Affiner ma recherche :
L’Hydroptère - La Ciotat
Vol au-dessus d’un Bec de l’Aigle !
Ce bel oiseau qui pique au large de La Ciotat sous les falaises du Bec de l’Aigle n’est pas le premier venu. L’Hydroptère DCNS d’Alain Thébault, qui va s’attaquer en juillet au record Los Angeles-Honolulu, achève ses entraînements après un chantier destiné à le préparer aux navigations océaniques.
L’histoire du catamaran, des pirogues aux AC72 (n°1)
Pirogues océaniennes : légères, souples et inventives !
L’incroyable histoire du catamaran, depuis les origines polynésiennes jusqu’aux AC72 de l’America. Premier volet : les pirogues océaniennes. Des bijoux de souplesse et de légèreté qui naviguaient vite et loin !
Sacrés phénomènes (129)
Mariannes : une fosse peu commune
C’est le point du globe le plus inaccessible, 10 994 mètres de profondeur, où règne une pression 1 000 fois supérieure à la surface. La fascinante fosse des Mariannes, qui balafre le Pacifique sur 2 500 kilomètres, vient d’être précisément cartographiée grâce à des écho-sondeurs multiples.
L’Hydroptère / Los Angeles-Honolulu
Coexistence pacifique pour Thébault, Le Cam, Parlier et Alphand
Avant d’attaquer le record du Pacifique, l’Hydroptère d’Alain Thébault s’est refait une beauté à La Ciotat. Le tri-foiler parrainé par DCNS entend jouer les missiles sol-air avec panache : Jean Le Cam, Yves Parlier et Luc Alphand vont aider Thébault à piloter son plan VPLP de 18 mètres.
Volvo Ocean Race 2011-2012
De l’Eastern Ice Limit au rio de la Plata, on refait le match ! (11)
L’étape mythique du cap Horn aura été la plus démente et la plus destructrice de toutes. Rebondissements, avaries, match-race, retour gagnant – et, surtout, démâtage du leader Groupama à 600 milles d’Itajai…
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
«Eh, les gars ! Par où vous êtes passés ?»
La carto est parlante. La carto est cruelle. A gauche, Camper (blanc) et Abu Dhabi (jaune). A droite, Puma et Groupama (orange), puis Telefonica (bleu). Ces cinq concurrents de la Volvo Ocean Race sont tous au beau milieu des 40e rugissants. Mais carrément séparés par l’Amérique du Sud !
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Groupama : Horn, sweet Horn !
C’est fait ! Ce vendredi 30 mars, à 14h55 françaises, Groupama 4 a franchi en tête la longitude du cap Horn… 13 milles devant Puma. La remontée vers Itajai (Brésil) va être serrée ! A 300 milles, Telefonica espère – malgré l’arrêt-éclair prévu à Ushuaia – pouvoir batailler avec les deux leaders.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / 5e étape
Survivre au pays de l’ombre
«Le pays de l’ombre». Ainsi certains coureurs appellent-ils le Grand Sud, 40e et 50e du bas du monde. Vents fous, vagues folles, tout est hostile, froid – et fascinant. Les éclopés du Pacifique espèrent juste rallier Itajai. En tête, Groupama, lui, contrôle Puma – le Horn est pour bientôt. Enfin.
Volvo Ocean Race 2011-2012 / Etape 4 - Auckland La victoire de Groupama 4 : Franck Cammas raconte Le 10 mars à Auckland (N-Z), Groupama 4 a franchi en vainqueur la ligne d'arrivée de la 4e étape de la Volvo Ocean Race, après 19 jours d'une course très dure. Entre Sanya (Chine) et Auckland, les VO70 ont parcouru plus de 6 500 milles avec une météo capricieuse et de nombreux pièges. A mi-parcours, Groupama s'est emparé de la tête du classement et ne l'a plus lâchée, terminant la course avec 12 heures d'avance sur Puma et Telefonica. En exclusivité, Franck Cammas raconte l'éprouvante, mais éclatante victoire des Français.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Des Mariannes à Auckland, on refait le match (9)
L’accueil à Auckland a été grandiose : 50 000 personnes pour la victoire de Groupama 4. L’étape, elle, a été éprouvante. Les Français montent. Les Espagnols sont prenables. Les Kiwis doutent. Décryptage !
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (5)
Deux ailes dans les canaux de Patagonie
Depuis un an que nous vous avons laissés, Matin Bleu, la goélette ailée que nous avons construite pour parcourir les océans en famille, a fait du chemin ! Le Pacifique, les 50° Sud, les canaux de Patagonie…
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (4)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
En solo et en Gin Fizz
Laura, 16 ans, 1 tour du monde
Partie le 20 janvier 2011 de Saint-Martin (Antilles), Laura Dekker, qui a fêté ses 16 ans le 20 septembre dernier, a recoupé son sillage le 21 janvier 2012, après un tour du monde réalisé en solitaire à bord de son Gin Fizz Guppy. La suite ? Repartir vers le Pacifique, toujours en croisière.
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (3)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (2)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Table ronde «Voiles et Voiliers»
Tours du monde : les portes des glaces en questions (1)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, routeurs et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Délimitations maritimes
La France ? Onze millions de km2 d’océan... et quelques vagues !
La découverte de pétrole au large de la Guyane française, annoncée le 9 septembre, rappelle les enjeux majeurs de l’exploitation des océans et des fonds marins. Grâce à ses DOM-TOM, la France dispose du deuxième plus important domaine maritime au monde. Celui-ci n’est pourtant pas toujours très clair, d’où la mission qui a été confiée au SHOM, en juin 2011, afin de fixer avec précision ses limites. Histoire que l’océan français ne soit pas trop vague au niveau international...
Système d’alerte aux tsunamis
L’Europe a passé son premier test
Le 10 août 2011 a eu lieu le premier test grandeur nature du Système d’alerte aux tsunamis en Atlantique Nord-Est et en Méditerranée. En retard depuis le lancement du programme en 2005, l’Europe et ses voisins tentent d’accélérer le passage à la phase opérationnelle, suite au tsunami qui a ravagé le Japon le 11 mars 2011. Car, la menace est réellement forte en Méditerranée et présente en Atlantique...
Un demi-tour du monde en solo sur un petit bateau
«J’ai rallié la Bretagne à Hawaii en solitaire sur mon Etap 30 !»
Cinq mois de navigation. D’octobre 2010 à mars 2011, cinq mois pour rallier la Bretagne à Hawaii, en solitaire à bord d’un Etap 30. Pour aller à la rencontre de son enfance, de ses fabuleux souvenirs sur papier glacé – la planche à voile, les vagues, les photos, les champions d’alors. Un voyage initiatique via les Canaries, les Caraïbes et Panama, avant d’attaquer le grand océan. Après sa traversée, Manuel a décidé de vivre là-bas, à l’Ouest – à Hawaii. Il raconte.
Sacrés phénomènes (82)
Pacifique : un son monstrueux et mystérieux
C’est le plus fort, le plus monstrueux son jamais entendu dans l’océan. Enregistré en 1997 par des micros sous-marins dans le Pacifique Sud, il a été perçu – deux fois – à 5 000 kilomètres à la ronde ! Les scientifiques sont encore divisés sur son origine : un animal colossal, un vêlage d’iceberg ?
Sacrés phénomènes (76)
Un triskell sur le Pacifique
Voici ce qu’on appelle un vaste système dépressionnaire ! Le 20 mars dernier, de l’Alaska à la frontière mexicaine, trois dépressions s’appliquent à dessiner un triskell, symbole géométrique formé de trois spirales. Notez le couple des deux dépressions, en bas : l’une est jeune, l’autre mourante…
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (4)
50 000 milles en cinq ans, ça en fait des souvenirs !
Construire nous-mêmes une goélette atypique – Matin Bleu, 14,80 mètres de long, gréé avec des ailes – nous a certes pris plusieurs années et correspond en soi à un sacré défi… Mais nous vous avons déjà expliqué tout ça et, pour nous, c’est surtout la suite de l’aventure qui a été marquante. Car nous nous sommes ensuite lancés avec nos deux enfants, Mélanie et Nikita, dans une croisière Atlantique et Pacifique de cinq ans. Le temps de parcourir plus de 50 000 milles, de faire des dizaines d’escales et de merveilleuses rencontres… C’est ce que nous voulons vous raconter aujourd'hui.
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (2)
Nous avons dessiné et construit nous-mêmes notre goélette ailée
L’envie de parcourir le Pacifique avec nos deux enfants Mélanie et Nikita, un premier voilier (Aliénor) comme source d’inspiration, des idées plein la tête, un plan validé par Erik Lerouge, un séquoia tombé pendant la tempête de 99 et 9 000 heures de travail… Voilà l’essence de Matin Bleu, goélette biquille de 14,80 mètres gréée avec des «ailes» (voiles épaisses) de 55 mètres carrés chacune en guise de voilure ! Avec, nous avons parcouru 40 000 milles en cinq ans. Dans ce deuxième article, nous vous racontons tous les détails, de la conception à la construction de cet exceptionnel voilier. Lavabos, voiles, chandeliers… Nous avons (presque) tout fait nous-mêmes !
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (1)
Matin Bleu, à l’aube d’une nouvelle croisière
Guy, Maryline et leurs enfants Mélanie et Nikita ont passé cinq ans à sillonner l’Atlantique et le Pacifique : 40 000 milles de rêve, la mère qui fait l’école et des amis aux quatre coins du monde. Pas très original ? Pas si sûr ! Car la petite famille navigue sur Matin Bleu, une goélette biquille de 14,80 mètres, imaginée avec l’aide d’Erik Lerouge et construite par Guy… Avec des «ailes» (voiles épaisses) de 55 mètres carrés chacune en guise de voilure ! En une série d’articles, ils nous racontent leur aventure – et commencent par quatre récits courts, mais emblématiques.
Sacrés phénomènes (58)
Un œil bleu nous regarde…
Oui, notre planète est bleue, surtout quand on regarde l’immense océan Pacifique ! L’eau, liquide ou gelée, couvre 75 % de la surface de la Terre – et remplit le ciel de ses nuages. L’eau est pratiquement partout, jusqu’à l’intérieur de nos cellules. Eau précieuse.