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Expo «Phares» à Paris – Ouverture
Pleins phares au Musée de la Marine !
Le Musée de la Marine de Paris consacre sa nouvelle exposition aux phares. Thématiques variées, objets rares, multimédia, interactivité... Une belle vitrine pour ce patrimoine en mutation !
V&V n°492 / Février 2012
Champions du monde : hommage aux gars de Banque Pop’ !
La fantastique machine Banque Populaire 5, un équipage acharné et bosseur, le charismatique Loïck Peyron et le record du Jules Verne qui tombe… Voilà un tableau de rêve dont on ne se lasse pas !
Records G-Class Banque Populaire V, le nouveau défi de Loïck Peyron Ce matin, BPCE a annoncé officiellement l’arrivée de Loïck Peyron à la tête du maxi trimaran Banque Populaire V en vue de prendre le trophée Jules Verne à Groupama. A 52 ans, le Baulois qui vient de remporter la Barcelona World Race (tour du monde en double) avec Jean-Pierre Dick est l’un des skippers les plus titrés au monde, en course au large comme autour de 3 bouées. Interview en vidéo d’une star de la voile française qui n’en finit pas de nous étonner…
Concours Voiles et Voiliers
Banque Populaire V s’est refait une beauté… pour vous !
Il est beau, hein ? Dire que vous allez peut-être naviguer à bord bientôt… si vous participez au concours que nous avons imaginé pour nos 40 ans ! En tout cas, de retour de sa tentative de Trophée Jules Verne, stoppée par une avarie, Banque Populaire V a passé trois mois en chantier à Lorient.
Destopnews 2011-8 L’actualité vidéo de la course du 14 au 20 février Au programme de ce 8ème Destopnews 2011 : la tentative de record autour du monde en solitaire de Thomas Coville sur Sodebo, le retour de Banque Populaire V à Lorient, le premier entrainement catastrophique d'Artemis Racing en AC 45, la Barcelona World race, le Championnat Australien des Farr 40 à Sydney, la première épreuve des Extreme Sailing Series 2011 à Oman, le premier Tour D'Arabie en Farr 30 et enfin la Caribbean 600 Aux caraïbes.
Destopnews 2011-5 L’actualité vidéo de la course du 26 janvier au 2 février La dernière édition du Destopnews revient sur l’actualité de cette semaine : mondial 29er, RS:X Asian championship, Miami OCR, essais du futur AC45 de l’America’s Cup, départ de Coville pour une tentative de record du tour du monde en solitaire et points hebdos sur la BWR et le trophée Jules Verne.
Portraits d’équipiers de Banque Populaire / 4 Juan Vila, navigateur Equipier hors quart, le navigateur analyse la situation météo locale en liaison avec le routeur à terre, et aide ainsi le skipper à décider de la route du bateau. Un poste-clé confié, sur Banque Poulaire V, à Juan Vila, qui n'en est pas à son coup d'essai : avec 4 Volvo (dont une victoire en 2001) et 5 America's Cup (dont une victoire avec Alinghi en 2007), le Barcelonais est aussi à l'aide autour du monde qu'entre trois bouées... Portrait en vidéo.
Destopnews 2011-4 L’actualité vidéo de la course du 18 au 24 janvier Présenté depuis Brest, ville de départ du trophée Jules Verne, Destopnews revient sur départ de Banque Populaire V pour sa tentative de record autour du monde. La semaine de Key West en Floride est à l'honneur, ainsi que l'Audi Victoria Week en Australie. Enfin, un résumé hebdomadaire sur la Barcelona World Race et la présentation des nouveaux TP52 pour l'Audi MedCup 2011 complètent ce journal nautique hebdomadaire.
Documentaire-fiction
De pareils tigres
Le 8 décembre 1893, Alexandre et Joseph Rorique sont condamnés à mort pour avoir massacré l’équipage d’une goélette dont ils se seraient emparés en Polynésie. Quelques jours plus tard, coup de théâtre ! En découvrant leur photo dans un journal, le capitaine d’un navire reconnaît les deux frères… Héros ou assassins ? Pirates ou innocents ? Dans un roman à plusieurs voix, Jean-Marie Dallet reconstitue avec brio le vrai destin de ces marins. A découvrir dès ce week-end, au Salon du livre de Paris.
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 3 Episode 3 : l'intérieur Une visite édifiante des entrailles de Groupama 3 le jour de son arrivée à Brest Dimanche 21 mars 2010. Fred Le Peutrec, chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne montre en détail à Didier Ravon l'intérieur du trimaran qui a servi d'habitation aux 10 hommes de l'équipages pendant les 48 jours du record, et revient sur les conditions de vie à bord.
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 2 Episode 2 : le gréement Très peu de problèmes à déplorer sur le gréément de Groupama 3 dimanche 21 mars 2010 (jour de son arrivée à Brest), malgré 48 jours de sollicitations intenses. Chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne, Fred Le Peutrec montre en détail à Didier Ravon le gréement, et revient sur les difficultés rencontrées pendant les 48 jours du record.
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 1 Episode 1 : le cockpit et les foils Dimanche 21 mars 2010, le jour de son arrivée à Brest, Fred Le Peutrec nous a fait visiter Groupama 3. Chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne, Fred montre en détail à Didier Ravon l’organisation du cockpit et le fonctionnement des foils, et revient sur les difficultés rencontrées pendant les 48 jours du record.
Trophée Jules Verne 2010 / réactions à chaud (3) Lionel Lemonchois, du Jules Verne au Spi Ouest France... Le palmarès de Lionel Lemonchois se passe de commentaires : vainqueur de la route du Rhum en 2006, de la Jacques Vabre en 2005 et depuis dimanche 21 mars, double détenteur du trophée Jules Verne. Le Normand placide livre à Pierre-Marie Bourguinat ses impressions sur Groupama 3, qu'il a barré pendant les 48 jours du record. Et raconte aussi son bonheur d'être en mer, que ce soit en équipage ou en solitaire, en maxi trimaran ou en Open 7,50, en tour du monde comme autour de trois bouées...
Trophée Jules Verne 2010 Arrivée de Groupama 3 à Brest : réactions à chaud Dimanche 21 mars sur les quais du nouveau port du Château à Brest, une foule nombreuse est venue accueillir les nouveaux détenteurs du trophée Jules Verne : Franck Cammas et son équipage sur Groupama 3. Réactions à chaud en vidéo de Vincent Lauriot Prévost (architecte), Steve Ravussin (chef de quart), Thomas Coville (barreur), Ronan Le Goff (équipier d'avant) et Titouan Lamazou (l'un des créateurs du trophée).
Trophée Jules Verne 2010 180° de glisse pure avec Groupama 3 25 février : Groupama 3 passe la ligne de changement de date, située peu à l’Est de la Nouvelle-Zélande. Sous gennaker et grand-voile haute, Franck Cammas et ses équipiers glissent à 30 nœuds de moyenne par un bon flux de Sud-Ouest. Et envoie des images vidéo exceptionnelles de surfs du trimaran vert dans la longue houle du Pacifique Sud.
Trophée Jules Verne 2010 Groupama 3 à mi-parcours : l’audace et la ténacité A 26 jour du départ, le 31 janvier 2010, Groupama 3 est entré dans le Pacifique avec près de 400 milles d’avance sur le record d’Orange 2 mené en 2005 par Bruno Peyron. Un résultat impressionnant compte tenu de l’étroitesse de la fenêtre météo du départ et de la difficulté des conditions rencontrées en Atlantique et dans l’océan Indien. S’il ne casse pas, le record semble désormais à portée de Franck Cammas et ses neuf équipiers. Récit en vidéo
Interview d’un des chefs de quart sur Groupama 3
Fred Le Peutrec : «Sur un Jules Verne, on ne passe pas à 40 nœuds dans la mer comme un 4x4 dans le désert !»
Sixième des JO d’Atlanta en Tornado, skipper des trimarans ORMA Bayer et Gitana XI, vainqueur de The Race sur Club Med, Fred Le Peutrec est l’un des meilleurs barreurs de multicoque qui soient. «Boat manager» de Groupama 3, chef de quart et second de Franck Cammas, c’est lui qui a skippé le maxi-trimaran lors de son retour d’Afrique du Sud. Avant même de savoir que Groupama 3 s’élancerait pour sa troisième tentative le 31 janvier de Brest, Fred a fait le point pour nous…
Portraits d’équipiers de Banque Populaire / 3 Florent Chastel, numéro 1 et responsable du gréement Responsable du gréement à terre Florent Chastel est numéro en navigation à bord de Banque Populaire V. Une place déterminante qui ne doit rien au hasard, car ce Niçois de 39 ans est un ancien de Mari Cha III, Innovation Explorer et Orange 2, toujours détenteur du trophée Jules Verne avec Bruno Peyron, et aussi de l’America’s Cup qu’il a courue en 2006 sur la plage avant de China Team. Drogué au multi, il nous explique ici en images le métier d'équipier d'avant à bord de Banque Pop.
Portraits d’équipiers de Banque Populaire / 2 Ewen Le Clech, responsable du piano et boat-captain Ewen Le Clech est en charge de l’accastillage et du piano sur Banque Populaire V. Pas d’instrument de musique à bord du maxi-trimaran qui s’apprête à tenter le Trophée Jules Verne (tour du monde en équipage par les trois caps), mais un très grand nombre de bouts en tous genres ! A terre, ce Morlaisien de 38 ans est «boat-captain», c’est-à-dire responsable de l’équipe technique. Portrait en vidéo.
Trophée Jules Verne 2009 Réparation de fortune à bord de Groupama 3 Retour en vidéo et explications détaillées de l’abandon de Groupama 3 survenue lundi 16 novembre lors de la seconde tentative de trophée Jules Verne de Franck Cammas et ses hommes. Des images impressionnantes de fuite à sec de toile du maxi trimaran qui fait route vers Le Cap pour réparer.
Trophée Jules Verne 2009 Abandon de Groupama 3 : Franck Cammas raconte Lundi 16 novembre vers 13h00 : alors que Groupama 3 navigue au débridé dans une mer formée, le collage entre le bras de liaison arrière et le flotteur bâbord se fissure. Son trimaran menaçant de se disloquer, Franck Cammas informe son équipe qu’il abandonne la course pour tenter de rallier Le Cap à 1700 milles du lieu de l’avarie. Grosse déception pour cette seconde tentative de trophée Jules Verne, alors que Groupama 3 avait une demi journée d’avance sur Orange 2, actuel détenteur du record.
Trophée Jules Verne 2009 Départ «viril» pour Groupama 3 Le jeudi 5 novembre à 15h50 UTC, Groupama 3 s’est élancé dans des conditions musclées pour tenter de reprendre le Trophée Jules Verne à Orange 2. Dès le lendemain, Franck Cammas et son équipage sont au large du Portugal, mais la grosse mer du golfe de Gascogne leur a fait prendre 90 milles de retard. Images en vidéo et réactions de l’équipage.
Banque Populaire / Portraits d'équipiers (1) Pierre-Yves Moreau, régleur : du cata de sport au maxi-tri ! Pierre-Yves Moreau fait partie de l’équipage de Banque Populaire V qui s’apprête à tenter le Trophée Jules Verne, tour du monde en équipage par les trois caps. Technicien spécialisé en composite et accastillage, il occupe la place de régleur sur le grand trimaran bleu. Un bateau sur lequel il a battu le record de l’Atlantique Nord et des 24 heures en août 2009. Le même été, il a réussi, avec Benoît Lequin, la première traversée New York-Lorient en cata de sport… Portrait en vidéo.
Records de vitesse G-Class Groupama 3 : casting de rêve pour le Jules Verne Pour sa seconde tentative de Trophée Jules Verne à bord de Groupama 3, Franck
Cammas a formé, dès mars 2009, un équipage de très haut niveau. Six d’entre eux sont présents depuis la mise à l’eau du bateau en 2006, et quatre sont nouveaux : Lionel
Lemonchois et Thomas Coville comme barreurs, Bruno Jeanjean équipier d’avant, et
l’Américain Stan Honey à la navigation. Présentation et interviews en vidéo.
Multis géants et records
Un trimaran vert (et orange) sur la grande bleue
Groupama 3 a quitté Lorient le 17 mars pour une virée en Méditerranée… Mené par Franck Cammas et ses dix équipiers (dont Thomas Coville, Stan Honey et Pierre Pennec), le trimaran vert de 31,50 mètres va ensuite s’attaquer aux records Marseille-Carthage, à l’Atlantique et au Jules Verne.