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  1. 30/08/2009 - 07:22 Course Régate marcel buffet, l eacute;gende du 5o5 Retour de vacances Articles, photos, vidéos : l’essentiel de l’été 2009 Vous étiez ailleurs, absent, en vacances, en déplacement, sans Internet, sans portable ou sans connexion. C’est la rentrée, tant d’infos, de courses, de nouveautés, d’événements – comment faire ? On a pensé à vous : voici un résumé tous azimuts de ce que l’on peut retenir de cet été 2009. Fatalement partial, mais forcément sincère et passionné. Vous n’avez plus qu’à cliquer !
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  2. 23/07/2009 - 10:11 Course Régate m34, l rsquo; eacute;lu du tour Tour de France à la voile Et le remplaçant du Farr 30 est… le M34 de Joubert-Nivelt et Archambault ! C’est donc le M34 qui va remplacer le Farr 30 (ex-Mumm 30) lors du Tour de France à la voile 2011. L’annonce officielle en a été faite ce matin-même par William Borel, patron du TFV. Le match entre les trois nominés – JPK 998, T2011 et M34 – a été rude. Et c’est l’équation Joubert-Nivelt + Archambault qui l’a finalement emporté. Premier coup d’œil au nouveau monotype du Tour et interview à chaud de Daniel Souben, double vainqueur 2008 et 2009 de l'épreuve.
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  3. 09/06/2009 - 08:38 Chantiers le jpk 998 acc eacute;l egrave;re Tour de France à la voile Le JPK 998 accélère Si le choix du nouveau monocoque du TFV se jouait sur la stratégie de communication, le JPK 998 sortirait haut ! La version 2 du plan de Jacques Valer, modifiée pour l’hauturier et mise à l’eau fin mai, a de nouveau été testée ce week-end dans un bon médium.
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  4. 21/05/2009 - 07:51 Chantiers projet m34 Tour de France à la voile La controverse de la «short list» Le match JPK 998, T2011 contre M34 s’annonce sanglant ! Tandis que les trois projets susceptibles de remplacer le Farr 30 pour le Tour de France à la voile 2011 sont étudiés sous toutes les coutures, la polémique enfle. Quelles bonnes – et mauvaises – raisons vont présider au choix ultime ? Les intéressés extrapolent et Daniel Souben, vainqueur du TFV 2008, arbitre pour nous.
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  5. 04/09/2008 - 12:59 Chantiers le jpk 998 acc eacute;l egrave;re la cadence JPK 998 Il accélère la cadence Une construction en sandwich de 9,98 mètres de long pour 2,99 mètres de large qui devrait atteindre de belles vitesses.
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  6. 04/09/2008 - 12:50 Chantiers le nouveau candidat JPK 998 La relève est assurée Né de l’imagination de Jean-Pierre Kelbert et Jacques Valer, le JPK 998 est un superbe monotype dont l’ambition déclarée est de succéder au Mumm 30 comme support du Tour de France.
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