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Volvo Ocean Race 2011-2012
Du Cap-Vert à Sainte-Hélène : allez, on refait le match ! (2)
Deux semaines après le départ, l’option de Groupama 4 a été très pénalisante, tandis que Camper n’a jamais réussi à revenir sur Telefonica et Puma, qui régatent au contact depuis Gibraltar ! Analyse.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Adieu pot vache, temps de cochon, nuées…
Ken Read peut se retourner une dernière fois. Dans son sillage, le skipper de Puma a laissé le pot au noir, ses calmes et ses grains soudains, puis l’île Fernando de Noronha – et ses concurrents, même si Telefonica lui rend la vie dure. Camper est 3e, Groupama 4e. Mais Sainte-Hélène approche…
Carnet de bord d’un novice au long-cours (6)
J’ai fait le tour de l’Atlantique pour 205 euros par mois
Les Açores, les Canaries, les îles du Cap Vert, l’archipel des Bijagos, la traversée de l’Atlantique, Fernando de Noronha, le Brésil et la Guyane… Voilà toutes les escales que j’ai connues en 18 mois de croisière, grâce à un "simple" Bi-Loup 77 et pour seulement 205 euros par mois ! Au moment de m’accorder une longue pause, je vous livre le détail de mes comptes… Tout cela vous inspirera peut-être !
Carnet de bord d’un novice au long-cours (4)
Notre première traversée de l’Atlantique en Bi-Loup
Du large et de la nuit en mer, mon expérience est nulle, car j’ai navigué autour de Saint-Malo sans jamais dépasser Bréhat ; mon voilier est un Bi-Loup 77 acheté d’occasion et baptisé Orca. Pourtant, à 32 ans et après avoir quitté mon emploi, je décide de franchir le pas et de me lancer dans ma première traversée. Ma descente sur les Açores est terrible, puis je fais escale aux Canaries, aux îles du Cap Vert et enfin aux Bijagos, un archipel préservé de Guinée-Bissau, but de notre voyage, avec Rita, que j’ai rencontrée en chemin. Après plusieurs mois passés là, nous hésitons à remonter au Cap Vert ou à gagner le Brésil… Et puis nous nous décidons : c’est parti pour la traversée de l’Atlantique, Fernando de Noronha et Mundau. Voici la suite de notre carnet de bord.
Volvo Ocean Race 2011-12
39 270 milles compacts
Format plus court : neuf étapes, dont une qui s'arrête à Lorient. Calendrier d'escale plus dense : in-port et départ d'étape programmés sur le même week-end. La prochaine VOR est bien partie pour être nettement plus excitante !
Volvo Ocean Race 2008-09
Viva la Vida !
Adios ! L’hémisphère Sud, les conditions «pourries» (dixit) du Pot au Noir… et les concurrents ? Presque ! Depuis quatre jours que Telefónica Blue a doublé Fernando de Noronha et marqué les quatre points réglementaires, l’équipe de Bekking s’est d’abord fait la malle à 20 nœuds...
Volvo Ocean Race / Etape n°6 Rio (Brésil) – Boston (Etats-Unis)
Classement en suspens
Les écarts se sont resserrés avant le départ de cette 6e étape de la Volvo, qui pourrait redessiner le classement. La course part samedi 11 avril pour une navigation de 4 900 milles, 16 jours entre Rio de Janeiro et Boston.
La matinale du Vendée Globe (76)
Desjoyeaux aux Açores
«C’est un Pot au Noir dont je me souviendrais. Il m’a fait un sacré tour de cochon…», siffle Jourdain. Ça tape salement, se plaint Desjoyeaux. Le chemin des Sables est encore long... et la météo capricieuse.
La matinale du Vendée Globe (71)
Alizés amers
Desjoyeaux arrache à 15 nœuds dans les alizés de Sainte-Hélène. Jourdain est à la lutte dans un front perturbé et n’affiche que dix ou onze nœuds de moyenne. 500 milles d’avance au relevé de 20 heures. De quoi l’avoir sérieusement en travers...
Volvo Ocean Race / Etape n°2 Le Cap (Afrique du Sud) – Cochin (Inde)
Eaux à risques
Pour la première fois, la Volvo Ocean Race va entrer dans les eaux asiatiques. Entre Le Cap et la péninsule indienne, un passage obligatoire au Sud de l’île Maurice et deux options possibles : remonter contre le courant des Aiguilles en longeant les côtes africaines, ou partir Sud-Est pour accrocher les dépressions autour de l’Antarctique avant de remonter plein Nord. Une zone de navigation inhabituelle et des risques inédits.
Volvo Ocean Race
La chevauchée fantastique du dragon vert
A l’approche du Pot au Noir, Green Dragon active son «mode furtif». Un nuage de mystère entoure son option Ouest pour douze heures. Bête noire et verte des VO 70, il s’envole en un trip fantastique et une descente sensationnelle.
Volvo Ocean Race / Porte de Fernando de Noronha
Green Dragon prend les points
Green Dragon vient d’empocher la mise maximale allouée à la porte de l'archipel brésilien de Fernando de Noronha, en la franchissant premier de la flotte des VO 70, ce jeudi 23 octobre à 12h24 UTC.
Volvo Ocean Race / Porte n°1
Green Dragon premier à Fernando de Noronha (Brésil)
La première porte de la Volvo Ocean Race consacre Green Dragon, un équipage d’outsiders qui va clairement peser lourd sur le classement ! A fond au près dans 20 nœuds d’alizé Sud-Est, toute la flotte a matossé dur depuis plusieurs jours.
Volvo Ocean Race / Porte de Fernando de Noronha
Traits tirés et... champagne pour les 11 de Green Dragon
Guo Chuan, "l'homme-média" de Green Dragon, immortalise le passage de Fernando de Noronha en faisant poser ses dix co-équipiers, satisfaits, euphoriques... mais fatigués. Pour marquer les points, les hommes ont tiré sur leur machine pendant près de quatre jours.
Volvo Ocean Race / Etape n°1 Alicante (Espagne) – Le Cap (Afrique du Sud)
En terrain connu
Bien sûr, la première étape de la Volvo Ocean Race a quelque chose de symbolique… mais curieusement, la sortie de la Méditerranée et la descente de l’Atlantique ne semblent pas beaucoup inquiéter les équipiers. Gibraltar, Pot au Noir, arrivée sur Le Cap : les difficultés sont bien identifiées et paraissent presque désuètes devant celles qui les attendent pour les prochaines étapes !