Affiner ma recherche :
De Singapour à Sanya : on refait le match (7) !
Troisième étape, troisième victoire. Iker Martinez domine. Parce que les plans Kouyoumdjian sont plus rapides au-dessus de 12 nœuds de vent. Et que les Espagnols sont stratégiquement plus percutants !
Des Maldives à Malacca : on refait le match (6) !
Un long speed-test dans l’Indien, puis un slalom de folie dans l’entonnoir de Malacca – îles, cargos, courants, vents irréguliers. Une régate à vue depuis le départ de Malé aux Maldives. Tension… explications !
Halvard Mabire : «Dans le Sud, la limite vient d’abord de l’équipage !»
C’est comment, le Grand Sud à bord d’un «petit» Class40 ? Réponse avec l’expérimenté Halvard Mabire, 3e avec Miranda Merron de la 2e étape de la Global Ocean Race, Le Cap-Wellington, soit 7 500 milles d’Indien.
Banque Pop' V claque le record avec 2 jours et 18 heures d'avance !
A 23h14, ce vendredi 6 janvier, Banque Populaire V a enlevé le Trophée Jules Verne, battant le chrono de Groupama 3 (Franck Cammas, 2010), de 2 jours 18 heures. Loïck Peyron et ses 13 équipiers, sur leur plan VPLP de 40 mètres, auront donc bouclé le tour du globe en 45 jours 13 heures. Magnifique.
A plus de 32 nœuds, un réveillon pas bidon !
Le passage 2011-2012 franchi à 32 nœuds avec foie gras et tagine, 1 500 milles d'avance sur Groupama 3 en 2010 : festive, l'ambiance à bord de Banque Pop V ! Cela dit, l'anticyclone des Açores s'étale largement : «On va rallonger notre route», prévient Peyron. Sage : l'ETA est dans cinq jours !
De Rodrigues aux Maldives, on refait le match ! (5)
Groupama, pourtant en tête de la 1ère partie de la 2e étape de la Volvo, s’est pris dans le pot au noir, tandis que Telefonica arrachait la victoire à Camper au ras des cailloux pour 117 secondes. On débriefe !
Du Cap à Rodrigues : on refait le match (4)
Drôle d’étape que cette deuxième de la Volvo Ocean Race tracée entre Le Cap et Abu Dhabi ! De par son parcours, mais surtout parce que la course semble avoir changé de visage.
Aux abris !
La forte dépression, annoncée depuis plusieurs jours, qui touche notre pays depuis cette nuit, s’annonce très violente. Quarante-huit départements sont en vigilance orange pour le vent et/ou les vagues. Les rafales devraient dépasser les 130 km/h sur le littoral, et 90-120 km/h dans les terres.
François ne perd pas le Nord !
Bel entraînement pour le Vendée Globe, la Transat B to B ! Partie de Saint-Barth vers Lorient, elle propose au huit solitaires un joli casse-tête météo. Et si Armel le Cléac’h a été un moment en tête, Jean-Pierre Dick et, surtout, François Gabart, plus à l’Ouest, ont suivi une option payante.
Banque Populaire V : chaud devant !
Hallucinantes performances de Banque Populaire V. Régularité métronomique dans la boucaille glacée et sur une eau à moins de 4°C – les gifles d’embruns doivent être revigorantes ! Passé Kerguelen, Peyron et ses équipiers ont 2 060 milles d’avance sur le chrono de Groupama 3. Impressionnant.
Et encore joyeux Noël !
Les équipages des 93 voiliers de la 67e Sydney-Hobert auront eu intérêt à rester raisonnables le jour de Noël : le 26 décembre, ils prendront en effet le départ de la classique entre Australie et Tasmanie. Laquelle voit ses 630 milles souvent emballés d’une météo ébouriffante, comme ici en 2010 !
Banque Populaire V : un monstre de performance !
Oui, Loïck Peyron peut sourire à la lecture des chiffres de Banque Pop V : 42,07 nœuds de vitesse à 140° réels d’un vent vrai qui souffle alors à 26,9 nœuds – quel instrument à vent ! Lequel, attaquant les 40e sous Bonne-Espérance, possède près de... 1800 milles d’avance sur le chrono de Groupama 3.
De Sainte-Hélène à Capetown : allez, on refait le match ! (3)
La première étape de la Volvo Ocean Race, Alicante-Capetown, aura été sans pitié ! Riche, aussi, en événements – et en enseignements sur les performances des bateaux. Troisième analyse, donc, à chaud !
Jimmy Cornell : «J'ai été encerclé par 200 pirogues en Papouasie !»
Jimmy Cornell sera au Nautic pour dédicacer son «Atlas des océans». Interview du «pape» de la grande croisière, britannique, 71 ans, auteur de trois tours du monde et du best-seller «World Cruising Routes».
Le record Ouessant-équateur pour Banque Pop V !
Irrégulier cette année, le pot-au-noir génère tout de même son lot de calmes et de grains violents – de chaud-froid météo. A 300 milles au Nord de l'équateur, Banque Populaire V y a eu droit aussi. Mais le maxi-trimaran mené par Loïck Peyron et ses 13 équipiers s'en est pas trop mal sorti…
Banque Populaire V est parti mardi à 9 heures 31
Ayant quitté son ponton brestois le 21 novembre en fin d’après-midi, Banque Populaire V est resté en stand-by toute la nuit au large d’Ouessant, attendant le front promis par les cartes météo. Et le 22 à 9 heures 31, le maxi-trimaran mené par Loïck Peyron a franchi la ligne du Trophée Jules Verne.
Banque Populaire V devrait s’élancer cette nuit !
Voici trois semaines que le maxi-tri Banque Populaire V est venu s’amarrer à Brest. «Prêt à partir», affirmait Loïck Peyron. Qui, ce lundi matin, a réuni ses 13 équipiers : «Les fichiers confirment l’arrivée d’un front. On y va. Appareillage vers 17 heures, et début du record sans doute cette nuit».
Du Cap-Vert à Sainte-Hélène : allez, on refait le match ! (2)
Deux semaines après le départ, l’option de Groupama 4 a été très pénalisante, tandis que Camper n’a jamais réussi à revenir sur Telefonica et Puma, qui régatent au contact depuis Gibraltar ! Analyse.
D’Alicante au Pot-au-noir : on refait le match ! (1)
Après huit jours de mer, la Course autour du monde prend ses marques et les enseignements sont multiples, stratégies ou performances. Les données fournies par la Volvo Ocean Race parlent d’elles-mêmes !
Un début de transat totalement dément !
Dès le départ du Havre, les duos ont affronté des vents de 35 nœuds avant d’enchaîner dépressions, grains et mer terrible – et 14 équipages ont jeté l’éponge. Le point sur cette première moitié de course.
Abu Dhabi démâte et regagne Alicante
Samedi 5 novembre au soir, Abu Dhabi a démâté au Sud de Carthagène par 25-30 nœuds, mer cassante. Sous deux ris et trinquette, au près, le Volvo 70 a décollé, est retombé et le mât a continué. Il est revenu au moteur à Alicante et un espar de secours est en route, pour réparer et repartir.
Alicante-Capetown : un compressé de tour du monde
Les 6 500 milles de la 1ère étape proposent des conditions très différentes – et bien des surprises – jusqu'à Capetown. La preuve : dès samedi soir, Abu Dhabi a démâté..
Sous les mammatus de Mexico
Laiteux, ces nuages en forme de mamelles. Mais ne vous fiez pas à leur douceur cotonneuse. Les «mammatus» se forment au sein de systèmes instables violents. Ici capturés au-dessus du Mexique, ils sont formés de poches d’eau ou de glace très lourdes, qui descendent avant de s’évaporer.
Ô rage, ô Bonne Mère !
Nul besoin d’aller au bout du monde pour voir des monstres météo. A Marseille, le 18 avril 2009, vers 19 heures, un colossal orage, formé sur l'arrière-pays, décide d’aller faire un tour en mer. Photographié depuis le quartier d’Endoume, le monstre déboule sur la rade… et le feu d’artifice commence.
Quelles applis utilisent les pros ?
Depuis que smartphones et tablettes numériques ont envahi nos cockpits, les éditeurs rivalisent d’ingéniosité et multiplient les applis dédiées à la plaisance. Lesquelles choisir ? Trois pros nous aiguillent.