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Trophée Jules Verne 2011-2012
La grande Volta
Pour contourner l’anticyclone des Açores et limiter les risques de casse, Loïck Peyron emmène ses treize équipiers du Trophée Jules Verne dans la trace du record de l’Atlantique Nord de Banque populaire V !
Trophée Jules Verne 2011-2012
En Atlantique, en avant la zizique !
Le passage du Horn a marqué le retour en Atlantique de Loïck Peyron et de ses treize équipiers du Trophée Jules Verne sur Banque populaire V. En mode attaque et en avant la zizique !
Jules Verne - Interview du «boat-captain» de BP V
Pierre-Yves Moreau : «Loïck Peyron est d’une rare décontraction !»
Pierre-Yves Moreau est le «boat captain» de Banque Pop’ V. A 41 ans, ce spécialiste des composites, qui a déjà traversé l’Atlantique en cata de sport, est aussi régleur à bord du maxi-trimaran. Interview.
Trophée Jules Verne 2011-2012
L’avance fond plus vite que la glace !
L’océan Pacifique s’est avéré encore plus compliqué que prévu. Loïck Peyron et les treize équipiers de Banque populaire V progressent au milieu des glaces, un vrai champ de mines ! Et l’avance fond...
Trophée Jules Verne 2011-2012
Ça se complique dans le Pacifique...
Pour Loïck Peyron et les treize équipiers de Banque populaire V qui ont battu le record de l’océan Indien et possèdent une superbe avance à mi-course du Trophée Jules Verne, le Pacifique se complique !
Trophée Jules Verne 2011-2012
Le monde en 40 jours ?
Alors que Loïck Peyron et ses treize équipiers de Banque Populaire V sont dans l’océan Indien, il est permis de rêver à un Trophée Jules Verne en 40 jours, compte tenu des performances réalisées jusqu'ici !
Trophée Jules Verne 2011-2012
Fenêtre sur tour !
L’analyse météo de la première semaine du Trophée Jules Verne et des conditions à venir pour Loïck Peyron et ses 13 équipiers de Banque populaire V qui ont franchi l’équateur lundi matin.
Trophée Jules Verne 2011-2012
Loïck Peyron : «Pour bien partir, il faut accepter de revenir !»
À la veille du Trophée Jules Verne, une interview de Loïck Peyron sur sa stratégie de départ et sur sa façon de skipper Banque populaire V et ses treize équipiers.
Trophée Jules Verne - Record solo autour du monde
Chassé-croisé sur l’Atlantique
Après leur abandon de samedi midi – suite au bris de leur dérive sur un OFNI, deux jours plus tôt, en pleine chevauchée fantastique –, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque Populaire V ont mis le cap sur Lorient. Avec l’espoir éventuel de retourner début mars en stand-by sur le Trophée Jules Verne, ce qui ne laissera qu’un court délai afin de cueillir une fenêtre avant l’automne austral. Quant à Thomas Coville sur Sodeb’O, il va les croiser sur le record du tour du monde en solitaire, pour lequel la régate est dure contre le chrono de Francis Joyon. Si Sainte-Hélène s’annonce moins problématique que la semaine dernière, le Grand Sud est toujours aussi compliqué...
Trophée Jules Verne - Record solo autour du monde
La barre est haute, les hommes se battent
On le savait et les faits le confirment. Les records en équipage et en solo autour du monde avaient placé la barre haute. Ayant contourné l’anticyclone de Sainte-Hélène par l’Ouest, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque populaire V avaient 372 milles de retard mardi après-midi dans le Trophée Jules Verne et ils n’ont plus que 91 milles de retard ce mercredi matin. Quant à Thomas Coville sur Sodeb’O, parti samedi de Brest sur le record du tour du monde en solitaire, il engrange régulièrement son avance, bénéficiant des fort bonnes conditions offertes par la fenêtre choisie. Dans l’Atlantique Sud comme au Nord, tous se battent, minute après minute. Pour accrocher le Globe... il faut être dessus en permanence ! Ça aussi, on le savait. Mais pour les quinze hommes en mer, c’est tout sauf une banalité.
Trophée Jules Verne – Banque Populaire V
Au four et au moulin
Un Jules Verne, c’est 25 000 milles à 19 nœuds de moyenne. Y parvenir nécessite une gestion sans faille du projet – hommes et machine, accastillage, voiles, gréement… Ici, alors que Banque Pop’ contourne Sainte-Hélène à plus de 20 nœuds, Pierre-Yves Moreau lubrifie un des énormes winches Harken.
Barcelona World Race - Trophée Jules Verne - Record solo
À chacun son problème météo
Les premiers abordent l’océan Indien dans la Barcelona World Race, course décapitée depuis l’abandon de Michel Desjoyeaux et François Gabart puisque Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron (Virbac-Paprec 3) mènent désormais avec 608 milles d’avance. Les deuxièmes sont en approche de l’équateur, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque Populaire V, dont l’avance sur le record du Trophée Jules Verne est en chute libre dans le Pot-au-Noir. Le troisième, Thomas Coville sur Sodeb’O, toujours à Brest, devrait partir samedi, afin de tenter d’accrocher le record du tour du monde en solitaire. Le tout affiche une activité intense autour du globe... chacun avec sa problématique météo.
Records autour du monde
Banque Populaire et Sodeb’O sur le départ
Enfin ! Après deux mois et demi d’attente – qui pesaient d’autant plus qu’ils rappelaient l’interminable hiver 2009-2010 –, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque Populaire V devraient partir entre ce jeudi soir et dimanche sur le Trophée Jules Verne. Également à Brest, mais depuis quelques jours seulement, Thomas Coville sur Sodeb’O larguerait également les amarres, samedi, afin de tenter d’accrocher le record du tour du monde en solitaire qu’il avait manqué d’un peu plus de deux jours la dernière fois.
Trophée Jules Verne - Banque Populaire V
La banque affiche une belle assurance
Alors que Groupama vient de clôturer en apothéose une saison d’anthologie, Pascal Bidégorry et son équipage de Banque Populaire V sont en stand-by à Brest, pour tenter de ravir le Trophée Jules Verne à Franck Cammas et ses hommes. Après un hiver 2009-2010 qui fut marqué par une très longue attente – vaine –, les marins du plus grand trimaran de course au monde affichent cette saison une plus grande assurance... même si effacer l’assureur des tablettes ne sera certainement pas une formalité ! Revue d’effectifs.
Trophée Jules Verne
Banque Pop V : une fusée qui n’attend plus que le compte-à-rebours !
Attendre… A Brest, Banque Populaire V et ses 13 hommes d’équipage – guidés par Marcel Van Triest, leur navigateur à terre – guettent encore et toujours la fameuse fenêtre météo, véritable fenêtre de tir qui doit propulser la fusée bleue en orbite autour du globe. Un jour…
Trophée Jules Verne
Voici la fine fleur de Banque Pop’ !
La fine fleur de Banque Pop’ V, toujours en stand-by à Brest : Pascal Bidégorry, Jérémie Beyou, Yann Eliès, Yvan Ravussin, Erwan Tabarly, Thierry Chabagny, Ronan Lucas, Pierre-Yves Moreau, Florent Chastel, Ewen Le Clech, Xavier Revil, Kévin Escoffier et Emmanuel Le Borgne.
Trophée Jules Verne
Banque Pop’ en stand by
Pascal Bidégorry et ses hommes viennent d’annoncer qu’ils se mettaient en stand-by pour leur tentative de record Jules Verne. L’équipage, qui a mis du temps à trouver sa composition définitive, s’apprête non seulement à courir après le chrono établi par Bruno Peyron sur Orange 2 en 2005, mais aussi après son concurrent direct, l’équipage de Groupama 3, qui a franchi l’équateur hier.
Banque Populaire / Portraits d'équipiers (1) Pierre-Yves Moreau, régleur : du cata de sport au maxi-tri ! Pierre-Yves Moreau fait partie de l’équipage de Banque Populaire V qui s’apprête à tenter le Trophée Jules Verne, tour du monde en équipage par les trois caps. Technicien spécialisé en composite et accastillage, il occupe la place de régleur sur le grand trimaran bleu. Un bateau sur lequel il a battu le record de l’Atlantique Nord et des 24 heures en août 2009. Le même été, il a réussi, avec Benoît Lequin, la première traversée New York-Lorient en cata de sport… Portrait en vidéo.
Atlantique Nord sur un cata de 20 pieds non habitable
Moreau et Lequin : un certain goût de l’inutile ?
Ils n’ont même pas des têtes d’hallucinés. Pourtant, il a fallu que Pierre-Yves Moreau et Benoît Lequin traversent le Nord de l’Atlantique Nord, entre New-York et Lorient, sur un catamaran de 20 pieds (6,10 mètres) non habitable. Un enfer sur un trampoline de 5 m2, la gueule douchée d’embruns gelés 24h/24, pendant 18 jours 18 heures 52 minutes et 45 secondes. C’est un record.
Raid Océan Express De New York à Lorient en cata de sport ! Samedi 12 septembre. Après 18 jours de mer, Pierre-Yves Moreau et Benoît Lequin achèvent une traversée de 3 620 milles de New York à Lorient sur Octofinances, un gros cata de sport de 20 pieds. Un projet fou, quoique minutieusement préparé. Retour en vidéo et explications sur cet exploit inédit.
Retour de week-end
Elle court, elle court la France !
Énorme, ce week-end de voile ! Du 20e Trophée Clairefontaine remporté par Franck Cammas, au départ de la Charente Maritime/BahiaTransat 6,50 à La Rochelle, de la 1ère édition des «Légendes» du 470 français au Mondial de planche à voile… Sans parler de cette ahurissante traversée de l’Atlantique Nord sur un cata de 20 pieds, ou de la victoire de Souben dans le championnat de France des équipages, de Stamm-Jourdren dans les 1 000 Milles Brittany Ferries, de Drouglazet-Pellecuer au Tour de Bretagne… Ça a dépoté sévère !
New York-Lorient en catamaran de sport
La folie des grandeurs !
Traverser l’Atlantique Nord en catamaran de sport c’est un peu comme prendre la route du Paris-Dakar avec une mobylette de 50 cm3, en principe ça ne viendrait à l’idée de personne... C’est pourtant le projet fou d’un duo de marins pas comme les autres : Benoît Lequin et Pierre-Yves Moreau s’élanceront, début juillet, de New York à Lorient en catamaran de 20 pieds !