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Volvo Ocean Race 2008-09 10% de plaisir, 90% de galère Plus de 37 000 milles, 10 étapes, 4 passages de l’équateur, 11 escales sur 5 continents : la Volvo Ocean Race (ex-Whitbread) est devenue un véritable marathon, couru dans des conditions très dures sur des bateaux extrêmes. Après neuf mois d’une telle course, les héros sont fatigués. Torben Grael, skipper du vainqueur Ericsson 4, et Laurent Pagès, chef de quart sur Telefonica Blue (3e), racontent.
Volvo Ocean Race 2008-09 Dans les coulisses de Telefonica Blue Laurent Pagès, l’un des seuls Français de la Volvo Ocean Race 2008-2009, nous fait visiter en vidéo l’intérieur de Telefonica Blue, 3ème de la Volvo Ocean Race à l’étape de Stockholm. En plus de l’aspect technique, c’est l’occasion de découvrir les conditions de vie des équipages sur une course autour du monde extrême, qui parcourt 37 000 milles en 10 étapes sur 9 mois.
Volvo Ocean Race / Audi Med Cup Du Nord au Sud, un week-end choc De la Baltique à la Méditerranée, l’actualité course du week-end a été choc. A Marstrand lors du départ de la 9e étape de la Volvo Ocean Race en Suède et à Marseille le dernier jour de l’Audi Med Cup, des incidents sont survenus à bord de Telefonica Blue et de Quantum ce dimanche 14 juin. Récits et images en vidéo.
Volvo Ocean Race 2008-09, Boston inshore Telefonica Blue gagne, Desjoyeaux observe Telefonica Blue a remporté les deux régates inshore de Boston les 9 et 10 mai dernier, avec à son bord Michel Desjoyeaux en observateur. Pour l’occasion, Roland Jourdain, Jean-Luc Nélias et Luc Gellusseau avaient eux aussi été invités. Malgré le coût important d’une participation à la Volvo Ocean Race, les organisateurs tentent d’attirer un équipage français pour la prochaine édition. Interview de Mich’ Desj’ et analyse d’une éventuelle présence française en 2011.
Volvo Ocean Race
Quiz (5) : vous me reconnaissez ?
Michel, est-ce bien raisonnable ? C’est un Volvo 70 que tu as entre les mains. C’est plus long (de 3 mètres), plus lourd (de 6 tonnes !), plus puissant qu’un 60 IMOCA – et c’est fait pour 11 équipiers ! Invité à Boston (USA) par la Volvo Ocean Race, Mich’Desj’ n’a pu résister…
Retour de week-end
Victoires en cascade pour Eliès, Joyon, Bertarelli – et Desjoyeaux !
Du Mini 6,50 au maxi-multicoque, en passant par les Figaro Bénéteau, les VO 70, les cataramans de lac D35 – et les bateaux de Monsieur-tout-le-monde !–, les régates étaient nombreuses et variées ce week-end. Petit tour d’horizon de tout ce qu’il ne fallait pas manquer…
Volvo Ocean Race 2008-09
Ciao Rio, salut la houle !
«On a même dû affaler le Code 0». C’est dire. Englués dans une quasi pétole, mais secoués par une forte houle, les sept VO 70 qui ont quitté Rio, dimanche, cap sur Boston, pour la 6e étape de la Volvo Race, n’en finissent pas de partir un peu.
Volvo Ocean Race 2008-09
Rio ne sert de courir…
Elle valait cher, l’unique régate de l’In-Port de Rio, courue le 4 avril par 10 nœuds de vent ! D’autant que Delta Lloyd et Telefonica Black étaient de retour aux affaires. C’est Telefonica Blue qui s’est imposé sur la ligne, devant Puma et… Delta Lloyd. Ericsson 4 (4e) reste en tête au général.
Volvo Ocean Race, étape 5 : Qingdao-Rio Samba pour les Vikings Le 26 mars à 7h37 locales, Ericsson 3 a remporté la 5e étape de la Volvo Ocean Race : 12 300 milles de Qingdao (Chine) à Rio (Brésil). Moins de 24 heures séparent Magnus Olsson et ses «rookies» de leurs deux poursuivants, Ericsson 4 et Puma. Images en vidéo de la fête à Rio et retour sur l’étape la plus longue de l’histoire de la course.
Volvo Race 2008-09
Ils sont fous ces marins !
Pardon pour la qualité de l’image, mais l’ambiance est souvent humide sur un VO 70 – ici Green Dragon dans les 50e. Aparté : concevoir un bateau de course high-tech, léger et puissant pour l’alourdir d’une tonne ou deux de flotte à chaque vague est quand même une drôle d’idée…
Volvo Ocean Race, étape 5 Un marathon qui «tape sur le système» Contrairement aux prévisions, les concurrents de la 5e étape de la Volvo Ocean Race (Qingdao–Rio) ont passé les trois quarts de leur temps au près, dans des conditions difficiles. Retour en vidéo sur les quatre premières semaines de la plus longue étape de la course : 12 300 milles, de la Chine au Brésil. A lire aussi, le blog de Sidney Gavignet, chef de quart sur Puma.
Volvo Ocean Race 2008-09
Un été pourri et… un étai cassé
Entre Qingdao et Rio, les cinq concurrents de la Volvo pensaient pouvoir enfin foncer au portant, notamment dans le Grand Sud. Tu parles. Du près jusque dans les 40e ! Eté pourri. Et étai cassé pour Telefonica Blue. Mais, depuis peu, le vent a enfin adonné. Et Ericsson 3 caracole en tête.
Volvo Ocean Race 2008-09
Hold-up nocturne : Ericsson 4 rafle la mise néo-zed
Trois bateaux en 40 minutes ! Ericsson 4, Ericsson 3 et Puma (photo) ont, cette nuit et dans cet ordre, franchi la porte de passage intermédiaire entre Qingdao et Rio, tracée sur le 36e Sud, à l’Est de la Nouvelle-Zélande. Telefonica Blue et Green Dragon pointaient juste derrière.
Volvo Ocean Race 2008-09
Telefonica Blue, premier vaisseau-fantôme à Qingdao
Singapour-Qingdao, 2 500 milles seulement. Mais 2500 milles de cauchemar. Telefonica Blue, Puma, Ericsson 4 et Green Dragon (dans cet ordre) ont pu rallier la Chine, seuls rescapés des 50 nœuds de vent, forts courants contraires, lames dévastatrices, rencontrés entre les Philippines et Taïwan.
Volvo Ocean Race 2008-09
50 nœuds de vent, 14 mètres de creux, casse et abandon
Tempête en mer de Chine. Plus de 50 nœuds entre Philippines et Taïwan, 14 mètres de creux, vent contre courant. Seul Telefonica Blue passe, les six autres se mettent à l’abri, quatre mouillent : Puma, Telefonica Black qui abandonne l’étape, Delta Lyoyd et Green Dragon. La Chine est encore loin.
Volvo Ocean Race 2008-09
De Singapour à Qingdao : Ericsson 4 déjà à la baguette !
Singapour-Qingdao. Pour la 4e étape de la Volvo Race, les sept VO 70 en course (les Russes se sont retirés) vont courir 2 500 milles inédits, avec récifs mal cartographiés, beaucoup de près et des conditions météo redoutables ! Et, sans surprise, Ericsson 4 est parti en tête devant Puma…
Sidney Gavignet à SIngapour
Volvo Ocean Race 2008-09
Cochin : et de deux pour Ericsson 4 !
Depuis le départ d’Alicante, le 11 octobre, Ericsson 4 installe fermement sa domination sur la Volvo. Premier au Cap (Afrique du Sud), le record sur 24 heures (593,23 milles homologués), premier le 29 novembre à Cochin (Inde) : le VO 70 mené par le Brésilien Torben Grael semble intouchable…
Volvo Ocean Race 2008-09
Un grain, deux ris, ras le bol
Inédite, la deuxième étape La Cap-Cochin (Inde) ? Rude, surtout. Tempêtes du Sud, alizés musclés et cassants, puis pot au noir poisseux et contrasté. Et, partout, coups de vent, grains, un ris à prendre, encore, comme ici sur Ericsson 4, alors en tête.
Volvo Ocean Race
Alicante : un départ en trombe !
25 nœuds de vent, mer formée, ciel plombé… La cité espagnole d’Alicante s’était fardée d’un gris austral pour le départ de la Volvo Ocean Race, ce 11 octobre. Le roi Juan Carlos a libéré les huit concurrents de ce tour du monde de… 37 000 milles, qui conduira les VO 70 jusqu’à Saint-Pétersbourg.
Volvo Ocean Race
Comme des lions en cage…
Le 4 octobre, à quelques jours du départ de la Volvo Ocean Race depuis Alicante jusqu’au Cap (Afrique du Sud), une première régate «inshore» s’est tenue en Espagne. Sur fond de falaises ocre, huit fauves ont ainsi tourné en rond – dominés par les deux VOR 70 Telefonica Blue et Telefonica Black.