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V&V n°476 / Octobre 2010
Bâtisseurs de rêves
Ils bâtissent leurs bateaux et naviguent autrement : la construction amateur, foisonnante dans les années 70, a un peu baissé aujourd’hui, mais continue de rassembler des passionnés et d’offrir des bons plans. Aussi la rédaction s’est-elle penchée sur cette démarche et vous propose un dossier complet dans le nouveau numéro de Voiles et Voiliers (en kiosque depuis ce matin), aux côtés de l’incroyable aventure de Corentin, un autre bâtisseur de rêve, parti du Bangladesh sur un bateau de jute, de récits de courses, d’un comparatif sur les amortisseurs d’amarres…
Essai croisière Delphia 47 : le luxe et l’élégance à petit prix Navire-amiral du chantier polonais Delphia, le 47 est un bateau élégant, performant et bien fini. Les emménagements sont très agréables à vivre, tandis que l’accastillage et le plan de pont sont conçus pour la navigation en équipage réduit. Le tout pour un prix qui reste très concurrentiel. Coup de chapeau à l’architecte polonais Skrzat. Un essai vidéo présenté par François-Xavier, accompagné du consultant du chantier qui n’est autre… que Jean-Luc Van Den Heede !
Essai croisière Delphia 47 : bande annonce de l’essai complet Navire-amiral du chantier polonais Delphia, le 47 est un bateau élégant, performant et bien fini. Le tout pour un prix qui reste très concurrentiel. Bande annonce de l’essai vidéo présenté par François-Xavier accompagné du consultant du chantier qui n’est autre que… Jean-Luc Van Den Heede !
Habitable de croisière
Delphia 47 (Delphia / Skrzat)
Amiral de la gamme Delphia, ce 47 pieds a été pensé comme une vitrine du savoir-faire du chantier polonais. Pour autant, ce bateau élégant et très bien réalisé est proposé à un prix compétitif. Un compromis très cohérent pour la croisière en équipage réduit.
Bateaux européens de l’Année 2009-10
25 nominations… dont 12 françaises !
Pour la 7e année consécutive, la liste des 25 voiliers retenus pour l’élection du «Bateau européen de l’Année 2009-10» a été publiée par onze revues nautiques européennes. Dans le lot, 12 sont français, preuve s’il en est que la qualité de nos chantiers est reconnue internationalement par la presse, bien que l’événement ne soit en lui-même que peu exploité en France.