Affiner ma recherche :
Questions impertinentes à Armel Le Cléac’h
Ses plaies ne sont pas refermées, ses mains terminent de desquamer, ses doigts sont encore gonflés. Une dizaine de jours après son arrivée aux Sables, Armel Le Cléac’h porte encore les stigmates du Vendée Globe. Discrètement. Pas du genre à en faire des tonnes. Son credo, c’est plutôt réflexion, franchise et humilité. Rencontre chez Voiles et Voiliers.
Questions impertinentes à William Borel
William Borel, directeur sportif du Tour de France à la voile, est l’un des initiateurs du cahier des charges du nouveau monotype destiné à remplacer le Mumm 30 sur le TVF à l’horizon 2011. Bien qu’un groupe de coureurs ait participé à la rédaction de ce CDC, tous ne semblent pas convaincus qu’il donne un bateau plus intéressant que le Mumm… William Borel tire l’affaire au clair.
Questions impertinentes à Yvan Griboval
Canal de Caen à la mer, le 17 novembre : matinée grise et verres de cidre. Yvan Griboval accueille le retour de «sa» bête de course, le monocoque Veolia Oceans Bostik, de retour au pays après un an de navigations tests. L’occasion de rencontrer sur place l’organisateur de la SolOcéane et de l’interroger sur l’avenir réel de l’événement.
Questions impertinentes à Henri Bacchini
Henri Bacchini, vice-président de la Fédération française de voile, a conduit le projet du Classement national individuel fédéral (CNIF) aux côtés d’Henri Giraud, pendant les deux années nécessaires à sa mise en place. Pour sa première publication début octobre, nous l’avons contacté… mais il n’a pu nous répondre que deux semaines plus tard.