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Les fous volants du Léman (teaser vidéo)
En mai 1971, paraissait le n° 1 de Voiles & Voiliers. Pour fêter ce 40e anniversaire, nous sommes allés rencontrer quelques passionnés suisses
de voile et de vol sur les bords du Léman et avons navigué sur ces
incroyables engins que sont Mirabaud LX et Syz & Co. Nous en avons ramené un dossier complet «Les voiliers volants du Léman» et des images vidéo. Voici une mise en bouche, en attendant la parution du n° 484 de Voiles et Voiliers, en kiosque à partir du 20 mai !
Un vol plané pour l’image de l’année
Cette superbe image de Thierry Martinez était notre «Photo à la hune» du 20 janvier 2011. Elle a valu à son auteur le prix «Yacht Racing Image of the Year 2011». 40 photographes étaient en lice, mais Nathan Outerridge, éjecté de son Moth lors du Mondial 2011 en Australie, a séduit les 25 00 votants.
Vestas Sailrocket 2 à plus de 54 nœuds en pointe !
«54 nœuds, soit 100 km/heure !» Paul Larsen, le créateur australien de Vestas Sailrocket 2, est heureux : sa fusée, si elle n’a pas encore battu le record du kite-surfeur Rob Douglas (55,65 nœuds), a déjà dépassé les 54 nœuds en pointe en Namibie. «Je le sais : je battrai le record du monde !»
Le retour de la Sailrocket !
Luderitz (Nimibie) est devenu «le» rendez-vous des fous de la vitesse à la voile. Parmi eux, les kitesurfers, dont l’Américain Rob Douglas avec ses 55,65 nœuds. Mais les engins n’abdiquent pas, à l’image de Vestas Sailrocket 2. Lancé en avril, ce proto tient déjà plus de 42 nœuds sur 500 mètres.
Une galère, beaucoup de plaisir !
Les 63 bateaux du Critérium International de Morges (Moth à foils, catas HT 18, Classe A, M3) ont été gâtés. D’abord par la météo : soleil, petit médium, puis brise formée. Ensuite parce que les régates pouvaient être suivies depuis La Liberté, réplique d’une galère lémanique du XVIIe siècle.
Quiz (31) : c’est quoi cette sculpture ?
Avouez qu’une telle pièce aurait sa place dans un musée d’Art moderne ! Mais nous sommes dans le hangar de Saint-Philibert où le maxi-trimaran Sodebo se refait une santé – foils (notre photo) et voiles d’avant notamment – après la tentative de record solo autour du monde de Thomas Coville.
«J’ai convoyé l’Hydroptère de Lorient à Cowes à quatre mètres au-dessus de l’eau !»
Se voir proposer une navigation à bord de l’Hydroptère est déjà extraordinaire. Mais quand en plus c’est à l’occasion d’un convoyage entre Lorient et Cowes, c’est carrément dément ! Récit d’une nav’ hallucinante – surtout de nuit !– jusqu’à l’île de Wight.
Deux records pour l’Hydroptère.ch !
Lancé à l’automne, l’Hydroptère.ch d’Alain Thébault a, début juin, claqué deux des records du Léman : le kilomètre à 29,18 nœuds de moyenne (et une pointe à près de 35), puis l’heure à 21,32 nœuds. Rappelons que cette «maquette» est destinée à valider la conception d’un futur Hydroptère Maxi.
Pour nos 40 ans, un numéro spécial et un concours exceptionnel !
Naviguer sur l’Hydroptère d’Alain Thébault, ça vous dirait ? Ou sur Banque Populaire V, le plus grand trimaran de course du monde ? Ou Groupama 70, le Volvo de Franck Cammas ? Et pourquoi pas Virbac-Paprec 3, avec Jean-Pierre Dick ? Ou le MOD 70 Race for Water de Stève Ravussin ? Vous en rêvez, Voiles et Voiliers vous l’offre. A l’occasion de nos 40 ans, nous avons en effet décidé de vous faire ce cadeau hors du commun, de vous concocter un numéro spécial et un concours exceptionnel. Car les gagnants pourront naviguer sur l’un des cinq voiliers les plus rapides du monde ! A vous de jouer… dès maintenant !
Mirabaud LX
Véritable voilier laboratoire, le Mirabaud LX, lancé en 2008 par le Suisse Thomas Jundt, est le premier bateau à avoir navigué sans coque !
Syz & Co
Il ressemble à un vaisseau de la Guerre des Etoiles. Il est noir, gris et crème, plein de carbone, de titane, de tubulures, d’hydraulique, d’ailerons et de volets. Il décolle, fonce, vire, pique – et veut abattre records, milles ou adversaires.
Syz & Co : le foiler ultra high tech
Syz & Co est un catamaran à foils unique en son genre : mis à l’eau en 2008, ce plan VPLP est une véritable machine volante destinée à battre les records de vitesse lémaniques. Foils déportés, volets, safran, mât basculant, tout a été pensé pour décoller et voler toujours plus vite dans les petits airs du Léman. Un engin d’une grande complexité présenté en vidéo par l’un de ses concepteurs, Alex Schneiter.
Mirabaud LX : l’expérimentation permanente
Issu des 18 pieds australien, Mirabaud LX est un voilier volant du Léman révolutionnaire conçu par l’ingénieur suisse Thomas Jündt. Lancé en 2008, il a depuis évolué en permanence pour arriver à sa 5ème version équipée d’une aile rigide. A l’occasion des 40 ans de Voiles & Voiliers, Loïc Le Bras l’a testé pour vous.
Aile se fait belle
Moth à foils, AC45, AC72 et maintenant Mirabaud LX : ce qui vole sur l’eau lorgne du côté de l’aviation. L’engin de vitesse suisse de Thomas Jundt, long de 10 mètres, dont l’aile de 17 m2 est en construction à Yverdon chez MB Composites, entend cette année s’attaquer aux records monocoques du Léman.
Coville est parti à son tour !
Ouessant, 12h07 : Thomas Coville (Sodebo) a pris une très belle fenêtre météo et s'est lancé à l’assaut du record du tour du monde en solitaire, détenu par Francis Joyon depuis 2008 en 57 jours, 13 heures, 34 minutes et 6 secondes.
Nathan prend des claques mais s’éclipse !
Qu’il aura été venté, le Mondial Moth 2011 couru en Australie ! Loopings, chutes libres, foils explosés, mâts cassés… Nathan Outerridge lui-même (notre photo), champion d’Australie 2011 voici dix jours – et champion du monde 2011 dans la foulée !–, a connu les frayeurs du siège éjectable…
McKee a un coup dans l’aile
Seul Moth à foil du Mondial 2011 à être gréé d’une aile rigide articulée, l’Américain Charly MacKee a connu un début de championnat assez irrégulier. Il commençait à prendre la mesure de son aile quand, au 4e jour de compétition, celle-ci s’est brutalement repliée au passage d’une marque.
Vols et crashs pour 101 Moth
Le Mondial Moth a lieu à Belmont (Australie), du 8 au 14 janvier. Pour la première fois, une aile rigide est utilisée en compétition sur un moth à foil par l’Américain Charlie McKee. Preuve de la vitalité d’une série en pleine évolution depuis sa création en 1928, avec images en vidéo impressionnantes des spécialistes de l’acrobatie sur foils…
La bonne blague de Nathan
Certains se souviendront du National Moth australien 2011, disputé à Belmont en prélude au Mondial. A commencer par Nathan Outteridge, vainqueur de l’épreuve devant 100 concurrents. D’autres se rappelleront certains départs «kamikazes» en bâbord amures… n’est-ce pas Nathan !
Ça farte pour Syz&Co !
Qui a dit que l’hiver, en Suisse, était réservé aux sports du même nom ? Les voileux et leurs engins de vitesse, eux aussi, peuvent profiter des joies de la glisse. Le cata sur foils Syz&Co s’est ainsi offert quelques belles descentes à 27 nœuds sur le plan d’eau glacial du Léman.
Une aile pour décoller à pleins tubes
Mirabaud LX n’a pas fini de surprendre. Lancé en 2008 par Thomas Jundt et une poignée d’ingénieurs suisses, le mono tubulaire sans coque mais avec foils va recevoir une aile rigide. Lui qui a déjà remporté la Genève-Rolle-Genève 2009 et la Semaine de Weymouth 2010 devrait ainsi encore progresser.
Gros temps, petit temps, aller vite tout le temps
L’Hydroptère.ch de 10,85 mètres d’Alain Thébault – auquel notre numéro Spécial Salon (n°478, déc. 2010) consacre huit pages – vise la performance en configuration archimédienne (foils repliés par petit temps), semi-volante (foil sous le vent déployé dans le medium), ou volante (foils déployés)…
"Le souffle d'un rêve" : l'histoire de l'Hydroptère
4 septembre 2009 : l’Hydroptère d’Alain Thébault et ses dix équipiers parcourent 500 mètres à la vitesse moyenne de 51,36 nœuds en rade de Hyères, et devient l'engin à voile le plus rapide du monde. La concrétisation du rêve d'un passionné, et une formidable histoire technologique et humaine, racontée par le réalisateur Christophe Duchiron dans un reportage de 26 minutes qui sera diffusé sur Thalassa vendredi 15 octobre à 20h30. Voici le teaser en vidéo.
Vol de nuit
Mis à l’eau sur le lac Léman grâce à un hélico – comme les D35 ou Alinghi 5 –, l’Hydroptère.ch n’a guère tardé à décoller pour son vol inaugural – un vol de nuit. Le bateau-labo de 35 pieds d’Alain Thébault est destiné à affiner l’élaboration d’un Hydroptère Maxi chasseur de records planétaires.
Des pointes aux sommets !
L’Euro 2010 de Moth à foils s’est tenu devant Saint-Moritz (Suisse), sur le lac de Silvaplana – les 82 concurrents ont fait des pointes parmi les sommets ! L’Australien Nathan Outteridge a remporté l’épreuve en Open, le Britannique Simon Payne, champion du monde 2010, s’adjugeant le titre européen.