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Barcelona World Race 2011 Visite de Virbac Paprec 3 / 2e partie Voici la suite de la visite de Virbac-Paprec 3 faite par Jean-Pierre Dick et
Loïck Peyron au lendemain de leur victoire dans la Barcelona World Race. Problème de rail d'écoute de GV, hydrogénérateur, astuces inventées pour
améliorer le confort à bord : les explications détaillées par le duo le plus
rapide autour du monde.
Barcelona World Race 2011 Visite de Virbac-Paprec 3 / 1ère partie Dès le lendemain de leur victoire sur la Barcelona World Race, Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron ont fait visiter Virbac-Paprec 3 à Loïc Le Bras. Le duo de choc explique tout sur les avaries rencontrées ainsi que les choix techniques qui leur ont permis de s'assurer la victoire de la 2e édition du tour du monde en double.
Barcelona World Race 2011 Victoire de Dick et Peyron : «A chaque fois, le timing était bon» Lundi 4 avril à 12h20 (heure française), Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron ont remporté la 2e édition de la Barcelona World Race en 93 jours 22 heures 20 minutes et 36 secondes. Réactions à chaud de Jean-Pierre Dick.
Barcelona World Race 2011 Dick et Peyron : le Horn en tête Après 18 000 milles de course et deux arrêts pour réparer, Virbac Paprec 3 a passé le Cap Horn en tête de la Barcelona World Race ce jeudi 3 mars au petit matin, par 25 noeuds de vent de Nord Ouest. Alors que leur 60 pieds file à 15 noeuds au ras du célèbre rocher noir, Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron célèbrent l'évènement en vidéo. Pour conclure, le directeur de course Denis Horeau nous dévoile les secrets d'un lieu aussi mythique que redouté des marins...
Barcelona World Race 2010-2011
Le bon tour de Foncia et Virbac-Paprec 3
En faisant le tour de l’anticyclone de Sainte-Hélène par l’Ouest, les deux favoris ont mis moins d’une semaine pour reprendre les commandes de la Barcelona World Race après leur escale forcée à Recife. A l’entrée des océans du Sud, le duel continue entre Desjoyeaux/Gabart d’un côté et Dick/Peyron de l’autre. Et ça ne mollit pas : Virbac-Paprec vient de battre le record de la distance parcourue en 24 heures sur un 60' IMOCA avec 516 milles – soit 21,5 nœuds de moyenne ! !
Barcelona World Race 2010-2011
Dick et Peyron ont fait le break
Déjà près de 200 milles de retard pour Le Cam-Garcia (Président) et Pavant-Audigane (Groupe Bel) ! Et plus de 340 milles pour le dernier, Verbraak-Meiklejohn (Hugo Boss)… La Méditerranée, toujours aussi cruelle par vents erratiques, a joué à la loterie avec les quatorze concurrents partis le 31 décembre de Barcelone. Leader à Gibraltar, le tandem Dick-Peyron (Virbac-Paprec 3) possédait déjà cinq heures d’avance sur le troisième, le couple Wavre-Paret (Mirabaud), et moitié moins sur les deuxièmes, Desjoyeaux-Gabart (Foncia). En moins d’une semaine, les écarts sont déjà conséquents. Et ils pourraient encore augmenter avec le passage d’un front dépressionnaire, puis d’une dorsale anticyclonique aux Canaries.
Barcelona World Race 2010 14 duos autour du monde Le départ de la seconde édition de la Barcelona World Race a été donné vendredi 31 décembre à 13 heures sous une bruine presque bretonne, avec 5 nœuds de vent du nord. 14 IMOCA 60, dont nombre de favoris étaient présents pour cette course autour du monde en double sans escale et sans assistance, soit 5 de plus que lors de la dernière édition en 2007. Devant eux, environ 25 000 milles et 3 mois de mer… Le point en vidéo sur une course très prometteuse.
Tour du monde en double - 60 IMOCA Barcelona World Race 2010, la bande-annonce vidéo Le 31 décembre prochain, la seconde édition de la Barcelona World Race s’élancera de Barcelone pour un tour du monde en double sans escales et sans assistance sur 60 pieds IMOCA. Organisée par la Fondation pour la Navigation Océanique de Barcelone, la course promet d’être passionnante, puisque parmi les équipages inscrits, on compte déjà Michel Desjoyeaux, Jean-Pierre Dick, Guillermo Altadill ou Pachi Rivero… Voici la bande-annonce en vidéo.
Le 60' IMOCA Virbac-Paprec 3 en chantier Vendée Globe : une vie de moine sur mesures pour Jean-Pierre Dick A peine remis de son abandon lors du Vendée Globe 2008-2009 sur casse de l’un des safrans de Virbac Paprec 2, Jean-Pierre Dick a commencé la conception de son successeur. Construit en Nouvelle-Zélande au chantier Cookson Boats sur plan Verdier-VPLP, ce 60 pieds nouvelle génération devrait être l’un des plus modernes de la flotte IMOCA. Tout en conservant ses secrets, « Jipé » montre à Loïc Le Bras le chantier où se termine la construction sur mesure de sa nouvelle monture…
Questions à Isabelle Joschke, espoir de la course au large
«Si je cours le Vendée Globe, ce n’est pas pour terminer dernière ou avant-dernière !»
Elle a les mains d’un marin. Au moment de se dire bonjour, il y passe une énergie – un courant. Puis elles retournent près du corps, parfois expressives, toujours maîtrisées. Le visage est fin, et fin le sourire. Eux aussi sont comme contenus, mais intenses, attentifs. Née en Allemagne, Isabelle Joschke, 32 ans, marie rigueur, sensibilité et volonté. Utile quand on mène des projets de course à la voile. Révélée par le mini, aujourd’hui régatant en Figaro, elle a le Vendée Globe en ligne de mire. Et là, ses mains en sont sûres.
Record Marseille-Carthage
Groupe Bel fonce sur Carthage !
C’est parti ! Hier, mardi 2 juin, à 19 heures 58 minutes et 46 secondes, Kito de Pavant s’est élancé en solitaire à bord de son 60 pieds IMOCA Groupe Bel pour tenter de décrocher le record de la Méditerranée, Marseille-Carthage. Objectif : arriver avant jeudi, 17 heures et 21 minutes.
Vendée Globe 2012
Arnaud Boissières et Akena Vérandas rachètent le PRB de Vincent Riou !
Depuis la belle septième place d’Arnaud Boissières sur Akena Vérandas (plan Finot-Conq 1998) dans le dernier Vendée Globe, c’était devenu un secret de polichinelle : l’entreprise vendéenne et «Cali» souhaitaient remettre ça – et acheter un 60 pieds dernier-cri. Ils ont choisi PRB, le plan Farr de Vincent Riou, pour le Vendée Globe 2012. Après Jean-Pierre Dick et Virbac-Paprec, un deuxième projet qui vise haut !
Spi Ouest-France Bouygues Telecom
Le «Spi» se met sur son 31 à La Trinité !
Le 31e Spi Ouest-France/Bouygues Telecom se dispute ce week-end. Ça va régater «comme d’hab», le couteau entre les dents, en baie de Quiberon, et sur trois ronds. Indiscrétions juste avant cette grande classique du début de saison.
Record Marseille-Carthage
Les 60 IMOCA à l’assaut de la Méditerranée !
Alors que le Vendée Globe 2008-09 vit ses derniers jours, seuls Raphaël Dinelli et Norbert Sedlacek étant encore en course, les 60 pieds pointent déjà leur étrave vers d’autres horizons. Moins lointains, forcément. Mais pas moins agités. L’IMOCA a en effet décidé d’inscrire à leur calendrier le record méditerranéen entre Marseille et Carthage, en Tunisie. Premier coup de canon dans un mois, avec Kito de Pavant !
Vendée Globe 2008-09
Un deuxième Vendée Globe et un triomphe pour Mich’ !
En 84 jours et 3 heures, Michel Desjoyeaux (Foncia) a donc réalisé l’impensable : gagner son deuxième Vendée Globe, malgré 40 heures et 360 milles de retard sur les premiers, au départ. Il peut savourer l'arrivée, la remontée du chenal. Un moment unique. Comme lui.
Vendée Globe 2008-09
Un deuxième Vendée Globe pour Mich’ !
A 16h11, devant Les Sables-d’Olonne, en 84 jours et 3 heures, Michel Desjoyeaux (Foncia) a donc réalisé l’impensable : gagner son deuxième Vendée Globe, malgré 40 heures et 360 milles de retard sur les premiers, au départ, à cause d’une fuite de ballast. Un moment unique. Comme lui.
Vendée Globe 2008-09
Du départ à la victoire de Mich'Desj', les temps forts du Vendée Globe
Un départ un peu laborieux, un retour au port, une remontée fantastique, des rebondissements incessants, avaries et blessures, chavirages et démâtages : du dimanche 9 novembre 2008 au dimanche 1er février 2009, le Vendée Globe nous aura fait vibrer. Et fait entrer Michel Desjoyeaux dans la légende.
Vendée Globe 2008-09
Desjoyeaux : les dates-clés de la victoire de Foncia
Il n’aura donc fallu que 84 jours à Michel Desjoyeaux pour entrer dans la légende. Du dimanche 9 novembre 2008 au dimanche 1er février 2009, sa course, limpide, irrésistible, tout en trajectoires fluides et en intelligence, a connu quelques temps forts, la plupart heureux – mais pas tous. Les voici.
Vendée Globe 2008-09
Desjoyeaux : salut l'artiste !
Un bourdonnement. Un hélicoptère. Michel Desjoyeaux lève la tête. Cette fois, ça y est, la solitude s’estompe, va faire place aux autres – rires, cris, bruits. L’arrivée se précise. Ici saisi à une cinquantaine de milles de l’arrivée, Foncia. Mich’ sourit, lève le bras. Y a plus qu’à.
Vendée Globe 2008-09
Paprec-Virbac 2 : honnis soient les OFNIS
Périlleux retour que celui qu’a entrepris Jean-Pierre Dick depuis que son safran bâbord a été arraché par un OFNI. Plus de 1 800 milles à courir jusqu’en Nouvelle-Zélande avec une seule pelle – abîmée par un autre choc, mi-décembre –, est un exercice délicat, surtout dans les latitudes Sud.
Vendée Globe 2008-09
Vœux 2009 : Sam va comme ça !
Elle n’est pas au 36e dessous, mais au 46e Sud ! Heureuse. Sixième depuis le retrait de Jean-Pierre Dick, hier, Sam Davies continue son très beau tour du monde. Dotée d’un sens de l’humour inébranlable et d’un sourire aussi large que le sillage de Roxy, Sam fonce et montre d’un solide sens marin.
Vendée Globe 2008-09
Jean-Pierre Dick perd son safran… bâbord
Voici encore quelques heures, il envoyait ses vœux depuis le cockpit de Paprec-Virbac 2. Toujours un peu angoissé par son safran tribord, abimé dans un choc le 15 décembre. Comble de malchance, c’est… son safran bâbord qui vient d’être arraché par un OFNI. «JP» fait pour l’instant cap au Nord.
Vendée Globe 2008-09
Jean-Pierre Dick casse un de ses safrans
En milieu de journée, toujours en tête, Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) a soudain senti un choc bien différent. Bien plus violent. Beaucoup plus grave. Un OFNI. Le safran tribord a pris la charge et s’est relevé – bien. Mais le système de barre est gravement endommagé. Et la baston arrive…
Vendée Globe 2008-09
Dick, bec et ongles
Devant, il ne reste plus que lui. Michel Desjoyeaux a l'un après l'autre doublé tous ceux qui le précédaient depuis son départ décalé des Sables-d'Olonne – tous, sauf Jean-Pierre Dick. Qui résiste. Et n'entend pas se rendre.
Vendée Globe 2008-09 Résumé en images de la 4ème semaine de course Du jamais vu dans les annales du Vendée Globe : après 4 semaines de course et à l'entrée de l'Océan Indien, les leaders naviguent à vue... Résumé en images embarquées et en cartes.