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  1. 27/03/2012 - 00:01 Course Régate artemis une aile à trois éléments illustration 34e Coupe de l’America - AC72 L’aile géante d’Artemis à la loupe ! On vous l’a déjà montrée voici quelques jours. On l’ausculte aujourd’hui de plus près grâce à son plan. Voici l’aile géante destinée à l’AC72 d’Artemis pour la prochaine Coupe de l’America !
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  2. 28/12/2011 - 00:03 Course Régate l'équipage d'energy team en action America’s Cup World Series 2011 A bord d’un AC45, c’est un match de boxe ! Un truc de fou ! Embarquer sur un AC45 est une plongée dans la 4e dimension de la voile sportive. Une expérience forte vécue à bord d’Energy Team lors des ACWS de San Diego…
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  3. 01/07/2011 - 00:02 Course Régate 160 ans d rsquo;histoire en une image 34e Coupe de l’America – San Francisco 160 ans d’Histoire en une image Imaginez la tête de John Cox Stevens, fondateur du New York Yacht-Club, naviguant un beau jour de 1851 sur la goélette America qu’il a contribué à lancer, et voyant soudain une petite machine à voile noire filer à quatre fois sa vitesse ! Ce voyage dans le temps a eu lieu voici peu à San Francisco…
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  4. 07/03/2011 - 05:04 Course Régate usa-17 et son aile ont atterri agrave; san francisco 34e Coupe de l’America USA-17 et son aile ont atterri à San Francisco Elle paraît bien grande, aujourd’hui, habitués que nous sommes déjà à admirer le premier AC45 sous tous les angles. Elle, l’aile d’USA-17, vainqueur de la Coupe. Elle et lui (USA-17) sont revenus chez eux, à San Francisco. Et seront aux premières loges pour admirer les régates des futurs AC72 !
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  5. 18/01/2011 - 10:02 Chantiers voiles et voiliers n deg;480 V&V n°480 / Février 2011 Trois récits… à fleur de peau ! Le First 35 de l’un a été jeté à la côte, ensablé jusqu’à la ligne de flottaison, puis renfloué à la force des bras, aux îles Tuamotu. Un autre, «membre du tiers-état de la croisière», a été plongé dans le grand bain de la régate. Le dernier – Bora Gulari, champion du monde de sa série –, a été le premier à s’essayer au moth à foil… à aile rigide : plus de 30 nœuds au compteur ! Voilà les trois récits du numéro de février de Voiles et Voiliers, à fleur de peau, sensationnels et vrais ! Un échantillon corsé pour un magazine dense. En kiosque aujourd’hui.
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  6. 29/12/2010 - 05:56 Course Régate ccedil;a farte pour syz amp;co Lac Léman, Suisse – Engins de vitesse Ça farte pour Syz&Co ! Qui a dit que l’hiver, en Suisse, était réservé aux sports du même nom ? Les voileux et leurs engins de vitesse, eux aussi, peuvent profiter des joies de la glisse. Le cata sur foils Syz&Co s’est ainsi offert quelques belles descentes à 27 nœuds sur le plan d’eau glacial du Léman.
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  7. 23/11/2009 - 17:47 Course Régate mike drummond et dimitri despierres Interview d'un des hommes-clés de la construction de l’aile de BMW-Oracle Dimitri Despierres : «Nous ne sommes pas près de revoir un mât classique sur BMW-Oracle !» Troisième interview exclusive consacrée à l’aile de BMW-Oracle. Après Joseph Ozanne, concepteur de l’aile, et Vincent Lauriot-Prévost, l’architecte du trimaran américain, voici celle de Dimitri Despierres (encore un Français !), 35 ans, ingénieur en Génie mécanique et responsable de la construction de l’aile. Beaucoup de questions, des réponses précises et sans langue de bois – sans oublier quelques révélations : le poids de l’aile ou certaines de ses surprenantes évolutions possibles !
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  8. 19/11/2009 - 15:19 Course Régate quand une aile prend le voile America / BMW-Oracle Racing Quand une aile prend le voile Joseph Ozanne, concepteur de l’aile de BMW-Oracle, et Vincent Lauriot-Prévost, architecte du trimaran américain, nous l’avaient dit dans leur interview, la semaine dernière : des voiles d’avant pourraient être gréées en plus de l’aile. C’est fait : les Américains ont hissé un solent et un Code 0.
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  9. 17/11/2009 - 06:39 Course Régate une aile qui gratte le ciel America – BMW Oracle Racing Une aile qui gratte le ciel C’est l’Amérique. Un gratte-ciel, une aile, deux démesures. Et un homme, qui fait un petit pas, un sacré bond, à la nuit tombée, en pleine lumière. BMW-Oracle Racing est au mouillage, aile gréée, à San Diego. Au terme d’une journée de navigation, un équipier inspecte l’aile du trimaran…
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  10. 12/11/2009 - 20:24 Course Régate un architecte qui se mouille Interview de l’architecte du trimaran BMW-Oracle Racing Vincent Lauriot-Prévost : «On n’avait pas imaginé notre trimaran avec une aile !» Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost (VP-LP) sont des architectes français connus, réputés. Et pour cause, ils ont signé Groupama 3, Banque Populaire V et tant d’autres multis vainqueurs : Groupe Pierre 1er, l’Hydroptère, RMO, Primagaz, Poulain-Charal-Lyonnaise des Eaux, Géronimo, Foncia, Géant, Sodeb’O – la liste est longue ! Ils ont aussi conçu BMW-Oracle Racing, le trimaran géant de Larry Ellison. Le voici maintenant doté d’une immense aile rigide. Qu’en pensent-ils ? Interview à San Diego d’un Vincent Lauriot-Prévost assez impressionné !
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  11. 11/11/2009 - 20:23 Course Régate le jour se l egrave;ve sur une nouvelle egrave;re America – BMW Oracle Racing Le jour se lève sur une nouvelle ère Comme Joseph Ozanne, concepteur de l’aile de BMW-Oracle, l’explique dans son interview en «Info à la hune», il est possible de laisser au mouillage le trimaran gréé de son aile. A bord, une équipe se relaie pour veiller au grain. Notez, outre la beauté de la scène, le carénage sur le bras arrière…
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  12. 11/11/2009 - 20:16 Course Régate joseph ozanne et l rsquo;aile de bmw-oracle Interview du concepteur français de l’aile de BMW-Oracle Joseph Ozanne : «Au début, l’équipe n’a pas pris le projet de l’aile très au sérieux !» On le sait peu, mais nombre de Français travaillent – et depuis longtemps – dans des secteurs de pointe de la Coupe de l’America : François et Virginie Nivelleau, Michel Marie, Dimitri Despierres (entre autres !) excellent en voilerie, électronique, architecture ou composites. Et aujourd’hui, certains travaillent chez Alinghi ou pour BMW-Oracle. Ainsi, l'aile géante du challenger américain est-elle notamment due à Joseph Ozanne, 30 ans, ingénieur aéronautique. Interview exclusive quelques heures après la première navigation du trimaran ailé à San Diego !
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  13. 10/11/2009 - 23:40 Course Régate bmw-oracle et l rsquo;aigle s rsquo;est envol eacute; America – En direct de San Diego BMW-Oracle : et l’aigle s’est envolé D’abord, ils sont restés au mouillage sous le vent d’une île de la baie de San Diego. En stand-by, comme l’avion en bout de piste. Et puis, à 13h50 locales, les hommes de BMW-Oracle se sont élancés. L’aile a mordu le vent, volets cambrés, incidence, portance, accélération… Affûté le rapace !
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  14. 10/11/2009 - 20:41 Course Régate bmw-oracle l rsquo;avion est pr ecirc;t agrave; s rsquo;envoler America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’avion est prêt à décoller ! L’aile est en place. Spectacle dément. Regardez la tour, à côté. Plus de 30 étages. Mesurez la démesure. «Une aile comme celle-ci a deux ou trois fois plus de puissance qu’une voile classique !» C’est Russell Coutts, triple vainqueur de l’America, membre de BMW-Oracle,qui le dit. Allez, sur l’eau !
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  15. 10/11/2009 - 16:42 Course Régate bmw-oracle l rsquo;aile prend son envol America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’aile a pris son envol Il aura fallu 20 semaines et 20 000 heures de travail aux techniciens de Core Builders pour réaliser cette aile de 57 mètres. Pour le Français Michel Marie, Directeur technique, c’était un énorme défi : «Un travail de fou… Reste maintenant à aller sur l’eau. Et, d’abord, à sortir du port !»
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  16. 10/11/2009 - 16:27 Course Régate bmw-oracle l rsquo;aile est sortie de son nid America – En direct de San Diego BMW-Oracle : l’aile a quitté son nid ! Regardez-moi, enfin complète et sortie de son hangar, l’aile rigide mais articulée de BMW-Oracle, de 57 mètres de haut et d’environ 430 mètres carrés. Regardez-moi cette belle ellipse, la finesse de l'armature de carbone recouverte d’un film aéronautique. Et maintenant… reste à gréer tout ça !
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  17. 09/11/2009 - 01:22 Course Régate scoop 2 bmw-oracle est vraiment un avion America / En direct de San Diego Scoop (2) : BMW-Oracle est VRAIMENT un avion ! Le monde appartient à ceux qui se lèvent tôt ! Il est 1 heure et demie du matin ici, 16 heures 30 à San Diego, Californie. Et vous qui êtes connectés cette nuit, êtes les premiers à pouvoir admirer l’aile rigide de BMW-Oracle Racing. Notez la finesse, les ailerons, l’incroyable ingénierie de l’ensemble.
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  18. 09/11/2009 - 01:13 Course Régate scoop bmw-oracle est vraiment un avion America / En direct de San Diego Scoop (1) : BMW-Oracle est VRAIMENT un avion ! On vous l’avait dit : le récent démâtage de BMW-Oracle Racing n’avait rien de dramatique. Et pour cause : nous savions que les Américains mitonnaient «ça» depuis un moment déjà – un monstre d’aile rigide ! Qu’ils viennent de dévoiler. Et que vous pouvez découvrir en avant-première sur notre site.
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  19. 04/11/2009 - 06:58 Course Régate sur l rsquo; eacute;cran rouge de ses nuits blanches hellip; America / BMW-Oracle Sur l’écran rouge de ses nuits blanches… … lui il se fait son cinéma. Il faut dire que le barreur de BMW-Oracle Racing est aux premières loges d’un sacré film de science-fiction. «Etait», plutôt. Car la fusée de 90 pieds de long a démâté mardi à San Diego. Mais, de toute façon, un gréement bien plus fou va bientôt être posé !
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  20. 29/10/2009 - 07:34 Course Régate non mais regardez-moi ce g acirc;chis America / Alinghi 5 Non mais regardez-moi ce gâchis ! Non mais regardez-moi cette splendeur. Alinghi 5 sous ses nouvelles voiles North 3DL et son nouveau mât d’au moins 60 mètres. Non mais regardez-moi cette tenue de chute de GV, ce guindant de reacher tracé à la règle. Non mais regardez-moi ce gâchis : la Coupe n’est pas près d’avoir lieu !
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  21. 16/10/2009 - 07:12 Course Régate quiz 11 que transporte ce myst eacute;rieux convoi tr egrave;s exceptionnel America / BMW-Oracle Racing Quiz (11) : que transporte ce mystérieux convoi exceptionnel ? Cette photo de Gilles Martin-Raget met en émoi le monde de l’America. Car ce convoi exceptionnel transporte l’un des trois éléments mystérieux sortis du chantier américain d’Anacortes, de Larry Ellison. Et, vu leur allure, ces trois morceaux pourraient être… les trois parties d’un gros mât-aile !
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