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Les super-héros d'Abu Dhabi (2) : Batman
Après Spiderman ce matin – et notre «Photo à la hune» montrant Justin Slattery réparant en vol le code 0 d'Abu Dhabi, pendu au bout de son fil – voici Batman, l'homme chauve-souris. Celle-ci est venue se poser sur la surface noire du code 0, histoire de vérifier le boulot effectué par l'homme-araignée.
Les super-héros d'Abu Dhabi (1) : Spiderman
Dans le détroit de Malacca, les six VO70 slaloment entre pêcheurs, courants de marée, super-conteneurs, vents faibles… Pas de temps à perdre. Sur Abu Dhabi, quand le code 0 a un accroc, on envoie un équipier volant réparer la voile géante, façon Spiderman. Patience : vous allez bientôt voir Batman !
Que vont devenir les Multi 50 ?
Cette classe a-t-elle encore un avenir ? La question se pose après la Transat Jacques Vabre, l’apparition du circuit des MOD 70 et le retrait de Crêpes Whaou du sponsoring. Eléments de réponse.
cWind, c’est oui !
Tablettes et smartphones inspirent les créateurs d’applications qui s’intéressent à nous, régatiers et plaisanciers. Après la marée, la météo ou la carto, voici un jeu : cWind (4,99 euros), créé par Bruno de Terline, propose de régater sur différents voiliers en 3D – et au plus près de la réalité.
Vincent Riou et Hugues Destremau : «Si tu te dis maintenant que ça va le faire, t’es mort.»
Leur bateau est éprouvé et rapide, aussi Vincent Riou et Hugues Destremau (PRB) comptent-ils parmi les favoris de la flotte des 13 IMOCA qui se trouvera au départ de la Transat Jacques Vabre, au Havre, fin octobre. Mais la partie ne s’annonce pas facile pour autant. Interview croisée.
Profitez de la vie !
Faire le tour du monde avec ses potes pour trois sous, régater à Saint-Martin sur un ketch en bois, trainer sur le Léman en compagnie de Gilles Favez, cingler dans le Golfe du Morbihan grâce au nouvel Astus 18.2, un petit trimaran transportable… Il y a bien mille et une façons de naviguer et autant de profiter de la vie – le nouveau numéro de Voiles et Voiliers, en kiosque dès aujourd’hui, en est fourré !
Régleurs : la vitesse, tout en finesse !
Sur l'Audi MedCup comme sur toute régate en équipage,
pas de résultat sans un excellent réglage des voiles.
A bord des TP 52, ils sont 3 : un pour la grand'voile, un pour
les focs et un pour le spi. Ed Reynolds, team manager de Quantum Racing
et Grant Lorentz, régleur de génois, expliquent les subtilités
d'une fonction qui demande de conjuguer expérience et finesse,
intuition et rigueur scientifique.
François Gabart : «J’ai la même taille de winch que Riou»
François Gabart n’économise pas ses éclats de rire pour communiquer son plaisir de voir, à 28 ans, son tout nouveau 60 pieds IMOCA Macif, plan VPLP/Verdier quasi sistership de l’ex Foncia de Michel Desjoyeaux, mis à l’eau. Parti hier en qualification pour la Transat Jacques Vabre, aux côtés de son co-skipper Sébastien Col, il fait le point sur les folles journées qui se succèdent pour lui. Extraits choisis.
Team New Zealand la référence, Energy Team la bonne surprise
Le premier America’s Cup World Series (ACWS) vient de s’achever au Portugal par la victoire finale de Team New Zealand. Malgré des entraînements très limités, les deux équipes françaises engagées n’ont pas démérité, notamment Energy Team de Loïck Peyron qui s’est immiscé plusieurs fois parmi les cadors. Bilan de cette première épreuve préliminaire à la 34e Coupe de l’America qui se disputera dans deux ans à San Francisco.
Dans le secret des voiles de François Gabart
Mardi 16 août, à Port-La Forêt, François Gabart mettra à l’eau son tout nouveau 60 pieds Imoca Macif, un plan VPLP/Verdier quasi sistership de l’ex-Foncia de Michel Desjoyeaux (aujourd’hui Banque Populaire à Armel Le Cléac’h). Il y a quelques semaines, Bruno Dubois, patron de North Sails France, nous a ouvert les portes de la voilerie à Vannes lors d’une visite de François Gabart et de son futur co-skipper pour la Transat Jacques Vabre, Sébastien Col. Petite plongée dans les toutes dernières technologies de fabrication des voiles. Vous avez aimé le 3DL ? Vous allez adorer le 3DI…
«J’ai navigué sur Patient Lady VI, cata de Classe C gréé d’une aile !»
Patient Lady VI est le seul catamaran à aile d’Europe continentale. Le bateau repris par l’architecte naval Benjamin Muyl va participer à la prochaine Petite Coupe de l’America. Alors que la prochaine (grande) Coupe de l’America se disputera sur des multicoques semblables, j’ai pu naviguer à bord de ce Classe C – une expérience unique. Premier volet consacré à ce cata et à cette épreuve, avec une sortie mémorable en baie de Quiberon !
Roland Jourdain : «Sans les foils, on est monté à 31 nœuds !»
Double vainqueur de la Route du Rhum (2006 et 2010) en monocoque 60 pieds, Roland Jourdain (47 ans) vient de tourner la page de douze années sur le circuit IMOCA. Veolia Environnement, son nouveau trimaran MOD70 rouge et blanc, a été mis à l’eau mi-juin. Enthousiaste et jovial, «Bilou» se lance un nouveau défi avec gourmandise. Interview…
Martin Krite, équipier d’avant : «Même si c’est rude, c’est la meilleure chose que j’ai faite !»
De retour de qualification, l’équipage de Groupama 4 a profité de quelques jours de repos. Equipier d’avant, le Suédois Martin Krite repart pour une deuxième Volvo Ocean Race. Le visage balafré, ce Viking de 30 ans occupe le poste le plus périlleux à bord : numéro 1. Changer les voiles d’avant ou monter dans le mât font partie de son quotidien. Un rôle physique et dangereux que le futur pasteur apprécie notamment pour sa rudesse ! Interview…
Ian, Lionel, Julien et les autres
Après le record SNSM, Lionel Lemonchois s’est imposé en Angleterre sur le Tour de l’île de Wight. Les Anglais ont pris leur revanche au Portugal en match-racing grâce à Ian Williams, tandis qu’une bande de jeunes, emmenés par Julien Villion, bousculent la hiérarchie dès l’entame du Tour de France à la Voile. Retour en un clin d’œil sur les principales épreuves du week-end.
Coupe de l'America : ils seront dix AC45 à Cascais !
Bonne nouvelle ! Deux des trois équipes françaises en lice pour la 34e Coupe de l’America seront présentes pour la première épreuve préliminaire. Aleph-Equipe de France (Pacé/Gautier) et Energy Team (frères Peyron) participeront au premier America’s Cup World Series (ACWS) à Cascais du 6 au 14 août. Ils seront opposés à six autres challengers et à deux équipes du defender Oracle Racing.
Loïck Peyron : «Skipper Banque Pop V, c'est une opportunité géniale»
Comme nous l’annoncions sur ce site dès lundi (sur le blog «Aperçu»), Loïck Peyron remplace Pascal Bidégorry à la barre du maxi-trimaran de 40 mètres Banque Populaire V. Seul objectif annoncé : décrocher l’hiver prochain un nouveau record sur le Trophée Jules Verne détenu depuis mars 2010 par Franck Cammas et Groupama 3 en 48 jours. Parallèlement à cet engagement, Loïck Peyron poursuit avec son frère Bruno le projet de participer à la prochaine Coupe de l’America avec Energy Team. Interview…
Toute l’actualité des courses en un coup d’œil !
Avec les beaux jours, revoici les «Retours de week-end», ces résumés en un seul article de toute l’actualité voile de la semaine écoulée. Et pour ce premier «Retour de week-end» millésime 2011, l’actu était très dense en ce joli mois de mai. Figaro, Class 40, TP52, D35, Minis 6.50, Melges 24, SB3, 60 pieds Imoca et VO70… Ils étaient tous sur le pont pour profiter du soleil et du vent !
Damien Iehl, roi de Marseille !
Pour son retour sur le circuit du World Match-Racing Tour, Damien Iehl frappe d’entrée en s’imposant dès la première épreuve disputée à Marseille, en battant Bertrand Pacé en finale. De son côté, Mathieu Richard, vice-champion du monde en titre, est allé découvrir le circuit des RC44 en Autriche. Tandis que Anne-Claire Le Berre et ses équipières se sont imposées à Calpe (Espagne) sur une épreuve de Grade 1. Le match-racing en monocoque a encore un bel avenir !
Michel Desjoyeaux débarque sur le circuit D35 !
Le Vulcain Trophy (ex-Challenge Julius Baer) des D35 a commencé ce week-end par le Grand Prix Les Ambassadeurs Lausanne-Genève. Cette année, deux stars de la voile débarquent sur le circuit. En attendant son MOD 70, fin août, Michel Desjoyeaux prend la barre du D35 Foncia skippé par Alain Gautier ces cinq dernières saisons. L’Américain Paul Cayard, qui mène le syndicat Artemis en vue de la Coupe de l’America, vient aussi faire ses armes en catamaran en attendant son AC72. Dernière nouveauté de cette saison ? La première escapade des D35 en dehors du Léman : deux épreuves se tiendront en Méditerranée, à Beaulieu-sur-Mer et Antibes.
Franck Cammas : «Il ne faut pas se griller avant le départ !»
Pour clore notre première série d’interviews avant la mise à l’eau lundi de Groupama 4, la parole revient évidemment au skipper Franck Cammas. Vainqueur de la Solitaire du Figaro, de la Route du Rhum, trois fois de la Transat Jacques Vabre et d’une multitude de Grands Prix, Franck Cammas détient également le record du Trophée Jules Verne depuis l’année dernière en 48 jours. Surnommé le «Mozart de la voile», ce virtuose à qui tout réussit s’attaque à la Volvo Ocean Race, bastion des Anglo-Saxons. Avec Groupama, son sponsor depuis 14 ans, il a les moyens de ses ambitions… Interview.
Damian Foxall, responsable de l’équipage : «Je veux gagner la prochaine Volvo, c’est tout !»
C’est le plus Breton des Irlandais. Installé en Bretagne depuis de nombreuses années, Damian Foxall a régaté sur tout ce qui navigue, et souvent avec succès. Figaro, 60 pieds ORMA, Trophée Jules Verne avec Kersauson et victoire sur la première Barcelona World Race 2007-08 avec Jean-Pierre Dick. Avec trois participations à la Volvo Ocean Race, il est le plus expérimenté marin de Groupama 4. Pas étonnant que Franck Cammas lui ait confié le recrutement et la gestion de l’équipage, en plus d’un rôle de chef de quart… Interview.
Laurent Pagès, responsable voiles : «La préparation physique est une condition de performance et de sécurité»
Chef de quart et responsable du programme voiles de Telefonica Blue sur la dernière Volvo Ocean Race, Laurent Pagès, 34 ans, est l’un des hommes-clés du team Groupama en vue du tour du monde en équipage. A quelques jours de la sortie de chantier du nouveau Groupama 4, le Rochelais raconte son expérience et la difficulté du programme voiles avec les nouvelles règles de course. Interview…
Thomas Coville, chef de quart de Groupama 4 !
A peine revenu de son tour du monde en solitaire, sans battre le record de Francis Joyon, Thomas Coville réembarque aux côtés de Franck Cammas, en tant que chef de quart de Groupama 4 pour la prochaine Volvo Ocean Race. Après deux Trophée Jules Verne (1997-2010), deux tentatives (2009-2011) de record en solitaire sur les traces de Joyon, un Vendée Globe (2001) et l’Oryx Quest (2004), l’infatigable Thomas repart pour une septième giration planétaire. Qu’est-ce qui fait courir Coville ? Eléments de réponse dans cette interview exclusive accordée à voilesetvoiliers.com…
Yann Riou, media man : «Je vis ça comme une chance, et un gros challenge…»
Excellent régatier en Mini 6.50, spécialiste de l’électronique et de l’informatique du team Groupama depuis plus de six ans, Yann Riou, 37 ans, se lance dans une nouvelle aventure en tant que média man du futur Groupama 4 pour la Volvo Ocean Race. Un poste difficile, qui lui interdit de participer aux manœuvres, mais lui réserve aussi les tâches ménagères… Interview.
Stéphane Guilbaud, team manager : «Rien n’est impossible tant qu’on ne l’a pas vérifié !»
Il est l’homme de l’ombre de tous les projets de Franck Cammas depuis plus de quinze ans. Stéphane Guilbaud, 49 ans, gère la construction, les fournisseurs et tout ce qu’il se passe à terre. En quinze ans, le Team Groupama est passé de cinq à plus de cinquante personnes. Une véritable petite entreprise qui ne connaît pas la crise… Interview.