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Transat Bénodet-Martinique et Yoles rondes Du Figaro à la Yole ronde... Quelques jours après l’arrivée du dernier classé de la Transat Bénodet-Martinique 2011, les équipages martiniquais de yole traditionnelle ont accueilli les figaristes à l’occasion du Trophée des Yoles Rondes. Une dizaine de coureurs ont ainsi pu s’initier aux subtilités d’une navigation spectaculaire sur des bateaux surtoilés et instables, avant d’inviter à leur tour les Martiniquais pour une régate amicale en Figaro Bénéteau remportée par Erwan Tabarly.
Transat Bénodet-Martinique 2011 Lunven, Rouxel et Tabarly dans un mouchoir de poche ! Mardi 26 avril, l’arrivée de la Transat Bénodet-Martinique (ex-BPE) ressemblait plus à du match-race qu’à une arrivée de transat… Après 3 500 milles de course, l’écart entre les cinq premiers était de moins de 25 minutes ! C’est finalement le Breton Nicolas Lunven, vainqueur du Figaro 2009 qui l’a emporté devant Thomas Rouxel et Erwan Tabarly… Images vidéo d’un finish au couteau et réactions du top 5.
Le temps des pionniers
L’Aigrette, trimaran maudit ?
Conçue et dessinée par Daniel de Monfreid à la demande Joan de Kat, l’Aigrette figure parmi les pionniers des multicoques de course au large. Liaisons massives, coques basses de franc-bord, superstructures volumineuses, sa plus grande originalité résidait dans son gréement de goélette Dinaël.
Ecrans et littérature maritime
La longue route du livre numérique
L'iPad d'Apple débarque le 28 mai en France. Allons-nous mettre à bouquiner sur des écrans ? Ces derniers mois, les signes annonciateurs de l’essor du livre numérique se multiplient. Mais Moitessier en numérique, ça rime à quoi ? Un e-book, ça marche comment ? Mon livre de voile préféré existe-t-il en numérique ? Et demain ? Éléments de réponse avec des professionnels de l’édition maritime.
Volvo Ocean Race 2011-12
Et les vainqueurs sont… Lorient et Kouyoumdjian !
Nous avons été les premiers à dévoiler la plus grande partie du parcours et des étapes de la prochaine Volvo Ocean Race, annonçant que Lorient était la seule ville française encore en lice. C’est désormais officiel : le 3 mars, Knut Frostad, le nouveau patron de la course autour du monde, a confirmé que Lorient serait bien, au printemps 2012, l’avant-dernière étape de la prochaine édition ! Quant au jeune architecte naval Juan Kouyoumdjian, il a carrément détrôné le grand Bruce Farr – lisez plutôt.
Retour de week-end
Baston au Mini-Fastnet, empoignade à la Giraglia, bagarre au Trophée SNSM
Sévère ou languissante, la météo n’y change rien : tout s’est joué dans un mouchoir à Douarnenez pour les minis, à Gênes pour les maxis et à Sainte-Marine pour le record SNSM ! Xavier Rohart cherche la cadence en Star, Mathieu Richard limite la casse en match-race, l’équipage de Telefonica Blue refait bonne figure et le championnat de France solitaire change de leader – entre autres ! Résumé du week-end et de la fin de semaine dernière.
Transat BPE 2009 Duel nocturne à Marie-Galante 25 avril à 5h24 (heure de Paris) : au terme d’un incroyable suspens, Gildas Morvan remporte la transat BPE avec 4 minutes et 40 secondes d’avance sur Erwan Tabarly. François Gabart (Espoir Région Bretagne) complète le podium à 1h 02’ du vainqueur.
Transat BPE 2009
Trois Nordistes contre trois Sudistes
Après dix jours de mer, treize des quatorze concurrents au départ sont toujours en course – et aujourd’hui à mi-parcours de cette transat en solitaire sur Figaro entre Belle-Ile-en-Mer et Marie-Galante. L’actuel leader n’est autre que le dernier vainqueur de l’épreuve, Nicolas Troussel, en compagnie de deux «Nordistes», tous trois sous la menace de trois «Sudistes». Ça chauffe, d’autant que les alizés ont fait sécession et ne soufflent guère !
Transat BPE 2009
Gildas Morvan empoche le prologue
«Quand je suis sur l'eau, j’ai toujours envie de bien faire.» Les 50 milles de prologue de la Transat BPE, courus le 28 mars par vent medium entre Concarneau et Belle-Ile, ont permis à Gildas Morvan (Cercle Vert) de valider ses choix techniques, mais aussi tactiques et stratégiques.
Histoires de famille Que sont les Pen Duick devenus ? A l’exception de Pen Duick IV disparu en 1978 lors de la 1ère route du Rhum en 1978, tous les Pen Duick d’Eric Tabarly ont été restaurés et continuent de naviguer. Le point en vidéo sur les activités de 5 voiliers qui ont marqué pendant 20 ans l’histoire de la course au large.
Vendée Globe 2008-09
Marc Guillemot file vers son troisième cap Horn
«Il me reste un peu moins de 350 milles avant le caillou, racontait Marc Guillemot (Safran) hier. Le cap Horn, je l’ai passé une fois avec du soleil, une fois de nuit avec un beau ciel étoilé. L’arrêt au Horn est exclu, trop de vent. Je vais monter jusqu’aux Malouines pour réparer mon rail de mât.»
Volvo Ocean Race / Présentation
Une régate planétaire au sommet
Un tour du monde de 37 000 milles en équipage. Huit VO 70, 88 hommes à leur bord. Dix étapes, sept passages intermédiaires, sept manches inshore. La Volvo Ocean Race revient après trois ans et va durer près de neuf mois… Une course hors norme.
BD Jeunesse
Eric Tabarly
Bande dessinée dédiée aux jeunes, Eric Tabarly, un marin de légende sorti en octobre 2007, raconte davantage les chantiers menés sur les Pen Duick de Tabarly que l’homme lui-même.
Le baptême de Bostik à Caen Veolia Ocean : un monotype à la conquête du monde Bostik, premier monotype de la classe «Veolia Oceans», a été baptisé à Caen le 8 décembre 2007 par Catherine Chabaud. Une flotte de dix bateaux est prévue au départ de la Solocéane, première course autour du monde en solitaire sur monotype, le 25 octobre 2009.
Lorient
Tabarly à la Cité de la voile
Depuis l’ouverture de la Cité de la voile Eric Tabarly, la première exposition temporaire – consacrée à Tabarly – a ouvert le 17 mai jusqu’à la fin de 2009.