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Solitaire du Figaro 2011
L’état de grâce de Jérémie Beyou
A 35 ans, pour sa douzième participation, Jérémie Beyou vient de remporter sur BPI son second Figaro, gagnant trois des quatre étapes et survolant la course. Impérial, il a su tirer les enseignements de ses échecs récents, a travaillé dur pour se remettre en question, rappelant s’il en était besoin, qu’il est un grand marin. Portrait.
V&V n°466 / Décembre 2009
Un voilier… un monde !
A quelques jours du Nautic – le Salon nautique parisien – Voiles et Voiliers sort son traditionnel numéro double de décembre, bible du genre et absolu de rêve. 1 100 voiliers présentés en fiches et tableaux, 300 modèles jaugés par la rédaction, 100 nouveautés 2010 dévoilées, toutes les nouveautés équipements ! Largement de quoi trouver son bonheur et s’évader… En commençant par s’immerger dans sept univers maritimes… ou dans la piscine !? Surprise ! En kiosque depuis quelques jours.
Tour du Finistère 2009
Roc & folk
Ah, le «Tourduf» ! Pour sa 24e édition, il y avait huit jours de régates – et de fêtes bretonnes !–, de Morlaix à Port-La Forêt, via Brest, Lanildut, Douarnenez et Lesconil. Oui, c’est le Finistère, roc et houle, phares et courants, balises et vent, pour une centaine de concurrents… ravis !
Petit tirant d’eau, grand bonheur !
Croisière en Heol 7.4
En breton, «heol» signifie soleil, ce qui n’a rien à voir avec Éole, le dieu grec du vent... Sauf qu’Heol est aussi le nom d’un voilier, croiseur côtier rapide doté de deux quilles relevables. Découverte de ce caboteur original, le temps d’une croisière de Morlaix à Brest.
Croiseur côtier
Heol 7.4 : un biquille tonique
C’est en rasant les cailloux de Morlaix à Brest, en passant par l’île de Molène et l’Aber-Wrac’h, que nous avons découvert ce caboteur rapide signé Martin Defline, dont la largeur est au gabarit routier, et qui peut s’échouer en toute stabilité grâce à ses deux quilles articulées.
Portrait
Silvant, chantier de la transition bois-plastique
Des voiliers de course-croisière construits à l’unité aux productions de série en polyester, le chantier fondé en 1947 par Georges Silvant témoigne de la grande mutation technologique de la plaisance. Images des principales réalisations.
Tradition
Georges Silvant : des copeaux au styrène
Créateur de célèbres
bateaux comme Striana
ou la série des DC 20,
le chantier créé par
Georges Silvant dans
l’immédiat après-guerre
a opéré la transition entre
construction classique
et production polyester.
Histoire d’une mutation
qui accompagna
le développement
de la plaisance.
Guide touristique pour la plaisance côtière
Le Bourlingueur
Le Bourlingueur vous fait partager toutes ses informations et ses bonnes adresses des ports de Granville à Brest. Guide touristique de la plaisance côtière, il devrait vite devenir indispensable pour les amateurs de croisière et de cabotage.