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Deux ailes dans les canaux de Patagonie
Depuis un an que nous vous avons laissés, Matin Bleu, la goélette ailée que nous avons construite pour parcourir les océans en famille, a fait du chemin ! Le Pacifique, les 50° Sud, les canaux de Patagonie…
Tours du monde : les portes des glaces en questions (4)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Tours du monde : les portes des glaces en questions (3)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Tours du monde : les portes des glaces en questions (2)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, météorologues et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Tours du monde : les portes des glaces en questions (1)
Organisée par Denis Horeau et Voiles et Voiliers, une table ronde sur les glaces et les tours du monde s’est tenue à Paris. Skippers, routeurs et spécialistes satellite ont pu s’exprimer. Instructif !
Banque Pop' V claque le record avec 2 jours et 18 heures d'avance !
A 23h14, ce vendredi 6 janvier, Banque Populaire V a enlevé le Trophée Jules Verne, battant le chrono de Groupama 3 (Franck Cammas, 2010), de 2 jours 18 heures. Loïck Peyron et ses 13 équipiers, sur leur plan VPLP de 40 mètres, auront donc bouclé le tour du globe en 45 jours 13 heures. Magnifique.
A plus de 32 nœuds, un réveillon pas bidon !
Le passage 2011-2012 franchi à 32 nœuds avec foie gras et tagine, 1 500 milles d'avance sur Groupama 3 en 2010 : festive, l'ambiance à bord de Banque Pop V ! Cela dit, l'anticyclone des Açores s'étale largement : «On va rallonger notre route», prévient Peyron. Sage : l'ETA est dans cinq jours !
C’est là, Houat !
Le tour de la France sur un Sun 2500 (le «P’tit Jaune»), publié en trois ans dans notre magazine, avait plu. D’où l’idée de recommencer avec ce merveilleux sujet : les îles. A bord d’un autre P’tit Jaune, un Tricat 25. Transportable, passe-partout, idéal. La série a commencé avec Molène en janvier…
François Gabart (Macif) remporte la Transat B to B !
Une monstrueuse dépression impose un changement de parcours
Jusqu’ici, les dépressions automnales étaient restées raisonnables. Celle qui traverse l’Atlantique, et concerne nos côtes depuis lundi soir, est exceptionnelle. Assez pour que la direction de course de la «B to B» impose aux concurrents de traverser une porte entre les points 20W/42N et 16W/42N.
De Sainte-Hélène à Capetown : allez, on refait le match ! (3)
La première étape de la Volvo Ocean Race, Alicante-Capetown, aura été sans pitié ! Riche, aussi, en événements – et en enseignements sur les performances des bateaux. Troisième analyse, donc, à chaud !
Aquarelle.com : une victoire colorée pour Bestaven et Drouglazet !
Après les victoires de Dick-Beyou en 60 IMOCA et de Le Blévec-Manuard en Multi50, Yannick Bestaven et Eric Drouglazet (Aquarelle.com, Tyker 40, Verdier 2010) ont enlevé la Jacques Vabre en Class40, le jeudi 24 novembre à 2h du matin à Puerto Limon un peu plus de 21 jours et à 9,06 nœuds de moyenne.
Abu Dhabi démâte et regagne Alicante
Samedi 5 novembre au soir, Abu Dhabi a démâté au Sud de Carthagène par 25-30 nœuds, mer cassante. Sous deux ris et trinquette, au près, le Volvo 70 a décollé, est retombé et le mât a continué. Il est revenu au moteur à Alicante et un espar de secours est en route, pour réparer et repartir.
Alicante-Capetown : un compressé de tour du monde
Les 6 500 milles de la 1ère étape proposent des conditions très différentes – et bien des surprises – jusqu'à Capetown. La preuve : dès samedi soir, Abu Dhabi a démâté..
L’incroyable coup double de Gwénolé Gahinet
Incroyable. Il n’a découvert le Mini 6,50 qu’en 2010, et n’avait disputé que deux épreuves en solo avant sa toute première transat. Pourtant, Gwénolé Gahinet (Asso Watever gwenolegahinet.com, Pogo 2 de 2003) a enlevé, chez les séries, la deuxième étape de la Transat 6,50 – et l’épreuve au général !
Cette fois, c’est bien parti
A 15 heures, ce mercredi 2 novembre, les 35 duos inscrits ont pris le départ de la Transat Jacques Vabre, au large du Havre, par 20-25 nœuds de Sud. «Mais, avertissait Jean Maurel, le directeur de course, même si la dép’ est maintenant moins active, elle va quand même secouer dur – prudence !»
Un 10e café bien corsé !
Marc Guillemot : «Avec Yann, on peut discuter d'autre chose que de mettre deux penons parallèles…»
Il est arrivé à une certaine maturité. A une certaine sérénité. Mais ne vous y fiez pas : il aime plus que jamais chercher, imaginer, valider – et gagner. Marc Guillemot et son sublime 60 pieds IMOCA Safran, premier des six plans Verdier-VPLP qui courent aujourd'hui, veut garder son titre dans la Transat Jacques Vabre, cette fois avec Yann Eliès. Et remporter le Vendée Globe.
Vent léger, émotion forte
Il y a eu des cris, des larmes, des sourires, des acclamations, un coup de canon, une minute de silence. Et si le vent d’Ouest était léger, le départ de la Transat 6,50, dimanche à La Rochelle, a engendré bien de l’émotion. Récit.
La France ? Onze millions de km2 d’océan... et quelques vagues !
La découverte de pétrole au large de la Guyane française, annoncée le 9 septembre, rappelle les enjeux majeurs de l’exploitation des océans et des fonds marins. Grâce à ses DOM-TOM, la France dispose du deuxième plus important domaine maritime au monde. Celui-ci n’est pourtant pas toujours très clair, d’où la mission qui a été confiée au SHOM, en juin 2011, afin de fixer avec précision ses limites. Histoire que l’océan français ne soit pas trop vague au niveau international...
Tolga Pamir, un Turc dans le grand bain
Devenir le premier Turc à participer à la Transat 6.50 Charente-Maritime / Bahia : c’est le défi – de taille ! – que s’est fixé Tolga Pamir en venant s’installer en France il y a six ans. Objectif (presque) atteint puisqu’il fera partie des 84 concurrents qui s’élanceront de La Rochelle le 25 septembre, cap sur Bahia (Brésil), via une escale à Madère. Voici donc le portrait d’un marin humble et persévérant, venu d’un pays où la course au large est encore une notion balbutiante.
Chienne d’Irène
En début de semaine, ce joli vortex baptisé Irène a rapidement été reclassé en cyclone – le premier de l’année à balayer l’Atlantique – de catégorie 3, alors qu’il se jetait à 120 nœuds sur Puerto Rico (ici sous la masse nuageuse).
Joyon a chaviré
Parti cette nuit de New-York pour tenter le record de l’Atlantique Nord en solo sur son trimaran Idec, Francis Joyon a chaviré peu après, au passage d’un orage, annonce son service de presse ce matin.
L’Europe a passé son premier test
Le 10 août 2011 a eu lieu le premier test grandeur nature du Système d’alerte aux tsunamis en Atlantique Nord-Est et en Méditerranée. En retard depuis le lancement du programme en 2005, l’Europe et ses voisins tentent d’accélérer le passage à la phase opérationnelle, suite au tsunami qui a ravagé le Japon le 11 mars 2011. Car, la menace est réellement forte en Méditerranée et présente en Atlantique...
Bestaven, Le Diraison, Criquioche : paroles de podium
Ils ont marqué la première étape des Sables-Horta-Les Sables de leur empreinte. Pour voilesetvoiliers.com, Yannick Bestaven (Aquarelle.com), Stéphane Le Diraison (Bureau Veritas) et Jean-Edouard Criquioche (Groupe Picoty) sont revenus sur les moments-clés de ce premier acte, sur l’escale aux Açores et sur les enjeux de la seconde étape, qui s’est élancée mercredi dans la soirée.