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G-Class
Quiz (31) : c’est quoi cette sculpture ?
Avouez qu’une telle pièce aurait sa place dans un musée d’Art moderne ! Mais nous sommes dans le hangar de Saint-Philibert où le maxi-trimaran Sodebo se refait une santé – foils (notre photo) et voiles d’avant notamment – après la tentative de record solo autour du monde de Thomas Coville.
Hemisphere – Lorima, Lorient
53 mètres et 5,8 tonnes : pas de doute, c’est le tube de l’année
Notre «Info à la hune» d’hier était consacrée à Hemisphere, le plus grand cata du monde. Eh bien, voici son mât – vertige : il mesure 53 mètres de long pour 5,8 tonnes et une section quasiment constante de 600 x 1200 millimètres ! Remarquez, chez Lorima, côté tube, ils connaissent la chanson…
Thomas Coville autour du monde
Sa guerre de trois a bien eu lieu !
Sa troisième tentative de record du tour du monde en solitaire en à peine plus de trois ans n’a donc pas été la bonne. Thomas Coville sur Sodeb’O a de nouveau échoué, face à une météo très défavorable et à un Francis Joyon hors du commun. Malgré un temps moins bon qu’en 2009, il reste à Coville la manière. Dans sa guerre de trois, Thomas peut être fier de sa combativité à toute épreuve. En dépit des blessures... Analyse d’une circumnavigation et de son contexte.
Record solo autour du monde
Le chemin de croix de Thomas...
Après un peu de pain blanc le long du Brésil, Thomas Coville sur Sodeb’O a de nouveau goûté au pain noir, très amer. Dans les calmes brûlants au Sud de l’équateur, avant même le véritable Pot-au-Noir, il a vu fondre toute l’avance chèrement acquise en Atlantique Sud et il a peut-être bien brûlé ses ultimes chances de battre le record du tour du monde en solitaire de Francis Joyon. Avant de voir ultérieurement le bilan final de cette troisième tentative de Coville, voici l’analyse météo de ce qui attend encore Thomas sur son chemin de croix...
Record solo autour du monde
Thomas Coville en avance toute !
Depuis le 4 février, au 5e jour de sa tentative, Thomas Coville sur Sodeb’O avait toujours été en retard sur le record du tour du monde en solitaire de Francis Joyon. Malgré une collision avec un globicéphale, le 10 mars, Coville est de nouveau en avance, depuis le 13 mars, au 43e jour... après 37 jours et demi de poursuite dans laquelle son retard a atteint jusqu’à 1 300 milles dans l’océan Indien. En six jours, il vient de reprendre 912 milles et de dépasser Joyon !
Record solo autour du monde
La bataille de l’Atlantique commence !
Doublant le cap Horn hier midi, avec deux jours et demi de retard sur le record de Francis Joyon, Thomas Coville sur Sodeb’O réalise paradoxalement une bonne opération. Car il a repris 440 milles en une semaine même si sa trajectoire dans le Pacifique n’a pas été celle dont il avait rêvé, finalement loin de l’orthodromie à cause des glaces. Très combatif, Coville entame pourtant la bataille de l’Atlantique avec de très sérieux atouts, à commencer par 2 jours et 5 heures de retard en moins qu’il y a deux ans... soit à peu près ce qui lui avait manqué à Brest pour battre Joyon ! Alors…
Record solo autour du monde
Thomas Coville : le Pacifique entre glisse et stress
Dans le record du tour du monde en solitaire, les océans se suivent et ne se ressemblent pas. Après l’Indien torturé, le Pacifique semble plus conforme aux situations moyennes. Thomas Coville sur Sodeb’O accuse toujours un retard de deux jours sur Francis Joyon. S’il parvient à ne pas accroître ce handicap au cap Horn - qui pourrait être atteint vers le 6 ou le 7 mars -, tout restera possible. Car Joyon avait connu une remontée de l'Atlantique difficile. En attendant, la belle glisse dans la houle du Pacifique s’accompagne d’un stress dû en particulier aux difficultés du pilote à éviter des embardées. Or, le moindre départ à l’abattée et l’empannage accidentel qui s’en suit peuvent avoir des conséquences matérielles gravissimes...
G-Class Sodeb’O : chasseur de record en solo Lancé en Juin 2007, Sodeb’O est un chasseur de records en solitaire. Avec ce trimaran dessiné par Nigel Irens et Benoît Cabaret, Thomas Coville a battu les records solos de la traversée de l’Atlantique Nord et de la plus longue distance sur 24 heures. Alors qu’il tente sa 3ème tentative de record autour du monde, retour sur la conception et les caractéristiques du plus grand multi jamais conçu pour la navigation en solitaire.
Record solo autour du monde
Ne rien lâcher
Dans sa tentative de record du tour du monde en solitaire qui devrait atteindre ce mercredi 23 février la longitude du cap Leeuwin - pointe Sud-Ouest de l’Australie -, Thomas Coville sur Sodeb’O accuse toujours un retard de deux jours sur Francis Joyon. D’un froid point de vue comptable, cela pourrait laisser supposer qu’il ne s’est rien passé dans l’océan Indien. En réalité, le challenger ne lâche rien !
Record solo autour du monde
Mille milles de retard dans les Quarantièmes
Dans sa tentative de record du tour du monde en solitaire qui atteint ce mardi 15 février la longitude du cap de Bonne-Espérance - puis du cap des Aiguilles marquant l’entrée dans l’océan Indien -, Thomas Coville sur Sodeb’O compte plus de mille milles et près de deux jours de retard sur Francis Joyon. Or, celui-ci avait réalisé une excellente traversée de l’Indien qui s’annonce plus compliquée pour son challenger. Mais Coville a l’expérience de son retard lors de sa tentative infructueuse d’il y a deux ans. Il connaît aussi le potentiel accru de son trimaran qui a été doté de foils pour le Rhum et ce tour du monde.
Trophée Jules Verne - Record solo autour du monde
Chassé-croisé sur l’Atlantique
Après leur abandon de samedi midi – suite au bris de leur dérive sur un OFNI, deux jours plus tôt, en pleine chevauchée fantastique –, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque Populaire V ont mis le cap sur Lorient. Avec l’espoir éventuel de retourner début mars en stand-by sur le Trophée Jules Verne, ce qui ne laissera qu’un court délai afin de cueillir une fenêtre avant l’automne austral. Quant à Thomas Coville sur Sodeb’O, il va les croiser sur le record du tour du monde en solitaire, pour lequel la régate est dure contre le chrono de Francis Joyon. Si Sainte-Hélène s’annonce moins problématique que la semaine dernière, le Grand Sud est toujours aussi compliqué...
Trophée Jules Verne - Record solo autour du monde
La barre est haute, les hommes se battent
On le savait et les faits le confirment. Les records en équipage et en solo autour du monde avaient placé la barre haute. Ayant contourné l’anticyclone de Sainte-Hélène par l’Ouest, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque populaire V avaient 372 milles de retard mardi après-midi dans le Trophée Jules Verne et ils n’ont plus que 91 milles de retard ce mercredi matin. Quant à Thomas Coville sur Sodeb’O, parti samedi de Brest sur le record du tour du monde en solitaire, il engrange régulièrement son avance, bénéficiant des fort bonnes conditions offertes par la fenêtre choisie. Dans l’Atlantique Sud comme au Nord, tous se battent, minute après minute. Pour accrocher le Globe... il faut être dessus en permanence ! Ça aussi, on le savait. Mais pour les quinze hommes en mer, c’est tout sauf une banalité.
Barcelona World Race - Trophée Jules Verne - Record solo
À chacun son problème météo
Les premiers abordent l’océan Indien dans la Barcelona World Race, course décapitée depuis l’abandon de Michel Desjoyeaux et François Gabart puisque Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron (Virbac-Paprec 3) mènent désormais avec 608 milles d’avance. Les deuxièmes sont en approche de l’équateur, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque Populaire V, dont l’avance sur le record du Trophée Jules Verne est en chute libre dans le Pot-au-Noir. Le troisième, Thomas Coville sur Sodeb’O, toujours à Brest, devrait partir samedi, afin de tenter d’accrocher le record du tour du monde en solitaire. Le tout affiche une activité intense autour du globe... chacun avec sa problématique météo.
Trophée Jules Verne
Banque Populaire V : c’est (enfin) parti !
Enfin ! A 12 heures 11, en ce samedi 22 janvier, Banque Populaire V a pris le départ du Trophée Jules Verne après plus d'un an d'atermoiements. Une libération pour Pascal Bidégorry et ses 13 équipiers. Le maxi-tri doit battre le record de Groupama 3, établi l’an dernier : 48j 7h 44min 52 sec.
Records autour du monde
Banque Populaire et Sodeb’O sur le départ
Enfin ! Après deux mois et demi d’attente – qui pesaient d’autant plus qu’ils rappelaient l’interminable hiver 2009-2010 –, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque Populaire V devraient partir entre ce jeudi soir et dimanche sur le Trophée Jules Verne. Également à Brest, mais depuis quelques jours seulement, Thomas Coville sur Sodeb’O larguerait également les amarres, samedi, afin de tenter d’accrocher le record du tour du monde en solitaire qu’il avait manqué d’un peu plus de deux jours la dernière fois.
Rhum 2010 / Seul sur un géant : mais comment font-ils (4)
Sidney Gavignet : «Je me sens à l’aise sur un bateau aussi marin !»
Cette fois, ça y est ! Sidney Gavignet a, pour la première fois, mené seul le maxi-trimaran sur lequel il disputera la Route du Rhum. De Cadix à Lorient, et sur 1000 milles, il a pris la mesure de Majan/Oman Air, plan Irens-Cabaret de 32 mètres quasi sister-ship du Sodeb’O de Thomas Coville. Lui qui, à 41 ans, a déjà passé quatre fois le Horn en courses autour du monde et couru 20 transats en double ou en équipage, s’est retrouvé face à lui-même à bord d’un multi géant. Verdict ? «Je me sens à l’aise sur un bateau aussi marin !»
Rhum 2010 / Seul sur un géant : mais comment font-ils ? (3)
Thomas Coville : «J'ai allégé le bateau de 600 kilos»
A la différence de ceux qui, comme Franck Cammas ou Yann Guichard (voir nos articles précédents), doivent apprendre à gérer un multicoque géant conçu pour un équipage, Thomas Coville dispose d’un trimaran conçu à sa main et pour le solitaire. La question, pour le recordman de l’Atlantique Nord et des 24 heures en solitaire, était plutôt d’optimiser encore son plan Irens-Cabaret en vue du sprint de la Route du Rhum. Allègement, foils à incidence réglable, aérodynamique soignée, nouvelle voile d’avant : le skipper de Sodeb’O raconte son bateau – et ce qu’il vient d’y changer.
Route du Rhum 2010 / La Banque Postale
Qu’il est b’O le nouv’O Sodeb’O !
Livrée neuve pour le Sodeb’O nouveau, couvert de dessins d’enfants. Mais aussi… nouveaux dessins d’adultes pour le maxi-trimaran (32 mètres) de Thomas Coville en vue de la Route du Rhum 2010. Remis à l’eau le 3 mai à La Trinité, le plan Irens-Cabaret a été allégé et est maintenant doté de foils.
Interview d’un marin éclectique qui prépare le Rhum 2010 sur un maxi-trimaran
Sidney Gavignet : «Je n’ai pas peur. Je me sens prêt»
Sidney, il a tout fait. Gavignet, il a tout vu. Ou pas loin. Quatre Horn, vingt transats dont trois en double, quatre tours du monde en équipage, deux Figaro, une PO en Laser, un record de l’Atlantique en monocoque (Mari-Cha IV, 2003) et une victoire dans la Volvo 2004-05… Ah si, quand même, à 41 ans, il lui manque une transat en solitaire. Eh bien, justement, fin octobre, il sera au départ de la Route du Rhum 2010. Sur Majan, un maxi-trimaran de 100 pieds. Aujourd’hui, il est serein, heureux. Prêt.
La saison 2010 du skipper de Sodeb’O
Thomas Coville : 3 coques, 12 mois… 67 000 milles !
En 2010, si vous croisez Thomas Coville, il risque d’être pressé ! En janvier-février, il devrait barrer Groupama 3 autour du monde. En mai, il conduit son maxi-trimaran Sodeb’O sur la Route de la Découverte jusqu’aux Bahamas. Retour express en Bretagne. En octobre, il s’aligne au départ de la Route du Rhum. Puis il rentrera à Brest… pour s'élancer autour du monde en solitaire ! Soit, au total, 67 000 milles en douze mois. Qui dit mieux ?
Oman Sail Arabian 100
Un joli maxi-tri pour l’Arabie
En voile, il va falloir compter avec les émirats ! Ras al-Khaimah devrait accueillir la 33e Coupe de l’America. Et le Sultanat Oman court en Extreme 40 sur l’ex-iShares Cup et sur maxi-multi avec ce premier Arabian 100, monotype de 32 mètres Irens-Cabaret, sister-ship de Sodeb’O et Idec.
Trimaran Arabian 100
Un grand monotype pour le Moyen-Orient
Le premier exemplaire de l’Arabian 100 vient d’être mis à l’eau au Sultanat d’Oman. Ce trimaran monotype de 32 mètres, signé Irens-Cabaret, a été construit dans les moules de Sodeb’O en Australie, avant d’être assemblé à Oman. Ce géant, tout comme ses frères, sera destiné au circuit moyen-oriental.
Record de l’Atlantique
Groupama 3 et Banque Populaire V sont partis… mais pas ensemble
En stand-by depuis début juillet à New York, Groupama 3 (à 20h12’16’’ UTC) et Banque Populaire V (à 22h47’42’’ UTC) se sont élancés la nuit dernière à l’assaut du record de l’Atlantique, entre le phare d’Ambrose (Etats-Unis) et le cap Lizard (Angleterre). Pour les deux trimarans géants, le défi est le même : traverser l’océan en moins de 100 heures. Temps à battre : 4 jours 3 heures 57 minutes.
Record de l’Atlantique
Groupama 3 et Banque Populaire V en code vert
En stand-by depuis le 7 juillet à New York, Groupama 3 est passé en code vert. Sauf changement météo de dernière minute, le trimaran de Franck Cammas devrait s’élancer dans la nuit de mercredi à jeudi à la conquête de son propre record de l’Atlantique, 4 jours 3 heures et 57 minutes. De son côté, Banque Populaire V vient de passer du code orange au code vert. Ça se précise !
Un géant à New York
Sodeb’O sous l’orage
En attendant les conditions favorables au record de l’Atlantique, la sortie en rade de New York avait gentiment commencé sur Sodeb’O, le maxi-trimaran de Thomas Coville – tee-shirt et gennaker. Elle s’est achevée en ciré et au moteur, au terme d’un orage violent qui laissera finalement place à un beau coucher de soleil.