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Volvo Ocean Race 2011-2012 / 3e étape
Vous avez vu cette voile d'avant qui va… jusqu'à l'arrière ?
Au détour d'une photo à bord, on peut découvrir une voile intéressante… Ainsi en va-t-il de ce code 0 de Puma dont la bordure est aussi longue que la coque du VO70 et doit frôler les 20 mètres ! Une telle toile (500 m2 ?) est indispensable au près dans les petits airs pour les 14 tonnes du bateau.
Trophée Jules Verne / Banque Populaire V en stand-by
Florent connaît les ficelles du métier
Si on n’aime pas la ficelle – bouts, cordages, manœuvres, écoutes, barbers, drisses, bosses… –, mieux vaut éviter de naviguer sur un maxi-multi de 40 mètres comme Banque Populaire V. Démonstration avec Florent Chastel au point d’écoute du génois, qui peut se régler dans les trois dimensions !
Changement de jauge
Le 5O5 se met au carbone
La jauge du 5O5 vient d’autoriser l’utilisation du carbone pour la bôme et le tangon du dériveur double. Réputé hyper-rapide, le 5O5 devrait y gagner en nervosité. La possibilité d’une bordure libre devrait par ailleurs augmenter ses performances au portant… Fast and furious !
12 questions pour vous tester
Bien régler ses voiles au près
Souvent inconfortable, le près est aussi l’allure où les différences de réglages peuvent produire les plus grands écarts de vitesse. Deux bonnes raisons pour réviser et se familiariser avec quelques règles de base valables pour tous les types de bateau.