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La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 3 Episode 3 : l'intérieur Une visite édifiante des entrailles de Groupama 3 le jour de son arrivée à Brest Dimanche 21 mars 2010. Fred Le Peutrec, chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne montre en détail à Didier Ravon l'intérieur du trimaran qui a servi d'habitation aux 10 hommes de l'équipages pendant les 48 jours du record, et revient sur les conditions de vie à bord.
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 2 Episode 2 : le gréement Très peu de problèmes à déplorer sur le gréément de Groupama 3 dimanche 21 mars 2010 (jour de son arrivée à Brest), malgré 48 jours de sollicitations intenses. Chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne, Fred Le Peutrec montre en détail à Didier Ravon le gréement, et revient sur les difficultés rencontrées pendant les 48 jours du record.
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 1 Episode 1 : le cockpit et les foils Dimanche 21 mars 2010, le jour de son arrivée à Brest, Fred Le Peutrec nous a fait visiter Groupama 3. Chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne, Fred montre en détail à Didier Ravon l’organisation du cockpit et le fonctionnement des foils, et revient sur les difficultés rencontrées pendant les 48 jours du record.
Trophée Jules Verne - Interview
Bruno Jeanjean, Groupama 3 : «On a eu le droit à un kilo d’affaires perso !»
Groupama 3 a passé l'équateur ce matin, à 8h13 françaises – nouveau temps de référence ! A bord, on l’a dit, un équipage de pros. Et un seul bizuth du large, qui n’a jamais passé la ligne : Bruno Jeanjean, 47 ans. Régatier professionnel, spécialiste du match-racing, trois Coupe de l’America avec Marc Pajot, champion du monde avec Bertrand Pacé. Aujourd’hui directeur du port de Palavas-Les Flots, sa ville natale. Franck Cammas le voulait à bord pour le Trophée Jules Verne… Quelques jours avant le départ, entretien exclusif avec «l’équipier d’avant le plus sympa du monde» !
Records de vitesse G-Class Groupama 3 : casting de rêve pour le Jules Verne Pour sa seconde tentative de Trophée Jules Verne à bord de Groupama 3, Franck
Cammas a formé, dès mars 2009, un équipage de très haut niveau. Six d’entre eux sont présents depuis la mise à l’eau du bateau en 2006, et quatre sont nouveaux : Lionel
Lemonchois et Thomas Coville comme barreurs, Bruno Jeanjean équipier d’avant, et
l’Américain Stan Honey à la navigation. Présentation et interviews en vidéo.
Record Marseille-Carthage en 17 heures
Avec Groupama 3, la Méditerranée n’est plus qu’une mare !
Six barreurs : Cammas, Le Peutrec, Ravussin, Le Mignon, Coville et Lemonchois. Ronan Le Goff en n°1. Un tri VP-LP de 31,50 mètres. Du mistral. Et le record Marseille-Carthage d’Orange II battu de 48 minutes. 17 heures 08 minutes et 23 secondes sur 458 milles pour Groupama 3, à 26,72 nœuds. Chaud !
G-Class et records
Banque Populaire V et Groupama 3 dans les starting-blocks
Cette année, de la Méditerranée à l'Atlantique – et surtout autour du monde à l'occasion du Trophée Jules Verne !-, nous devrions voir les deux maxi-trimarans Banque Populaire V (Pascal Bidégorry) et Groupama 3 (Franck Cammas) se frotter aux plus fous chronos de la planète voile !