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Didier Le Moal reprend la barre des voiliers J
J suis, J reste !
Bonne nouvelle pour tous les amateurs de monotypes et de jolis bateaux de course-croisière. Didier Le Moal, qui avait introduit et développé les voiliers américains J dès 1994 en France, reprend la destinée du chantier J Europe : jusqu’ici en redressement judiciaire, celui-ci devient désormais JB Composites.
Monocoque habitable
J 97 (J Europe/Johnstone)
Véritable course-croisière, le nouveau J97 joue à fond la carte du compromis entre la performance et le confort. Un voilier classique d’aspect, très efficace au près et accueillant à l’intérieur. Par Loïc Le Bras
Crise du nautisme
Les chantiers «intermédiaires», premiers touchés ?
Dehler, Etap, J Europe… Les trois premiers chantiers touchés de plein fouet par la crise ont en commun d’être trois structures de taille intermédiaire, produisant de 100 à 200 bateaux par an. Faut-il y trouver un enseignement commun ?
Nautic 2008 / Course croisière J 97 : l’essentiel se passe dehors Faute de temps, ce nouveau plan Johnstone n’a pu être terminé à l’intérieur. Le Nautic reste l’occasion de vérifier que les architectes n’ont pas lésiné sur les dimensions du cockpit ni de la barre franche de cette bête de course. En attendant de le découvrir complet dès Janvier, visite guidée des extérieurs du plus petit des J (9,65 m) par Pierre-Marie Bourguinat.
Course-croisière
J 97 : l’essentiel se passe dehors
Faute de temps, ce nouveau plan Johnstone n’a pu être terminé à l’intérieur. Présenté déquillé pendant le salon, pont à hauteur d’œil, le plus petit des J destiné à la course-croisière ne sera donc visible que de l’extérieur. L’occasion de vérifier que les architectes n’ont pas lésiné sur les dimensions du cockpit.
Dayboats
J 100, Eryd 30 et Tofinou 9.5
C’est la mode des grands dayboats. La formule n’est pas franchement démocratique, mais le marché est florissant et propose aujourd’hui une palette variée à l’image des trois figures altières de ce comparatif. Pour ce joli tableau, il fallait un noble cadre. La baie de Villefranche et ses petits airs printaniers nous ont offert un week-end de rêve, propice au farniente et aux réglages fins.
45e Semaine de La Rochelle
J étais !
Pour découvrir le dernier J 122, j’ai posé mon sac à bord à l’occasion de la 45e Semaine
de La Rochelle. Rien de tel que ces trois journées vécues tambour battant pour mesurer le brio du dernier J en régate et rêver de ses qualités en croisière.
Course-croisière
First 34.7, A35, J 109, JPK 110
Les course-croisière sont en vogue, si l’on en juge par l’arrivée de trois voiliers types et séduisants : le First 34.7, l’A35 et le JPK 110. Avec, comme bateau référent, le J 109, âgé de six ans, et juste avant le coup d’envoi de la saison de régates, il était tentant de les confronter avec un protocole et une logistique mis en place par l’École nationale de voile, afin de les comparer avec objectivité
Course-Croisière
J 133 (J Europe / Johnstone)
Autour d’un savant cocktail de vitesse, de facilité et de confort, le J 133 offre une relecture homogène et très séduisante de la course-croisière.
Comparatif trois dayboats Eryd 30, Tofinou 9,50 et J100 : tout pour la voile pure ! Trois "grands" dayboats, trois tempéraments, trois façons de s'amuser sur l'eau. Déraisonnables ? Sûrement. Mais tellement plaisants. La preuve en un week-end en rade de Villefranche.