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A fond sur les champs alizés d'Agadir
Quelle journée ! De 25 à 33 nœuds de vent établi, grand soleil. Et Groupe Edmond de Rothschild déboule à 34 nœuds sur les champs alizés d'Agadir. Mené par Seb Josse et sept équipiers venus au Maroc pour un mois et demi d'entraînement intensif, le MOD70 est prêt pour ses speed-tests avec Veolia.
2012, année du MOD 70 ?
Une saison so Nice !
Le calendrier des Extreme Sailing Series 2012 vient d’être publié. Les régates débuteront à Oman en février, puis se tiendront à Qingdao, Istanbul, Porto, en Angleterre, à Trapani, Nice (18-21 octobre), puis dans un nouveau port au Brésil. Huit rendez-vous pour la dizaine d’Extreme 40 attendus.
Thierry Barot : «Nous voulons créer de l’intérêt en Chine !»
Manager général de China Team, Thierry Barot, 53 ans, tente de mettre sur pied le deuxième défi chinois de l’histoire de la Coupe de l’America. Pas simple. Même dans un pays à plus de 15% de croissance par an.
Inscriptions : en deux clics on s’éclate !
Une dizaine de Seascape, une vingtaine de Longtze, une centaine de J80 – et, au total, un peu moins de 500 voiliers : à Pâques et à La Trinité, le 34e Spi Ouest-France va lancer la saison du 5 au 9 avril – hors vacances scolaires. Les inscriptions sur Internet sont ouvertes : ne tardez pas !
La lune rousse n’a pas fait de quartier !
Luna Rossa a illuminé de sa classe les nuits de Singapour. L’Extreme 40 italien a en effet enlevé le dernier Acte de la saison – et le titre suprême de la saison 2011. Max Sirena et Paul Campbell-James ont ainsi soufflé la victoire à Groupe Edmond de Rothschild (Pennec), 2e, et ETNZ (Barker), 3e.
Red Bull mène la corrida au pied des gratte-ciel
Sacré stade nautique, Singapour : c’est au pied de gratte-ciel hallucinants que se déroule la 9e et dernière manche des Extreme Sailing Series 2011. Si Luna Rossa et Groupe Edmond de Rothschild se battent pour la première place du circuit, c’est un Red Bull survitaminé qui mène les débats.
The First Club pour la première fois
La finale des Extreme Sailing Series 2011, à Singapour, mi-décembre, verra la première participation de The First Club, équipe française créée par Stéphane Kandler, avec Sébastien Col, Jean-Christophe Mourniac, Franck Citeau et Christophe André ; et de Tilt, équipe suisse emmenée par Alex Schneiter.
Co-Pilotes survole l’épreuve
«J’ai acheté mon bateau voici trois semaines pour le Centre d’entraînement de Granville, et je suis venu à Saint-Cast avec un équipage de potes !» Et, toujours aussi décontracté et talentueux, Benoît Charon (Co-Pilotes) a claqué le National J/80 2011 au nez de Nicolas Troussel et de Quentin Ponroy.
Des coques de combat !
«On a fait une pointe à 37,8 nœuds !» Stève Ravussin, vainqueur du Krys Match à La Trinité, début octobre, était heureux. Venté et prometteur, ce premier affrontement des MOD70 a vu Race for Water, Veolia (Jourdain, 2e) et Foncia (Desjoyeaux, 3e) se voler dans les plumes, accompagnés par Gitana 11.
Roland Jourdain: «Le MOD 70, ça rajeunit !»
Après dix ans d'IMOCA et deux victoires lors de la Route du Rhum, Roland Jourdain revient au multi avec son nouveau MOD 70 Veolia Environnement. Mis à l'eau en juin 2011, Veolia est le deuxième exemplaire d'une série monotype dont l'ambition est de rassembler une dizaine de trimarans sur un circuit de courses en équipage comprenant transats, tours de l'Europe et du monde. Interrogé par Pierre-Marie Bourguinat, «Bilou» livre ses impressions sur un bateau et un circuit très attendus.
Ben voilà, voilà Ben !
Parlez d’un intérimaire ! A Trapani (puis à Nice et Almeria), Ben Ainslie remplace Sidney Gavignet à la barre de l’Extreme 40 Oman Air, le Français étant sur le projet d’Oman en MOD70. Ben soi-même : trois médailles d’or et une d’argent (Finn et Laser), cinq titres mondiaux (Finn) – entre autres !
«J’ai navigué à bord de Foncia avec Mich'Desj' !»
En complément de l’interview de Michel Desjoyeaux, publiée hier sur notre site, voici le court récit d’une grande première pour moi, puisque j’ai eu la chance d’embarquer sur le D35 Foncia lors du Grand Prix de Beaulieu-sur-Mer. Des instants trop brefs, mais qui resteront gravés dans ma mémoire !
J 111 (JB Composites / Johnstone)
Le successeur du J 105 fait déjà parler la poudre en Angleterre dans les régates IRC, même si sa vocation initiale est la monotypie. Voiles et Voiliers a essayé
le premier exemplaire naviguant en France.
Beaulieu-sur-Mer : Alinghi aussi à l’aise en mer que sur le Léman !
Pas dépaysé pour un sou, Ernesto Bertarelli a remporté la moitié des régates du premier Grand Prix de D35 couru en eau salée, à Beaulieu-sur-Mer. Foncia, 2e, reste en tête du circuit, mais les hommes de Michel Desjoyeaux devront rester concentrés lors du dernier Grand Prix, à la fin du mois à Antibes ! Récit.
Fabien Delahaye s’impose chez lui !
Vainqueur de la première étape de la Solitaire du Figaro 2011, entre Perros-Guirec et Caen, Fabien Delahaye (Port de Caen Ouistreham) remporte à domicile une première victoire arrachée dans les derniers milles et dans les petits airs. Il devance l’inoxydable Gildas Morvan (Cercle Vert) de 11 minutes 09 secondes, lui même talonné 13 secondes plus tard par Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls) qui complète le podium. Pétole, courants et même mouillage ont marqué cette courte première étape dont les écarts à l’arrivée restent limités.
Les deux Français ont pris leur envol !
Energy Team, soutenu par Corum, a tiré le premier : le 23 juillet, le défi des frères Peyron a navigué au Poprtugal, où doit se tenir début août le premier America’s Cup World Series. Il était suivi par Aleph-Equipe de France, le défi de Bertrand Pacé, dont l’AC45 bleu sera barré par Alain Gautier.
«J’ai navigué avec Roland Jourdain sur son MOD70 Veolia Environnement»
Le tout nouveau MOD70 de Roland Jourdain, Veolia Environnement, a été baptisé vendredi 8 juillet à Concarneau par l’artiste Charlélie Couture et Guy de Saint-Claire, ingénieur chez Veolia. L’occasion d'une petite visite du monotype rouge et blanc, puis d’un premier bord en exclusivité… et en images.
Soto 40 : un monotype radical, mais abordable
Aux côtés des prestigieux TP 52, le non moins prestigieux circuit Audi Med Cup a retenu le Soto 40 comme nouvelle classe monotype. Testé à Valence avec l’équipe d’Iberdrola qui a depuis raflé les deux premières étapes à Cascaïs et Marseille, ce nouveau monotype à la fois radical et abordable entame sa carrière en Europe. Analyse en images et en détails.
Pas de radar pédagogique pour Veolia
Pendant que Stève Ravussin, sur son MOD70 Race for Water, écume les régates du Nord de l’Europe, Roland Jourdain poursuit les entraînements à bord du sien, repoussant peu à peu les limites du trimaran rouge. Veolia Environnement – baptisé le 8 juillet à Concarneau – a ainsi été flashé à 36 nœuds !
Combat de coques
Même amicale, la première confrontation sur l’eau de deux MOD70 dit bien ce que seront les affrontements de ces monotypes VPLP de 70 pieds : de rudes combats de coques ! Au large de Lorient, Veolia Environnement (Roland Jourdain) a pu s’étalonner face à Race for Water (Stève Ravussin).
Et Veolia s’envola
Et de deux ! Trois mois après Race for Water (Stève Ravussin), Veolia Environnement a touché l’eau à Lorient. «Un moment fort et stressant !» avouait Roland Jourdain. Le skipper du MOD70 rouge et blanc avait hâte de tirer ses premiers bords, puis d’affronter Race for Water lors du Fastnet, mi août.
Main !
Penalty ! Non, pardon… Mais faute en tout cas : s’appuyer ainsi sur un beau génois tout neuf pour ne pas tomber… Allons, pas de carton jaune : il s’agit de Jérémie Beyou, lequel a déjà prouvé quel grand marin il est ! Et qui, à bord de BPI, fera partie des favoris de la 42e Solitaire du Figaro.
Dunkerque, ça promet !
Match-race en Corée, Figaro en Méditerranée, Minis à Douarnenez, habitables et sportboats au Havre et à Dunkerque, il y avait du monde sur l'eau ce week-end, dont quelques Dunkerquois enragés, en M34 à la Normandy Sailing Week, ou en Open 570 dans leurs eaux !
Adrien Jousset : «Mon bateau a pour objectif de rendre le World Match Racing Tour plus excitant !»
Adrien Jousset. Un nom pas encore très connu, mais ça pourrait vite changer… Le projet de ce jeune architecte français a en effet été retenu par les organisateurs du circuit mondial de match-race, qui avaient lancé cet automne un concours pour les futurs monocoques des nouvelles étapes du WMRT. Il nous présente son AJ42 Match – 13,20 m de long –, conçu pour être incisif et médiatique... Quelques atouts pour la révolution d’un genre ?