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Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
«Eh, les gars ! Par où vous êtes passés ?»
La carto est parlante. La carto est cruelle. A gauche, Camper (blanc) et Abu Dhabi (jaune). A droite, Puma et Groupama (orange), puis Telefonica (bleu). Ces cinq concurrents de la Volvo Ocean Race sont tous au beau milieu des 40e rugissants. Mais carrément séparés par l’Amérique du Sud !
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Groupama : Horn, sweet Horn !
C’est fait ! Ce vendredi 30 mars, à 14h55 françaises, Groupama 4 a franchi en tête la longitude du cap Horn… 13 milles devant Puma. La remontée vers Itajai (Brésil) va être serrée ! A 300 milles, Telefonica espère – malgré l’arrêt-éclair prévu à Ushuaia – pouvoir batailler avec les deux leaders.
Monotypie - Amérique du Sud
Un surf pareil, ça Soto yeux !
Le Soto 40, s’il a l’an dernier accompagné le circuit des TP52, reste confidentiel en Europe. Dommage. A l’image de Celfin Capital, immortalisé en plein surf fou lors de la Mitsubishi Sailing Cup 2011 au Brésil, ce monotype de 12,30 m signé Javier Soto Acebal et construit en Argentine mérite mieux !
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (5)
Deux ailes dans les canaux de Patagonie
Depuis un an que nous vous avons laissés, Matin Bleu, la goélette ailée que nous avons construite pour parcourir les océans en famille, a fait du chemin ! Le Pacifique, les 50° Sud, les canaux de Patagonie…
Défi Terrésens - Nacra F20
Yvan et Sébastien saluent le Horn en cata !
Plus de 60 heures sur le trampoline d'un cata de sport, c'est déjà quelque chose. Mais dans les 50e hurlants et avec le cap Horn comme but de balade… C'est ce qu'ont réalisé Yvan Bourgnon et Sébastien Roubinet sur leur Nacra F20 Défi Terrésens, entre Puerto Williams (Chili) et Ushuaïa (Argentine).
Sacrés phénomènes (84)
Volcan Puyehue : écartez-vous de son panache blanc
A l’orée des 40e et à 900 kilomètres au Sud de Santiago du Chili, l’ensemble volcanique Puyehue-Cordón Caulle est entré en éruption le 4 juin. Une colonne de cendres de 12 km de haut a entraîné l’évacuation de 3 500 personnes – et le panache de 1 000 milles, la fermeture d’aéroports sud-américains.
Sacrés phénomènes (79)
Sacrée barrière que la Cordillère !
7 000 kilomètres de long, une altitude moyenne de 4 000 mètres, un sommet culminant à près de 7 000. Pas étonnant que la Cordillère des Andes parvienne à stopper les nuages ou le vent ! Même les dépressions des 40e viennent parfois se bloquer sur la plus grande chaîne de montagnes émergée du globe…
Optimist - Championnat sud-américain 2011
Le vent était à l’optimisme !
Toujours aussi populaire de l’autre côté de l’Atlantique, l’Optimist ! Lors du Championnat sud-américain 2011, disputé fin avril au Chili, pas moins de 162 concurrents de 15 nations ont disputé 11 manches – le plus souvent par vent fort. Ce qui ne les pas empêchés de s’empoigner avec le sourire !
Six mois en bateau-stop dans le Grand Sud (6)
1 400 milles en trois semaines dans les canaux de Patagonie
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Un voyage en Amérique du Sud et le hasard du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Après cinq mois d’escapade Sudiste, il est temps pour moi de remonter. Ce sera côté chilien, par les canaux de Patagonie. Un immense labyrinthe aquatique, à géométrie et accessibilité variables. Là où l’on ne croise personne. Inoubliable.
Six mois en bateau-stop dans le Grand Sud (4)
Du cap Horn aux îles Wollaston
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Un voyage en Amérique du Sud et le hasard des rencontres et du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Mais la Terre de Feu ne se laisse pas aborder aisément. Et le cap Horn, qui n’est pas loin, le sait bien. D’ailleurs, il n’est pas tout seul, ce rocher. Autour de lui, les îles Wollaston veillent au grain. A terre ou en mer, un archipel captivant dont il faut savoir se méfier. Le bout du monde, c’est ici.
Six mois en bateau-stop dans le Grand Sud (3)
J’ai régaté dans les 50e !
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Le hasard des rencontres et du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Là-bas, on ne fait pas que des belles croisières. On régate aussi. Même quand les températures fricotent avec le 0, les plaisanciers locaux tirent des bords dans le Beagle. Entre froid, kelp et vents catabatiques…
Monotypie – Amérique du Sud
Soto 40, les oiseaux du large
L’Audi MedCup 2011 verra bien sûr s’affronter les TP52, mais aussi les Soto 40, venus remplacer les GP42. Dessiné par l’Argentin Javier Soto Acebal et construit par M Boats à Buenos Aires, ce monotype connaît un joli succès en Amérique du Sud. A preuve cette image du circuit océanique chilien…
Six mois en bateau-stop dans le Grand Sud (2)
Mes navigations en Terre de Feu : les lieux mythiques
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Un voyage en Amérique du Sud et le hasard des rencontres et du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Après avoir longé la côte argentine, me voici en Terre de Feu. De villages isolés en bar de marins, petit aperçu des lieux mythiques des navigateurs australs.
Six mois en bateau-stop, de la Patagonie à l’Antarctique (1)
De Buenos Aires à Ushuaia : ma descente vers le Grand Sud
Les cinquantièmes, Ushuaia, la Terre de Feu, les canaux de Patagonie, la Péninsule Antarctique. Un voyage en Amérique du Sud et le hasard des rencontres et du bateau-stop m’ont poussée vers le Sud. Le Grand Sud. Six mois, bonnet vissé sur la tête, dans des territoires aussi sauvages que somptueux, où le vent fait ce qu’il veut. Mais avant d’y naviguer, il faut déjà s’y rendre. Pour commencer, donc, récit de la descente le long de la côte argentine, entre Buenos Aires et Ushuaia.
Chiloé, Chili
Chanvre et vaches pour une lancha
Au cœur des 40e, Chiloé. Entre Pacifique et Cordillère, une île de pluie et de vent, mais aussi de soleil et d’entraide. Comme ici, à l’occasion d’une «minga», événement où la collectivité est invitée à aider l’un des siens. En l’occurrence, pour le lancement d’une lancha de 9,20 mètres et 4 tonnes.
Insolite charter
Explorez les îles et canaux de la Terre de Feu
Le Grand Sud vous attire et vous avez envie de jouer les explorateurs à la voile ? Voici une jolie nouveauté dans les croisières australes pour 2010. L'Esprit d'Equipe vous propose d'embarquer pour découvrir de nouvelles contrées : la remontée du littoral Sud-Ouest du Chili, une croisière-aventure avec équipage dans le plus grand dédale d'îles et de canaux du monde. Sur les pas du célèbre navigateur, franchissez le détroit de Magellan !
Sacrés phénomènes (33)
Un drôle de symbole sur la couverture
On dirait un «e», un palmier, un parapluie ou un champignon… Fine, la couverture cotonneuse qui recouvre le Pacifique, à l’Ouest du Chili, laisse apparaître un drôle de symbole. En fait, ces tourbillons qui déchirent la couche de cumulus sont dus à un phénomène de convection. Jolie dentelle.
La matinale du Vendée Globe (83)
Le Professeur Desjoyeaux s’arrache les cheveux sur son dernier problème
C’est le dernier. Le dernier problème. Tous les autres exercices ont été torchés vite fait-bien fait. Mais là, faut reconnaître, c’est coton : «Sachant que l’express Foncia est au cap Finisterre par une météo totalement capricieuse, à quelle heure arrivera-t-il aux Sables-d’Olonne ?» Le Professeur Desjoyeaux lui-même y perd son latin. C’est dire si c’est dur…
La matinale du Vendée Globe (70)
Desjoyeaux ne joue pas aux dés
Lui qui ne laisse rien au hasard compte ce matin 421 milles d’avance sur Jourdain. Alizés, allez-y, creusez l’écart, élargissez le sourire de Desjoyeaux. Jourdain commence tout juste à accélérer, tandis que Le Cléac’h a le blues. Plus loin, un (in)connu comme le loup blanc – White, Steve White – est en train de se faire un nom.
La matinale du Vendée Globe (69)
Desjoyeaux, le cauchemar du dragon
Vous aviez remarqué ? Les cinq premiers de l’actuel Vendée Globe (et ils sont six si l’on rajoute Vincent Riou) sont passés par le Centre d’entraînement de Port-La Forêt. C’est ce qu’on appelle une référence. A plus d’un titre : c’est aussi là-bas qu’on apprend comment Desjoyeaux fait peur aux dragons. Ni à Bilou, ni à Le Cléac’h. Non, aux dragons.
La matinale du Vendée Globe (67)
Les chiens aboient
Jourdain crie au loup, hurle que Desjoyeaux est bizarre... Desjoyeaux s'amuse, rappelle qu'il est le patron et conseille son second sur sa trajectoire. Mhm... Ça envoie !
Vendée Globe 2008-09
Et, pendant ce temps, Desjoyeaux file au Nord
Après avoir franchi le détroit de Le Maire, entre Terre de Feu et l’île des Etats (photo), Michel Desjoyeaux remonte en latitude dans des brises modérées. Actuellement à l’orée des quarantièmes, au Nord des Malouines, le skipper de Foncia a opté pour un bord Est, imité par «Bilou»…
La matinale du Vendée Globe (57)
Desjoyeaux au Horn : «Ça, c’est fait !»
Michel Desjoyeaux a passé le cap Horn cette nuit, à 3h10 UTC, avec 120 milles d’avance sur Roland Jourdain. Devant l’étrave de Foncia, 7 000 milles d’Atlantique jusqu’aux Sables. Et il est éprouvant, ce dernier tiers de course, cet ultime mois de suspense. Malouines, pampero, Sainte-Hélène, cétacés, pot au noir, OFNIS, anticyclone des Açores, dépressions hivernales… «Ça, c’est fait !» comme dit Mich’Desj’. Mais tout reste à faire. Il le sait mieux que personne.
La matinale du Vendée Globe (56)
Au pied du Sphinx
Lui ne pose que cette énigme : sur deux pattes, trois pattes ou une seule, qui est capable de passer à mes pieds ? Le Horn, qui profile sa masse devant l’étrave des légers monocoques du Vendée Globe, est le Sphinx du Grand Sud. Desjoyeaux et Jourdain, puis Le Cam, devraient se présenter devant lui à partir de ce soir. Et, même s’ils passent et quittent enfin les territoires de l’ombre, ils n’oublieront pas qu’ensuite, un tiers du parcours restera à courir. Et pas le plus facile.
La matinale du Vendée Globe (55)
La poursuite infernale
Cahots, chaos, cachot. Desjoyeaux flashé sur une heure à 19,1 nœuds, Jourdain à 19,4, le tout dans les cinquantièmes hurlants, à 1 000 milles de toute terre habitée. Puisque le vent le veut et la mer le permet, foncer, s’enfuir, sortir de là. Quitter ces barreaux de pluie, ces murs d’eau, de gris et de vent. Reste un dernier gardien, là-bas, en bas. Horn. Terre ferme, mer dure.