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Questions impertinentes à William Borel
William Borel, directeur sportif du Tour de France à la voile, est l’un des initiateurs du cahier des charges du nouveau monotype destiné à remplacer le Mumm 30 sur le TVF à l’horizon 2011. Bien qu’un groupe de coureurs ait participé à la rédaction de ce CDC, tous ne semblent pas convaincus qu’il donne un bateau plus intéressant que le Mumm… William Borel tire l’affaire au clair.
3 questions à Fabien Henry
Fabien Henry. Formé en solitaire. A ses 20 ans, il devient dingue de course en équipage. En 2001, il débarque sur le Tour de France à la voile entouré de sa bande de copains d’enfance. En 2005 et 2007, cette équipe remporte le Tour. Fabien n’a pas participé à l'élaboration du CDC du nouveau monotype du Tour, mais nous, nous l’avons consulté à ce sujet.
3 questions à Dimitri Deruelle
Dimitri Deruelle. Son truc, c’est le monotype et les parcours courts avec tactique au contact, tel qu’il a été formé. Mumm 30, Corel 45, Melges 24, match-race… Dimitri se révèle redoutable meneur d’hommes et affiche un palmarès d’enfer, le plus souvent en tant que tacticien. Aujourd'hui, il commente le cahier des charges édité pour le nouveau support du TFV, en remplacement du Mumm 30.
Cahier des charges pour le nouveau monotype
A l’horizon 2011, le Tour de France à la Voile abandonnera le Mumm 30 pour un nouveau monotype dont le cahier des charges vient d’être édité. D’ici là, le planning de production devrait être plus que serré pour le projet qui emportera la mise.