Affiner ma recherche :
Délimitations maritimes
La France ? Onze millions de km2 d’océan... et quelques vagues !
La découverte de pétrole au large de la Guyane française, annoncée le 9 septembre, rappelle les enjeux majeurs de l’exploitation des océans et des fonds marins. Grâce à ses DOM-TOM, la France dispose du deuxième plus important domaine maritime au monde. Celui-ci n’est pourtant pas toujours très clair, d’où la mission qui a été confiée au SHOM, en juin 2011, afin de fixer avec précision ses limites. Histoire que l’océan français ne soit pas trop vague au niveau international...
Semaine du Golfe du Morbihan 2011 La Nébuleuse : la pêche au thon à l'ancienne La Nébuleuse est un authentique thonier à voile dundee de 32 mètres hors-tout construit en 1949 au chantier Le Hir et Péron à Camaret. Magnifiquement restauré pendant 8 ans par Cédric Lagrifoule, ce bateau de travail navigue aujourd'hui en charter à partir de Paimpol et propose aux participants de pêcher le thon blanc à la manière des anciens. Explications en vidéo de Cédric Lagrifoule.
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (4)
50 000 milles en cinq ans, ça en fait des souvenirs !
Construire nous-mêmes une goélette atypique – Matin Bleu, 14,80 mètres de long, gréé avec des ailes – nous a certes pris plusieurs années et correspond en soi à un sacré défi… Mais nous vous avons déjà expliqué tout ça et, pour nous, c’est surtout la suite de l’aventure qui a été marquante. Car nous nous sommes ensuite lancés avec nos deux enfants, Mélanie et Nikita, dans une croisière Atlantique et Pacifique de cinq ans. Le temps de parcourir plus de 50 000 milles, de faire des dizaines d’escales et de merveilleuses rencontres… C’est ce que nous voulons vous raconter aujourd'hui.
Innovation
«Pescavel», le voilier de pêche moderne réinventé
Crise oblige, va-t-on bientôt revoir des bateaux de pêche à voile dans nos ports ? Bien possible. Certains patrons ont déjà pensé à regréer des voiles d’avant sur leurs navires, d’autres s’investissent aux côtés d’entrepreneurs ambitieux. Jérémie Steyaert est l’un d’eux. Il planche aujourd’hui sur un palangrier du futur à La Réunion, une idée qui ne semble ni réactionnaire, ni fantaisiste… Le jeune ingénieur est parti d’une feuille blanche pour dessiner Pescavel, un catamaran de 20 mètres, toilé de 280 m2. Le cabinet VPLP suit le projet.
L’Atlantique et le Pacifique à tire d’ailes (1)
Matin Bleu, à l’aube d’une nouvelle croisière
Guy, Maryline et leurs enfants Mélanie et Nikita ont passé cinq ans à sillonner l’Atlantique et le Pacifique : 40 000 milles de rêve, la mère qui fait l’école et des amis aux quatre coins du monde. Pas très original ? Pas si sûr ! Car la petite famille navigue sur Matin Bleu, une goélette biquille de 14,80 mètres, imaginée avec l’aide d’Erik Lerouge et construite par Guy… Avec des «ailes» (voiles épaisses) de 55 mètres carrés chacune en guise de voilure ! En une série d’articles, ils nous racontent leur aventure – et commencent par quatre récits courts, mais emblématiques.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (15)
Chalutiers, ferries, cargos… attention, trafic !
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Voici l’occasion de rappeler que sur la Grande Bleue, l’intense trafic maritime complique la navigation de plaisance et peut la rendre dangereuse. Voici donc quelques clés pour côtoyer les professionnels de la mer sans se créer de grosses frayeurs !
V&V n° 467 / Janvier 2010
3 ans, 6 mètres et… 30 000 milles : ahurissant !
Robinson moderne ou plaisancier dingue de micro parcours ? Pêcheur de thon à la traîne ou bouffeur de milles transatlantiques ?... Et si on repartait tout de suite pour l’aventure ? Le Salon nautique vient de se terminer, mais le numéro de janvier de Voiles et Voiliers nous entraîne déjà dans les douces folies des marins ! En kiosque depuis quelques jours.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (5)
Coup de cœur : l’archipel des Egadi, Pantelleria et Lampedusa
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après avoir fait le tour des mouillages et des ports marquants de mon périple, je vous emmène visiter mes escales «coup de cœur» au Sud de la Sicile : les petites îles des Egadi, de Pantelleria et de Lampedusa n’ont pas de marina, mais l’authenticité et le dépaysement sont au rendez-vous !
Navigation / Entrées de port 1/ Port-Tudy : le petit bijou de l'île de Groix A part quelques petits pièges, l’accès à Port Tudy ne présente pas de difficulté particulière. Juste en face de Lorient, le principal havre de l’île de Groix – longtemps le premier port thonier de France – est devenu une escale de choix pour les plaisanciers. Visite pratique guidée en vidéo avec Jean-Louis Guéry.
22ème Défi des Ports de Pêche à Groix Pêcheurs et plaisanciers dans une même régate Le 22ème Défi des Ports de Pêche a eu lieu à Groix du 2 au 7 juin sur Grand Surprise. Interdite aux régatiers professionnels rémunérés pour l’occasion, cette manifestation a rassemblé 32 équipages, dont la moitié est constituée de marins pêcheurs. L’occasion de rassembler plaisanciers, pêcheurs, travailleurs de la filière maritime et lycéens pour régater et faire la fête. Détails et classement sur le site officiel.
Sacrés phénomènes (23)
Ne vous fiez pas à ces panaches blancs !
Entre Bretagne (à droite) et Espagne (en bas), sur l’Atlantique et le golfe de Gascogne, des panaches. De la fumée. Des sillages. Avions ? Non. Des navires – marchands, de pêche ou militaires. Dont les émissions, dans un air humide, stable et clair, servent de noyaux pour la formation de nuages.
1er Forum de la Sécurité en mer à La Villette
Mikaël et Albin reçoivent le prix du Citoyen de la Mer
Pour la deuxième année consécutive, le prix du Citoyen de la Mer valorise des marins qui, sans être sauveteurs, ont agi de façon responsable et solidaire. Le jury a choisi de récompenser Mikaël Thomas et Albin Giffard pour le sauvetage d’André Le Gerroue à Ploemeur, en avril 2007. La remise de ce prix a eu lieu lors du premier Forum de la Sécurité en mer à La Villette, le 3 mars.
Un monde à changer
Nomades de la mer
Parti à la rencontre des Vézos, des Bajaus et des Mokens – des peuples nomades vivant simplement de leur pêche – Patrick Blanche nous livre superbement le récit de son voyage. Son style modeste et efficace et les images couleur et noir et blanc nous attirent chez ces gens qui font un usage du monde bien différent du nôtre. Sans voyeurisme ni hypocrisie. Un livre simplement beau, à découvrir.
Rubrique ados minots / Journal de vacances
Le Journal de Jean Boutenot en Bretagne
Destiné aux jeunes d'une petite dizaine d'années, le «Journal de Yann Boutenot en Bretagne» raconte les aventures d'un gamin fou de pêche, parti à la découverte du Golfe du Morbihan. Son chaperon, un pêcheur ronchon et malicieux, cache un secret que Yann a bien envie de percer à jour... Attention, vocation suspens !
Tradition
Croyances et superstitions des gens de mer
«Croyances et superstitions des gens de mer», un petit carnet (f)utile en guise de compilation des croyances et autres curiosités maritimes. Fétichisme désuet et tradition bien connue se retrouvent dans ce classement thématique qui revisite à sa manière l’histoire des gens de mer.
Autrement
Economic Fishing Cat
L’architecte Gildas Plessis n’a pas mis longtemps à rebondir sur la hausse sans fin du prix du gasoil et la grogne des pêcheurs. Voici sa réponse pour demain : un catamaran de 17 mètres doté de deux mâts avec des génois sur enrouleurs hydrauliques.