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Salon nautique de Paris - Nautic 2011
Plaisance : les contrastes du marché
Une industrie plus performante sur un marché intérieur en repli. Voilà ce que l’on peut retenir des chiffres de la Fédération des Industries Nautiques à la veille de l’ouverture du Nautic 2011. Analyse.
39ème Grand Pavois à La Rochelle Les chantiers veulent y croire... Second grand salon d'automne après Cannes, le 39e Grand Pavois a lieu à La Rochelle du 14 au 19 septembre. Avec 300 bateaux à flot, dont une trentaine de nouveautés, les chantiers se veulent optimistes malgré la crise. Pierre-Marie Bourguinat a recueilli les avis des responsables de quatre d'entre eux : Bénéteau, Nautitech, Idb Marine et Allures Yachting.
Sélection de vidéos, photos et infos / Décembre 2010
Antisèches : les infos de fin d'année qui vous ont peut-être échappé
Ah ! On pense à vous, les petits veinards qui ont pris des congés en fin d’année ! Parce qu’on se doute qu’avec la météo qui nous a été gratifiée, vous ne vous êtes peut-être pas trop intéressés à la mer, aux bateaux, aux marins, à la météo justement… Or, sur le site de Voiles et Voiliers, les contenus n’ont pas cessé de débouler ! Une petite séance de rattrapage, ça vous dit ? Oui ! Retrouvez ici notre sélection de vidéos, photos et infos que vous auriez pu rater.
Les 50 ans du Salon Nautique
Malgré la crise, ne pas se trouver en panne des sens
Le Salon Nautique de Paris pointe le nez à l’horizon de nos agendas – moins d’un mois ! Si cette édition va bien sûr être celle de la crise, elle sera aussi celle des 50 ans du Salon… et de nouveautés marquantes, qui osent affronter les vents contraires de l’économie, comme le Sense 50 de Bénéteau.
Salon du Mille Sabords 2010 au Crouesty
Sautez sur l’occasion !
Alors que les concurrents du Rhum s’affairent à leurs derniers préparatifs à Saint-Malo, le port du Crouesty, en Bretagne Sud, accueille ce week-end la 26e édition du Milles Sabords, Salon nautique de l’occasion. Du vendredi 29 octobre au lundi 1er novembre, des centaines de voiliers d’occasion sont à saisir. Et, dans un contexte encore frileux, et grâce à l’effet «retour à la raison» qu’a eu la crise sur un marché de l’occasion nettement surcoté, il y a des affaires à faire !
Crise du nautisme
Wauquiez redimensionné et relancé !
Sur un marché toujours difficile, et alors que de nombreux chantiers peinent à retrouver la cadence espérée, la bonne nouvelle vient ces jours-ci de Wauquiez. En difficultés depuis l’an passé, le chantier lillois s’est donné les moyens de continuer l’aventure débutée en 1965. Pilot Saloon et Opium sont ses deux armes pour convaincre – et les projets ne manquent pas !
Crise et feuilleton financier
Bavaria (re)vendu, mais toujours debout
Le premier constructeur de bateaux de plaisance allemand vient d’être racheté pour la deuxième fois en deux ans. Il y a dans l’affaire un (gros) perdant et peut-être deux gagnants. Petits rappels du feuilleton financier Bavaria sur fond de crise.
Grand Pavois 2009, le bilan
La plaisance aurait-elle à nouveau de quoi pavoiser ?
Météo exceptionnelle, nouveautés en nombre, clients au rendez-vous : c’est une plaisance décrispée, presque sourire aux lèvres que l’on a retrouvée sur les pontons du Grand Pavois de La Rochelle. De bon augure deux mois avant le Salon nautique de Paris, qui va tenter de s’appuyer sur cette dynamique pour faire le plein. Et confirmer.
V&V n°464 / Octobre 2009
A moi l’Atlantique !
Mettre le cap à l’Est. Lever l’ancre des Antilles pour rentrer en Europe via les Açores. Faire la traversée à l’envers, vivre au près dans les alizés plutôt que des les surfer à l’infini… Dans le numéro 464 de Voiles & Voiliers, deux journalistes vous racontent leur transat, presque la même que celle du record de Banque Populaire V ! Découvrez-y aussi le système Navtex décrypté, les essais du RS Q’Ba, du Dragonfly 28, du J97 et du Xc-42… En kiosque mercredi 16 septembre.
Crise… et sortie de crise
Poncin sauvé des eaux !
En homologuant le 29 mai son plan de sauvegarde, le Tribunal de commerce de La Rochelle redonne sa chance au groupe d’Olivier Poncin, dont l’essentiel de la production de voiliers est aujourd’hui concentré sur la marque Catana.
Crise… et sortie de crise
Racheté par Hanse, le chantier Dehler reste en Allemagne
L’information est tombée avant-hier sous la forme d’un communiqué sybillin. L’offre de Hanse pour racheter le chantier Dehler, en liquidation, a été acceptée. Convoité par le polonais Delphia, Dehler reste donc en Allemagne.
De l’estuaire de l’Odet au raz de Sein
Hydroliennes : du courant grâce aux courants !
Moteur ? Ça tourne ! Sauf que là, le moteur, c’est l’eau salée. Les courants. La marée. Carburant gratuit, a priori inépuisable. Les essais de l’hydrolienne Sabella D03, immergée depuis mars 2008 dans l’estuaire de l’Odet, sont concluants. Produire de l’électricité avec des «éoliennes sous-marines» – pardonnez l’expression –, voilà un beau défi en matière d’énergies alternatives. Action !
Crise du nautisme
Rumeurs de plan social chez Bénéteau
L’affaire couve depuis quelques jours et a pris une tournure nationale ce matin, suite à l’annonce par le Figaro d’un plan social chez Bénéteau de 700 à 800 salariés. L’information n’a pas été confirmée par les dirigeants du groupe Bénéteau.
Méditerranée
Qu’aller voir au Salon nautique de Marseille ?
Samedi dernier, le Salon nautique de Marseille Provence Métropole a ouvert ses portes à La Ciotat pour une dizaine de jours. Ciblé pour un public essentiellement sudiste, ce premier événement à flot de la saison regroupe une forte proportion d’exposants de bateaux à moteur. Du côté des voiliers, seuls les plus gros chantiers ont confirmé leur présence, mais exposent principalement leurs plus grosses unités…
Crise du nautisme
Les chantiers «intermédiaires», premiers touchés ?
Dehler, Etap, J Europe… Les trois premiers chantiers touchés de plein fouet par la crise ont en commun d’être trois structures de taille intermédiaire, produisant de 100 à 200 bateaux par an. Faut-il y trouver un enseignement commun ?
Interview Alexis Lepoutre, directeur de Navi Line
«Cette crise va modifier radicalement notre manière de penser le bateau»
Vous êtes sûrement déjà entré dans un carré sortant de chez Navi Line, société nantaise de menuiserie qui sous-traite pour plus de 20 chantiers. En période de crise, Alexis Lepoutre, son directeur, nous explique sa stratégie et ses perspectives pour 2009.
Questions à Didier Greggory, DG de Jeanneau
«Une crise économique d’une ampleur inédite»
Suite à l’annonce par le Groupe Bénéteau d’une baisse prévue de 30 à 40 % de son chiffre d’affaires pour l’exercice 2008-2009, nous avons voulu en savoir plus sur la santé de la plaisance française. Directeur général de Jeanneau, Didier Greggory répond à nos questions, et évoque l’ampleur de la crise et la recomposition du paysage de la plaisance qui devrait en découler.
Repéré au Salon / Hall 2.1-stand B30
Nasa Marine : baisse des tarifs sur toute la gamme !
En ces temps financièrement difficiles, les bonnes nouvelles mettent un peu de baume au cœur ! Pour faire bénéficier ses clients de la parité entre l'euro et la livre, Maxdis – importateur de la marque anglaise Nasa Marine – revoit tous ses tarifs à la baisse. Et pas d'un pourcentage si faible qu'il reste invisible sur le prix de vente !