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33e Coupe de l'America - Révélations sur USA-17
Joseph Ozanne : «Pour la glisse, nous avons gardé l'adhésif… pas la substance chimique»
A la veille du premier match de la 33e Coupe de l’America, Joseph Ozanne, un des concepteurs français de l'aile, nous révèle – en exclusivité !– les secrets des différents systèmes antifriction testés ou utilisés par le challenger américain USA-17.
Interview du barreur de BMW-Oracle Racing
James Spithill : «Pour mieux barrer USA-17, j’ai même passé mon brevet de pilote !»
Sixième interview exclusive consacrée à l’aile de BMW-Oracle Racing, fraîchement rebaptisé USA-17. James Spithill cumule les premières. Il était le plus jeune barreur de l’histoire de la Coupe de l’America avec le défi Young Australia, en 2000 – 21 ans seulement ! Et, d’ici quelques jours, il devrait être le premier à barrer un multicoque doté d’une aile aussi impressionnante dans cette même épreuve ! Car l’Australien occupe cette place enviable, perché à 12 mètres au vent d’un trimaran de 90 pieds qui file à plus de 30 nœuds, une aile de près de 70 mètres au-dessus de la tête.
Interview du numéro 2 de BMW-Oracle Racing
Russell Coutts : «Naviguer avec cette aile revient à réapprendre à marcher !»
Quatrième interview exclusive consacrée à l’aile de BMW-Oracle Racing. Lui n’est pas Français (tant pis pour nous), a déjà gagné trois fois la Coupe de l’America, est l’un des meilleurs barreurs du monde. Le Néo-Zélandais Russell Coutts, 47 ans, a déjà couru pour les Kiwis, les Suisses, et est aujourd’hui directeur exécutif du challenger BMW-Oracle et bras droit de Larry Ellison. De ce fait, Russell manie la langue de bois aussi bien que la barre. Mais… pas tout le temps.
America / BMW-Oracle Racing
Quand une aile prend le voile
Joseph Ozanne, concepteur de l’aile de BMW-Oracle, et Vincent Lauriot-Prévost, architecte du trimaran américain, nous l’avaient dit dans leur interview, la semaine dernière : des voiles d’avant pourraient être gréées en plus de l’aile. C’est fait : les Américains ont hissé un solent et un Code 0.