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Volvo Ocean Race 2011-2012
Du Cap-Vert à Sainte-Hélène : allez, on refait le match ! (2)
Deux semaines après le départ, l’option de Groupama 4 a été très pénalisante, tandis que Camper n’a jamais réussi à revenir sur Telefonica et Puma, qui régatent au contact depuis Gibraltar ! Analyse.
Route du Rhum 2010
La «belle histoire» de Lemonchois
«C’est pour ça qu’on fait ces trucs-là, c’est pour faire de belles histoires», répondait Lionel Lemonchois (Prince de Bretagne) aux journalistes qui attendaient le double vainqueur de la Route du Rhum – en ORMA en 2006 et en Multi 50 cette année – sur le ponton guadeloupéen, lundi après-midi… Car à l’évidence, la victoire de cette transat était loin de lui être acquise, les coups du sort ayant engendré de nombreux rebondissements. Retour sur cette course étonnante et point sur les dernières arrivées à Pointe-à-Pitre.
Route du Rhum 2010
Un Rhum dinguissime !
Le sprint des Ultime, la victoire de Cammas, la bataille des IMOCA, les avaries en série, les revirements de situation, la terrible option Nord… La Route du Rhum nous rend juste totalement dingues et accrocs ! Deux semaines après le départ de Saint-Malo, retrouvez ici toutes nos publications – vidéos, photos, infos, analyses, cartos… –, histoire de prendre un peu de recul après ces deux semaines d’ivresse... sans oublier de prendre les dernières nouvelles de la course, qui se prépare à adouber ses vainqueurs en classe IMOCA et Multi 50.
La Route du Rhum 2010 au jour le jour / Jour 7
Moins de 1 000 milles, dernier sprint (au ralenti)
Reste la pétole qui entoure toute la Guadeloupe… C’est là que les choses vont devenir insoutenables. Franck Cammas (Groupama 3) mène toujours la flotte tambour battant, mais sa voix se fait lasse. La fatigue s’accumule. Ses adversaires Thomas Coville (Sodebo) et Francis Joyon (Idec) mettent les bouchées doubles et encerclent le plan d’eau. Suspens !
La Route du Rhum 2010 au jour le jour / J6
Derrière le front… ça cogite !
Les leaders de la Route du Rhum ont enfin franchi le front qui balayait l’Atlantique Nord. Passage toujours stressant, avec vent fort, pétole, vent qui rentre à nouveau et qui tourne, mer croisée, bouffes et nuages noirs – il faut veiller au grain. Et maintenant, au Nord comme au Sud, ça glisse, ça file vers l’arrivée sous une bonne brise portante ? Presque. Car les alizés sont désorganisés par des petites dép’ tropicales nerveuses. Et les cartes météo promettent une vaste zone empétolée près du but. Entre brutalité et molesse, la fin de course s’annonce rude…
La Route du Rhum 2010 au jour le jour / Jour 5
Cravachez, maintenant !
Option Sud ou option Nord ? Les alizés ne sont pas terribles, mais quand même là. Le flux de Nord-Est commence à bastonner, passé le front… Alors ? Ahh, on ne sait toujours pas ! L’heure de la convergence approche, et selon les classes, il semblerait que la réponse ne soit pas forcément la même.
La Route du Rhum 2010 au jour le jour / Jour 4
Le lutin magique et le géant vert
Bien sûr, le potentiel de Groupama 3 est connu. Bien sûr, les compétences, le talent, la vista de Franck Cammas ne sont un secret pour personne. Bien sûr, le skipper du plan VPLP a l’habitude de naviguer à des vitesses soutenues. Bien sûr, avec sa grande largeur et son gréement assagi, son maxi-trimaran est puissant, mais «raisonnable». Bien sûr, le routage de Jean-Luc Nélias et Charles Caudrelier est d’une époustouflante pertinence. Mais tout de même. Quelle démonstration du lutin magique et de son géant vert ! Attention, cela dit : si Sidney Gavignet a vu son trimaran casser avant d'être sauvé par un cargo, Thomas Coville est en embuscade…
La Route du Rhum 2010 au jour le jour / J3
Diable, les affres du doute !
Les moyennes de Franck Cammas (Groupama 3) ! Autour de 10 nœuds de moyenne de plus que ses adversaires ! C’est pas du chiqué ! Le voilà envolé sur la route Sud, déjà dans les alizés, laissant les autres hébétés. La course est-elle déjà terminée ? Pas si sûr. Car l’anticyclone des Açores n’a pas fini de jouer avec les nerfs des concurrents.
La Route du Rhum 2010 au jour le jour / J2
La route ? Les routes, vous voulez dire !
Aucun round d’observation. Dès la première nuit, puis la première journée, la bagarre, la régate au contact – et le choix majeur de ce début de course, qui va sans doute marquer de son empreinte la suite de cette neuvième Route du Rhum : gagner dans l’Ouest pour trouver du vent établi, mais en tirant des bords, comme la majorité des IMOCA, ou plonger vers le Sud pour essayer de passer en bordure d’un anticyclone qui gonfle vers l’Est – c'est le choix de Desjoyeaux ou de Cammas, le skipper de Groupama 3 venant de prendre la tête de la flotte. Coville, lui, a une autre idée : rester – pour l’instant – sur une route médiane. Les jeux sont faits. Mais tout peut encore arriver !
La Route du Rhum 2010 au jour le jour / J1
Un départ hallucinant !
Le vent n’était pas si fort. La mer, pas méchante. La lumière maussade, uniformément automnale, sans trouées magiques pour sublimer les images. Mais le sublime était ailleurs. Une folie, une euphorie et une fête hallucinante. Celles des 84 skippers engagés en solitaires sur des multicoques gigantesques, des Multi 50, des IMOCA, des Class 40, des voiliers de série ou construits en amateur, qui ont gagné la pointe du Grouin, à l’Est des remparts malouins, pour prendre le départ de Route du Rhum, hier, et des milliers de spectateurs qui étaient là pour eux. Récit.
5O5
L’anti-âge de la voile légère
Le roi des dériveurs, le 5O5, a une réputation salée : celle d’être un bateau de vieux nantis ! Pendant longtemps, cela a été assez vrai… Jusqu’à ce que l’association de classe réagisse et crée une épreuve réservée aux jeunes. Aujourd’hui, les chiffres l’attestent : le Cinquo est devenu la preuve que la voile légère peut revivre en France. Après le succès du National Espoirs – auquel la 5O5 Class doit cette récente régénération –, est lancé le Challenge Grandes Écoles, une nouvelle épreuve pour les moins de 26 ans… Enquête sur cette nouvelle formule anti-âge.
Classements mondiaux
Cocorico !
Epatants ! Les Français s’imposent aujourd’hui comme les leaders de la voile mondiale, du match-race à la voile olympique, et inscrivent la France en haut du tableau ! Plus qu’à croiser les doigts pour que ça dure !
Vendée Globe 2008-09
C’est l’histoire d’un Américain, un Français et un Autrichien…
Un Américain, un Français et un Autrichien. A défaut d’être une histoire drôle, une aventure souriante. Les trois derniers concurrents du Vendée Globe bouclent leur tour du monde. Depuis la nuit dernière et le passage de l’équateur par Norbert Sedlacek, qui ferme la marche, tous naviguent en Atlantique Nord. Et, pour deux d'entre eux, sous l’influence de l’anticyclone des Açores, ultime obstacle, dernier problème, rude final.
Vendée Globe 2008-09 / Jour 89
Armel Le Cléac’h à moins de 24 heures de… la deuxième place ?
Plus qu’une journée. Encore 24 heures. Tout dépend du point de vue. Pour Le Cléac’h, qui peut prendre la deuxième place du Vendée Globe, la baston, c’est long. Il faut assurer, ne pas casser maintenant. Mais faut pas non plus traîner : si Armel a obtenu 11 heures pour l’assistance à Jean Le Cam, Marc Guillemot en compte 82 pour celle apportée à Yann Eliès. Différence : 71 heures. Presque trois jours !
Vendée Globe 2008-09 / Jour 87
Devant, du vent pas divin pour Armel
«Ambiance casque lourd à bord de Brit Air». A moins de 800 milles des Sables-d’Olonne, Armel en termine avec son pain noir, une violente dép’ qui lui ventile et malmène sa fin de course. Sam sourit, toujours, Guillemot se décale pour accélérer plus tard – et le dernier, Norbert Sedlacek, est entré en Atlantique.
Vendée Globe 2008-09 / Jour 85
Mich’ qui rit, Bilou qui pleure…
Pendant que Mich’ était emporté par la foule, Bilou était ballotté par la houle. Et, ce matin, Roland Jourdain a dû renoncer, la mort dans l’âme. Juste derrière, Armel Le Cléac’h se concentre sur ses réglages. Il est officiellement deuxième. Sam Davies troisième. Mais Marc Guillemot fonce, la talonne – et doit récupérer 82 heures pour l’aide apportée à Yann Eliès. La course n’est pas finie !
Vendée Globe 2008-09 / Jour 85
Michel Desjoyeaux : «J’ai remporté ce Vendée Globe avant le départ»
Michel Desjoyeaux, ce n'est pas une découverte, sait naviguer, régater, gagner. Ce qu’on connaissait moins chez lui, c’est ce goût, ce talent, pour la communication. Souvent avec sincérité, parfois avec ironie, toujours avec intelligence. Mails, vacations, Mich’ s’est lâché, tour à tour poète, humoriste, vachard, voire péremptoire. Morceaux choisis de ses déclarations recueillies à chaud juste après l’arrivée.
Vendée Globe 2008-09
Michel Desjoyeaux est entré dans la légende !
«Ça aussi, c’est fait !» pourrait-il lancer par provoc’, comme au Horn. A 16 heures 11, Michel Desjoyeaux, sur Foncia, a enlevé son deuxième Vendée Globe. Temps de course : 84 jours 03 heures 09 minutes et 08 secondes. Il pulvérise le temps de Vincent Riou, dernier vainqueur, de plus de quatre jours. Relègue le second, Bilou, à 1 400 milles. Le tout en étant revenu au port peu après le départ… Il a gagné la Transat anglaise, la Route du Rhum, trois Figaro et deux Vendée Globe. Desj’ est premier. Mich’ est unique !
La matinale du Vendée Globe (84)
Pour son quatre heures, Mich' goûtera à la légende
Non mais on rêve ! Foncia au ralenti, Michel Desjoyeaux qui se traîne. On aura tout vu dans ce sixième Vendée Globe… Allez, savourons l’instant. Savourons ce 84e jour de course. Car on va surtout voir tout à l’heure la consécration d’un marin d’exception – osons : on va voir un homme entrer dans la légende.
La matinale du Vendée Globe (83)
Le Professeur Desjoyeaux s’arrache les cheveux sur son dernier problème
C’est le dernier. Le dernier problème. Tous les autres exercices ont été torchés vite fait-bien fait. Mais là, faut reconnaître, c’est coton : «Sachant que l’express Foncia est au cap Finisterre par une météo totalement capricieuse, à quelle heure arrivera-t-il aux Sables-d’Olonne ?» Le Professeur Desjoyeaux lui-même y perd son latin. C’est dire si c’est dur…
La matinale du Vendée Globe (82)
Dernier Acte
Jourdain vient de perdre son bulbe de quille. Même s'il se refuse à abandonner, sa course est compromise. Le Cléac'h lui file le train et Desjoyeaux n'est plus qu'à 700 milles des Sables ! Terrible !
La matinale du Vendée Globe (81)
Jourdain vs Le Cléac'h, rien ne va plus
Desjoyeaux remet du charbon et devient intouchable par Jourdain... qui commence à craindre le retour de Le Cléac'h, un spécialiste du genre.
La matinale du Vendée Globe (80)
Option Sud pour Desjoyeaux
Desjoyeaux joue l'option Sud, Jourdain tamponne aux Açores, Le Cléac'h s'essaye au décalage Est. Derrière eux, on se prépare au Pot au Noir. La course n'est toujours pas finie.
La matinale du Vendée Globe (79)
Desjoyeaux, dans le rôle d'Hitchcock
Finalement, Desjoyeaux empanne et repart au Nord, jouant un dernier coup stratégique. Relançant le suspens ? Jourdain navigue à plus de 500 milles derrière lui. Le gros du suspens est peut-être de savoir si le Professeur n'arriverait pas dès samedi aux Sables !
La matinale du Vendée Globe (78)
Superbe Desjoyeaux !
Il glisse sur du velours et rien ne l'arrêtera. Il le sait et en joue. Desjoyeaux, superbe, devance largement Jourdain et Le Cléac'h. Derrière ce podium virtuel, les autres sont loin.