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Naviguez malin ! / 5 Le départ sur garde Comment appareiller lorsque le vent plaque le bateau sur le quai et que l'on navigue seul ou en équipage réduit ? Le départ sur garde consiste à utiliser une garde montante et une propulsion moteur lente pour écarter l'arrière du quai. Une manœuvre expliquée en détail et en vidéo par Jean-Louis Guéry.
La croisière sans souci (2)
Avant de partir : des petits gestes pour de grands services !
Je ne suis pas née les pieds dans l’eau, ni les fesses sur un bateau. Entre mes reportages pour Voiles et Voiliers et mes croisières en famille, je me suis souvent trouvée face à des situations nouvelles. A chaque fois, j’ai eu un peu la frousse, mais je me suis lancée – et tout s’est bien terminé ! C’est pourquoi j’ai choisi de vous faire partager les leçons que j’ai retenues au fil du temps, pour que mes croisières – et les vôtres – soient toujours plus belles ! On appareille ? Là, tout de suite ? Attendez, il me reste deux ou trois choses à faire !
Golfe du Morbihan
Un appareillage agité… mais plus raisonnable !
Pour changer un peu, voici un appareillage certes sportif, mais raisonnable ! Cela se passait le 27 mai 2007, pendant le Grand Prix du Crouesty. Le vent soufflant à 30-35 nœuds, ce plaisancier avait choisi de quitter le golfe du Morbihan sur son X-37. Depuis Port Navalo, un beau spectacle…
A Southport, Queensland, Australie
Une sortie de port aberrante en cinq images choc !
Vous vous souvenez sans doute des dix images hallucinantes d’un Océanis 46 entrant au surf dans le port basque de Zumaia, publiées sur notre site en mars 2009. Voici, en cinq photos choc, le «film» de la tentative d’appareillage, le 21 mai dernier, sous avis de tempête et mer grosse, d’un Sun Odyssey 49DS depuis Southport (Queensland, Australie), son skipper voulant rallier Yeppoon, un autre port de ce même Etat australien. Tentative d’une totale inconscience et d’une rare bêtise… / H.H.