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Destopnews 2012 (n°16) L'actualité vidéo de la régate du 9 au 15 avril Au sommaire du journal hebdomadaire de la régate de Sébastien Destremau : la SNIM à Marseille, les Voiles de Saint-Barth, le départ de la 10e étape de la Clipper Race à San Francisco, le prologue de la Transat Ag2r à Concarneau, et les America’s Cup World Series à Naples !
Photo - Expo Borlenghi à Paris
Carlo, c’est sûr, on peut l’encadrer
Des photos de Carlo Borlenghi, vous en admirez régulièrement ici même. Car, à 56 ans, cet Italien souriant ne cesse de sillonner la planète voile, toujours en quête d’une image différente. Carlo s’expose à Paris (mairie du XVIe) du 30 mars au 5 avril. Filez donc y prendre un bon bol d’air.
Volvo Ocean Race 2011-2012
Les super-héros d'Abu Dhabi (2) : Batman
Après Spiderman ce matin – et notre «Photo à la hune» montrant Justin Slattery réparant en vol le code 0 d'Abu Dhabi, pendu au bout de son fil – voici Batman, l'homme chauve-souris. Celle-ci est venue se poser sur la surface noire du code 0, histoire de vérifier le boulot effectué par l'homme-araignée.
Volvo Ocean Race 2011-2012 - 3e étape
Les super-héros d'Abu Dhabi (1) : Spiderman
Dans le détroit de Malacca, les six VO70 slaloment entre pêcheurs, courants de marée, super-conteneurs, vents faibles… Pas de temps à perdre. Sur Abu Dhabi, quand le code 0 a un accroc, on envoie un équipier volant réparer la voile géante, façon Spiderman. Patience : vous allez bientôt voir Batman !
Polémique
Que vont devenir les Multi 50 ?
Cette classe a-t-elle encore un avenir ? La question se pose après la Transat Jacques Vabre, l’apparition du circuit des MOD 70 et le retrait de Crêpes Whaou du sponsoring. Eléments de réponse.
Simulateur de régate en 3D - iPad, iPhone, iPod, Windows Phone 7
cWind, c’est oui !
Tablettes et smartphones inspirent les créateurs d’applications qui s’intéressent à nous, régatiers et plaisanciers. Après la marée, la météo ou la carto, voici un jeu : cWind (4,99 euros), créé par Bruno de Terline, propose de régater sur différents voiliers en 3D – et au plus près de la réalité.
Transat Jacques Vabre 2011 – 60’ IMOCA
Vincent Riou et Hugues Destremau : «Si tu te dis maintenant que ça va le faire, t’es mort.»
Leur bateau est éprouvé et rapide, aussi Vincent Riou et Hugues Destremau (PRB) comptent-ils parmi les favoris de la flotte des 13 IMOCA qui se trouvera au départ de la Transat Jacques Vabre, au Havre, fin octobre. Mais la partie ne s’annonce pas facile pour autant. Interview croisée.
V&V n°488 / Octobre 2011
Profitez de la vie !
Faire le tour du monde avec ses potes pour trois sous, régater à Saint-Martin sur un ketch en bois, trainer sur le Léman en compagnie de Gilles Favez, cingler dans le Golfe du Morbihan grâce au nouvel Astus 18.2, un petit trimaran transportable… Il y a bien mille et une façons de naviguer et autant de profiter de la vie – le nouveau numéro de Voiles et Voiliers, en kiosque dès aujourd’hui, en est fourré !
La régate en TP 52 / 5 Régleurs : la vitesse, tout en finesse ! Sur l'Audi MedCup comme sur toute régate en équipage,
pas de résultat sans un excellent réglage des voiles.
A bord des TP 52, ils sont 3 : un pour la grand'voile, un pour
les focs et un pour le spi. Ed Reynolds, team manager de Quantum Racing
et Grant Lorentz, régleur de génois, expliquent les subtilités
d'une fonction qui demande de conjuguer expérience et finesse,
intuition et rigueur scientifique.
IMOCA – Vendée Globe
François Gabart : «J’ai la même taille de winch que Riou»
François Gabart n’économise pas ses éclats de rire pour communiquer son plaisir de voir, à 28 ans, son tout nouveau 60 pieds IMOCA Macif, plan VPLP/Verdier quasi sistership de l’ex Foncia de Michel Desjoyeaux, mis à l’eau. Parti hier en qualification pour la Transat Jacques Vabre, aux côtés de son co-skipper Sébastien Col, il fait le point sur les folles journées qui se succèdent pour lui. Extraits choisis.
America’s Cup World Series – Cascais
Team New Zealand la référence, Energy Team la bonne surprise
Le premier America’s Cup World Series (ACWS) vient de s’achever au Portugal par la victoire finale de Team New Zealand. Malgré des entraînements très limités, les deux équipes françaises engagées n’ont pas démérité, notamment Energy Team de Loïck Peyron qui s’est immiscé plusieurs fois parmi les cadors. Bilan de cette première épreuve préliminaire à la 34e Coupe de l’America qui se disputera dans deux ans à San Francisco.
Vendée Globe 2012 – IMOCA
Dans le secret des voiles de François Gabart
Mardi 16 août, à Port-La Forêt, François Gabart mettra à l’eau son tout nouveau 60 pieds Imoca Macif, un plan VPLP/Verdier quasi sistership de l’ex-Foncia de Michel Desjoyeaux (aujourd’hui Banque Populaire à Armel Le Cléac’h). Il y a quelques semaines, Bruno Dubois, patron de North Sails France, nous a ouvert les portes de la voilerie à Vannes lors d’une visite de François Gabart et de son futur co-skipper pour la Transat Jacques Vabre, Sébastien Col. Petite plongée dans les toutes dernières technologies de fabrication des voiles. Vous avez aimé le 3DL ? Vous allez adorer le 3DI…
Petite Coupe de l’America (1) – Récit vécu
«J’ai navigué sur Patient Lady VI, cata de Classe C gréé d’une aile !»
Patient Lady VI est le seul catamaran à aile d’Europe continentale. Le bateau repris par l’architecte naval Benjamin Muyl va participer à la prochaine Petite Coupe de l’America. Alors que la prochaine (grande) Coupe de l’America se disputera sur des multicoques semblables, j’ai pu naviguer à bord de ce Classe C – une expérience unique. Premier volet consacré à ce cata et à cette épreuve, avec une sortie mémorable en baie de Quiberon !
MOD 70 – Interview du skipper de Veolia Environnement
Roland Jourdain : «Sans les foils, on est monté à 31 nœuds !»
Double vainqueur de la Route du Rhum (2006 et 2010) en monocoque 60 pieds, Roland Jourdain (47 ans) vient de tourner la page de douze années sur le circuit IMOCA. Veolia Environnement, son nouveau trimaran MOD70 rouge et blanc, a été mis à l’eau mi-juin. Enthousiaste et jovial, «Bilou» se lance un nouveau défi avec gourmandise. Interview…
Volvo Ocean Race – Groupama / Interview (12)
Martin Krite, équipier d’avant : «Même si c’est rude, c’est la meilleure chose que j’ai faite !»
De retour de qualification, l’équipage de Groupama 4 a profité de quelques jours de repos. Equipier d’avant, le Suédois Martin Krite repart pour une deuxième Volvo Ocean Race. Le visage balafré, ce Viking de 30 ans occupe le poste le plus périlleux à bord : numéro 1. Changer les voiles d’avant ou monter dans le mât font partie de son quotidien. Un rôle physique et dangereux que le futur pasteur apprécie notamment pour sa rudesse ! Interview…
Retour de week-end / Match-race, Open, TFV…
Ian, Lionel, Julien et les autres
Après le record SNSM, Lionel Lemonchois s’est imposé en Angleterre sur le Tour de l’île de Wight. Les Anglais ont pris leur revanche au Portugal en match-racing grâce à Ian Williams, tandis qu’une bande de jeunes, emmenés par Julien Villion, bousculent la hiérarchie dès l’entame du Tour de France à la Voile. Retour en un clin d’œil sur les principales épreuves du week-end.
America’s Cup World Series
Coupe de l'America : ils seront dix AC45 à Cascais !
Bonne nouvelle ! Deux des trois équipes françaises en lice pour la 34e Coupe de l’America seront présentes pour la première épreuve préliminaire. Aleph-Equipe de France (Pacé/Gautier) et Energy Team (frères Peyron) participeront au premier America’s Cup World Series (ACWS) à Cascais du 6 au 14 août. Ils seront opposés à six autres challengers et à deux équipes du defender Oracle Racing.
Trophée Jules Verne et records - Interview
Loïck Peyron : «Skipper Banque Pop V, c'est une opportunité géniale»
Comme nous l’annoncions sur ce site dès lundi (sur le blog «Aperçu»), Loïck Peyron remplace Pascal Bidégorry à la barre du maxi-trimaran de 40 mètres Banque Populaire V. Seul objectif annoncé : décrocher l’hiver prochain un nouveau record sur le Trophée Jules Verne détenu depuis mars 2010 par Franck Cammas et Groupama 3 en 48 jours. Parallèlement à cet engagement, Loïck Peyron poursuit avec son frère Bruno le projet de participer à la prochaine Coupe de l’America avec Energy Team. Interview…
Retour de week-end
Toute l’actualité des courses en un coup d’œil !
Avec les beaux jours, revoici les «Retours de week-end», ces résumés en un seul article de toute l’actualité voile de la semaine écoulée. Et pour ce premier «Retour de week-end» millésime 2011, l’actu était très dense en ce joli mois de mai. Figaro, Class 40, TP52, D35, Minis 6.50, Melges 24, SB3, 60 pieds Imoca et VO70… Ils étaient tous sur le pont pour profiter du soleil et du vent !
Match-racing / France, Italie, Espagne
Damien Iehl, roi de Marseille !
Pour son retour sur le circuit du World Match-Racing Tour, Damien Iehl frappe d’entrée en s’imposant dès la première épreuve disputée à Marseille, en battant Bertrand Pacé en finale. De son côté, Mathieu Richard, vice-champion du monde en titre, est allé découvrir le circuit des RC44 en Autriche. Tandis que Anne-Claire Le Berre et ses équipières se sont imposées à Calpe (Espagne) sur une épreuve de Grade 1. Le match-racing en monocoque a encore un bel avenir !
Catamarans D35 – Vulcain Trophy
Michel Desjoyeaux débarque sur le circuit D35 !
Le Vulcain Trophy (ex-Challenge Julius Baer) des D35 a commencé ce week-end par le Grand Prix Les Ambassadeurs Lausanne-Genève. Cette année, deux stars de la voile débarquent sur le circuit. En attendant son MOD 70, fin août, Michel Desjoyeaux prend la barre du D35 Foncia skippé par Alain Gautier ces cinq dernières saisons. L’Américain Paul Cayard, qui mène le syndicat Artemis en vue de la Coupe de l’America, vient aussi faire ses armes en catamaran en attendant son AC72. Dernière nouveauté de cette saison ? La première escapade des D35 en dehors du Léman : deux épreuves se tiendront en Méditerranée, à Beaulieu-sur-Mer et Antibes.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (11)
Franck Cammas : «Il ne faut pas se griller avant le départ !»
Pour clore notre première série d’interviews avant la mise à l’eau lundi de Groupama 4, la parole revient évidemment au skipper Franck Cammas. Vainqueur de la Solitaire du Figaro, de la Route du Rhum, trois fois de la Transat Jacques Vabre et d’une multitude de Grands Prix, Franck Cammas détient également le record du Trophée Jules Verne depuis l’année dernière en 48 jours. Surnommé le «Mozart de la voile», ce virtuose à qui tout réussit s’attaque à la Volvo Ocean Race, bastion des Anglo-Saxons. Avec Groupama, son sponsor depuis 14 ans, il a les moyens de ses ambitions… Interview.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (10)
Damian Foxall, responsable de l’équipage : «Je veux gagner la prochaine Volvo, c’est tout !»
C’est le plus Breton des Irlandais. Installé en Bretagne depuis de nombreuses années, Damian Foxall a régaté sur tout ce qui navigue, et souvent avec succès. Figaro, 60 pieds ORMA, Trophée Jules Verne avec Kersauson et victoire sur la première Barcelona World Race 2007-08 avec Jean-Pierre Dick. Avec trois participations à la Volvo Ocean Race, il est le plus expérimenté marin de Groupama 4. Pas étonnant que Franck Cammas lui ait confié le recrutement et la gestion de l’équipage, en plus d’un rôle de chef de quart… Interview.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (9)
Laurent Pagès, responsable voiles : «La préparation physique est une condition de performance et de sécurité»
Chef de quart et responsable du programme voiles de Telefonica Blue sur la dernière Volvo Ocean Race, Laurent Pagès, 34 ans, est l’un des hommes-clés du team Groupama en vue du tour du monde en équipage. A quelques jours de la sortie de chantier du nouveau Groupama 4, le Rochelais raconte son expérience et la difficulté du programme voiles avec les nouvelles règles de course. Interview…
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview exclusive (8)
Thomas Coville, chef de quart de Groupama 4 !
A peine revenu de son tour du monde en solitaire, sans battre le record de Francis Joyon, Thomas Coville réembarque aux côtés de Franck Cammas, en tant que chef de quart de Groupama 4 pour la prochaine Volvo Ocean Race. Après deux Trophée Jules Verne (1997-2010), deux tentatives (2009-2011) de record en solitaire sur les traces de Joyon, un Vendée Globe (2001) et l’Oryx Quest (2004), l’infatigable Thomas repart pour une septième giration planétaire. Qu’est-ce qui fait courir Coville ? Eléments de réponse dans cette interview exclusive accordée à voilesetvoiliers.com…
Volvo Ocean Race – Groupama / Interview (7)
Yann Riou, media man : «Je vis ça comme une chance, et un gros challenge…»
Excellent régatier en Mini 6.50, spécialiste de l’électronique et de l’informatique du team Groupama depuis plus de six ans, Yann Riou, 37 ans, se lance dans une nouvelle aventure en tant que média man du futur Groupama 4 pour la Volvo Ocean Race. Un poste difficile, qui lui interdit de participer aux manœuvres, mais lui réserve aussi les tâches ménagères… Interview.
Volvo Ocean Race - Groupama / Interview (6)
Stéphane Guilbaud, team manager : «Rien n’est impossible tant qu’on ne l’a pas vérifié !»
Il est l’homme de l’ombre de tous les projets de Franck Cammas depuis plus de quinze ans. Stéphane Guilbaud, 49 ans, gère la construction, les fournisseurs et tout ce qu’il se passe à terre. En quinze ans, le Team Groupama est passé de cinq à plus de cinquante personnes. Une véritable petite entreprise qui ne connaît pas la crise… Interview.
Barcelona World Race 2010-2011
Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron : la victoire de deux grands champions !
Après 93 jours 22 heures et 20 minutes de course (12,9 nœuds de moyenne réelle), Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron (Virbac-Paprec 3) ont remporté lundi midi la deuxième édition de la Barcelona World Race. Jean-Pierre Dick signe ainsi un joli doublé après sa victoire avec l’Irlandais Damian Foxall en 2008. A peine le temps de souffler pour Loïck Peyron. Son frère Bruno et l’équipe d’Energy Team l’attendent avec impatience. La conquête de la Coupe de l’America est déjà là, avec un premier grand challenge à relever : trouver le financement dans les prochaines semaines !
Coupe de l'America 2013
14 challengers dont 3 Français !
Quatorze challengers se sont inscrits à le 34e America’s Cup avant la 31 mars dernier, date de clôture des inscriptions. Si les 14 n’ont pas le financement complet et n’iront peut-être pas tous à San Francisco en 2013, cet engouement est néanmoins un succès pour Russell Coutts et Larry Ellison, initiateurs du passage au multicoque. En France, sur les trois équipes inscrites, seul All4One a déjà bouclé son budget. Stéphane Kandler et Olivier de Kersauson annonceront très bientôt le nouveau nom de leur défi – et de leur sponsor.
Volvo Ocean Race – Groupama / Interview (5)
Luc Gellusseau, responsable règlement : «Les gars à bord sont de vrais gladiateurs !»
Voilier de formation, vainqueur de l’Admiral’s Cup 1991 avec Corum, Luc Gellusseau a mené trois syndicats sur la Coupe de l’America de 1999 à 2007 (6e Sens, Areva et China Team). A 58 ans, responsable de l'étude des complexes règles de course de la Volvo, il est l’un des hommes-clés du team Groupama. Interview…
Record solo autour du monde
Thomas Coville en avance toute !
Depuis le 4 février, au 5e jour de sa tentative, Thomas Coville sur Sodeb’O avait toujours été en retard sur le record du tour du monde en solitaire de Francis Joyon. Malgré une collision avec un globicéphale, le 10 mars, Coville est de nouveau en avance, depuis le 13 mars, au 43e jour... après 37 jours et demi de poursuite dans laquelle son retard a atteint jusqu’à 1 300 milles dans l’océan Indien. En six jours, il vient de reprendre 912 milles et de dépasser Joyon !
Volvo Ocean Race – Groupama – Interview (4)
Erwan Israël, équipier : «La Volvo, c’est grisant !»
Du Laser au VO70, en passant par le Mumm 30, le Figaro ou le Class America, Erwan Israël, vice-champion du Monde de match-racing 2008 avec Sébastien Col, a déjà une longue expérience de régate sur tous supports. A tout juste 30 ans, il entre dans le quota obligatoire de deux équipiers de moins de 30 ans à bord imposé par la course. Et s’apprête à vivre l’une des plus incroyables expériences de sa jeune carrière. Participer à la Volvo Ocean Race ! Interview…
Barcelona World Race 2010-2011
Dick et Peyron sont-ils intouchables ?
Au large de Rio après 70 jours de course, l’infatigable duo Jean-Pierre Dick / Loïck Peyron (Virbac-Paprec 3) vient d’asséner un coup de massue à leur premier poursuivant espagnol au passage d’une bulle anticyclonique. En deux jours, leur avance a quadruplé, passant de 134 à 527 milles. Derrière, Kito de Pavant et Sébastien Audigane (Groupe Bel) sont arrivés mercredi soir à Ushuaïa pour tenter de réparer leur quille défaillante. Avec les tandems Verbraak / Meiklejohn (Hugo Boss) et Caffari / Corbella (Gaes) qui ont passé le cap Horn vendredi soir en 8e et 9e positions, ils ne sont plus que trois duos dans le Pacifique Sud, dont un (Central Lechera Asturiana) toujours en escale à Wellington suite à son démâtage en mer de Tasmanie.
Volvo Ocean Race – Groupama – Interview (3)
Charles Caudrelier, équipier : «Les VO 70 sont des bateaux très physiques !»
Vainqueur de la Solitaire du Figaro 2004 et de la Transat Jacques Vabre 2009 en IMOCA sur Safran, avec Marc Guillemot, Charles Caudrelier (37 ans) embarquera début novembre sur le futur Groupama 4 pour la prochaine Volvo Ocean Race. Entre un 60 pieds IMOCA et un Volvo 70, il y a un monde selon Charles, surpris par la puissance de ces monocoques taillés pour l’équipage. Interview…
Barcelona World Race 2010-11
Dick-Peyron : le cap Horn en tête
Passage du cap Horn jeudi pour les deux premiers, Virbac-Paprec 3 (Dick-Peyron) et Mapfre (Martinez-Fernandez), démâtage de Central Lechera Asturiana mardi, souci de santé pour Michèle Paret, inondation à bord We Are Water.. Les rebondissements n'ont pas manqué ces derniers jours sur la Barcelona World Race !
Volvo Ocean Race – Groupama – interview (2)
Hervé Le Quilliec, responsable logistique : «J’ai adopté la Volvo comme un style de vie !»
A 47 ans, Hervé Le Quilliec prépare sa quatrième campagne pour la Volvo Ocean Race. Embarqué par Grant Dalton dans le team Amer Sports en 2001, il a ensuite œuvré pour Torben Grael sur Brazil 1 puis Ericsson, vainqueur de la dernière édition. Toujours sur le podium ! Responsable de la logistique de Groupama, Hervé Le Quilliec est un membre précieux de l’organisation d’une équipe Volvo. C’est sur lui que tout repose lorsqu’il faut improviser une escale, transporter le bateau en urgence, ou simplement que chaque ville étape se déroule sans accroc… Interview.
Nouveau circuit MOD 70
Le grand retour des trimarans de course au large
Le premier MOD 70, trimaran monotype de 21 mètres, va sortir de chantier ces prochaines semaines et sera skippé par le Suisse Stève Ravussin. Trois autres unités seront mises à l'eau cette année pour Roland Jourdain, Michel Desjoyeaux et le nouveau skipper du Gitana Team. Le point sur cette série en vogue.
34e Coupe de l’America
Bruno et Loïck Peyron : Energy Team, 2e challenger français
Hier, Bruno et Loïck Peyron ont officialisé leur inscription en tant que challenger pour la prochaine Coupe de l’America (San Francisco 2013). Les premières recrues prestigieuses du futur équipage se nomment Thierry Fouchier, Yann Guichard et Jean-Christophe Mourniac. Le financement – non bouclé pour le moment – prévoit un budget de 60 à 75 millions d’euros sur trois ans. Après l’Aleph Equipe de France du duo Bertrand Pacé/Alain Gautier, voici donc le deuxième défi français officiellement inscrit…
Volvo Ocean Race
Franck Cammas et Groupama ne laissent rien au hasard
Après deux mois d’entraînement aux Canaries, Franck Cammas et son équipage de Groupama 70 (ex-Ericsson 4) reviennent à Lorient dans les prochaines 48 heures les valises pleines d’une riche expérience de vie en commun. Avant de quitter Lanzarote, ils ont simulé une semaine type d’escale sur la Volvo Ocean Race : Pro-Am Race le vendredi, régate inshore le samedi et départ le dimanche d’une nouvelle étape en conditions réelles. Voilesetvoiliers.com a assisté à cet ultime entraînement canarien avant le retour en France…
Barcelona World Race 2010-2011
Le bon tour de Foncia et Virbac-Paprec 3
En faisant le tour de l’anticyclone de Sainte-Hélène par l’Ouest, les deux favoris ont mis moins d’une semaine pour reprendre les commandes de la Barcelona World Race après leur escale forcée à Recife. A l’entrée des océans du Sud, le duel continue entre Desjoyeaux/Gabart d’un côté et Dick/Peyron de l’autre. Et ça ne mollit pas : Virbac-Paprec vient de battre le record de la distance parcourue en 24 heures sur un 60' IMOCA avec 516 milles – soit 21,5 nœuds de moyenne ! !
Barcelona World Race 2010-2011
Dick et Peyron ont fait le break
Déjà près de 200 milles de retard pour Le Cam-Garcia (Président) et Pavant-Audigane (Groupe Bel) ! Et plus de 340 milles pour le dernier, Verbraak-Meiklejohn (Hugo Boss)… La Méditerranée, toujours aussi cruelle par vents erratiques, a joué à la loterie avec les quatorze concurrents partis le 31 décembre de Barcelone. Leader à Gibraltar, le tandem Dick-Peyron (Virbac-Paprec 3) possédait déjà cinq heures d’avance sur le troisième, le couple Wavre-Paret (Mirabaud), et moitié moins sur les deuxièmes, Desjoyeaux-Gabart (Foncia). En moins d’une semaine, les écarts sont déjà conséquents. Et ils pourraient encore augmenter avec le passage d’un front dépressionnaire, puis d’une dorsale anticyclonique aux Canaries.
Salon nautique 2010 Hook Facnor : pour une prise de ris plus sûre Le nouveau hook Facnor permet de prendre un ris en toute sécurité. La partie mâle se fixe sur la bôme ; la partie femelle sur l'oeillet de ris. Et au moment de réduire la toile, ce hook vient fixer l'ensemble. Démo en vidéo par François-Xavier Ricardou au salon nautique de Paris.
34e Coupe de l’America
San Francisco ou Newport ?
Avis de grand frais sur la Coupe de l’America ! San Francisco, qui a toujours tenu la corde depuis près de dix mois, est soudainement remis en question dans la dernière ligne droite. Au point que les organisateurs brandissent la menace de délocaliser la prochaine édition sur la côte Est, à Newport… De leur côté, les challengers potentiels ont obtenu une sérieuse réduction des droits d’inscriptions et un peu de sursis pour s’inscrire et construire les futurs AC72. Le point sur les dernières actualités de la Coupe…
Deux ans sur un voilier au Mexique, entre désert et mer (7)
600 kilomètres de désert avec une annexe sous le bras
Nous sommes un couple franco-américain de 34 et 42 ans qui avons élu domicile dans un voilier de 38 pieds, voici quatre ans. Nous avons quitté Los Angeles avec l’envie de vivre une expérience à deux et l’assurance de pouvoir apprendre au fil de l’eau… Si nous avons appris des Américains sur l’équipement et l’autonomie, ce sont des leçons d’entraide et de débrouillardise que nous enseignent désormais les Mexicains. Mise en pratique avec un sujet d’importance : l’annexe !
Match-racing
En 2011, serez-vous mono ou multi ?
Finis les Class America, bonjour les AC45 ! World Match Racing Tour, TP52, RC44 d’un côté… Extreme 40, D35, M2, MOD 70, F18 de l’autre. Le monde de la régate est coupé en deux entre monos et multis. Et les meilleures équipes de la Coupe de l’America se partagent entre l’idée de tout miser sur les futurs multicoques ou de jongler entre les supports. Eléments de réponse des nombreuses solutions.
Salon nautique 2010 Winch réversible Seldén : bordez et choquez à volonté ! Nouveauté du fabricant suédois Seldén : un winch réversible. Il permet bine sûr de border, mais aussi de choquer vos écoutes ou vos drisses. Un confort de manœuvre inédit présenté depuis le Salon nautique par François-Xavier Ricardou.
Salon nautique de Paris 2010
Du nouveau pour le Tour de France à la Voile 2011
Nouveau bateau, nouveau parcours et nouveau directeur de course : le Tour de France à la Voile 2011 innove.
Images embarquées Playsport : une caméra étanche dans votre poche Ramener des vidéos de vos sorties en mer, oui ! Quand la caméra est étanche, c'est encore mieux. Et quand elle tient dans votre poche tout en filmant en haute définition, c'est presque parfait. Presque, comme nous l'explique François-Xavier Ricardou dans cette présentation de la Playsport proposée par Kodak.
Louis Vuitton Trophy 2010 - Dubaï
Class America : le chant des cygnes
Emblématiques. Fins, racés, techniques. Lents et lourds, aussi. Aujourd’hui un peu dépassés, on les surnomme «les dinosaures». Pendant près de vingt ans, la Coupe de l’America s’est disputée à bord des Class America. Mais la prochaine édition se courra en multicoque et les ACC ont tiré leur révérence le week-end dernier, à l’occasion du Louis Vuitton Trophy de Dubaï. Dernier hommage.
34e Coupe de l’America - Interview du nouveau membre du design team TNZ
Benjamin Muyl : «L’aile est une idée formidable !»
Travailleur de l’ombre, Benjamin Muyl, 36 ans, a participé à la conception de nombreux multicoques de course, dont Geronimo et le trimaran USA-17, vainqueur de la dernière Coupe de l’America. Membre des «design teams» d’Areva Challenge, puis de BMW-Oracle Racing, il va rejoindre Team New Zealand pour sa troisième campagne America, en compagnie de l’architecte Guillaume Verdier et de deux autres ingénieurs français. Interview…