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Records de vitesse Vestas Sailrocket : un looping à 50 nœuds ! Le 3 décembre 2008, l’équipe de Vestas Sailrocket, dirigée par l’Australien Paul Larsen, tente de battre le record absolu de vitesse à la voile sur la base de Walvis Bay, en Namibie. Le premier run de la journée atteint 47,36 nœuds, par un vent de 23 à 25 nœuds. Le second run commence bien : propulsé par une forte risée, Sailrocket fonce à plus de 50 nœuds. Mais l’engin, difficile à diriger, se transforme soudain en avion de voltige…
Folie dure en eau douce
Alinghi 5, Mirabaud, Syz&Co : c’est Star Wars sur le Léman !
Ils ressemblent à des vaisseaux de la Guerre des Etoiles. Ils sont noirs, gris ou crème, pleins de carbone, de tubulures, d’ailerons et de volets. Ils décollent, foncent, virent, piquent, abattent des records, des milles, des adversaires. Alinghi 5, Mirabaud LX, Syz&Co, les M2 ou les D35 sont nés sur le lac Léman. Maintenant, quand on dit «marins d’eau douce», on pense high-tech, vitesse, recherche – folie dure.
Record de vitesse en char à voile Le prao Greenbird flashé à 202,9 km/h en Californie ! Sur un prao à 3 roues, l’ingénieur anglais Richard Jenkins a explosé le record du monde de vitesse en char à voile le 26 mars, sur le lac asséché d’Ivanpah en Californie, avec 202,9 kilomètres heures (126,1 mph). Après 10 ans de mise au point, le Greenbird de Richard Jenkins devient l’engin à voile le plus rapide au monde. Pour tout savoir sur Greenbird, cliquer ici.
Trophée Jules Verne 2011-2012
Banque Pop' V claque le record avec 2 jours et 18 heures d'avance !
A 23h14, ce vendredi 6 janvier, Banque Populaire V a enlevé le Trophée Jules Verne, battant le chrono de Groupama 3 (Franck Cammas, 2010), de 2 jours 18 heures. Loïck Peyron et ses 13 équipiers, sur leur plan VPLP de 40 mètres, auront donc bouclé le tour du globe en 45 jours 13 heures. Magnifique.
Récit vécu
«J’ai convoyé l’Hydroptère de Lorient à Cowes à quatre mètres au-dessus de l’eau !»
Se voir proposer une navigation à bord de l’Hydroptère est déjà extraordinaire. Mais quand en plus c’est à l’occasion d’un convoyage entre Lorient et Cowes, c’est carrément dément ! Récit d’une nav’ hallucinante – surtout de nuit !– jusqu’à l’île de Wight.
Voiles et Voiliers n°484 / Juin 2011
Pour nos 40 ans, un numéro spécial et un concours exceptionnel !
Naviguer sur l’Hydroptère d’Alain Thébault, ça vous dirait ? Ou sur Banque Populaire V, le plus grand trimaran de course du monde ? Ou Groupama 70, le Volvo de Franck Cammas ? Et pourquoi pas Virbac-Paprec 3, avec Jean-Pierre Dick ? Ou le MOD 70 Race for Water de Stève Ravussin ? Vous en rêvez, Voiles et Voiliers vous l’offre. A l’occasion de nos 40 ans, nous avons en effet décidé de vous faire ce cadeau hors du commun, de vous concocter un numéro spécial et un concours exceptionnel. Car les gagnants pourront naviguer sur l’un des cinq voiliers les plus rapides du monde ! A vous de jouer… dès maintenant !
34e America’s Cup – ACWS – AC45 - Plymouth
Russell Coutts à 26 nœuds !
Fabuleux ! Régates ou runs : à Plymouth, par 20-30 nœuds de vent, les 9 équipages ont mené leurs AC45 à la limite – et au-delà, Aleph, Team Korea et Green Comm chavirant dimanche. Dean Barker (ETNZ) a gagné les régates, et Russell Coutts (Oracle 5) les runs à 26 nœuds de moyenne sur 500 mètres !
Trophée Jules Verne
Banque Populaire V est parti mardi à 9 heures 31
Ayant quitté son ponton brestois le 21 novembre en fin d’après-midi, Banque Populaire V est resté en stand-by toute la nuit au large d’Ouessant, attendant le front promis par les cartes météo. Et le 22 à 9 heures 31, le maxi-trimaran mené par Loïck Peyron a franchi la ligne du Trophée Jules Verne.
AC45 – Cascais – Le débriefing du skipper d’Aleph
Bertrand Pacé : «Il est fort probable que je garde la barre»
Entre planning serré et découverte de son AC45, il n’est rien de dire que la première épreuve des America’s Cup World Series disputée au Portugal, mi août, aura été un peu compliquée pour Aleph ! Mais en finissant 6e de la dernière manche – celle qui compte pour le classement officiel, les Français sauvent les apparences et valident leur progression… Le skipper (et jusqu’ici tacticien) Betrand Pacé fait pour nous le débriefing de cette semaine intense.
The Race 2, le retour – Interview
Bruno Peyron, idéaliste du multicoque
Le mythe… En 2001, le mythe est devenu The Race. Course sans limite et sans escale autour du globe, affrontement de multicoques géants au corps à corps. Une aventure sportive et technologique initiée par Bruno Peyron, l’aîné de la fratrie… La première édition où sept géants étaient engagés avait chaviré le public, abattant tous les a priori sans connaître de suite. Jusqu’à aujourd’hui, où Peyron s’apprête à lancer la deuxième édition. Le rêve revient. Bande-annonce, texte et images.
Changez d’ère !
Dix bonnes raisons de vous mettre au kitesurf
Il n’y a pas que la voile dans la vie, il y a aussi… le kite ! Si de nombreux voileux se sont déjà laissés tenter par ce sport grisant et aérien, d’autres – dont vous faites peut-être partie – n’ont pas encore franchi ce pas. Et pourtant, le kitesurf a plus d’un atout : voici dix bonnes raisons de vous lancer !
60 Imoca
Alex, boss de la foilie douce !
Alex Thomson, 33 ans, skipper d’Hugo Boss. Aime la vitesse, la glisse, la perf’. A détenu, avec Andrew Cape, le record sur 24 heures en 60 pieds : 500,1 milles, soit 21 nœuds de moyenne. Le voici dans le Solent – et en costume Hugo Boss –, sur un kite à foil tracté par son bateau. Digne dingue doux.
Record de vitesse – Namibie
Vestas Sailrocket 2 à plus de 54 nœuds en pointe !
«54 nœuds, soit 100 km/heure !» Paul Larsen, le créateur australien de Vestas Sailrocket 2, est heureux : sa fusée, si elle n’a pas encore battu le record du kite-surfeur Rob Douglas (55,65 nœuds), a déjà dépassé les 54 nœuds en pointe en Namibie. «Je le sais : je battrai le record du monde !»
Marseille-Carthage Groupama 3 s'offre la Méditerranée en 17 heures ! 17 heures, 8 minutes et 23 secondes : c’est le nouveau record de traversée de la Méditerranée Marseille-Carthage battu par Groupama 3 samedi à 2 heures 27. Une traversée foudroyante à 26,72 nœuds de moyenne, qui permet à Franck Cammas et ses six équipiers de battre le précédent record détenu par Bruno Peyron (Orange 2) de 48 minutes. Images vidéos spectaculaires du trimaran le plus rapide du monde à ce jour.
Trophée Jules Verne 2011
Banque Populaire V : un monstre de performance !
Oui, Loïck Peyron peut sourire à la lecture des chiffres de Banque Pop V : 42,07 nœuds de vitesse à 140° réels d’un vent vrai qui souffle alors à 26,9 nœuds – quel instrument à vent ! Lequel, attaquant les 40e sous Bonne-Espérance, possède près de... 1800 milles d’avance sur le chrono de Groupama 3.
Rade d'Hyères
L'Hydroptère griffe le record absolu à 51,36 nœuds !
Le vendredi 4 septembre en fin de journée, en rade d'Hyères, l'Hydroptère d’Alain Thébault a franchi le «mur» des 50 nœuds et battu le record de vitesse à la voile, avec 51,36 nœuds sur 500 mètres, lors de son 8e run par un vent d'Ouest de 28 nœuds.
Trophée Jules Verne 2011
Banque Populaire V : chaud devant !
Hallucinantes performances de Banque Populaire V. Régularité métronomique dans la boucaille glacée et sur une eau à moins de 4°C – les gifles d’embruns doivent être revigorantes ! Passé Kerguelen, Peyron et ses équipiers ont 2 060 milles d’avance sur le chrono de Groupama 3. Impressionnant.
Trophée Jules Verne
Le retour de la Dream team de Cammas
Ils ont mis pied à terre ce dimanche d’élection, à 10 heures 30, en toute décontraction, sous un beau soleil et devant de nombreux Brestois. Après avoir franchi la ligne d’arrivée samedi à 22 heures 40 et un ravitaillement express en produits frais et bières, l’équipage de Groupama 3 a passé une ultime nuit en mer, à la cape sous Ouessant… Puis, avant de venir s’amarrer au port du château, les dix (en fait, onze) hommes se sont payés un dernier bord tout dessus "gonflé" dans l’avant port, comme sur un cata de sport ! Ces gars sont trop forts ! Et l’ont encore prouvé lors de leur conférence de presse : morceaux choisis.
Lac Léman
Deux records pour l’Hydroptère.ch !
Lancé à l’automne, l’Hydroptère.ch d’Alain Thébault a, début juin, claqué deux des records du Léman : le kilomètre à 29,18 nœuds de moyenne (et une pointe à près de 35), puis l’heure à 21,32 nœuds. Rappelons que cette «maquette» est destinée à valider la conception d’un futur Hydroptère Maxi.
Trophées Syz&Co 2011 – Lac Léman
Deux records en piqué pour L’Hydroptère.ch
On en parle moins que son grand frère, qui va s’attaquer en 2012 au record du Pacifique. Mais le «petit» Hydroptère.ch d’Alain Thébault a, en 2011, piqué sur deux des records du Léman : le kilomètre avec, pour la première fois, plus de 30 nœuds (31,46) et le record de l’heure avec 22,66 nœuds.
Trophée Jules Verne
48j 7h 44' 12'' : Groupama 3 bat le record !
Du panache et beaucoup de talent ! En abaissant le temps du Trophée Jules Verne de plus de deux jours, Groupama 3 boucle une aventure entamée il y a deux ans. Pour sa troisième tentative et malgré une météo moins favorable que celle du précédent record d’Orange 2 (50 jours, 16 heures et 20 minutes), la Dream team de Franck Cammas rentre dans l’histoire en claquant un record en 48j 7h 44min et 12sec et démontre avec brio et ténacité la justesse de ses choix. Analyse à chaud d’une arrivée en fanfare. Dernière MAJ : dimanche, 11:57.
Trophée Jules Verne 2010 180° de glisse pure avec Groupama 3 25 février : Groupama 3 passe la ligne de changement de date, située peu à l’Est de la Nouvelle-Zélande. Sous gennaker et grand-voile haute, Franck Cammas et ses équipiers glissent à 30 nœuds de moyenne par un bon flux de Sud-Ouest. Et envoie des images vidéo exceptionnelles de surfs du trimaran vert dans la longue houle du Pacifique Sud.
La visite de Groupama 3 par Fred Le Peutrec / 3 Episode 3 : l'intérieur Une visite édifiante des entrailles de Groupama 3 le jour de son arrivée à Brest Dimanche 21 mars 2010. Fred Le Peutrec, chef de quart, barreur et responsable opérationnel du nouveau vainqueur du trophée Jules Verne montre en détail à Didier Ravon l'intérieur du trimaran qui a servi d'habitation aux 10 hommes de l'équipages pendant les 48 jours du record, et revient sur les conditions de vie à bord.
Interview d’Antoine Albeau
Le planchiste qui voulait faire le Jules Verne
Je sais, les puristes n’apprécieront pas que l’on parle d’un planchiste… Bouh ! Un babouin ! N’empêche qu’il devient difficile de résister à Antoine Albeau, 37 ans, 17 titres de champion du monde, 9 fois nominés au titre de marin de l’année, hyper sympa et décontract’, fan de foil, record personnel à 49,09 nœuds, grosse envie de passer les 50 nœuds, candidat à la Volvo et au Jules Verne… (Mais oui !) Bref, le gendre idéal de la voile fun avec lequel il est grand temps de faire connaissance !
Trophée Jules Verne 2010 Groupama 3 à mi-parcours : l’audace et la ténacité A 26 jour du départ, le 31 janvier 2010, Groupama 3 est entré dans le Pacifique avec près de 400 milles d’avance sur le record d’Orange 2 mené en 2005 par Bruno Peyron. Un résultat impressionnant compte tenu de l’étroitesse de la fenêtre météo du départ et de la difficulté des conditions rencontrées en Atlantique et dans l’océan Indien. S’il ne casse pas, le record semble désormais à portée de Franck Cammas et ses neuf équipiers. Récit en vidéo