leur financement.
Voiliers d’exception / Portrait et plans de formes (2)
TeamWork Evolution 747 : une nouvelle esthétique de course
Renouant avec la tradition des grandes heures de la plaisance de la Belle Époque, où les revues nautiques publiaient les plans des derniers voiliers innovants, le site de Voiles & Voiliers reprend le flambeau. Après le gigantisme et Rambler 100, ce sont les plans du TeamWork Evolution 747 (d'abord baptisé "Magnum") de l’architecte David Raison qui sont publiés et expliqués !
34e Coupe de l’America – AC45 – Cascais
Les deux Français ont pris leur envol !
Energy Team, soutenu par Corum, a tiré le premier : le 23 juillet, le défi des frères Peyron a navigué au Poprtugal, où doit se tenir début août le premier America’s Cup World Series. Il était suivi par Aleph-Equipe de France, le défi de Bertrand Pacé, dont l’AC45 bleu sera barré par Alain Gautier.
America’s Cup World Series
Coupe de l'America : ils seront dix AC45 à Cascais !
Bonne nouvelle ! Deux des trois équipes françaises en lice pour la 34e Coupe de l’America seront présentes pour la première épreuve préliminaire. Aleph-Equipe de France (Pacé/Gautier) et Energy Team (frères Peyron) participeront au premier America’s Cup World Series (ACWS) à Cascais du 6 au 14 août. Ils seront opposés à six autres challengers et à deux équipes du defender Oracle Racing.
34e Coupe de l’America
Les frères Peyron dans la même classe
Chacun sur son bateau, mais ensemble ! Loïck et Bruno Peyron s’entraînent à bord de deux Classe A en baie de La Baule. De quoi garder les sensations, le contact avec les bicoques. Et s’aérer les neurones dans l’attente de la concrétisation budgétaire de leur défi America, Energy Team France.
Grand Prix Guyader 2011 - Douarnenez
Plongeons et Dragons
Ça chauffe chez les Dragons ! Le Grand Prix Guyader 2001 – qui réunit nombre de voiliers différents du 28 avril au 15 mai – voit 77 fous-furieux cracher le feu en baie de Douarnenez. Et pas n’importe qui : Luc Pillot, Yves Pajot, Bruno Peyron, Bruno Jourdren, Lawrie Smith, Marcus Wieser…
Thomas Coville autour du monde
Sa guerre de trois a bien eu lieu !
Sa troisième tentative de record du tour du monde en solitaire en à peine plus de trois ans n’a donc pas été la bonne. Thomas Coville sur Sodeb’O a de nouveau échoué, face à une météo très défavorable et à un Francis Joyon hors du commun. Malgré un temps moins bon qu’en 2009, il reste à Coville la manière. Dans sa guerre de trois, Thomas peut être fier de sa combativité à toute épreuve. En dépit des blessures... Analyse d’une circumnavigation et de son contexte.
34e Coupe de l’America – Interview exclusive
Bertrand Pacé : «Un AC45 coûte 650 000 euros HT !»
Bertrand Pacé n’est pas du genre à courtiser la presse, bien au contraire. Ses interviews sont plutôt rares. Pourtant, le Français le plus expérimenté de la Coupe, qui aborde sa septième campagne à la tête de Aleph-Equipe de France, a décidé de tout nous déballer. À quelques jours de la clôture théorique des inscriptions pour la 34e Coupe de l’America, le seul Français champion du monde de match-racing – qui aura 50 ans cet été –, nous a accordé un long entretien, sans langue de bois ni concession.
Record solo autour du monde
La bataille de l’Atlantique commence !
Doublant le cap Horn hier midi, avec deux jours et demi de retard sur le record de Francis Joyon, Thomas Coville sur Sodeb’O réalise paradoxalement une bonne opération. Car il a repris 440 milles en une semaine même si sa trajectoire dans le Pacifique n’a pas été celle dont il avait rêvé, finalement loin de l’orthodromie à cause des glaces. Très combatif, Coville entame pourtant la bataille de l’Atlantique avec de très sérieux atouts, à commencer par 2 jours et 5 heures de retard en moins qu’il y a deux ans... soit à peu près ce qui lui avait manqué à Brest pour battre Joyon ! Alors…
Record solo autour du monde
Ne rien lâcher
Dans sa tentative de record du tour du monde en solitaire qui devrait atteindre ce mercredi 23 février la longitude du cap Leeuwin - pointe Sud-Ouest de l’Australie -, Thomas Coville sur Sodeb’O accuse toujours un retard de deux jours sur Francis Joyon. D’un froid point de vue comptable, cela pourrait laisser supposer qu’il ne s’est rien passé dans l’océan Indien. En réalité, le challenger ne lâche rien !
Record solo autour du monde
Mille milles de retard dans les Quarantièmes
Dans sa tentative de record du tour du monde en solitaire qui atteint ce mardi 15 février la longitude du cap de Bonne-Espérance - puis du cap des Aiguilles marquant l’entrée dans l’océan Indien -, Thomas Coville sur Sodeb’O compte plus de mille milles et près de deux jours de retard sur Francis Joyon. Or, celui-ci avait réalisé une excellente traversée de l’Indien qui s’annonce plus compliquée pour son challenger. Mais Coville a l’expérience de son retard lors de sa tentative infructueuse d’il y a deux ans. Il connaît aussi le potentiel accru de son trimaran qui a été doté de foils pour le Rhum et ce tour du monde.
34e Coupe de l’America
Bruno et Loïck Peyron : Energy Team, 2e challenger français
Hier, Bruno et Loïck Peyron ont officialisé leur inscription en tant que challenger pour la prochaine Coupe de l’America (San Francisco 2013). Les premières recrues prestigieuses du futur équipage se nomment Thierry Fouchier, Yann Guichard et Jean-Christophe Mourniac. Le financement – non bouclé pour le moment – prévoit un budget de 60 à 75 millions d’euros sur trois ans. Après l’Aleph Equipe de France du duo Bertrand Pacé/Alain Gautier, voici donc le deuxième défi français officiellement inscrit…
34e Coupe de l’America
Bruno et Loïck Peyron dans le même bateau !
Bruno Peyron et Loïck Peyron. Ensemble. Pour la prochaine Coupe de l’America ! Grâce au multicoque, la France entre très sérieusement dans la 34e Coupe de l’America ! Par ailleurs, Bertrand Pacé (Aleph) et Stéphane Kandler (All4One) veulent aussi en être. Et si on réunissait tout ce joli monde ?
Rhum 2010 / Seuls sur un géant : mais comment font-ils ? (6)
Servane Escoffier : «Il faut que je réussisse à agir sans me cramer»
Servane Escoffier, 29 ans, tient une place à part dans la catagorie «Ultime» de la Route du Rhum : son bateau n’est plus de première jeunesse – et c’est un catamaran. Saint-Malo 2015, plan Ollier construit en 1984, a couru aux mains de Philippe Jeantot, puis de Bruno Peyron. Ces dernières années, il naviguait en charter sous le nom d’Etoile Explorer, dans la flottille de Bob Escoffier, père de Servane. Plus petit (22,50 mètres) et moins puissant que ses concurrents, il en impose tout de même lorsqu’on songe au gabarit du skipper…
Extreme Sailing Series 2010
Loïck Peyron : confession sur les multicoques
Coupe de l’America, classe Ultime sur le Rhum, Trophée Clairefontaine, Jules Verne, Extreme 40, D35, Tornado… Le multicoque semble avoir définitivement retourné la planète voile ! A la veille de l’épreuve de Trapani (Italie), l’avant-dernière des Extreme Sailing Series 2010, Loïck Peyron – surnommé "Monsieur Multicoque" aux quatre coins du globe – nous a offert son regard sur ce nouveau monde et si le skipper d’Oman Sail Masirah dévoile peu de ses projets dans cette interview, il avoue préférer être libre et s’intéresser au moche… Chaud ?!
Route du Rhum 2010
Servane Escoffier : «Mon cata et moi, on a presque le même âge !»
«On a presque le même âge, on devrait bien s’entendre !» Ainsi Servane Escoffier, 29 ans, parle-t-elle de son bateau pour la Route du Rhum – lui a 26 ans. Car Saint-Malo 2015, le seul cata de la flotte «Ultime», tout juste remis à l’eau, est l’ex-Club Explorer de Bruno Peyron, lancé en 1984.
Sélection Livres
Fantasmes, délires, folies ?... La mer !
Ah, la mer ! La mer qui nous rend dingues et fiévreux, assoiffés par son sel, aveugles de ses reflets. La mer qui nous emporte, que l’on rêve de prendre pour tout quitter, qui se retire et nous attire. La mer ! Objet de fantasmes, sujet de folie, elle flirte avec nos rêves et inspire les auteurs plus souvent qu’à son tour. Découvrez dès maintenant notre sélection de livres sur son imaginaire.
Trophée Jules Verne 2010 Groupama 3 : arrivée triomphale à Brest ! Images en vidéo de l’arrivée de Groupama 3 et d’un accueil à la hauteur de leur exploit, ce dimanche 21 mars à Brest. Premières réactions de Franck Cammas, Loïc Le Mignon, Jacques Caraës et Frédéric Le Peutrec.
Trophée Jules Verne 2010 Groupama 3 décroche le Jules Verne ! 48 jours, 07h, 44min : c’est le temps qu’a mis Groupama 3 pour boucler son tour du monde. 2j 08h 46min de mieux que le précédent record détenu par Bruno Peyron sur Orange 2 (50j, 16h, 20min) depuis 2005. Après deux tentatives infructueuses, Franck Cammas et ses 9 équipiers signent une véritable performance, compte tenu des difficultés météo rencontrées tout au long du parcours.
Trophée Jules Verne
48j 7h 44' 12'' : Groupama 3 bat le record !
Du panache et beaucoup de talent ! En abaissant le temps du Trophée Jules Verne de plus de deux jours, Groupama 3 boucle une aventure entamée il y a deux ans. Pour sa troisième tentative et malgré une météo moins favorable que celle du précédent record d’Orange 2 (50 jours, 16 heures et 20 minutes), la Dream team de Franck Cammas rentre dans l’histoire en claquant un record en 48j 7h 44min et 12sec et démontre avec brio et ténacité la justesse de ses choix. Analyse à chaud d’une arrivée en fanfare. Dernière MAJ : dimanche, 11:57.