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34e Coupe de l’America - AC72
L’aile géante d’Artemis à la loupe !
On vous l’a déjà montrée voici quelques jours. On l’ausculte aujourd’hui de plus près grâce à son plan. Voici l’aile géante destinée à l’AC72 d’Artemis pour la prochaine Coupe de l’America !
Char à glace insolite - Suède
Nora, une sacrée armoire à glace !
Nora est un «iceyacht» – oui, un yacht à glace : 40 pieds de long, 40 mètres carrés de toile, 8 équipiers ! Tout de bois, de métal et de coton, il a été lancé en 1917 et reste à ce jour le plus grand représentant suédois de son espèce – vous n’en voyez ici que l’avant et la nacelle centrale.
Carnet de bord d’un novice au long-cours (5)
Notre (dur) retour à la réalité
Du large et de la nuit en mer, mon expérience est nulle, car j’ai navigué autour de Saint-Malo sans jamais dépasser Bréhat ; mon voilier est un Bi-Loup 77 acheté d’occasion et baptisé Orca. Pourtant, à 32 ans et après avoir quitté mon emploi, je décide de franchir le pas et de me lancer dans ma première traversée. A une descente sur les Açores (terrible), succèdent des escales aux Açores (où je rencontre Rita), aux Canaries, aux îles du Cap Vert et enfin aux Bijagos, où nous passons plusieurs mois avant de nous lancer… Dans la traversée vers Fernando de Noronha et Mundau, au Brésil ! Là, nous vivons à nouveau quelques mois merveilleux, jusqu’à ce que l’évidence se fasse : nos comptes en banque sont quasi vides. Nous mettons alors le cap sur la Guyane Française, incertains quant à la suite de nos aventures… Voici la suite de notre carnet de bord.
V&V n°479 / Janvier 2011
C’est la révolution !
Un bateau à 100 000 euros, une Route du Rhum gagnée sur un tri supposé ingérable en solo, un voilier en polyester pour un tour au pôle, charger ses batteries sans polluer ni ralentir… C’est la révolution ou bien ?! Tous ces sujets sont en tout cas à découvrir dans le premier numéro Voiles et Voiliers de l’année 2011, livré un peu en avance, dès aujourd’hui au Salon nautique et mercredi en kiosque !
Salon nautique 2010 Winch réversible Seldén : bordez et choquez à volonté ! Nouveauté du fabricant suédois Seldén : un winch réversible. Il permet bine sûr de border, mais aussi de choquer vos écoutes ou vos drisses. Un confort de manœuvre inédit présenté depuis le Salon nautique par François-Xavier Ricardou.
Volvo Ocean Race
Rythme baltique
Le soleil se couche sur la mer Baltique et les équipiers s'allongent sur le liston au vent de Green Dragon. Voilà mon plus beau souvenir de la dernière étape Stockholm-Saint-Pétersbourg que j'ai eu la chance de courir... Rien d’extrême, mais la nuit courte et les longues heures de jour, splendides !
Ice-sailing
Déformation professionnelle
Outch ! Mât flambé ? Non. Horrible nouille ? Non plus. Le mât carbone – bois ou fibre de verre ? – de Gunnar Strömberg est certes «hyper cintré», mais rien n’est plus normal sur un DN Yacht, la série d’ice-sailing la plus pratiquée au monde…
Laser extrême
Mais… ça va pas, non ?
On hésite… Va-t-on faire un jeu de mot sur le penseur de Rodin ? Vous proposer un quiz : qui peut bien vouloir naviguer par ce temps-là ? Trouver une mauvaise blague sur le Laser, les pingouins et la banquise ?
Espèce protégée
Le plus beau des papillons
Les Moth ? On en entend parler toutes les semaines ! Sauf qu’il s’agit toujours des derniers-nés, ceux avec foils et tout carbone ! Les Moth Europe, eux, ont été un peu oubliés depuis qu’ils ne sont plus olympiques…
F18 – Archipelago Raid 2009
Proust et Motteau se la jouent… sauvage !
Vaxholm, Grinda, Vindö, Sandhamn… Ces noms résonnent vaguement d’une consonance nordique à vos oreilles ? Tout juste : l’archipel de Stockholm. Cette année, 26 F18 se sont lancés à l’assaut des îles pour un raid de plusieurs jours dans l’"Archipelago". Peut-être pas grand monde, mais du lourd...
Anniversaire
60 ans et toujours Fin(n) !
«Grattis på födelsedagen!», a souhaité la ville d’Uppsala au Finn, le week-end dernier, lors d’une régate anniversaire. Il y a 60 ans, le dériveur solitaire dessiné par Rickard Sarby touchait l’eau pour la première fois sur ce plan d’eau suédois.
Mondial Star 2009
Quelle nasse !
Jours noirs… 86 concurrents affûtés et de la pétole foireuse, ce n’est pas le moment d’être mal réglé si l’on veut se sortir de la nasse ! Hélas, Xavier Rohart et Pierre-Alexis Ponsot se sont justement plaints de leur déficit de vitesse...
Laser Class
De Kerangat championne du monde, Goodison imbattable
À 18 ans, Mathilde de Kerangat n’a pas traîné ! Après avoir terminé 3e du championnat du monde ISAF Jeune, fin juillet, elle vient d’être sacrée championne du monde Jeune de Laser Radial au Japon ! Au même moment, chez les Laser standard, l’Anglais Paul Goodison étoffait son palmarès...
Mondial match-race féminin en Suède
Claire Leroy détrônée à Lysekil
Lors du Mondial match-race 2009, la malédiction du plan d’eau suédois de Lysekil a encore frappé l’équipage de Claire Leroy qui s’est incliné en demi-finale face à l’Australienne Nicole Souter, puis en finale contre la Suédoise Anna Kjellberg.
Mondial match-race féminin 2009
Jamais deux sans trois pour Claire Leroy ?
Elle a déjà gagné le Mondial 2007. Puis le Mondial 2008. Claire Leroy va une nouvelle fois remettre en jeu son titre en match-racing, à partir de demain, en Suède. Reine du duel, la blonde Française dézingue, dégomme, élimine. Efficacement secondée par Elodie Bertrand, Marie Riou et Claire Pruvot, Claire est nette : elle veut gagner, encore…
Retour de week-end
America : un cata de 90 pieds pour Alinghi !
Alinghi et son cata géant, Mathieu Richard en tête du World Tour en match-racing, les Extreme 40 à Hyères, les Class 40 aux Sables-d’Olonne, le Tour de France entre Saint-Quay et La Trinité, les médailles françaises aux Jeux Méditerranéens et les 18 Pieds australiens à Carnac… Encore une fin de semaine chargée pour la planète voile qui mérite un «Retour de week-end», pour ne rien rater de l’actualité.
Volvo Ocean Race
Les goujats aux goujons
Qu’ils soient équipiers à terre ou navigants, tous s’y sont mis pour vérifier la structure de Telefónica Blue après qu’il a tapé un caillou à son départ de Marstrand, dimanche. Sous le bulbe, les Espagnols libèrent l’accès aux goujons et s’assurent qu’aucun n’a souffert.
Volvo Ocean Race
Faut assumer ses…
Certains sont déjà à Stockholm depuis avant-hier – Puma gagne l’étape 9, suivi des Ericsson 3 et 4 – pendant que d’autres suent à quatre pattes sous le bulbe de Telefónica Blue…
Retour de week-end
Ça percute pour Foncia, Emirates… et Telefónica Blue !
Desjoyeaux et Gautier dominent le Bol d'or, Dean Barker mouche les TP 52, Telefónica Blue manque de couler... Du 470 au Mini 6,50, de la Suisse au Fastnet, l’actualité voile est toujours aussi riche. Rappel des principaux événements du week-end…
Problème de sonde
Rappel des cartes marines Garmin BlueChart
Suite à des échouements sur les côtes nordiques – dûs à des indications erronées sur la profondeur de l’eau –, Garmin a décidé de retirer de la vente et de rappeler toutes ses cartes électroniques Blue Chart g2 et g2 Vision version 2009, par mesure de sécurité.
Volvo Ocean Race – Etape 8
Ericsson 4 au sprint
«Nous sommes près de remporter l’épreuve, mais nous n’y sommes pas encore tout à fait.», commente Torben Grael, de son flegme habituel. Le skipper brésilien vient d’offrir sa 3e victoire d’étape consécutive à Ericsson 4 et à domicile encore !
Volvo Ocean Race, étape 8 Départ au tas en Manche à bord d’Ericsson 4 7 juin 2009 : le lendemain du départ de la 8ème étape de la Volvo Ocean Race (950 milles de Galway à Marstrand en Suède), Ericsson 4 fonce dans la Manche à 26 nœuds au largue sous grand spi avec un ris dans la GV. Alors qu’ils tentent d’empanner, les Suédois sont pris dans un grain violent où le vent de NW monte jusqu’à 38 nœuds : ils partent au tas et cassent la barre à roue sous le vent. Images choc en vidéo d’un VOR 70 en difficulté, qui répare et continue comme si de rien n’était…
Sacrés phénomènes (13)
Baltique : plus de salade que de harengs
Drôle de plan d’eau, la Baltique. Mer quasi fermée un peu plus petite que la France, ses eaux sont presque douces, ses fonds faibles, ses courants lents, ses marées atones. Pas étonnant qu’elle soit sensible à la pollution. D’où en été, la prolifération d’algues bleu-vert.
Volvo Ocean Race / Etape n°3 Cochin (Inde)–Singapour (Singapour)
Aux portes de l’Asie du Sud-Est
Troisième étape pour les huit équipages de la Volvo Ocean Race : l’exploration asiatique se poursuit. Départ du port de Cochin, contournement de la péninsule indienne et du Sri Lanka, passage par le détroit de Malacca et arrivée à Singapour. Un parcours qui suit une route pétrolière très pratiquée et pose le problème du trafic maritime – et de la piraterie.
Volvo Ocean Race / Etape n°2 Le Cap (Afrique du Sud) – Cochin (Inde)
Eaux à risques
Pour la première fois, la Volvo Ocean Race va entrer dans les eaux asiatiques. Entre Le Cap et la péninsule indienne, un passage obligatoire au Sud de l’île Maurice et deux options possibles : remonter contre le courant des Aiguilles en longeant les côtes africaines, ou partir Sud-Est pour accrocher les dépressions autour de l’Antarctique avant de remonter plein Nord. Une zone de navigation inhabituelle et des risques inédits.