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Crise du nautisme
Les chantiers «intermédiaires», premiers touchés ?
Dehler, Etap, J Europe… Les trois premiers chantiers touchés de plein fouet par la crise ont en commun d’être trois structures de taille intermédiaire, produisant de 100 à 200 bateaux par an. Faut-il y trouver un enseignement commun ?
Industrie nautique
Dehler et Etap ont déposé leur bilan
Premières victimes patentes de la crise de l’industrie nautique, Dehler et Etap connaissaient des difficultés bien antérieures aux récents soubresauts de la finance internationale. Les chances de survie de ces deux grandes marques de la plaisance moderne sont hypothétiques.
Dehler et Etap en difficulté
3 questions à Pierre-Yves Renou
Après l’annonce, le 16 décembre, par Dehler de son dépôt de bilan, le chantier Etap s’est déclaré hier à son tour en cessation de paiement. Intimement liées, les deux sociétés pourront néanmoins faire l’objet de plans de reprise individuels. En attendant, trois questions à Pierre-Yves Renou, distributeur Etap et Dehler avec Ouest Yachting.
Monocoque habitable
Etap 28S (Etap Yachting / Ahlen)
Ce 28 pieds s’inscrit dans le renouveau de la gamme des petits croiseurs du chantier belge. Vivant et bon marcheur, il a pour lui un joli volume intérieur dont on a tiré le meilleur parti.
Méditerranée
«J’ai été percuté par une baleine»
Fin d’une croisière estivale en famille aux Baléares. A bord de son Etap 35, Claudio effectue seul la traversée retour vers Barcelone. A 50 milles de l’arrivée, il voit, tout près, trois souffles de baleines. Il se précipite à l’intérieur pour prendre sa caméra – et se trouve soudain violemment projeté contre la cloison avant.