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  1. 18/12/2009 - 15:32 Chantiers le fox 8.80, agrave; finir soi-m ecirc;me FoX 8.80 / Finissez-le vous-même ! Le futur FoX 10.20 présente déjà son petit frère Promesse tenue. L’été dernier, le chantier RLM Composites et FoX Tech, la société du jeune architecte Charles Bertrand, dévoilaient leur croiseur sportif livrable en kit, le FoX 10.20. Dans la foulée, ils déclinent, comme annoncé, le concept avec un modèle plus petit, le FoX 8.80.
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  2. 23/07/2009 - 10:11 Course Régate m34, l rsquo; eacute;lu du tour Tour de France à la voile Et le remplaçant du Farr 30 est… le M34 de Joubert-Nivelt et Archambault ! C’est donc le M34 qui va remplacer le Farr 30 (ex-Mumm 30) lors du Tour de France à la voile 2011. L’annonce officielle en a été faite ce matin-même par William Borel, patron du TFV. Le match entre les trois nominés – JPK 998, T2011 et M34 – a été rude. Et c’est l’équation Joubert-Nivelt + Archambault qui l’a finalement emporté. Premier coup d’œil au nouveau monotype du Tour et interview à chaud de Daniel Souben, double vainqueur 2008 et 2009 de l'épreuve.
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  3. 10/07/2009 - 08:03 Chantiers fox 10.20 eacute;trave fine Finissez-le vous-même ! FoX 10.20, le croiseur sportif rusé Le précoce Charles Bertrand, 24 ans, diplômé de Southampton en 2005 et déjà l’auteur du FoX 950 et du Zou 40.2 s’enthousiasme. Il n’évoque ni la crise économique, ni les incertitudes du marché, mais jette : «l’idée du FoX 10.20 est de proposer un croiseur sportif de 10,20 mètres à finir soi-même». Le chantier RLM Composites se sera au préalablement chargé de ponter et structurer la coque en contre-plaqué. Avant-première.
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  4. 21/05/2009 - 07:51 Chantiers projet m34 Tour de France à la voile La controverse de la «short list» Le match JPK 998, T2011 contre M34 s’annonce sanglant ! Tandis que les trois projets susceptibles de remplacer le Farr 30 pour le Tour de France à la voile 2011 sont étudiés sous toutes les coutures, la polémique enfle. Quelles bonnes – et mauvaises – raisons vont présider au choix ultime ? Les intéressés extrapolent et Daniel Souben, vainqueur du TFV 2008, arbitre pour nous.
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  5. Réservé à nos abonnés 10/04/2009 - 15:16 Initiation - Perfectionnement Manœuvrer en croisière L' empannage sous spi asymétrique Réputé pour sa facilité d’emploi en croisière, le spi asymétrique évite d’avoir recours au tangon. Un avantage particulièrement appréciable au moment de l’empannage. Reste à respecter quelques règles de base pour réussir parfaitement la manœuvre. Images en vidéo sur un Dufour 325, commentées et expliquées par Pierre-Marie Bourguinat.
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  6. 25/11/2008 - 16:38 Chantiers dimitri deruelle, tacticien agrave; bord du mumm 30 quot;ville de marseille qu Cahier des charges pour un nouveau monotype au TFV 3 questions à Dimitri Deruelle Dimitri Deruelle. Son truc, c’est le monotype et les parcours courts avec tactique au contact, tel qu’il a été formé. Mumm 30, Corel 45, Melges 24, match-race… Dimitri se révèle redoutable meneur d’hommes et affiche un palmarès d’enfer, le plus souvent en tant que tacticien. Aujourd'hui, il commente le cahier des charges édité pour le nouveau support du TFV, en remplacement du Mumm 30.
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  7. 20/11/2008 - 17:04 Voile légère claire leroy, skipper de match-race Jeux olympiques de Londres 2012 3 questions à Claire Leroy Claire Leroy. Le 4 mai 2005, cette jeune femme de tout juste 25 ans a accédé à la première place du classement mondial de match-race féminin. Depuis, la belle n'a plus quitté sa place ! Aujourd'hui, sa discipline devient olympique. Elle commente pour nous le choix de l'Elliott 6M comme support officiel du match-race à Londres.
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  8. 05/11/2008 - 12:27 Chantiers bye bye, le mumm 30 au tfv Tour de France à la Voile Cahier des charges pour le nouveau monotype A l’horizon 2011, le Tour de France à la Voile abandonnera le Mumm 30 pour un nouveau monotype dont le cahier des charges vient d’être édité. D’ici là, le planning de production devrait être plus que serré pour le projet qui emportera la mise.
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  9. 21/09/2008 - 14:54 Chantiers a bord de l #039;elan 450 Elan 450 Un intérieur lumineux Luminosité et boiseries : l’Elan 450 est un croiseur rapide qui ne sacrifie pas au confort.
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  10. 21/09/2008 - 13:36 Chantiers elan 450 croisi egrave;re rapide sous spi asym eacute;trique Elan 450 Croisière rapide sous spi asymétrique Deux pelles de safran qui en imposent, un bout-dehors téléscopique qui supporte un spi asymétrique de plus de 200 mètres carrés : l'Elan 450 fait les choses en grand.
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  11. 21/09/2008 - 13:13 Chantiers elan 450, navire amiral Elan 450 Croisière rapide version XXL Plus typé pour la croisière rapide que pour la course-croisière proprement dite, le navire amiral de la gamme Elan affiche néanmoins des mensurations hors normes avec 4 mètres de largeur à l’arrière, deux immenses pelles de safran et un bout-dehors télescopique capable de recevoir un spi asymétrique de plus de 200 mètres carrés.
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