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Volvo Ocean Race
Scoop : la prochaine Volvo devrait se courir en… monotype Farr !
Coup de tonnerre sur les courses autour du monde. Alors que l’IMOCA pourrait choisir la monotypie pour les futurs Vendée Globe, la prochaine Volvo Ocean Race devrait se courir en monotype et sur plan Farr !
Route du Rhum 2014 - Classe Ultime
Lionel Lemonchois : «Ce 80 pieds est un projet que j’avais à cœur»
Lionel Lemonchois a racheté le 60 pieds ORMA Sodebo pour le rallonger à 80 pieds avec deux nouveaux flotteurs et une nouvelle coque centrale en vue de la prochaine Route du Rhum. Interview.
34e Coupe de l’America
Loïck et Bruno Peyron : «Les AC45, c'est encore ambiance Bisounours !»
A la tête d'Energy Team, Loïck et Bruno Peyron ont plus que jamais la tête tournée vers la prochaine Coupe de l'America… Mais sont toujours à la recherche de leur financement.
34e Coupe de l’America
Les frères Peyron dans la même classe
Chacun sur son bateau, mais ensemble ! Loïck et Bruno Peyron s’entraînent à bord de deux Classe A en baie de La Baule. De quoi garder les sensations, le contact avec les bicoques. Et s’aérer les neurones dans l’attente de la concrétisation budgétaire de leur défi America, Energy Team France.
Volvo Ocean Race / Groupama - Franck Cammas
Exclusif : les premières images du nouveau Groupama 4 !
Une belle exclusivité ! Franck Cammas offre aux lecteurs de voilesetvoiliers.com la primeur de découvrir son nouveau et très innovant Groupama 4 en vue de la prochaine Volvo Ocean Race, départ le 5 novembre d’Alicante. Le monocoque VO70 sera convoyé ce samedi par camion du chantier Multiplast, à Vannes, jusqu’à la base Groupama de Lorient, où l’assemblage sera terminé. Mise à l’eau prévue le 9 mai…
Volvo Ocean Race – Groupama 4
… surgit un aigle noir
Sacré rapace… Un Volvo70 qui sort de son nid, c’est noir, c’est grand, anguleux, ça respire la puissance et l’agressivité. L’équipage de Franck Cammas, qui a aligné 106 jours d’entraînement sur Groupama 70, a hâte de naviguer sur Groupama 4, plan Kouyoumdjian, ponté et démoulé chez Multiplast.
Volvo Ocean Race – Groupama 4
Carbone, nid-d’abeilles et stylo-bille
Bien sûr, du carbone et du nid abeilles, bien sûr des plans millimétriques de Juan Kouyoumdjian et une réalisation hors pair de Multiplast. Mais à l’heure de tracer des repères sur le pont noir de Groupama 4, rien de tel qu’un Bic 4-couleurs. Le Volvo 70 de Cammas devrait être mis à l’eau début mai.
Nouveau circuit MOD 70
Le grand retour des trimarans de course au large
Le premier MOD 70, trimaran monotype de 21 mètres, va sortir de chantier ces prochaines semaines et sera skippé par le Suisse Stève Ravussin. Trois autres unités seront mises à l'eau cette année pour Roland Jourdain, Michel Desjoyeaux et le nouveau skipper du Gitana Team. Le point sur cette série en vogue.
Route du Rhum 2010
Servane Escoffier : «Mon cata et moi, on a presque le même âge !»
«On a presque le même âge, on devrait bien s’entendre !» Ainsi Servane Escoffier, 29 ans, parle-t-elle de son bateau pour la Route du Rhum – lui a 26 ans. Car Saint-Malo 2015, le seul cata de la flotte «Ultime», tout juste remis à l’eau, est l’ex-Club Explorer de Bruno Peyron, lancé en 1984.
Route du Rhum – La Banque Postale 2010
Groupama 3 remis à l’eau
Le trimaran Groupama 3, qui a permis à l’équipe de Franck Cammas de battre le record du Trophée Jules Verne cette année, a été remis à l’eau hier, à Vannes, après un chantier de plusieurs semaines chez Multiplast. Le bateau a ainsi été adapté à la navigation en solitaire, Franck Cammas comptant s’aligner sur le départ de la prochaine Route du Rhum.
Volvo 2011-2012 / Groupama 70
Les voraces et les coriaces
«Nous redécouvrons le monocoque et avons beaucoup à apprendre». Lucide, Franck Cammas. Et intelligent : après le rachat d’Ericsson 4, il s’est entouré de pointures, multiplie les sorties, a lancé la construction d’un Kouyoumdjian, va participer au Rhum 2010 et au circuit des Extreme 40… Insatiable !
Vu en baie de Sydney, Australie
Lutra, ultra extra
Né voici quarante ans, le chantier McConaghy s’illustre aujourd’hui avec les maxis Wild Oats, Alfa Romeo, Leopard… ou le petit Moth Mach 2. Le chantier australien vient de lancer son dernier-né, Singularity, un Lutra 80 course-croisière tout carbone à quille pivotante destiné à la Méditerranée.
Trimarans Multi One Design
Trois chantiers de pointe pour les MOD 70
Piloté depuis Lausanne, le projet d'une nouvelle classe de trimarans monotypes de 70 pieds, le Multi One Design, se précise peu à peu. CDK Technologies, Multiplast et le chantier suisse Décision sont annoncés comme la triade de choc en charge de la construction des plans VP-LP.
Ourson Rapide
Voici le dernier 60 pieds Open Finot-Conq
Oui, c’est un 60 pieds, un Finot-Conq construit chez Multiplast, tout carbone, mât-aile pivotant, bôme «Park Avenue», voiles 3DL, gréement PBO, ballasts… Mais pas de Vendée Globe pour Ourson Rapide (sic) : Paolo Rosenda, son propriétaire italien, veut allier croisière et vitesse.
Vendée Globe 2008-09
Larguez les amarres !
En ce dimanche matin gris de novembre, ils, elles quittent la terre ferme, leurs proches, les pontons, Les Sables-d’Olonne. Devant eux, devant elles, un globe, un tour du monde, la solitude, l’émotion. Nous étions là quand les amarres ont été larguées.
Portraits serrés
Vendée 2008 : 30 bateaux, 30 philosophies
Ils sont trente. Trente bateaux pour un tour du monde. Trente philosophies, trente façons d’appréhender la course, le Sud, le vent et les déferlantes, trente reflets de leur skipper. Dans leur bouche, suivant les cas, leur bateau, c’est un «copain», un «outil», un «cheval de course». C’est en tout cas leur coque de noix et leur bijou de carbone, leur maison et leur refuge, leur arme secrète – et leur espoir de victoire.
Vendée Globe
Hugo Boss : gros travaux et belle solidarité
Hugo Boss panse ses plaies. A trois semaines du départ du Vendée Globe, l’Open 60 d’Alex Thomson est entré aujourd’hui en chantier dans le hangar prêté par Alliaura Marine, sur le port des Sables-d’Olonne. Abordé au niveau des cadènes de haubans par un chalutier sablais dans la nuit du 17 au 18 octobre, le monocoque a démâté et une brèche d’un mètre sur un mètre cinquante balafre le bordé tribord.
Le 60 IMOCA Generali à l’entraînement
La planète rouge de Yann Eliès
Le rouge va bien aux bateaux – et particulièrement à celui de Yann Eliès. Le jeune Breton, déjà cap-hornier sur multicoque (Orange), va courir son premier Vendée Globe à la barre de ce plan Finot-Conq construit chez Multiplast et parrainé par un certain Zinedine Zidane.