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  1. 17/01/2010 - 10:13 Chantiers voiles amp; voiliers n deg;468 V&V n°468 / Février 2010 Acheter sans vous ruiner… ça vous tente ? Un vrai bon plan pour dégoter un voilier à bas prix, cela existe encore ? «OUI !!» s’exclament en cœur nos journalistes qui proposent un dossier spécial «Acheter sans se ruiner» dans le numéro de février de Voiles et Voiliers. LOA, gestion-location, copropriété… Chic, voguons économes ! En kiosque depuis cette semaine et en ligne sur le site !
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  2. Réservé à nos abonnés 15/01/2010 - 07:25 Voile légère c2, le pr eacute;dateur Catamaran de sport C2 (AHPC-Sailfast/Goodall) Le C2 débarque en Europe pour tout gagner. Sa plate-forme révolutionnaire reprend le gréement performant du Capricorn avec l’ambition légitime de s’imposer sur le circuit F 18.
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  3. 06/01/2010 - 08:03 Voile légère essai voiles et voiliers du c2 3 questions à l’architecte du C2, le nouveau catamaran F18 Greg Goodall : «Le C2 a été optimisé pour la régate» «Life is too short to sail slow !» A 56 ans, Greg Goodall qui clame le slogan des F18, n’a pas renié son palmarès de "cat sailor" pour dessiner le dernier-né de cette classe agressive, le C2. Au Nautic, l’Australien a ainsi livré une version débridée du Capricorn original, en exploitant au mieux les idées développées en 2007 pour le Viper – son autre bijou. Trois questions pour découvrir cette nouvelle bombe de 5,50 mètres de long, essai à suivre.
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  4. 15/12/2009 - 08:14 Chantiers bilan du nautic 2009... agrave; venir Nautic 2009 Toute la vérité sur le salon ! Le Nautic 2009 a fermé ses portes dimanche soir, après une dizaine de jours effervescents ! Que ce soit parmi les chantiers, sur les stands des équipementiers ou dans le monde de la course, les infos sont tombées de partout : retrouvez-les toutes ici, au travers des articles et des vidéos proposés par Voiles et Voiliers durant ce salon.
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  5. 10/12/2008 - 12:40 Chantiers viper Nautic 2008 / Catamaran à dérive Viper : le nec plus ultra de la préparation Le Viper est un 16 pieds signé Goodall, coques et voiles. Pour les initiés, cette signature suffit – mais, dans les faits, c’est un mini Capricorn, le bateau qui a fait le succès du chantier en Formule 18.
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