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Mieux que neufs !
C’est de la débrouille, une bonne manière de naviguer pas cher, mais pas seulement… Retaper de vieux Muscadet, Edel ou First 30 est pour certains propriétaires passionnés devenu un exercice de style euphorisant – ces vaillants voiliers finissent mieux que neufs ! Entre compte-rendu de la Barcelona World Race, essai du M34 – le nouveau montoype du TFV – et un comparatif de sept antennes Wi-Fi, le numéro de mai de Voiles et Voiliers vous livre tous les conseils pour vous lancer dans ces rénovations de "luxe". En kiosque dès ce vendredi.
Dean Barker : «Je serai là pour le lancement du M34 !»
Place aux Kiwis ! Dean Barker a annoncé sa participation au Tour de France à la Voile 011. Le skipper d’Emirates Team New Zealand sera aussi le parrain du M34, qui remplacera le Farr 30 comme monotype officiel à partir de 2011. Nous l’avons rencontré au Nautic de Paris pour en discuter. Entretien.
Neel : la rapidité du tri, le confort du cata !
Conçu par Eric Bruneel et dessiné par Joubert-Nivelt, le Neel est un trimaran de 50 pieds hors norme, qui allie la rapidité du trimaran au confort du catamaran. Visite guidée en vidéo, par Daniel Allisy.
A 31 (Archambault/Joubert-Nivelt-Mercier)
Dans la lignée des fameux A 35 et A 40 RC, le chantier Archambault vient de lancer son petit dernier: l’A 31. Cet élégant et polyvalent course- croisière est déjà une incontestable réussite.
Rich Wilson résoud l’équation du globe en 121 jours
Rich Wilson est arrivé. Menant Great American III – plan Nivelt 1999, ex-Solidaires autour du Monde de Thierry Dubois –, le skipper américain de 58 ans a bouclé son Vendée Globe en 121 jours. Mathématicien diplômé d’Harvard, il a su additionner les milles et multiplier les messages plein d’émotion.
L’A31 bientôt à l’eau
C’est un des bateaux très attendus de la saison de course-croisière IRC. L’A31 est en cours de finition aux chantiers Archambault et le premier pont vient d’être démoulé.
J 100, Eryd 30 et Tofinou 9.5
C’est la mode des grands dayboats. La formule n’est pas franchement démocratique, mais le marché est florissant et propose aujourd’hui une palette variée à l’image des trois figures altières de ce comparatif. Pour ce joli tableau, il fallait un noble cadre. La baie de Villefranche et ses petits airs printaniers nous ont offert un week-end de rêve, propice au farniente et aux réglages fins.
Tofinou 8M (Latitude 46 / Joubert-Nivelt)
Elégant et rapide, le Tofinou 8 M s’inscrit dans la lignée de son aîné, le 9,50 m. Mais si ce dernier avait des allures de limousine, le fougueux 8 M serait plutôt du genre cabriolet.
Orana 44 (Fountaine-Pajot / Joubert-Nivelt)
Bien fini, agréable à vivre, performant à défaut d’être étincelant, l’Orana 44 est promis à un bel avenir, à condition de corriger ses défauts de jeunesse.
Django 75 contre Mistral 7.50 (GL Composites / Rolland - AMC Marine / Nivelt)
Comment faire un voilier à la fois rapide, amusant à mener, et assez habitable pour quelques jours ? Les concepteurs du Django et du Mistral 7.50 ont trouvé : en ne gardant que l’essentiel ! Reste à savoir où l’on situe la frontière entre nécessaire et superflu…
First 34.7, A35, J 109, JPK 110
Les course-croisière sont en vogue, si l’on en juge par l’arrivée de trois voiliers types et séduisants : le First 34.7, l’A35 et le JPK 110. Avec, comme bateau référent, le J 109, âgé de six ans, et juste avant le coup d’envoi de la saison de régates, il était tentant de les confronter avec un protocole et une logistique mis en place par l’École nationale de voile, afin de les comparer avec objectivité