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  1. 04/03/2011 - 11:28 Course Régate Barcelona World Race 2011 Dick et Peyron : le Horn en tête Après 18 000 milles de course et deux arrêts pour réparer, Virbac Paprec 3 a passé le Cap Horn en tête de la Barcelona World Race ce jeudi 3 mars au petit matin, par 25 noeuds de vent de Nord Ouest. Alors que leur 60 pieds file à 15 noeuds au ras du célèbre rocher noir, Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron célèbrent l'évènement en vidéo. Pour conclure, le directeur de course Denis Horeau nous dévoile les secrets d'un lieu aussi mythique que redouté des marins...
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  2. 04/06/2009 - 12:02 Voile légère un raid bleu multicolore Raid Bleu Normandie 2009 Victorien et Loïc, victorieux héroïques ! Pendant le week-end de la Pentecôte s’est tenue la troisième édition du Raid Bleu Normandie. Elle a réuni 17 catamarans F18 – et plus de 5 000 visiteurs – sur les plages d’Hermanville-sur-Mer pour quatre jours de compétition. Et vu deux vainqueurs surprise !
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  3. 20/05/2009 - 11:39 Initiation - Perfectionnement france allez le bleu Les chiffres 2008 de la FFV 1 100 000 personnes à l’eau ! La Fédération française de voile vient de publier ses chiffres 2008. Parmi eux, un, au moins, à retenir : plus d’un million de personnes ont d’une manière ou d’une autre fréquenté ses clubs l’an dernier !
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  4. 01/04/2009 - 15:54 Course Régate prb a d eacute;m acirc;t eacute; Vendée Globe 2008-09, triste suite Polémique : qui doit payer les frais de PRB ? Qui doit payer les frais du PRB (réparations, rapatriement…), qui a démâté après avoir secouru Jean Le Cam sur son VM Matériaux chaviré non loin du Horn ? Telle est la question soulevée par l’assignation demandée par la société PRB, sponsor et armateur du monocoque IMOCA de Vincent Riou, auprès de plusieurs acteurs du sauvetage dans le Vendée Globe.
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  5. 09/02/2009 - 18:29 Course Régate Denis Horeau, directeur de course : «Les concurrents vont être épargnés par les deux dépressions» Alors que météo France a placé 58 départements en vigilance orange en prévision d'une «tempête d'une ampleur peu commune» et que Marc Guillemot se retrouve en position critique, sans quille, non loin des côtes françaises, Denis Horeau, directeur de course du Vendée Globe, explique pourquoi les concurrents du groupe de tête devraient être épargnés.
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