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V&V n°483 / Mai 2011
Mieux que neufs !
C’est de la débrouille, une bonne manière de naviguer pas cher, mais pas seulement… Retaper de vieux Muscadet, Edel ou First 30 est pour certains propriétaires passionnés devenu un exercice de style euphorisant – ces vaillants voiliers finissent mieux que neufs ! Entre compte-rendu de la Barcelona World Race, essai du M34 – le nouveau montoype du TFV – et un comparatif de sept antennes Wi-Fi, le numéro de mai de Voiles et Voiliers vous livre tous les conseils pour vous lancer dans ces rénovations de "luxe". En kiosque dès ce vendredi.
Essai croiseur rapide
Fox 10.20 : Rusé, rapide et marin
Testé la veille de son départ en voyage dans du petit medium à Marseille (voir Voiles et voiliers n° 483), le Fox 10.20 s’est montré à la fois véloce et équilibré. Ce plan Charles Bertrand construit en CP époxy a été emménagé pour être un bateau à la fois rapide et amusant, malgré la charge inhérente au programme. Grâce à son système de quille sabre relevable qui permet de limiter la masse de bulbe, le Fox 10.20 reste dans ses lignes, accélère … et donne carrément envie de partir !
Habitable de croisière
Fox 10.20 (Technologie Marine / Bertrand)
Achevé sur la base d’une coque pontée par un couple qui part autour du monde, le Fox 10.20 est destiné à ceux qui veulent foncer en croisière.
FoX 8.80 / Finissez-le vous-même !
Le futur FoX 10.20 présente déjà son petit frère
Promesse tenue. L’été dernier, le chantier RLM Composites et FoX Tech, la société du jeune architecte Charles Bertrand, dévoilaient leur croiseur sportif livrable en kit, le FoX 10.20. Dans la foulée, ils déclinent, comme annoncé, le concept avec un modèle plus petit, le FoX 8.80.
Finissez-le vous-même !
FoX 10.20, le croiseur sportif rusé
Le précoce Charles Bertrand, 24 ans, diplômé de Southampton en 2005 et déjà l’auteur du FoX 950 et du Zou 40.2 s’enthousiasme. Il n’évoque ni la crise économique, ni les incertitudes du marché, mais jette : «l’idée du FoX 10.20 est de proposer un croiseur sportif de 10,20 mètres à finir soi-même». Le chantier RLM Composites se sera au préalablement chargé de ponter et structurer la coque en contre-plaqué. Avant-première.