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Class40 – Global Ocean Race 2011-2012
Halvard Mabire : «Dans le Sud, la limite vient d’abord de l’équipage !»
C’est comment, le Grand Sud à bord d’un «petit» Class40 ? Réponse avec l’expérimenté Halvard Mabire, 3e avec Miranda Merron de la 2e étape de la Global Ocean Race, Le Cap-Wellington, soit 7 500 milles d’Indien.
Global Ocean Race 2011-2012 / Wellington
Des jeunes qui n’ont pas froid aux vœux !
Conrad Colman (28 ans) et Sam Goodchild (22 ans), sur leur Class40 Cessna Citation, ont enlevé la 2e étape de la Global Ocean Race. Le plus jeune équipage engagé a rallié Le Cap à Wellington en 30j 22h, arrivant en Nouvelle-Zélande sous un temps de chien – mais à temps pour fêter la nouvelle année !
Global Ocean Race 2011-2012
Chassé-croisé au Cap… et déjà un démâtage
Le 29 novembre, alors que Groupama 4 approchait Capetown, les six Class40 de la Global OR quittaient le port sud-africain pour leur 2e manche vers Wellington (7 000 milles). Tous devraient arriver en Nouvelle-Zélande vers Noël – sauf Nico et Frans Bude (Hayai), qui ont démâté avant Bonne-Espérance.
Global Ocean Race 2011 – Class40
Les Field coupent l’herbe sous le pied de Mabire-Merron
On attendait Mabire et Merron sur leur Pogo 40S² Campagne de France. Mais ils ne sont arrivés à Capetown que le 28 octobre au soir – 14 heures après les vainqueurs de la première étape, Ross et Campbell Field sur leur plan Verdier BSL, qui ont mis 32 jours 17 heures depuis Palma de Majorque.
Global Ocean Race 2011-2012
Exercice de funambule
Moins d’un millier de milles à parcourir jusqu’au Cap pour nos "Frenchies" Miranda Merron et Halvard Mabire (Campagne de France), qui sont au coude à coude avec les Field père et fils pour la victoire sur la première étape de la GOR…
Global Ocean Race 2011-2012 / Class40
Un tour du monde en tandem
Leur départ a eu moins d’écho que celui de la Mini. Pourtant, les six Class40 de la Global Ocean Race ont quitté Palma de Majorque, voici une semaine, cap sur Le Cap, à 7000 milles de là. Les 12 marins rallieront ensuite la Nouvelle-Zélande, l’Uruguay et les Etats-Unis, avant de revenir à Palma.
Global Ocean Race 2011-2012
Halvard Mabire et Miranda Merron : «Nous sommes un peu des pionniers»
A quelques jours du départ de la Global Ocean Race, donné le 25 septembre de Palma de Majorque, Halvard Mabire et Miranda Merron semblent sereins et enthousiastes, et nourrissent des ambitions légitimes, eu égard à leurs palmarès respectifs. En complément de notre article de présentation de la course, voici l’interview de ces deux co-skippers formant l’un des six duos engagés sur ce tour du monde avec escales réservé aux Class40, et le seul à compter un équipier français.
Global Ocean Race 2011-2012
La longue (et difficile) route des Class40
Plus de 30 000 milles d’aventure majuscule, cinq belles étapes, des escales de choix : le format de la Global Ocean Race, le tour du monde en double dont le départ sera donné de Palma de Majorque le 25 septembre, a de quoi séduire les protagonistes de la Class40. Le succès était attendu, pourtant seuls huit duos prendront part à cet événement appelé à devenir un rendez-vous phare d’une classe qui suscite par ailleurs un réel engouement. Tour d’horizon de l’épreuve et enquête sur les raisons de cette participation relativement faible.
Voiliers d’exception / Portrait et plans de formes (2)
TeamWork Evolution 747 : une nouvelle esthétique de course
Renouant avec la tradition des grandes heures de la plaisance de la Belle Époque, où les revues nautiques publiaient les plans des derniers voiliers innovants, le site de Voiles & Voiliers reprend le flambeau. Après le gigantisme et Rambler 100, ce sont les plans du TeamWork Evolution 747 (d'abord baptisé "Magnum") de l’architecte David Raison qui sont publiés et expliqués !
Global Ocean Race 2011
Class40 : le tour d’une île avant le tour du monde
La 2e Global Ocean Race, tour du monde avec escales réservé aux Class40, partira le 25 septembre de Majorque pour rallier Le Cap, Wellington, Punta et Charleston, avant de regagner les Baléares. Parmi la quinzaine d’inscrits, Hannah Jenner et Anna-Maria Renken ont couru le tour de l’île de Wight.
3 questions sur le mondial Class40 – Espagne
Thomas Ruyant : «Certes, j’ai gagné les premières courses de la saison…»
En quelques mois, il a raflé tous les événements de la Class40 auxquels il a participé. Thomas Ruyant, le p’tit gars du Nord, a plutôt bien réussi sa reconversion depuis le Mini ! Dès demain, il disputera son premier championnat du monde en équipage de la classe, à Gijón (Espagne). Le format mêlant parcours banane, côtiers et offshore devrait le changer de ses habitudes, mais trouve naturellement sa place dans sa préparation du Rhum. Quant à savoir s’il est bien favori…
Class40
Pas de crise de la quarantaine
Quatre ans après sa création et quelques mois avant sa seconde Route du Rhum, la Class40 atteint le haut du box-office : skippers pros, amateurs et jeunes loups sont de plus en plus nombreux à l’A-DO-RER ! Jauge, mixité, calendrier de course au large et coût raisonnable…
Transat Québec/Saint-Malo
50' Open, nouveaux princes de l’océanique ?
La mise en quarantaine des 60' ORMA aurait dû assurer le circuit des trimarans 50' Open d'un franc succès. Pourtant, à l'arrivée de la transat Québec/Saint-Malo 2008, le bilan reste mitigé.
Transat Québec/Saint-Malo
Escoffier, Mabire et Bullens en vainqueurs
Saint-Laurent sinueux, où les adversaires à contrôler disparaissent d’un virage à l’autre, farceur, avec ses hauts-fonds sur lesquels talonner à marée descendante. Saint-Pierre et Miquelon dans le brouillard. Atlantique, où dépressions succèdent à pétole. Grains en Manche…
Transat Québec/Saint-Malo
Final… en coup de théâtre
Novedia Group, skippé par Tanguy De Lamotte, termine finalement en 3e position chez les Class 40.