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  1. 30/01/2012 - 13:59 Course Régate les super-héros d abu dhabi 2 batman Volvo Ocean Race 2011-2012 Les super-héros d'Abu Dhabi (2) : Batman Après Spiderman ce matin – et notre «Photo à la hune» montrant Justin Slattery réparant en vol le code 0 d'Abu Dhabi, pendu au bout de son fil – voici Batman, l'homme chauve-souris. Celle-ci est venue se poser sur la surface noire du code 0, histoire de vérifier le boulot effectué par l'homme-araignée.
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  2. 30/01/2012 - 00:01 Course Régate les super-héros d abu dhabi 1 spiderman Volvo Ocean Race 2011-2012 - 3e étape Les super-héros d'Abu Dhabi (1) : Spiderman Dans le détroit de Malacca, les six VO70 slaloment entre pêcheurs, courants de marée, super-conteneurs, vents faibles… Pas de temps à perdre. Sur Abu Dhabi, quand le code 0 a un accroc, on envoie un équipier volant réparer la voile géante, façon Spiderman. Patience : vous allez bientôt voir Batman !
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  3. 27/01/2012 - 00:02 Course Régate vous avez vu cette voile d avant qui va... jusqu à l arrière Volvo Ocean Race 2011-2012 / 3e étape Vous avez vu cette voile d'avant qui va… jusqu'à l'arrière ? Au détour d'une photo à bord, on peut découvrir une voile intéressante… Ainsi en va-t-il de ce code 0 de Puma dont la bordure est aussi longue que la coque du VO70 et doit frôler les 20 mètres ! Une telle toile (500 m2 ?) est indispensable au près dans les petits airs pour les 14 tonnes du bateau.
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  4. 23/08/2011 - 05:01 Course Régate mini-pace-betrand.jpg AC45 – Cascais – Le débriefing du skipper d’Aleph Bertrand Pacé : «Il est fort probable que je garde la barre» Entre planning serré et découverte de son AC45, il n’est rien de dire que la première épreuve des America’s Cup World Series disputée au Portugal, mi août, aura été un peu compliquée pour Aleph ! Mais en finissant 6e de la dernière manche – celle qui compte pour le classement officiel, les Français sauvent les apparences et valident leur progression… Le skipper (et jusqu’ici tacticien) Betrand Pacé fait pour nous le débriefing de cette semaine intense.
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  5. 17/02/2010 - 16:00 Equipement La voile d'avant dans tous ses états / 3 «Making of» du comparatif  «Sept galettes sur le gril» Dans le numéro de mars 2010 de Voiles & Voiliers, nous testons en mer et en labo sept modèles récents d’emmagasineurs proposés par Facnor, Bamar, Harken, Selden, Bartels, Karver et Profurl. Voici un «making of» de l’article, avec pour nos abonnés une vidéo montrant l’installation de chaque système sur le gennaker d’un Océanis 40.
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  6. Réservé à nos abonnés 16/02/2010 - 18:32 Equipement La voile d'avant dans tous ses états / 2 Comparatif : 7 emmagasineurs à installer Issu de la course, l’emmagasineur séduit de plus en plus de plaisanciers désireux de changer facilement leur gennaker ou toute autre voile d’avant légère. Ce système est-il facile à utiliser ? Nous testé et comparé pour vous l’installation de 7 modèles récents proposés par Facnor, Bamar, Harken, Selden, Bartels, Karver et Profurl
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  7. Réservé à nos abonnés 15/02/2010 - 11:29 Equipement emmagasineurs 7 galettes sur le grill Accastillage-gennaker Sept emmagasineurs sur le gril (Selden, Facnor, Karver, Profurl, Bartels, Bamar, Harken) Apparus voilà une bonne dizaine d’années, les emmagasineurs permettent d’enrouler aisément les voiles volantes – gennaker, code zéro... – principalement utilisées aux allures portantes. Ces galettes que l’on trouve à foison sur les voiliers de course, sont aujourd’hui proposées sur nos unités de croisière. Le choix est large. Comparaison de sept modèles à bord d’un Océanis 40
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  8. 14/02/2010 - 08:27 Course Régate la 33 coupe de l #039;america au ggyc En direct de la 33e Coupe de l’America à Valence USA-17 enlève la Coupe à tire-d'aile ! La 2e manche à la loupe et les premières analyses Une démonstration. De puissance, d’efficacité, de détermination, de lucidité. Deux victoires à zéro – avec respectivement plus de 15 et plus de 5 minutes d’avance. USA-17, son aile et son équipage, ont surclassé Alinghi 5 lors de la 33e Coupe de l’America, disputée à Valence. Pas toujours inspiré lors des phases de pré-départ, le defender suisse a par ailleurs connu un certain déficit de vitesse et de fluidité… sauf lorsque Loïck Peyron a pris la barre, notamment lors du bord de près de la deuxième régate. La Coupe retourne donc aux Etats-Unis. Que va-t-elle devenir ?
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  9. 12/02/2010 - 06:54 Course Régate usa-17 sous aile seule au pr egrave;s plus haut, plus vite En direct de la 33e Coupe de l’America à Valence Régate 1, troisième / USA-17 contre Alinghi 5 : USA-17 vainqueur avec 15'28" d'avance ! Pas assez de vent lundi. Trop de mer mercredi. Aujourd'hui… juste ce qu'il faut ? Oui! De 5 à 12 nœuds de vent, un peu de clapot et de houle, du soleil… Du coup, on a vécu une très belle régate – et on a eu un début de réponse à la question : qui va gagner ? USA-17 s'est imposé, malgré un départ catastrophique, avec 15 minutes 28 secondes d'avance, dominant Alinghi 5 au près comme au portant ! (Dernière màj : vendredi, 17h37).
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  10. 10/02/2010 - 00:46 Course Régate course retard eacute;e hellip; puis annul eacute;e En direct de la 33e Coupe de l’America à Valence Régate 1, deuxième / USA-17 contre Alinghi 5 : ce n'est pas encore pour aujourd'hui ! Lundi, pas assez de vent. Aujourd'hui : trop de vent et, surtout, trop de houle. A 5 milles au large de Valence, il y a 15-18 nœuds de vent. Et à 30 milles, là où devait se tenir la régate, 25 nœuds établis et 2,50 mètres d'une houle désordonnée. Résultat : annulation. Déception ! (Dernière màj : mercredi, 12h35). [VOUS ETES TRES NOMBREUX A VOUS CONNECTER SUR NOTRE SITE, ET CELA ENTRAINE QUELQUES PERTURBATIONS TECHNIQUES. VEUILLEZ NOUS EN EXCUSER].
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  11. 09/02/2010 - 08:17 Initiation - Perfectionnement La voile d'avant dans tous ses états / 1 Emmagasineur, mode d’emploi Autrefois réservé à la course au large, l’emmagasineur permet aux plaisanciers d’utiliser très facilement un gennaker dans les petits airs en croisière, en alliant performance et simplicité. Comment ça marche ? Explications en vidéo par Pierre Asselin, de la société Karver.
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  12. 08/02/2010 - 06:33 Course Régate suspense pour le premier d eacute;part En direct de la 33e Coupe de l’America à Valence [Régate 1] USA-17 contre Alinghi 5 : ce n'est pas pour aujourd'hui ! Alors, qui va gagner ? Alinghi 5 le cata ou USA-17 le tri ? Le defender helvétique ou le challenger américain ? La légèreté ou la puissance ? L’aile ou la Suisse ? Et, surtout : quand ? Car, même si les limitations de vent ont été officiellement supprimées, la météo – capricieuse en cette saison à Valence – joue déjà les trouble-fête ! La preuve : la première régate ne se disputera pas aujourd'hui lundi 8 février, pour cause de vent faible ! (Dernière màj : lundi, 13h46).
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  13. 21/01/2010 - 16:17 Course Régate bmw-oracle agrave; 27 n oelig;uds par hellip; 6 n oelig;uds de vent 33e Coupe de l’America à Valence BMW-Oracle à 27 nœuds par… 6 nœuds de vent ! Naviguer deux heures à 30 mètres de BMW-Oracle reste une expérience forte. Sous aile et petit gennaker sans recouvrement, le trimaran file à 27 nœuds tandis que la brise, au large de Valence, n’excède pas 6-7 nœuds. Quatre fois la vitesse du vent – démoniaque. Vivement la première régate.
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  14. 13/01/2010 - 00:34 Course Régate quiz 17 mais hellip; qu rsquo;est-ce que c rsquo;est que cette galette Image de roi Quiz (17) : mais… qu’est-ce que c’est que cette galette ? Puisque nous sommes encore en période de galettes, en voici une belle. Celle d’un roi, un roi de la vitesse et de la technologie, Alinghi 5. Le cata du defender suisse voudrait bien s’offrir la couronne de la 33e Coupe de l’America, en février. Alors… qu’est-ce que c’est que cette galette ?
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  15. 19/12/2009 - 00:14 Course Régate thierry fouchier, des class america et de groupama agrave; bmw-oracle Interview d’un des régleurs français de BMW-Oracle Thierry Fouchier : «Avec l’aile, les accélérations sont foudroyantes, les virements ultra-rapides !» Cinquième interview exclusive consacrée à l’aile de BMW-Oracle Racing – et encore un Français ! Après Joseph Ozanne, Dimitri Despierres, Vincent Lauriot-Prévost et Russell Coutts, voici celle de Thierry Fouchier, 37 ans, régleur à bord du maxi-multi. Venant à la fois de la Coupe de l’America (Défi France, 6e Sens, Victory Challenge) et du multicoque (Groupama), Thierry a une vision pointue du travail particulier qui incombe aux régleurs de l’aile – et des voiles d’avant.
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  16. 16/10/2009 - 08:08 Chantiers d-one, bateau facile Essai voile légère Le D-One, mieux qu’un «nouveau dériveur»… L’olympisme, le Laser, le Tornado, le 49er et la Coupe de l’America l’ont gonflé. Après avoir couru parmi l’élite mondiale, Luca Devoti en a eu ras le bol des sadomasochistes et des monomaniaques et a sorti un nouveau dériveur solitaire, moderne, ultra-performant, mais facile : le D-One. Pour reprendre la voile à zéro. Essai publié en complément des six pages magazine du numéro de novembre de Voiles et Voiliers, en kiosque aujourd'hui, vendredi.
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  17. 09/09/2009 - 08:16 Chantiers d-one en avant-premi egrave;re Entre le Laser et le Finn Avant-première : et voici le D-One ! «Garder le meilleur du Laser et du Finn.» Un programme limpide, donné par un Italien qui sait de quoi il parle : Devoti a navigué sur les deux, est médaillé d’argent en Finn (2000) et dirige un chantier. L’hégémonie Laser, il en a soupé.
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  18. 21/05/2009 - 09:07 Course Régate d eacute;part en fanfare Safram M2 Speed Tour 2009 23 catas fous en eau douce ! Vous les avez découvert sur notre «Photo à la hune» du 20 mai : 23 catas M2 – dont trois nouveaux bateaux – disputent leur cinquième saison de compétition sur le lac de Neuchâtel et le Léman. Samedi dernier, les 92 équipiers ont ouvert les débats. Au programme, huit épreuves, cinq mois de glissades – et quelques vols planés !
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  19. 20/05/2009 - 08:13 Course Régate m2 saison 5 92 h eacute;ros Lacs suisses M2, saison 5 : huit épisodes pour 92 héros La série plaît – au moins aux Suisses. La cinquième saison des M2, entre lacs de Neuchâtel et Léman, va offrir aux fans 23 catas tout carbone de 28 pieds, quatre équipiers par bateau, huit épreuves de mai à septembre, des bateaux transportés et mis à l’eau par hélico… Show devant !
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  20. 19/01/2009 - 20:02 Course Régate michel desjoyeaux, skipper Vendée Globe 2008-09 – Exclusif ! Questions impertinentes à Michel Desjoyeaux Il vient d’entrer dans le Pot au Noir… se traîne dans la pétole, prend le temps d’appeler par Iridium, s’excuse pour le léger retard. On entend ses voiles claquer. Lui ne s’énerve même pas. La voix parfaitement claire en dépit de quelques distorsions, Michel Desjoyeaux – largement en tête du Vendée Globe – est en forme. Après 71 jours de mer et à une petite quinzaine de jours de l’arrivée, le skipper de Foncia – plus détendu et serein que jamais – nous explique sa manière de communiquer. Sans états d’âme. Sans langue de bois… Parce que Desj’ s’en fout !
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  21. Réservé à nos abonnés 14/01/2009 - 09:36 Essais et comparatifs essai astus 22 Trimaran de raid côtier Astus 22 (Astus Boats/Vallet) Les trimarans ont pour habitude de privilégier les performances au détriment du confort. L’Astus 22 prend à contre-pied cette tendance en proposant un voilier qui mise tout sur l’habitabilité.
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  22. 04/12/2008 - 10:31 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 04 12 agrave; 05h00 La matinale du Vendée Globe (25) Twist again «On est une bande de dix fous furieux. Mais jusqu’où ça va aller ?», s'esclaffe Le Cam ! Pour l’heure, les skippers de tête profitent d’une accalmie à 20 nœuds (?!) pour jouer la première porte des glaces. C'est reparti pour les empannages. Chaud devant !
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  23. 03/12/2008 - 10:28 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 03 12 agrave; 05h00 La matinale du Vendée Globe (24) Chasse à l’homme Ils ont de petits yeux, les loubards du Grand Sud, qui ne trompent pas ! La série d’empannages de la veille les a attaqués physiquement et, pour certains, moralement. Sur une route directe vers la porte, la cadence diminue, mais pas la vitesse ! Et Josse maintient la pression.
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  24. 02/12/2008 - 10:28 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 classement du 01 12 agrave; 16h La matinale du Vendée Globe (23) Mais que fait la police ?! Empannage, empannage, empannage ! Ça croise et ça décroise à un rythme de dingue, pour rester dans une bande pas très large, dans laquelle les skippers composent au mieux avec la pression et l’angle. Josse s'évade et Desjoyeaux a mis la sirène.
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  25. 01/12/2008 - 10:50 Course Régate vend eacute;e globe 2008-09 relev eacute; du 01 12 agrave; 05h00 La matinale du Vendée Globe (22) Josse, Peyron, Eliès : un trio choc Le vent de Nord-Nord Ouest tourne régulièrement à l’Ouest, à mesure que la flotte progresse autour de l’anticyclone de Sainte-Hélène. Ainsi les spis remplacent-ils peu à peu les gennakers et les vitesses grimpent-elles des dix nœuds de moyenne aux quinze. Du moins, tant que les skippers filent dans le couloir venté qui jouxte le cœur anticyclonique.
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