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  1. 19/12/2009 - 06:24 Chantiers Vu au Nautic 2009 RM zéro CO2 : à voile et à... hydrogène Un voilier 100 % vert, propulsé uniquement par ses voiles ou un moteur électrique alimenté par une pile à hydrogène : tel est le projet « RM zéro CO2 » du CEA, associé au chantier Fora Marine et à l’université Joseph Fourier de Grenoble. Pour cela, une pile à combustible à hydrogène a été installée sous le cockpit d’un RM 1200. Explications en vidéo de Didier Bouix, chef de projet au CEA et de François-Xavier Ricardou.
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  2. Réservé à nos abonnés 06/08/2009 - 08:42 Croisière 463-essai-rm-1350.jpg Monocoque habitable RM 1350 (Fora Marine/Lombard) On ne change pas une silhouette qui gagne! Dans la lignée de ses petits frères, le RM 1350 affiche cet air de famille qui a tant réussi au chantier. Une sorte de RM 1200 dont toutes les cotes ont été augmentées.
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  3. 17/07/2009 - 08:04 Littoral - Environnement z eacute;ro co2, beaucoup de couleurs Questions à Didier Bouix, responsable du projet Zéro CO2 «On espère bien faire une première mondiale !» Ingénieur au Commissariat à l’énergie atomique, Didier Bouix travaille à l’institut CEA-Liten de Grenoble. Il nous présente le projet RM 1200 Zéro CO2, qui consiste à équiper un voilier d’une propulsion électrique alimentée par une pile à combustible de forte capacité (Voiles et Voiliers 462, août 2009). L’enjeu ? Etre le premier croiseur de série dont la motorisation ne dégage pas un gramme de CO2 !
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  4. 04/03/2009 - 10:27 Chantiers le rm 1050 au pr egrave;s Dufour Yachts et RM Fora Marine Des journées portes ouvertes sur tout le littoral Début mars pour Dufour à Marseille, jusqu'au mois de mai et un peu partout en France pour RM, des journées «portes ouvertes» vont permettre aux plaisanciers de visiter et d'essayer les nouveautés comme les valeurs sûres de ces deux chantiers. Sortez vos agendas !
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