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Le Tour des îles en trimaran (n°5)
Iles de Glénan
Naviguer dans l’archipel des Glénan, c’est s’aventurer dans un espace sauvage et complexe, c’est aussi parcourir le territoire mythique de l’école de voile des Glénans et comprendre l’esprit frondeur qui animait ses fondateurs.
25 ans de multis de croisière
Interview de Marc Van Peteghem
Rencontré la veille de son départ au Bangladesh où il aide Corentin de Chatelperron (Tara Tari) à promouvoir les bateaux en toile de jute, Marc Van Peteghem pose un regard contemplatif, mais pas nostalgique, sur le monde des multis. Capable avec Vincent Lauriot- Prévost de dessiner aussi bien le Multi 23 (dayboat), les Lagoon ou l’Hémisphère 145 (le plus grand cata du monde !), il voit dans le multicoque un art de vivre.
Cata hors-norme - Loïc Goefpert
Un Alibi en béton
Lors de la publication du portrait de Loïc Goepfert, on avait promis de vous montrer l’Alibi 54, son cata hors-norme construit en Thaïlande. Jacques Vapillon a passé une semaine à bord et n’en est pas revenu. Son reportage complet est publié dans numéro d’avril de Voiles et Voiliers !
Habitable de croisière côtière
Elan 210 (Elan / Humphreys-Elan)
Dans successeur, il y a succès. C’est tout le bien qu’on souhaite à l’Elan 210, un mini-croiseur familial dont les qualités marines font de lui le digne concurrent du First 21.7 S.
Expéditions Islande-Groenland / Interview (2)
Thierry Dubois : «Pour La Louise, je ne voulais pas d’un truc à deux balles»
Suite de l’interview de «Boidu». Après sa façon d’aborder le bateau et son métier de marin, Thierry explique ici la conception et la construction – en six ans – de La Louise. Et l’origine de ce nom !
Charter Islande-Groenland / Interview (1)
Thierry Dubois : «Avec ma goélette, j’ai la vie dont je rêvais enfant»
Il a couru dix ans autour du monde en solitaire, soutenu Amnesty International, une grande gueule, construit la goélette de ses rêves, décidé de vivre et de travailler à bord. Thierry Dubois, interview. Cash.
Naufrage - Italie
Costa Concordia : une menace toujours présente
On n’en parle plus, mais il est toujours là. Il y a 15 disparus, dont deux Français. Et 2 380 tonnes de carburant qui menacent toujours l’île de Giglio. Un mois après le naufrage du Costa Concordia, qui a fait au moins 32 morts parmi les 4 231 personnes à bord, le pompage du mazout a commencé.
Faits d’hiver
Hyères : le «P’tit Jaune» dans le grand blanc
Le redoux s’installe sur la France – mais l’hiver s’est montré mordant ! Ainsi, dimanche 12 février au matin, un épisode neigeux a touché Hyères, recouvrant les dériveurs, les bateaux sur terre-plein… et notre «P’tit Jaune», qui attend des jours meilleurs pour explorer les îles de nos côtes.
Le tour des îles
Affriolantes Frioul, riochantes Riou
Elles affriolent, attirent en effet ces îles d’If, Ratonneau et Pomègues allongées dans le couchant de Marseille. Et réservent bien des surprises qu’une simple escale au port du Frioul ne dévoile guère. Pomègues, îlot de dentelle blanche tissée d’étonnants abris, et Ratonneau creusée d’un Havre de Morgiret grandiose méritent le séjour. Il rioche, rit à demi l’archipel de Riou, inhospitalier d’apparence, enthousiasmant au mouillage.
Trimaran dayboat
Neel 45 (Mercier / Joubert-Nivelt)
Tirant les enseignements de son grand frère de 50 pieds, le Neel 45 rationalise le concept de loft-trimaran et se présente comme une véritable alternative aux catas de grande croisière rapide.
Le tour des îles
Frioul, Riou : le démon de midi
On met le tri sur sa remorque et les gamins à l’arrière de la bagnole, on traverse la France et on y est. On a changé de pays, d’équipiers et de vie. On largue les amarres au Vieux-Port et on met le cap sur les îles de Marseille, royaumes de calcaire et de sel en dehors du temps, loin des hommes, quelle que soit la saison.
Voiles & Voiliers / Le tour des îles en trimaran transportable
C’est là, Houat !
Le tour de la France sur un Sun 2500 (le «P’tit Jaune»), publié en trois ans dans notre magazine, avait plu. D’où l’idée de recommencer avec ce merveilleux sujet : les îles. A bord d’un autre P’tit Jaune, un Tricat 25. Transportable, passe-partout, idéal. La série a commencé avec Molène en janvier…
Le tour des îles de Voiles & Voiliers «P'tit jaune 2» : le retour, sur trois coques... Vous vous rappelez sans doute du «P'tit jaune», un Sun 2500 avec lequel nous avions fait le tour des côtes de France en trois saisons, de 2005 à 2007. Quatre ans plus tard, voici le «nouveau P'tit Jaune», un Tricat 25, petit trimaran de croisière côtière transportable, rapide et moderne, qui va cette fois nous emmener autour des îles de notre littoral. Nous en avons choisi 25, des Anglo-Normandes aux îles Toscane. Premier épisode : Molène et son archipel, à découvrir dans Voiles & Voiliers n° 491 (janvier 2012), en kiosque dès le 14 décembre. Voici, en vidéo, un avant-goût de cette nouvelle saga...
V&V n°491 / Janvier 2012
Un trimaran dans les îles : le retour du «P'tit Jaune» !
Nouvelle année, joli projet ! Dans le numéro de janvier, une nouvelle série de navigation sur un bateau jaune de dernière génération – un trimaran transportable, «A la découverte des îles», est lancée… Embarquez !
Interview du «pape» de la grande croisière
Jimmy Cornell : «J'ai été encerclé par 200 pirogues en Papouasie !»
Jimmy Cornell sera au Nautic pour dédicacer son «Atlas des océans». Interview du «pape» de la grande croisière, britannique, 71 ans, auteur de trois tours du monde et du best-seller «World Cruising Routes».
V&V n°490 / Décembre 2011
Le meilleur de Voiles, tout simplement
Qui est-ce qui critique tous les voiliers du Salon ? Et propose 72 pages de photos prises dans les mouillages les plus fabuleux du globe ? Le meilleur Voiles et Voiliers de l’année, en kiosque aujourd’hui.
V&V n°487 / Septembre 2011
Aux allumés du grand large !
Ils ont en commun une furieuse envie de partir au loin, un budget limité et un petit bateau… Et ils l’ont fait, ces allumés du grand large, qui nous font découvrir un peu de leur aventure fabuleuse. Et si on en faisait de même ? Parmi les 50 nouveautés des salons d’automne, vous pourriez bien trouver le voilier idéal pour une telle croisière… En tout cas, le mal de mer ne saurait plus être une raison de ne pas partir, comme il est expliqué dans le nouveau numéro de Voiles et Voiliers, en kiosque dès aujourd’hui.
Habitable de croisière
Cigale 16 (Alubat / Marc Lombard)
Depuis les années 90, l’appellation Cigale véhicule le mythe des navigations lointaines à haute vitesse. Pour relancer la gamme, Alubat a confié à Marc Lombard le dessin d’un nouveau seize mètres.
Habitable de croisière
Sun Odyssey 44 DS (Jeanneau / Briand)
Les lignes changent, le concept reste. Champion du volume intérieur, le 44 DS gagne en élégance, tout en cultivant ses fondamentaux.
Un rêve réalisable
JP 54 : louez le fabuleux voilier de croisière de Jean-Pierre Dick !
Vous rêvez de vous offrir une petite folie, d’embarquer sur un monocoque de croisière de 54 pieds totalement innovant, et qui marche comme une bombe ! Ça tombe bien, le JP 54, conçu sur une idée de Jean-Pierre Dick, est désormais à louer… avec skipper ! Invités à essayer cette «Ferrari» pour une journée, nous avons été carrément emballés.
Stage en croisière embarquée aux Glénans
Une semaine de voile au taquet, entre plaisir, perfectionnement et découverte !
Sportive, intense et complète, la voile aux Glénans ! J’ai pu le constater lors d’un stage de perfectionnement à la croisière effectué fin juin au départ de la base de Paimpol. Navigations côtières dans l’archipel de Bréhat, traversées aller-retour jusqu’aux Anglo-Normandes, cours théoriques : récit d’une semaine marquante et riche en découvertes, menée tambour battant.
Habitable de croisière
Allures 45 (Allures Yachting / Berret-Racoupeau)
Si, pour vous, grande croisière rime avec dériveur intégral et aluminium, l’Allures 45 mérite mieux qu’un détour. Le chantier vise ici l’excellence et s’en approche avec un bateau sain, volumineux, sans laisser en reste les performances.
Croisière et régate, dériveur, cata et sports de glisse
Lunettes, crème : des produits solaires qui résistent à tout !
Les amateurs de croisière et de régate, de dériveur, de cata et de sports de glisse, se réjouiront de ces deux produits innovants qui assurent une protection optimale contre le soleil – et résistent à tout ! Les lunettes de soleil Gloryfy – look agressif, montures et verres souples – qui ne craignent aucun choc, et le gel solaire Dix20 nous ont séduits – sans doute le serez-vous aussi !
V&V n°485 / Juillet 2011
Fun ou cosy, vive les mini-croiseurs à moins de 25000 euros !
Sur un marché où les grandes unités se multiplient, pouvoir toucher un croiseur à moins de 25 000 € est plutôt séduisant, non ? L’Antila 22, le Maxus 21, le Kerkena 6.1 et le First 21.7 S ont été testés bord à bord par nos journalistes, révélant quelques surprises ! Et pour que le numéro de juillet de Voiles et Voiliers (déjà en kiosque) fasse le plein de rêve, la côte basque de Philippe d'Elbée, le Cap-Vert des riders, les îles d’Or et la voile olympique sont aussi à l’honneur dans ses pages ! Cet été, régalez-vous !
Comparatif 4 mini-croiseurs
Antila 22, Maxus 21, First 21.7, Kerkena 6.1
Quel mini-croiseur choisir avec un budget relativement serré ? Pour répondre à cette question, nous avons réuni à La Rochelle trois nouveautés – Antila 22, Maxus 21 et Kerkena 6.1 –, et la référence dans cette taille, le First 21.7 S. Bord à bord, les résultats se sont avérés déroutants !
Great Lagoon Regatta / Nouvelle-Calédonie
Sur le lagon, exactement !
La Semaine d’Antigua, qui attire des marins du monde entier, fait des émules auprès des îles lointaines. La Nouvelle-Calédonie organise elle aussi sa grande régate internationale, la «Great Lagoon Regatta», ouverte à tous types de bateaux, du 9 au 13 juin. Dans le plus grand lagon du monde. Dur !
Essai croisière Hanse 495 : espace et performance Présenté au Boot de Düsseldorf en janvier dernier, le Hanse 495 est le dernier né du chantier de Greifswald en Allemagne. A l’occasion d’un convoyage de La Ciotat à la base Hanse de Canet-en-Roussillon, nous avons pu apprécier le confort dû aux immenses volumes de ce plan Judel/Vrolijk, qui ne nuisent pas aux performances. Comme son ainé le 545, le Hanse 495 nous a révélé quelques défauts de finition ou de conception regrettables. Présentation vidéo complète par Frédéric Augendre.
Croisière
Hanse 495 (Hanse / Judel-Vrolijk)
Franc-bord généreux, maître bau conséquent, le dernier-né du chantier Hanse a du coffre, et cela se sent. Les aménagements sont aussi volumineux que le pont est clair et dégagé.
Essai croisière Hanse 495 : teaser de l'essai complet En 120 milles de convoyage de La Ciotat à Canet-en-Roussillon, nous avons pu apprécier le confort et les performances du Hanse 495, plan Judel/Vrolijk qui nous a aussi révélé quelques défauts de finition ou de conception. Voici le teaser de l’essai complet (8 minutes).
Deux ans sur un voilier au Mexique, entre désert et mer (10)
Isabela, l’île mexicaine aux 13000 oiseaux
Nous sommes un couple franco-américain de 34 et 42 ans qui avons élu domicile dans un voilier de 38 pieds, il y a maintenant quatre ans. Nous avons quitté Los Angeles, avec l'envie de vivre une expérience à deux et l'assurance de pouvoir apprendre au fil de l'eau. Après avoir passé l'été et l'hiver 2010 à explorer la mer de Cortez, nous avons décidé de mettre cap au Sud et de rejoindre l'Amérique Centrale. Première escale : l'incroyable île d'Isabela, une réserve ornithologique accessible uniquement à la voile.
Habitable de croisière
Fox 10.20 (Technologie Marine / Bertrand)
Achevé sur la base d’une coque pontée par un couple qui part autour du monde, le Fox 10.20 est destiné à ceux qui veulent foncer en croisière.
Grande croisière
Phisa XV (Phisa / Barreau)
A la croisée des chemins entre le multicoque de croisière et celui de performance, le Phisa XV ne se vend que «prêt à naviguer». Aucune option sur ce cata du juste milieu, abouti, réaliste... et coûteux.
Croisière
Bavaria Cruiser 40 (Bavaria Yachts / Farr-BMW Design)
Qu’on ne s’y trompe pas : si le chantier allemand a confié les lignes de sa nouvelle gamme à Bruce Farr, le Bavaria 40 nouveau reste un croiseur familial, d’abord sage et confortable.
Croisière
J 108 (JB Composites / Johnstone)
En osant lancer le J 108, un dériveur de croisière à double safran réalisé dans le moule du J 109, Didier Le Moal bouscule l’esprit des J Boats, gamme de monotypes américains classieux, rapides et à fort tirant d’eau. Une (r)évolution prometteuse.
Croisière
Crabber 26 (Cornish Crabber / D.Thomas)
Charme décalé et luxe discret, le dernier-né du chantier Crabber offre confort, volume et excellentes finitions pour des croisières intensives à l’esprit classique.
Un Orana 44 au Horn
Le cap en couple et en cata !
Plus de 10 000 milles et le Horn en point d’orgue : joli périple que celui de Spirit of Africa, l’Orana 44 de Roland et Maggie Stanton. Voici deux ans, ils ont acheté ce Fountaine-Pajot, ont quitté La Rochelle pour Walvis Bay (Namibie), Buenos Aires, le détroit de Magellan, avant de passer le Horn…
V&V n°481/ Mars 2011
Naviguez… en flottille !
Oser le rase-cailloux, se lancer au grand large, faire la fête au mouillage… Et si vous vous laissiez tenter par la navigation en flottille ? Le dossier du mois vous décrit cette drôle d’ambiance et vous révèle tous les conseils pratiques. Dans ce nouveau numéro de Voiles et Voiliers, naviguez aussi à bord du premier AC 45, du nouveau Dehler 32, d’un 420, d’un Hobie Cat Pearl, d'un Sun Odyssey 409, d'un 29er… Ou d'un Corsaire ! Un régal de programme, à découvrir en kiosque.
Habitable de croisière
Sun Odyssey 409 (Jeanneau / Briand)
Modèle inaugural de la nouvelle gamme Jeanneau, ce 12 mètres ajoute un brin d’audace à une recette bien huilée. Un croiseur familial qui n’a oublié ni le sens marin ni la vélocité et vient de recevoir le prix du voilier européen de l’année.
Habitable de croisière
Dehler 32 (Dehler / Judel-Vrolijk)
Première nouveauté depuis la reprise de la marque par Hanse, le Dehler 32 est fidèle aux valeurs traditionnelles du chantier: qualité, vélocité et robustesse. Un classicisme qui n’est pas sans contreparties.
Grande croisière - Canaries : une escale de rêve
L'île Graciosa, si bien nommée
Si les Canaries ont la réputation d'espaces bétonnés dédiés au tourisme de masse, l'archipel abrite encore quelques lieux préservés. Graciosa, petite île quasi-désertique collée à sa sœur aînée Lanzarote, est un bout de Sahara dans l'Atlantique. Le temps ne s'y écoule pas comme ailleurs, son calme absolu en fait une escale de choix, et c'est – avec Lanzarote - l'atterrissage le plus logique pour les voiliers venus du Sud de la péninsule ibérique, Gibraltar ou le Maroc. L'équipage de Rapa Iti, en convoyage pour Ténérife, a découvert presque par hasard ce site magique.
Essai croisière RM 1060 : la bande annonce de l'essai en vidéo Dernier né du chantier Fora Marine, le RM 10,60 succède au RM 10,50 qui fut l'un des grands succès du cantier avec 115 exemplaires vendus en 11 ans. Plus raffiné que son prédécesseur, ce plan Lombard est un véritable croiseur au long cours, très fonctionnel, rapide et sûr. Essai et visite guidée par Laurent Charpentier. Voici la bande annonce de l'essai complet (8 mn) à retrouver ici.
Essai croisière RM 1060 : un baroudeur embourgeoisé Dernier né du chantier Fora Marine, le RM 10,60 succède au RM 10,50 qui fut l'un des grands succès du cantier avec 115 exemplaires vendus en 11 ans. Plus raffiné que son prédécesseur, ce plan Lombard est un véritable croiseur au long cours, très fonctionnel, rapide et sûr. Essai et visite guidée par Laurent Charpentier.
Croisière
RM 10,60 (Fora Marine / Lombard)
Comme le RM 1050 auquel il succède – et qui reste encore au catalogue – le RM 1060 est un croiseur au long cours. Plus raffiné et rapide que son aîné, il reste fonctionnel et sécurisant.
Croisière
Pogo 12.50 (Structures / Finot-Conq)
Version assagie du Pogo 40 S2, le Pogo 12.50 s’inscrit dans la lignée de ces voiliers rapides inventés par le chantier Structures: tout est réuni pour pouvoir faire de la croisière, mais on a d’abord pensé aux performances. Le plaisir avant tout !
Sacrés phénomènes (64)
Bahamas : contre bancs et marées
Voilà un nuancier qui donne envie de naviguer ! Les 700 îles et îlots des Bahamas, au Nord de la mer des Caraïbes, sont à fleur d’eau, comme ici à Sandy Cay. Les bancs de sable et les récifs sont travaillés et creusés par la marée. Un paradis pour les dériveurs intégraux et les catas de croisière.
Essai croisière Sense 50, la croisière en terrasse : teaser de l'essai Cockpit ultra large, immense accès à la mer et navigation presse-bouton : le nouveau Sense 50 de Bénéteau vise avant tout la croisière confort et s'adresse manifestement aux adeptes du cata et même du moteur...
Un concept présenté en détail par Pierre-Marie Bourguinat. Voici le teaser de l'essai complet (10 mn) à retrouver ici.
Deux ans sur un voilier au Mexique, entre désert et mer (7)
600 kilomètres de désert avec une annexe sous le bras
Nous sommes un couple franco-américain de 34 et 42 ans qui avons élu domicile dans un voilier de 38 pieds, voici quatre ans. Nous avons quitté Los Angeles avec l’envie de vivre une expérience à deux et l’assurance de pouvoir apprendre au fil de l’eau… Si nous avons appris des Américains sur l’équipement et l’autonomie, ce sont des leçons d’entraide et de débrouillardise que nous enseignent désormais les Mexicains. Mise en pratique avec un sujet d’importance : l’annexe !
Salon nautique de Paris 2010
50 ans : des innovations et des idées malgré la crise et la neige
Bougies soufflées, lumières éteintes, bateaux et visiteurs partis… Le Salon nautique de Paris, qui fêtait cette année son 50e anniversaire, a donc fermé ses portes sur un bilan mitigé : 225 000 visiteurs, soit 5% de moins que l’an dernier. Dans un contexte difficile, marqué par le regroupement des grands chantiers, les industries nautiques ont fait preuve d’innovation et d’idées pour convaincre les plaisanciers d’assouvir pleinement leur passion. Voici d’ailleurs l’ensemble des vidéos, photos et articles consacrés au Salon que nous avons publiés sur le site : un sacré panorama !
Retour d'expérience n°1 – Voiles et Voiliers n°479 – Janvier 2011
Hydrogénérateur Watt & Sea : de l'énergie à revendre
A l'heure où les énergies propres ont la cote, l'hydrogénérateur Watt & Sea apporte une réponse séduisante : une production couvrant largement les besoins du bord et une traînée si faible qu'on ne peut la quantifier ! L'appareil idéal ? Oui… si l'on excepte son prix encore trop élevé. Retrouvez notre essai complet avec les courbes de charges dans le numéro 479 de Voiles et Voiliers (janvier 2011) et dites-nous ce que vous en pensez. Et quelles sont les meilleures solutions que vous ayez trouvées pour recharger vos batteries. C'est notre «Retour d'expérience» n°1 !
Salon nautique 2010 AnchorSaver et AnchorWitch : des orins originaux ! L'orin, c'est ce câble qui permet de relever une ancre coincée en la tirant par le diamant. L'AnchorSaver et l'AnchorWitch sont deux systèmes d'orin novateurs. Le premier fonctionne avec un fusible en laiton ; le second avec un avaleur en plastique lié à un filin et pourvu d’un crochet. Les explications en image de François-Xavier Ricardou depuis le Nautic parisien.
Habitable de croisière
Sense 50 (Bénéteau / Berret-Racoupeau)
Les grands chantiers dictent leur loi, les petits font les révolutions! Leader du marché, Bénéteau redistribue les rôles avec son Sense. Un concept-boat qui a l’ambition de bousculer le marché. Pour devenir un standard ?
Essai croisière Sense : la navigation en terrasse Cockpit ultra large, immense accès à la mer et navigation presse-bouton : le nouveau Sense 50 de Bénéteau vise avant tout la croisière confort et s'adresse manifestement aux adeptes du cata et même du moteur... Un pari osé imaginé par Bruno Belmont (responsable du développement voile) et Olivier Racoupeau (architecte du bateau). Pierre-Marie Bourguinat en discute avec les 2 concepteurs et nous donne un avis très argumenté sur ce nouveau concept boat.
Deux ans sur un voilier au Mexique, entre désert et mer (6)
Les îles enchantées, à mi-chemin entre le paradis et l’enfer
Nous sommes un couple franco-américain de 34 et 42 ans qui avons élu domicile dans un voilier de 38 pieds, voici maintenant quatre ans. Nous avons quitté Los Angeles avec l’envie de vivre une expérience à deux et l’assurance de pouvoir apprendre au fil de l’eau. Nous voilà au fin fond de la mer de Cortez à explorer cet étrange désert montagneux, bordé par quelques sommaires campements de pêcheurs. Et semé d’îles étranges…
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (21)
Diaporama final : mes plus beaux souvenirs
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous ai livré ici récits, anecdotes, conseils… Voici maintenant le moment de se quitter sur les images marquantes de cette longue virée entre Corse et Grèce, en espérant vous avoir donné envie de larguer les amarres et de découvrir – ou redécouvrir – cette fascinante «mer née au milieu des terres», où l’aventure est toujours possible.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (21)
Le diaporama final de notre grande croisière
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous ai livré ici récits, anecdotes, conseils… Voici maintenant le moment de se quitter sur ce diaporama des images marquantes de cette longue virée entre Corse et Grèce, en espérant vous avoir donné envie de (re)découvrir cette fascinante «mer née au milieu des terres», où l’aventure est toujours possible.
Essai croisière Delphia 47 : le luxe et l’élégance à petit prix Navire-amiral du chantier polonais Delphia, le 47 est un bateau élégant, performant et bien fini. Les emménagements sont très agréables à vivre, tandis que l’accastillage et le plan de pont sont conçus pour la navigation en équipage réduit. Le tout pour un prix qui reste très concurrentiel. Coup de chapeau à l’architecte polonais Skrzat. Un essai vidéo présenté par François-Xavier, accompagné du consultant du chantier qui n’est autre… que Jean-Luc Van Den Heede !
Essai croisière Delphia 47 : bande annonce de l’essai complet Navire-amiral du chantier polonais Delphia, le 47 est un bateau élégant, performant et bien fini. Le tout pour un prix qui reste très concurrentiel. Bande annonce de l’essai vidéo présenté par François-Xavier accompagné du consultant du chantier qui n’est autre que… Jean-Luc Van Den Heede !
Habitable de croisière
Defline 43 (Bateau Custom / Defline)
Carrossé comme un coupé sport mais accueillant comme un monospace, le Defline 43 est un voyageur véloce. Terminé par son propriétaire sur la base d’une coque pontée, ce voilier à quille tandem ne manque pas d’originalité.
Habitable de croisière
Delphia 47 (Delphia / Skrzat)
Amiral de la gamme Delphia, ce 47 pieds a été pensé comme une vitrine du savoir-faire du chantier polonais. Pour autant, ce bateau élégant et très bien réalisé est proposé à un prix compétitif. Un compromis très cohérent pour la croisière en équipage réduit.
Juillet-août : infos, photos, vidéos, la compil’
Un été sur voilesetvoiliers.com, ça envoie !
Finies, les vacances ? On vous les prolonge de quelques heures ! En suivant la jolie compilation d’infos, de photos et de vidéos que nous vous avons concoctée pour la rentrée, vous surferez plaisir, mais aussi utile : si vous avez manqué les événements-clés de l’été, nous vous les rappelons ici… Bonne rentrée !
La croisière sans souci (7)
Ma première traversée ! (2)
Je ne suis pas née les pieds dans l’eau, ni les fesses sur un bateau. Entre mes reportages pour Voiles & Voiliers et mes croisières en famille, je me suis souvent trouvée face à des situations nouvelles. A chaque fois, j’ai eu un peu la frousse, mais je me suis lancée et tout s’est toujours bien terminé ! C’est pourquoi j’ai choisi de vous faire partager les leçons que j’ai retenues au fil du temps pour que mes croisières – et les vôtres – soient toujours plus belles ! L’heure est venue de prendre le large. À travers ma dernière escapade en Corse, en deux épisodes, je fais le tour des questions qui se posent quand on traverse pour la première fois. Épisode 2.
Deux ans sur un voilier au Mexique, entre désert et mer (4)
L'île d'Espiritu Santo : des fonds paradisiaques, des touristes apeurés et un désert sans pitié
Nous sommes un couple franco-américain de 34 et 42 ans qui avons élu domicile dans un voilier de 11,50 mètres. Mark et moi avons quitté Los Angeles (Californie) en mars 2008 à bord de Blue Goose, notre Ericsson 38. Avec l'envie de vivre une expérience à deux et l'assurance de pouvoir apprendre au fil de l'eau. Après avoir expérimenté malgré nous la vie – et la survie – dans les marinas mexicaines, nous explorons enfin la mer de Cortez et découvrons l’île d’Espiritu Santo, un paradis ocre et bleu où seuls les cactus font sentinelles…
La croisière sans souci (6)
Ma première traversée ! (1)
Je ne suis pas née les pieds dans l’eau, ni les fesses sur un bateau. Entre mes reportages pour Voiles & Voiliers et mes croisières en famille, je me suis souvent trouvée face à des situations nouvelles. A chaque fois, j’ai eu un peu la frousse, mais je me suis lancée et tout s’est toujours bien terminé ! C’est pourquoi j’ai choisi de vous faire partager les leçons que j’ai retenues au fil du temps pour que mes croisières – et les vôtres – soient toujours plus belles ! L’heure est venue de prendre le large. À travers ma dernière escapade en Corse, en deux épisodes, je fais le tour des questions qui se posent quand on traverse pour la première fois. Épisode 1.
V&V n°475 / Septembre 2010
Que du plaisir !
Un seul slogan pour vivre la fin de l’été à fond : que du plaisir ! À l’image de ses deux héros – Reid Stowe (1 152 jours en mer, dingue !) et Allessandro Di Benedetto (un tour du monde sur un voilier de 6,50 mètres, fondu !) –, le numéro 475 de septembre de Voiles et Voiliers prend le parti du bon temps ! Un récit de croisière en Algérie, des conseils pour naviguer tranquille au portant, 21 VHF au band d’essai… Et surtout, la présentation des nouveautés des salons d’automne sont autant de petits bonheurs que nous vous invitons à découvrir et partager avec nous dès maintenant. Le nouveau numéro est en kiosque !
Sélection Livres
Fantasmes, délires, folies ?... La mer !
Ah, la mer ! La mer qui nous rend dingues et fiévreux, assoiffés par son sel, aveugles de ses reflets. La mer qui nous emporte, que l’on rêve de prendre pour tout quitter, qui se retire et nous attire. La mer ! Objet de fantasmes, sujet de folie, elle flirte avec nos rêves et inspire les auteurs plus souvent qu’à son tour. Découvrez dès maintenant notre sélection de livres sur son imaginaire.
Essai habitable de croisière
Dufour 375 : il a tout d’un grand !
Lancé dans la foulée du 405, le Dufour 375 sur plans Felci, essayé à La Rochelle, nous a paru très cohérent. Bien dessiné et bon marcheur, ce croiseur de production regorge d’astuces dont voici quelques aperçus.
Habitable de croisière
Dufour 375 GL (Dufour Yachts / Felci)
Petit frère du 405 testé l’an passé, le Dufour 375 confirme le virage pris par le chantier: prestations en hausse, prix mieux maîtrisé. Un produit valorisant et très abouti.
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (20)
Les 12 plus belles plages de notre grande croisière
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après vous avoir fait découvrir nos mouillages et ports préférés, je vous emmène à la découverte des plus belles plages du bassin occidental de la Mare Nostrum. Une sélection toute personnelle, pour vous faire rêver – ou vous aider à convaincre votre conjoint d’embarquer pour une année sabbatique !
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (20)
Nos 12 plages préférées : le diaporama
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Après vous avoir fait découvrir nos mouillages et ports préférés, je vous emmène à la découverte des plus belles plages du bassin occidental de la Mare Nostrum. Une sélection toute personnelle, pour vous faire rêver – ou vous aider à convaincre votre conjoint d’embarquer pour une année sabbatique !
Deux ans en Méditerranée sur un voilier de 8 mètres (19)
L'étonnant bilan technique et financier de notre échappée bleue
Après deux ans de croisière en Méditerranée et en couple à bord d’un Ecume de Mer, j’ai eu envie de raconter. Régulièrement, donc, je vous livre ici récits, anecdotes, conseils… Voici venu le temps de faire le bilan matériel et financier de notre «échappée bleue» : sans compter l’achat du bateau et sa maintenance courante jusqu’au jour du grand départ, à combien revient réellement la concrétisation d’un rêve de môme ?
La croisière sans souci (4)
Sécurité : établissez vos propres règles
Je ne suis pas née les pieds dans l’eau, ni les fesses sur un bateau. Entre mes reportages pour Voiles & Voiliers et mes croisières en famille, je me suis souvent trouvée face à des situations nouvelles. A chaque fois, j’ai eu un peu la frousse, mais je me suis lancée et tout s’est bien terminé ! C’est pourquoi j’ai choisi de vous faire partager les leçons que j’ai retenues au fil du temps pour que mes croisières – et les vôtres – soient toujours plus belles ! Place cette fois-ci à la sécurité à bord, ou comment se forger ses propres règles pour naviguer prudemment.
La croisière sans souci (3)
Enfants à bord : évitez la mutinerie !
Je ne suis pas née les pieds dans l’eau, ni les fesses sur un bateau. Entre mes reportages pour Voiles & Voiliers et mes croisières en famille, je me suis souvent trouvée face à des situations nouvelles. A chaque fois, j’ai eu un peu la frousse, mais je me suis lancée et tout s’est bien terminé ! C’est pourquoi j’ai choisi de vous faire partager les leçons que j’ai retenues au fil du temps pour que mes croisières – et les vôtres – soient toujours plus belles ! Et quand on embarque nos enfants, mieux vaut connaître quelques petites astuces pour les ménager, les occuper… et éviter la mutinerie !
La croisière sans souci (2)
Avant de partir : des petits gestes pour de grands services !
Je ne suis pas née les pieds dans l’eau, ni les fesses sur un bateau. Entre mes reportages pour Voiles et Voiliers et mes croisières en famille, je me suis souvent trouvée face à des situations nouvelles. A chaque fois, j’ai eu un peu la frousse, mais je me suis lancée – et tout s’est bien terminé ! C’est pourquoi j’ai choisi de vous faire partager les leçons que j’ai retenues au fil du temps, pour que mes croisières – et les vôtres – soient toujours plus belles ! On appareille ? Là, tout de suite ? Attendez, il me reste deux ou trois choses à faire !
V&V n°473 / Juillet 2010
Vive l’été !
Cet été, ça navigue à bloc ! En croisière, au soleil, entre trois bouées, à l’économie, au large… Mille façons de naviguer à la belle saison sont illustrées dans le numéro de juillet de Voiles et Voiliers (en kiosque samedi), pour lequel la rédaction s’est mouillée ! Conseils pratiques, supplément Ça nous est arrivé, test de LEDs, essais du RS 100 et du Django 7.70 complétés par leurs vidéos, récit de régate et de balade en Andalousie… Un vrai numéro Spécial été à découvrir en avant-première !
Deux ans sur un voilier au Mexique, entre mer et désert (2)
La Paz : un fou brun, une baleine noire et une peur bleue
Nous sommes un couple franco-américain de 34 et 42 ans qui avons élu domicile à bord d’un voilier de 11,50 mètres. Mark et moi avons quitté Los Angeles (Californie) en mars 2008 à bord de Blue Goose, notre Ericson 38. Avec l’envie de vivre une expérience à deux et l’assurance de pouvoir apprendre au fil de l’eau. Après avoir traîné malgré nous dans les marinas mexicaines, nous voici libres et prêts pour l’aventure : cap sur la mer de Cortez !
SUPPLÉMENT ÉTÉ 32 PAGES
Ça nous est arrivé : 40 histoires vécues
Au proverbe «prudence est mère de sûreté,» nous pourrions ajouter l’expérience, tellement irremplaçable. Et c’est en concevant le supplément «Spécial été», que vous tenez en main avec ce numéro, que nous nous sommes dit que raconter nos propres histoires vécues en croisière sur le mode de la rubrique «Ça vous est arrivé» serait plus ins- tructif qu’une énième resucée de toute la litanie de conseils que l’on trouve déjà dans les almanachs, Journaux de bord ou autres documents officiels. Car, c’est bien connu, une croisière sans histoires, ça n’existe pas !
La croisière sans souci (1)
Manœuvres de port : cent fois sur le métier…
Je ne suis pas née les pieds dans l’eau, ni les fesses sur un bateau. Entre mes reportages pour Voiles et Voiliers et mes croisières en famille, je me suis souvent trouvée face à des situations nouvelles. A chaque fois, j’ai eu un peu la frousse, mais je me suis lancée et tout s’est bien terminé ! C’est pourquoi j’ai choisi de vous faire partager les leçons que j’ai retenues au fil du temps, pour que mes croisières – et les vôtres – soient toujours plus belles ! A commencer par les manœuvres de port, sujet d’angoisse s’il en est, que j’ai domptées une fois pour toutes. Non mais !
Deux ans sur un voilier au Mexique, entre mer et désert (1)
De Los Angeles à Mazatlan, 1 000 milles de sauvagerie
Nous sommes un couple franco-américain de 34 et 42 ans qui avons élu domicile à bord d’un voilier de 11,50 mètres. Mark et moi avons quitté le port de Los Angeles (Californie) en mars 2008 à bord de Blue Goose, notre Ericson 38. L’idée ? Simple : mettre du Sud dans notre cap, pas plus inquiets que cela, ni sur la destination, ni sur les conditions du voyage. L’important pour nous était d’avoir signé pour l’aventure. Vous embarquez avec nous ?
Logiciel météo
Navimail 2.1.2 assure ses gammes au diapason d’Arpège
En exclusivité et en avant-première, comme pour sa version précédente et avant sa mise en ligne le 3 juin, voici Navimail 2.1.2 de Météo-France. Confirmant le mode Connecté - révolutionnaire - il propose quelques améliorations sensibles, assure sa remarquable ergonomie et se met au diapason des modèles numériques de prévision proposés par la maison.
La deuxième vie du P'tit bateau jaune
Les Alizés : une autre écriture de la vie
Huit ans après sa mise à l’eau, le plus célèbre des petits voiliers jaunes de France, le Sun 2500 de Voiles et Voiliers surnommé P'tit Jaune, cingle toujours le long de nos côtes ! A son bord, Patrick Tesson et l'association "Les Alizés" emmènent des jeunes psychotiques qui découvrent une autre manière de vivre, pleine de liberté !
V&V n°471 / Mai 2010
Le monde leur appartient !
Ils s’appellent Zac, Abby, Mike, Jess et Laura et sont très jeunes – adolescents en fait. Pourtant, ils partent faire un tour du monde en solitaire, défrayant la chronique. Drôle de record ! Les autres sont Franck, Stève, Bruno, Thomas, Fred, Lionel… Ils sont 12 au total, un peu plus âgés et carrément plus rapides : l’équipage de Groupama 3 a décroché le Trophée Jules Verne en 48 jours supersoniques ! Et puis, il y a Bilou, Betrand Chéret, Julie et Manon… Et dans le numéro de mai de Voiles et Voiliers (en kiosque aujourd’hui), le monde est à eux !
Essai habitable de croisière
Le Hunter 39 en images
Importés par Azur Performances à Saint-Raphaël (Var), les Hunter nous viennent des Etats-Unis où ils revendiquent la place de numéro un du marché des voiliers de plaisance. Ces bateaux se signalent par un gréement sans pataras, un arceau surplombant le cockpit et un souci particulier du confort domestique. Découverte en images du Hunter 39, qui succède dans la gamme au Hunter 38.
V&V n°470 / Avril 2010
Naviguez dans l’air du temps !
Ah ! ça y est ! Ça chatouille, ça démange, c’est le printemps et l’envie de naviguer qui se fait pressante à la lecture du Voiles et Voiliers d’avril ! On enlève le taud, on brique, on rêve. Le dossier spécial donne les meilleures pistes pour rénover son équipement. Le nouveau format "Match" donne une nouvelle perspective aux essais de bateaux. Les navs’ en 470, les croisières en Manche et en Croatie enchantent… Profitez-en : naviguez dans l’air du temps ! Sortie en kiosque dès demain.
Comparatif croiseurs de 42 pieds XC 42 versus Dufour 425 : la bande-annonce Ils font la même longueur, mais leur prix varie du simple au double. Nous avons réuni deux croiseurs de 42 pieds, le Dufour 425 et le XC 42, pour un comparatif inédit entre La Trinité et Belle-Ile. En voici une "bande-annonce". Retrouvez ici la vidéo complète du match (9 mn).
Duel croiseurs de 42 pieds XC 42 versus Dufour 425 : la vidéo du match Ils font la même longueur, mais leur prix varie du simple au double. Nous avons réuni deux croiseurs de 42 pieds, le Dufour 425 et le XC 42, pour un comparatif inédit entre La Trinité et Belle-Ile. Présentation vidéo par Pierre-Marie Bourguinat
Nouvelle-Calédonie
Au Nord, c’était les coraux…
Eh oui, en Nouvelle-Calédonie aussi, il y a des marées ! Le marnage est d’un mètre seulement, mais ça suffit pour s’échouer au bas de l’eau. C’est ce qui est arrivé à Ginninderra, un Perry 57 australien qui venait de lever l’ancre de la baie de Prony, cap sur les îles Loyauté, au Nord…
Exposition à Paris
«Vagues et Écumes» de Marion Zylberman
L’artiste Marion Zylberman, qui a passé huit ans en mer entre la France et l’Europe du Nord, expose une série d’encres et lavis sur le thème «Vagues et Écumes», au siège de la FFVoile, jusqu’au 26 mars prochain. Si l’usage d’encres noires peut faire croire que ses œuvres sont sombres, l’équilibre avec les blancs et une énergie indéniable les font au contraire très vives. Le détour vers le XVe arrondissement de Paris n’a ainsi rien d’inutile.
Habitable de croisière
Olea 44 (Olea Composite/Pierre Rolland)
Voilà un biquille qui accélère dès que le vent monte et qu’on ouvre les voiles. Conçu d’abord pour les locations en équipage nombreux, il a les atouts d’un bateau volumineux et marin.
Dayboat et croisière côtière
Triaskell (Plasmor/Baley)
Avec son flèche et sa voilure divisée, sa timonerie audacieuse et ses deux quilles, le Triaskell tranche sur la production actuelle. Portrait d’un randonneur qui assume sa différence.
Naviguez en trois-mâts barque
De Bayonne à Calais à bord du Belem
Depuis trente ans déjà, le célèbre trois-mâts Belem initie ses stagiaires à la navigation traditionnelle le long des côtes françaises. En 2010, le navire-école sillonnera la Manche et l’Atlantique, de la Belgique au Pays basque. 26 stages au total, mais aucun en Méditerranée.
Seaplanet Challenge / Portraits
Ils ont choisi un rallye vert !
Ils sont architecte, ébéniste, retraité ou traducteur et ont une certaine expérience de la mer. Autre point commun : ils participeront tous au Seaplanet Challenge, un rallye «écocitoyen» – départ prévu le 28 août prochain – qui rejoindra, entre autres, le Maroc et le Cap Vert avant de rallier les Antilles... Surprenant projet ! Qui peuvent bien être ces participants ? Quelles sont leurs motivations ? Réponse en cinq portraits.
Exposition photographique à Dunkerque
"Voyage, du Danemark à Gibraltar" par Jens Fink-Jensen
En 2003, l’artiste danois Jens Fink-Jensen a entrepris un «long voyage» le long de la côte Ouest européenne. Son fil rouge ? Etudier les points communs et les différences de cette côte, appartenant à différents pays mais unie par la mer.
V&V n°468 / Février 2010
Acheter sans vous ruiner… ça vous tente ?
Un vrai bon plan pour dégoter un voilier à bas prix, cela existe encore ? «OUI !!» s’exclament en cœur nos journalistes qui proposent un dossier spécial «Acheter sans se ruiner» dans le numéro de février de Voiles et Voiliers. LOA, gestion-location, copropriété… Chic, voguons économes ! En kiosque depuis cette semaine et en ligne sur le site !
Monocoque habitable
Elan 310 (Elan Marine/Humphreys)
Avec sa carène large et sa quille en «T», il a des airs de coureur au large. Et son intérieur bien aménagé donne envie de voyager. L’horizon est donc dégagé pour le petit dernier du chantier slovène.
Dayboat habitable
Tofinou 12 M (Latitude 46/Joubert)
Le nouveau navire amiral du chantier Latitude 46 est un régal sous voiles. L’intérieur est minimaliste, le Tofinou assumant sans complexes sa vocation de promeneur du week-end.
Essai croisière Hanse 545 : performance et confort au rendez-vous, finitions à revoir Dernier-né du chantier allemand Hanse, le 545 ne manque pas d’atouts : design original et réussi, rapide, manœeuvrant et raide à la toile, bien conçu. Ses 16 mètres ne devraient pas poser de problème à un équipage réduit. Il reste cependant quelques points de détail et de finition à améliorer… Présentation vidéo complète par Pierre-Marie Bourguinat.
Essai croisière Hanse 545 : introduction à l'essai complet Voici quelques images et une rapide présentation du Hanse 545, dernier-né du chantier allemand, un plan Jüdel-Vrolijk au design original, rapide, manœuvrant, raide à la toile, avec toutefois quelques points de détail à améliorer. Une introduction à la présentation vidéo complète de Pierre-Marie Bourguinat visible ici.
Monocoque habitable
Hanse 545 (Jüdel/Vrojlik)
Le nouveau-né du chantier allemand est une réussite du point de vue de l’esthétique et des performances. Mais certains détails détonnent.
Petit bateau, grand bonheur
Quiz (16) : mais… où se situe donc ce mouillage de rêve ?
Ça arrive, parfois, en croisière comme dans la vie : tout se marie, tout se conjugue au plus-que-parfait. Tout y est : le cadre, le calme, le moment. Une carte postale animée, dans laquelle on baigne, incrédule et ravi. Cala Goloritze, côte Est de la Sardaigne, un matin d’automne. Mais, chut…
De la course à la croisière
Océan 35 : le croiseur idéal vu par Ronan Guérin
Entre deux courses en Figaro, Ronan Guérin regagne le Feeling 10.40 sur lequel il réside en famille depuis cinq ans. Une double vie dédiée à la régate et à la croisière, propice à griffonner des carnets pour imaginer son bateau idéal. Selon Ronan, il mesure 35 pieds, doit offrir volume maximum et grande stabilité de route et sera équipé d’une quille relevable. Maîtres-mots : tirant d’eau réduit, simplicité et déplacement léger. Allons-y voir de plus près !