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Tour de Belle-Ile 2012
Plus de 450 bateaux… mais pas de raton-laveur
Deux trimarans géants, trois MOD70, deux IMOCA, un JP54, un TP52, sept Multis50 et plus de 400 voiliers de course ou de croisière (Multi2000, Class40, J80, Mini, Open7,50, First 31.7, Grand Surprise…) : pour les 44 milles du 5e Tour de Belle-Ile, le 28 avril, il ne manquera qu’un raton-laveur !
Trophée Jules Verne 2011-2012
Banque Pop' V claque le record avec 2 jours et 18 heures d'avance !
A 23h14, ce vendredi 6 janvier, Banque Populaire V a enlevé le Trophée Jules Verne, battant le chrono de Groupama 3 (Franck Cammas, 2010), de 2 jours 18 heures. Loïck Peyron et ses 13 équipiers, sur leur plan VPLP de 40 mètres, auront donc bouclé le tour du globe en 45 jours 13 heures. Magnifique.
Trophée Jules Verne 2011
Banque Populaire V : chaud devant !
Hallucinantes performances de Banque Populaire V. Régularité métronomique dans la boucaille glacée et sur une eau à moins de 4°C – les gifles d’embruns doivent être revigorantes ! Passé Kerguelen, Peyron et ses équipiers ont 2 060 milles d’avance sur le chrono de Groupama 3. Impressionnant.
Trophée Jules Verne 2011
Banque Populaire V : un monstre de performance !
Oui, Loïck Peyron peut sourire à la lecture des chiffres de Banque Pop V : 42,07 nœuds de vitesse à 140° réels d’un vent vrai qui souffle alors à 26,9 nœuds – quel instrument à vent ! Lequel, attaquant les 40e sous Bonne-Espérance, possède près de... 1800 milles d’avance sur le chrono de Groupama 3.
Trophée Jules Verne
Banque Populaire V est parti mardi à 9 heures 31
Ayant quitté son ponton brestois le 21 novembre en fin d’après-midi, Banque Populaire V est resté en stand-by toute la nuit au large d’Ouessant, attendant le front promis par les cartes météo. Et le 22 à 9 heures 31, le maxi-trimaran mené par Loïck Peyron a franchi la ligne du Trophée Jules Verne.
Trophée Jules Verne
Banque Populaire V devrait s’élancer cette nuit !
Voici trois semaines que le maxi-tri Banque Populaire V est venu s’amarrer à Brest. «Prêt à partir», affirmait Loïck Peyron. Qui, ce lundi matin, a réuni ses 13 équipiers : «Les fichiers confirment l’arrivée d’un front. On y va. Appareillage vers 17 heures, et début du record sans doute cette nuit».
Trophée Jules Verne
Pas de code rouge pour Banque Pop’
«Il n’y aura ni code rouge, orange ou vert ! Le bateau sera prêt à partir dans une dizaine de jours. Les gars aussi.» Clair, Loïck Peyron. Banque Populaire V va bientôt quitter Lorient, cap sur Brest, pour un ultime test avec les pleins faits. Ensuite, Peyron veut partir dès que possible.
Record SNSM
Banque Populaire V à plus de 30 nœuds de moyenne !
Aux mains de son nouveau skipper, Loïck Peyron – et de sa brochette d’équipiers de luxe –, Banque Populaire V a pulvérisé le Record SNSM (Saint-Nazaire/Sainte-Marine en deux boucles) à plus de 30,5 nœuds de moyenne, bouclant les 360 milles en 11h48’ – soit quasiment 8 heures de moins que Gitana 11.
Trophée Jules Verne et records - Interview
Loïck Peyron : «Skipper Banque Pop V, c'est une opportunité géniale»
Comme nous l’annoncions sur ce site dès lundi (sur le blog «Aperçu»), Loïck Peyron remplace Pascal Bidégorry à la barre du maxi-trimaran de 40 mètres Banque Populaire V. Seul objectif annoncé : décrocher l’hiver prochain un nouveau record sur le Trophée Jules Verne détenu depuis mars 2010 par Franck Cammas et Groupama 3 en 48 jours. Parallèlement à cet engagement, Loïck Peyron poursuit avec son frère Bruno le projet de participer à la prochaine Coupe de l’America avec Energy Team. Interview…
Banque Populaire
Armel Le Cléac’h pour le Vendée Globe… mais qui pour le Jules Verne ?
Cette fois, c’est officiel : le remplaçant de Pascal Bigérorry à la barre du maxi-trimaran Banque Populaire V… n’est absolument pas choisi. En revanche, le skipper du 60 pieds IMOCA Banque Populaire pour le Vendée Globe 2012 est certain : comme cela se murmurait sur les pontons bien informés, il s’agit d’Armel Le Cléa’ch, 2e du dernier Vendée derrière Michel Desjoyeaux. Armel mènera d’ailleurs le dernier Foncia de ce même Mich’Desj’, contraint à l’abandon sur démâtage lors de la Barcelona World Race. Nul doute, en tout cas, que l’association homme-bateau sera redoutable ! Quant au maxi-trimaran, quelques noms circulent…
Multi One Design 70 - CDK - Lorient
En 2011, le MOD sera très tendance
Stève Ravussin, Roland Jourdain et Michel Desjoyeaux : les trois têtes qui se sont penchées sur le berceau du premier MOD70 en finition chez CDK, à Lorient, lui promettent un bel avenir. Signé VPLP, ce premier monotype, Race for Water, destiné au skipper suisse, sera mis à l’eau et baptisé fin mars.
Record solo autour du monde
Brûler un cierge à défaut de pouvoir allumer
Hélène n’est pas sympa avec le garçon… Depuis plus d’une semaine, depuis le pot-au-noir et l’équateur, Thomas Coville bataille contre des vents faibles, l’anticyclone de Sainte-Hélène barrant le passage. Sur Sodebo, Thomas se bat. Mais compte plus de 800 milles de retard sur le temps de Joyon…
Record solo autour du monde - Thomas Coville
Des hauts et des bas pour Sodebo
Pot-au-noir difficile, empannages, trois lattes cassées, sept heures de travail pour les remplacer, le retard qui s’accumule – 275 milles dimanche. Rageant, quand le début de la tentative de record autour du monde avait permis à Coville d’engranger 130 milles d’avance sur le chrono de Joyon…
Trophée Jules Verne
Banque Populaire V abandonne
Ils auront tout essayé. Découpe de la dérive en carbone – un matériau qui impose de se protéger des échardes et de la poussière noires –, tentative de stratification… Rien à faire. Samedi matin, Pascal Bidégorry et l’équipage de Banque Populaire V ont donc fait savoir qu’ils abandonnaient.
Trophée Jules Verne – Banque Populaire V
Au four et au moulin
Un Jules Verne, c’est 25 000 milles à 19 nœuds de moyenne. Y parvenir nécessite une gestion sans faille du projet – hommes et machine, accastillage, voiles, gréement… Ici, alors que Banque Pop’ contourne Sainte-Hélène à plus de 20 nœuds, Pierre-Yves Moreau lubrifie un des énormes winches Harken.
Trophée Jules Verne
Banque Populaire V : c’est (enfin) parti !
Enfin ! A 12 heures 11, en ce samedi 22 janvier, Banque Populaire V a pris le départ du Trophée Jules Verne après plus d'un an d'atermoiements. Une libération pour Pascal Bidégorry et ses 13 équipiers. Le maxi-tri doit battre le record de Groupama 3, établi l’an dernier : 48j 7h 44min 52 sec.
Route du Rhum 2010 - Ultime
Thomas Coville (Sodebo), triste troisième
Il avait sûrement rêvé d’une autre place. 24 heures après Franck Cammas, et 14 heures derrière Francis Joyon, Thomas Coville (Sodebo) est finalement arrivé troisième à Pointe à Pitre, au terme de 10 jours 3 heures 13 minutes d’une Route du Rhum éprouvante, premier d’une face Nord difficile…
Record Marseille-Carthage / Défi Terrésens
480 milles en Hobie et en 53 heures pour Yvan et Jérémie !
Yvan Bourgnon et Jérémie Lagarrigue, partis mercredi matin pour une traversée de 480 milles Marseille-Carthage sur un Hobie Fox, sont arrivés en Tunisie vendredi à 11h. S’ils n’ont pu descendre sous les 48 heures, ce record de la Méditerranée en cata de sport est quand même une belle première !
Rhum 2010 / Seul sur un géant : mais comment font-ils (4)
Sidney Gavignet : «Je me sens à l’aise sur un bateau aussi marin !»
Cette fois, ça y est ! Sidney Gavignet a, pour la première fois, mené seul le maxi-trimaran sur lequel il disputera la Route du Rhum. De Cadix à Lorient, et sur 1000 milles, il a pris la mesure de Majan/Oman Air, plan Irens-Cabaret de 32 mètres quasi sister-ship du Sodeb’O de Thomas Coville. Lui qui, à 41 ans, a déjà passé quatre fois le Horn en courses autour du monde et couru 20 transats en double ou en équipage, s’est retrouvé face à lui-même à bord d’un multi géant. Verdict ? «Je me sens à l’aise sur un bateau aussi marin !»
Rhum 2010 / Seul sur un géant : mais comment font-ils ? (3)
Thomas Coville : «J'ai allégé le bateau de 600 kilos»
A la différence de ceux qui, comme Franck Cammas ou Yann Guichard (voir nos articles précédents), doivent apprendre à gérer un multicoque géant conçu pour un équipage, Thomas Coville dispose d’un trimaran conçu à sa main et pour le solitaire. La question, pour le recordman de l’Atlantique Nord et des 24 heures en solitaire, était plutôt d’optimiser encore son plan Irens-Cabaret en vue du sprint de la Route du Rhum. Allègement, foils à incidence réglable, aérodynamique soignée, nouvelle voile d’avant : le skipper de Sodeb’O raconte son bateau – et ce qu’il vient d’y changer.
Route du Rhum 2010 / A bord de Groupama 3
Cammas, à fond dans les descentes
Ils étaient dix à bord du trimaran de 32 mètres pour le Jules Verne, Franck Cammas sera seul sur Groupama 3 au départ du Rhum. Avec un gréement retaillé, une plate-forme allégée et… un cadre à vélo connecté au moulin à café ! Alterner les efforts sur les bras et les jambes permet de s’économiser…
Tour de l’île de Wight 2010
1 753 bateaux… derrière Idec !
C’est la plus incroyable course du monde. Le Tour de l’île de Wight, couru chaque année en juin, rassemble en effet à Cowes plus de 1750 bateaux de toutes natures. Cette année, le maxi-trimaran Idec s’est imposé en 4 heures 24 minutes – c’est la 5e victoire personnelle pour Francis Joyon.
Record de la Méditerranée / Marseille-Carthage
Banque Pop’ s’offre la Grande Bleue en 14h 30’ 24’’
Parti de Marseille samedi matin, le maxi-trimaran Banque Populaire de Pascal Bidégorry s’est offert, samedi soir à Carthage (Tunisie), le record de la Méditerranée en 14 heures 30 minutes et 24 secondes. Battant le temps de Franck Cammas (Groupama 3) de près de trois heures.
Route du Rhum 2010 / La Banque Postale
Qu’il est b’O le nouv’O Sodeb’O !
Livrée neuve pour le Sodeb’O nouveau, couvert de dessins d’enfants. Mais aussi… nouveaux dessins d’adultes pour le maxi-trimaran (32 mètres) de Thomas Coville en vue de la Route du Rhum 2010. Remis à l’eau le 3 mai à La Trinité, le plan Irens-Cabaret a été allégé et est maintenant doté de foils.
Interview d’un marin éclectique qui prépare le Rhum 2010 sur un maxi-trimaran
Sidney Gavignet : «Je n’ai pas peur. Je me sens prêt»
Sidney, il a tout fait. Gavignet, il a tout vu. Ou pas loin. Quatre Horn, vingt transats dont trois en double, quatre tours du monde en équipage, deux Figaro, une PO en Laser, un record de l’Atlantique en monocoque (Mari-Cha IV, 2003) et une victoire dans la Volvo 2004-05… Ah si, quand même, à 41 ans, il lui manque une transat en solitaire. Eh bien, justement, fin octobre, il sera au départ de la Route du Rhum 2010. Sur Majan, un maxi-trimaran de 100 pieds. Aujourd’hui, il est serein, heureux. Prêt.