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Corby 33 vs super tanker Collision miracle à Cowes Samedi 6 août lors de la régate d’ouverture de la semaine de Cowes en Angleterre, un pétrolier de 265 mètres de long avec 124 000 tonnes de brut à bord est entré en collision avec l’un des participants. Un cameraman qui suivait la course a filmé l’accident qui n’a fort heureusement pas fait de victime. Explications et images vidéo très spectaculaires de cette collision miraculeuse…
Volvo Ocean Race / Audi Med Cup Du Nord au Sud, un week-end choc De la Baltique à la Méditerranée, l’actualité course du week-end a été choc. A Marstrand lors du départ de la 9e étape de la Volvo Ocean Race en Suède et à Marseille le dernier jour de l’Audi Med Cup, des incidents sont survenus à bord de Telefonica Blue et de Quantum ce dimanche 14 juin. Récits et images en vidéo.
La matinale du Vendée Globe (8)
Allégeance au Roi Jean
En s’étalant sur plusieurs centaines de mille, la flotte compte autant de difficultés que de stations. Et à l’évidence, dans la bulle anticyclonique, rien n’est simple. Des Canaries aux îles du Cap Vert, aucun des skippers ne semble à l’aise.
La matinale du Vendée Globe (6)
L’embuscade du Roi Jean
Trois jours que Le Cam s’attèle à un bon coup : milles dévorés, option à Madère, changement de cap pour rechercher ses adversaires… Loïck Peyron, leader de la course pendant tout ce temps, va-t-il contenir encore longtemps les assauts du Roi Jean ? Et Desjoyeaux, que devient-il ?
La matinale du Vendée Globe (5)
Diable de Peyron !
En bordure Sud de l’anticyclone des Açores, la flotte flirte avec les 15 nœuds de vitesse moyenne, profitant des alizés canariens pour glisser... Et dans la nuit, Peyron réitère son coup de la veille : double turbo pour le skipper de Gitana Eighty !
La matinale du Vendée Globe (4)
Série d'empannages dans les alizés
La «guerre du Golfe de Gascogne» – comme l’ont surnommée les concurrents – est derrière eux. Passé le Cap Finisterre, ils descendent au portant dans 15-20 nœuds de Nord-Ouest le long des côtes portugaises et espèrent toucher les alizés au plus tôt.
Vendée Globe 2008-09
Chassé-croisé sur la route des Sables
Deux jours à peine après le départ du Vendée Globe, neuf concurrents sur trente connaissaient des avaries plus ou moins sérieuses – et trois abandons suite à des démâtages. Retour sur 48 heures vraiment pas tendres avec les solitaires...
La matinale du Vendée Globe (2)
Le glas du Golfe de Gascogne !
C’est la guerre. Le front froid annoncé a couché la flotte des Open 60 avec brutalité. Les skippers s’accrochent aux têtes de vagues et tâchent de tenir. Les dents serrées. Deux mâts sont cassés. Ils sont six à faire demi-tour ! Ceux qui sont passés ont rejoint le cap Finisterre en une nuit.
La matinale du Vendée Globe (1)
Les 24 premières heures de l’Everest
Le gros du front est passé dans la nuit. Au matin du départ, seuls restent une belle houle résiduelle qui vient se briser contre Les Sables-d’Olonne et une douzaine de nœuds de Sud-Ouest...
Vendée Globe 2008 Hugo Boss reprend la mer après seulement 12 jours de réparation Pari gagné pour Alex Thomson et son équipe : malgré un démâtage et une énorme brèche sur le bordé tribord suite à son abordage dans la nuit du 17 au 18 octobre par le chalutier sablais Anthinéas, Hugo Boss a été remis à l’eau le 31 octobre à Port Olona et prendra bien le départ du Vendée Globe le 9 novembre. Récit et interview du skipper.
AIS
Le troisième œil du marin
En visualisant sur un écran la position et la route des plus gros bateaux environnants, l’AIS (pour Automatic Identification System) est une aide précieuse pour prévenir les abordages en mer. Abordable financièrement, d’une compréhension immédiate, il est parfois présenté – à tort ! – comme une alternative au radar. Explications à l’occasion d’un TP dans l’estuaire de la Loire.